본 논문의 목적은 링크통행시간 자료를 수집하는 시스템에서 소요 프로브차량대수에 영향을 주는 요소들을 규명하고. 최적의 소요 프로브차량대수를 결정하는 모형을 개발하는데 있다. 자가용승용차, 택시, 버스, 택배차량 등 여러 종류의 차량들이 프로브차량으로 사용될 수 있다. 그러나 일정한 정확도 이상의 교통정보를 수집하기 위해서 얼마나 많은 프로브차량이 필요한지에 대한 연구는 그다지 깊이 있게 이루어지지 않았다. 적정 소요 프로브차량대수는 링크통행시간 자료수집 기술 수집대상 링크의 공간적 범위, 프로브차량의 종류 및 운행 특성, 자료수집 시스템의 신뢰도, 수집되는 자료의 정확도 등에 영향을 받게 된다. 소요 프로브차량대수를 결정하는 링크당 평균 통행시간 자료수, 프로브차량 밀도의 최소 확률, 그리고 자료 미수집링크의 허용비율의 3가지 결정기준이 정의되었다. 또한 이러한 결정기준에 대해 소요 프로브차량대수를 산출하는 모형이 개발되었다. 일반적으로 주기당, 링크당 평균 필요 통행시간 자료수$(d_R)$, 단위길이당 프로브차량의 대수 또는 밀도$(n_{min} or {\alpha})$, 일정 프로브차량밀도 이상의 확률($\beta$), 그리고 자료 미수집링크의 비율($\gamma$)이 클수록 소요 프로브차량대수는 증가한다. 민간 교통정보회사의 통행시간 수집시스템에서 소요 프로브차량대수를 산정하는 사례연구가 수행되었으며, 여러가지 조건에서 소요 프로브차량대수가 산출되었다.
This study proposes a facility location model in consideration of spatial coverage and travel cost as an effort to make objective and effective decisions of natural gas filling stations. The proposed model is developed for fixed stations and consists of two stages. The first stage employs a heuristic algorithm to find a set of locations which satisfy the spatial coverage constraints determined by the maximum travel distance between the filling stations and bus depots. In the second stage, the optimal location of filling stations is determined based on the minimum travel cost estimated by using a modified transportation problem as well as the construction and maintenance costs of the filling stations. The applicability of the model is analyzed through finding the optimal location of filling stations for the city of Anyang, a typical medium-sized city in metropolitan Seoul, based on the demand of natural gas buses. This study is expected to help promote the spread of natural gas buses by providing a starting point of a objective and reasonable methodological perspective to address the filling station location problem.
In this paper, we propose a multi-site based earthquake event classification method using graph convolution networks. In the traditional earthquake event classification methods using deep learning, they used single-site observation to estimate seismic event class. However, to achieve robust and accurate earthquake event classification on the seismic observation network, the method using the information from the multi-site observations is needed, instead of using only single-site data. Firstly, our proposed model employs convolution neural networks to extract informative embedding features from the single-site observation. Secondly, graph convolution networks are used to integrate the features from several stations. To evaluate our model, we explore the model structure and the number of stations for ablation study. Finally, our multi-site based model outperforms up to 10 % accuracy and event recall rate compared to single-site based model.
Kim, Min-Kyu;Choun, Young-Sun;Choi, In-Kil;Oh, Keum-Ho
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.13
no.2
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pp.47-58
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2009
In this study, a seismic fragility analysis was performed for substation systems in Korea. To evaluate the seismic fragility function of the substation systems, a fragility analysis of the individual equipment and facilities of the substation systems was first performed, and then all systems were considered in the fragility analysis of the substation systems using a fault-tree method. For this research, the status of the substation systems in Korea was investigated for the classification of the substation systems. Following the classification of the substation systems, target equipment was selected based on previous damage records in earthquake hazards. The substation systems were classified as 765kV, 345kV, and 154kV systems. Transformer and bushing were chosen as target equipment. The failure modes and criteria for transformer and bushing were decided, and fragility analysis performed. Finally, the fragility functions of substation system were evaluated using the fault tree method according to damage status.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.12
no.6
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pp.1159-1166
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2017
Cattle behavior detection system based on Internet of Things is designed and implemented by using gyroscope and acceleration sensor, Arduino pro-mini and bluetooth module. The implemented system measures cattle's moving and the measured data are transmitted to smart phone by bluetooth module. They are displayed by 2-dimensional graph on the smart phone and the number of cattle's step are calculated from the graph. The detected and gathered data from the system are analyzed by the proposed algorithm to decide which cows are in the estrus or not, and the proposed system can be used to increase the success rate of artificial insemination in normal estrus by detecting cow's behaviors such as the number of steps and jumping. In this paper, the implemented cattle behavior detecting system are strapped on cattle's leg and it measures cattle behaviors for determining that a cattle is estrus or not by the proposed algorithm. In the future research, the system which lengthens communication distance and increases the number of cattle under the test will be considered and also the measured data will be database for cattle research.
Self-growing software is a software system that has the capability of evolving its functionalities and configurations by itself based on dynamically monitored situations. Self-growing software is especially necessary for intelligent service robots, which must have the capability to monitor their surrounding environments and provide appropriate behaviors for human users. However, it is hard to anticipate all situations that robots face with, and it is hard to make robots have all functionalities for various environments. In addition, robots have limited internal capacity. To support self-growing software for intelligent service robots, we are developing a cell-based distributed repository system that allows robots and developers transparently to share robot functionalities. To accomplish the creation of evolutionary repositories, we invented the concept of a cell, which is a logical group of distributed repositories based upon the functionalities of components. In addition, a cell can be used as a unit for the evolutionary growth of the components within the repositories. In this paper, we describe the requirements and architecture of the cell-based repository system for self-growing software. We also present a prototype implementation and experiment of the repository system. Through the cell-based repositories, we achieve improved performance of self-growing actions for robots and efficient sharing of components among robots and developers.
Je, Jung-Kwang;Chun, Tae-Young;Han, Jin-Hee;Shin, Yong-Hark
Proceedings of the KIEE Conference
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2007.11b
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pp.84-86
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2007
통신 및 디지털 연산 기술의 비약적인 발전은 변전소 내부의 정보를 공유 및 통합시켜 변전소 자동화 시스템을 등장할 수 있는 계기가 되었다. 그러나 변전소에 적용된 자동화 시스템은 152 종류의 서로 다른 프로토콜이 사용되어 IED(Intelligent Electronic Device)간 통신이 어려움에 직면하게 되었다. 따라서 이종 IED간 원활한 정보 공유가 가능하도록 변전소에 표준화된 통신 아키텍쳐로서 IEC 61850 통신 프로토콜이 규정되었다. 이 논문은 변전소 내부에 IEC 61850 통신 프로토콜을 이용한 IED간 통신 클라이언트 모듈을 개발한 사례를 소개하고자 한다.
Kang Mujin;Kim Jeong-Ki;Ahn Jin-Cheol;Eum Kwang-Ho
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.22
no.1
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pp.26-31
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2005
소비자가 주도하는 현대의 시장에서 제품의 복잡성은 점점 더 커지고, 제품 개발 활동은 지리적으로 분산되어 수행되는 경향이 확산되고 있다. 이러한 환경에서 요구되는 설계 개발 툴로서의 지능형 설계 시스템은 종래의 CAD 시스템보다 다양한 기능을 가져야 하고, 도면이나 문서와 같은 전통적인 정보보다 다양하고 고도화된 정보를 취급할 수 있어야 한다. 이와 같이 제품이나 부품의 형상 외에도 설계 의도와 규칙, 지식 등을 포함하여 기능과 거동 및 구조를 표현할 수 있는 플랫폼을 설계 저장소라 한다. 조립 제품을 대상으로 하는 설계 저장소(NIST Design Repository)와 소프트웨어를 대상으로 하는 설계 저장소(SPOOL Design Repository)의 개발 사례를 들어, 설계 저장소가 설계의 지능화에 어떻게 기여할 수 있으며 얼마나 중요한 지를 소개하였다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2003.04a
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pp.689-691
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2003
워크플로우 관리 시스템은 모델링에서 비즈니스 프로세스 정의 데이터를 엔진으로 전송하기 위한 방법으로 정적 저장소와 동적 저장소 방식을 이용한다. 정적 저장소를 통한 데이터 전송은 로컬간 데이터 교환에 장점이 있지만 유연성과 확장성의 문제점을 갖는다. 본 논문에서는 유연성과 확장성 문제 해결 방법으로 동적 저장소 방식을 이용하며 알려지지 않는 외부 데이터의 신뢰성을 체크하기 위하여 WfMC 표준에서 제정한 XPDL를 사용함으로써 문법적, 의미적 타당성을 검증한다. 즉 XPDL 기반의 동적 저장소 전송 메커니즘을 설계하고 신뢰성 있는 데이터 전송을 위하여 문법적, 의미적 타당성 검증에 필요한 컴포넌트를 제시하고자 한다.
Koo, Bon-Woo;Jung, Si-Hwan;Choi, Man-Sik;Lee, Kyu-Chul;Mun, Ho;Lim, Uk
Proceedings of the KIEE Conference
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2005.07a
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pp.36-38
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2005
변전소 건설과 운영에서 발생되는 자료들의 전산화와 데이터의 체계적인 관리는 매우 중요하다. 따라서 IT기술을 활용한 SIMS(변전소 정보관리 시스템)의 도입은 시스템을 통합하고 자료를 단위설비로 관리하는데 매우 효과적이다. SIMS는 시스템을 통합하는 인터페이스 역할로서 기존의 변전분야에 도입된 시스템들의 문제점들을 보완하고. 변전소 건설에서 발생하는 새로운 정보들을 저장함으로서 분산되어 있는 시스템을 통합할 수 있다. 따라서 SIMS는 건설하는 변전소와 운영되는 변전소에 적용하게 되면 HMI(Human Machine Interface)를 통한 변전자동화 및 무인화 방향에 부합되는 최적의 시스템이 될 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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