Park, Man-Kyu;So, Sang-Ho;Lee, Jae-Yong;Lim, Jae-Han;Son, Myung-Hee;Kim, Byung-Chul
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.44
no.5
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pp.38-48
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2007
In ubiquitous environment, sensor networks that sense and transmit surrounding data without human intervention will become more important. If sensors are installed for detecting vehicles and measuring their speed in the road and that real-time information is given to drivers, it will be very effective for enhancing safety and controlling traffic in the road. In this paper, we proposed a new reliable and real-time sensor MAC protocol between AP and sensor nodes in order to provide real-time traffic flow information based on ubiquitous sensor networks. The proposed MAC allocates one TDMA slot for each sensor node on the IEEE 802.15.4 based channel structure, introduces relayed communication for distant sensors, and adopts a frame structure that supports retransmission for the case of errors. In addition, the proposed MAC synchronizes with AP by using beacon and adopts a hybrid tracking mode that supports economic power consumption according to various traffic situations, We implemented a simulator for the proposed MAC by using sim++ and evaluated various performances. The simulation results show that the proposed MAC reduces the power consumption and reveals excellent performance in real-time application systems.
Kim, Hyun-Tae;Choi, Nak-Sun;Jung, Kyu-Su;Jeon, Yeong-Bae;Ra, In-Ho
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.10
no.11
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pp.2091-2098
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2006
In this paper, it proposes a protocol of resource adaptive data dissemination for sensor nodes in a wireless sensor network. In general, each sensor node used in a wireless sensor network delivers the required information to the final destination by conducting cooperative works such as sensing, processing, and communicating each other using the battery power of a independent sensor node. So, a protocol used for transferring the acquired information to users through the wireless sensor network can minimize the power consumption of energy resource given to a sensor node. Especially, it is very important to minimize the total amount of power consumption with a method for handling the problems on implosion. data delivery overlapping, and excessive message transfer caused by message broadcasting. In this paper, for the maintaining of the shortest path between sensor nodes, maximizing of the life time of a sensor node and minimizing of communication cost, it presents a method for selecting the representative transfer node for an event arising area based on the negotiation scheme and maintaining optimal transfer path using hop and energy information. Finally, for the performance evaluation, we compare the proposed protocol to existing directed diffusion and SPIN protocol. And, with the simulation results, we show that the proposed protocol enhances the performance on the power consumption rate when the number of overall sensor nodes in a sensor network or neighbor sensor nodes in an event area are increased and on the number of messages disseminated from a sensor node.
Kim, Young-Pil;Ham, Hun-Ju;Hong, Sung-Hee;Ko, Seok-Cheol
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.10
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pp.415-424
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2019
In this paper, a minimum rotation radius was designed and fabricated to overcome the threshold so that elderly or disabled people who have difficulty moving can move and transfer safely and conveniently in a narrow room. In the indoor environment, where the sedentary culture develops, this study aimed to provide convenience for passengers with fracture diseases, geriatric diseases, and other knee and waist diseases. First, links, seats, armrests, covers, motors, batteries, chargers, controllers, etc. were attached to the frame so that they could be moved and lifted indoors. The product design and structure were designed considering the user's environment and physical characteristics, and IoT functions were added. A driving experiment was performed to confirm the operating performance of the manufactured indoor moving and lifting wheelchair. The performance tests, such as continuous running time, turning radius, maximum actuator load, maximum lift height, sound pressure level, minimum sensing distance of the driving aid sensor, interworking of server and app programs, device compatibility, and duty cycle error rate, were performed. As a result of the test, the built-in wheelchair could achieve the performance test target of each item and operate successfully.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2009.05a
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pp.733-736
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2009
Power Line Communication(PLC) is need not additional communication line. So establishment expense is inexpensive and application is simple. Therefore, lower part network of various application field is possible. However, there are high subordinate interference and noise problem on limited transmission data and communication interference element. Wireless Sensor Network(WSN) is need not infrastructure, Self-regulating network architecture of sensor nodes is possible. So at short time, network construction is available. But, power consumption is increased by active sensing for QoS elevation and unnecessary information transmission, low electric power design and necessity of improve protocol are refered to life shortening problem and is studied. In this paper, supplement problem of power line communication and wireless sensor network mutually and because advantage becomes linkage integration control system using synergy effect of two technologies as more restriction be and tries to approach structurally control network that is improved for smooth network environment construction. Honeywell's hybrid sensor network does comparative analysis(benchmarking). Confirm performance elevation proposing teaming of power line communication and wireless sensor network. Through simulation, service delay decreases and confirms that performance elevation.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.5
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pp.1-6
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2019
Organic dye-doped silica nanoparticles are used as a promising nanomaterials for bio-labeling, bio-imaging and bio-sensing. Fluorescent silica nanoparticles(NPs) have been synthesized by the modified $St{\ddot{o}}ber$ method. In this study, dye-free fluorescent silica NPs of various sized were synthesized by Sol-Gel process as the modified $St{\ddot{o}}ber$ method. The functional material of APTES((3-aminopropyl)triethoxysilane) was added as an additive during the Sol-Gel process. The as-synthesized silica NPs were calcined at $400^{\circ}C$ for 2 hours. The surface morphology and particle size of the as-synthesized silica NPs were characterized by field-emission scanning electron microscopy. The fluorescent characteristics of the as-synthesized silica NPs was confirmed by UV lamp irradiation of 365 nm wavelength. The photoluminescence (PL) of the as-synthesized silica NPs with different size was analyzed by fluorometry. As the results, the as-synthesized silica NPs exhibits same blue fluorescent characteristics for different NPs size. Especially, as increased of the silica NPs size, the intensity of PL was decreased. The blue fluorescence of dye-free silica NPs was attributed to linkage of $NH_2$ groups of the APTES layer and oxygen-related defects in the silica matrix skeleton.
Recently, the prevalence of remotely managed patient care systems in medical institutions is increasing due to COVID-19. In particular, in the case of fluid monitoring, hospitals are considering introducing it as a system that can reduce patient safety and nurses' work. There are two products under development: a load cell method that measures weight and a method that detects drops of sap by infrared sensing. Although each product has differences in operation principle, sensor type, size, usage, and price, medical institutions are highly interested in the accuracy of the data obtained.In this study, two prototypes with different sensor methods were manufactured and the total amount of infusion per hour was measured to test the accuracy, which is the core of the infusion monitoring device. In addition, when there was an external movement, the change in the measured value of the sap was tested to evaluate the accuracy according to the measurement method. As a result of the experiment, there was a difference of less than 5% in the measurement value error of the two devices, and the load cell method showed a difference in the low-capacity measurement value and the infrared method in the high-capacity measurement value. As a result of this experiment, there was little difference in accuracy according to the sensor method of the infusion monitoring device, and it is considered that there is no problem in accuracy when used in a medical institution.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.5D
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pp.443-451
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2010
This paper proposes the methodology about advisory safety speed based on real-time vehicular data collected from highway. The proposed model is useful information to drivers by appling seamless wireless communication and being collected from ECU(Engine Control Unit) equipment in every vehicle. Furthermore, this model also permits the use of realtime sensing data like as adverse weather and road-surface data. Here, the advisory safety speed is defined "the safety speed for drivers considering the time-dependent traffic condition and road-surface state parameter at uniform section", and the advisory safety speed model is developed by considering the parameters: inter-vehicles safe stopping distance, statistical vehicle speed, and real-time road-surface data. This model is evaluated by using the simulation technique for exploring the relationships between advisory safety speed and the dependent parameters like as traffic parameters(smooth condition and traffic jam), incident parameters(no-accident and accident) and road-surface parameters(dry, wet, snow). A simulation's results based on 12 scenarios show significant relationships and trends between 3 parameters and advisory safety speed. This model suggests that the advisory safety speed has more higher than average travel speed and is changeable by changing real-time incident states and road-surface states. The purpose of the research is to prove the new safety related services which are applicable in SMART Highway as traffic and IT convergence technology.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.16
no.5
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pp.315-324
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2023
In this paper, we propose a real-time pose estimation method for a monocular camera using a particle filter integrated with UKF (unscented Kalman filter). While conventional camera tracking techniques combine camera images with data from additional devices such as gyroscopes and accelerometers, the proposed method aims to use only two-dimensional visual information from the camera without additional sensors. This leads to a significant simplification in the hardware configuration. The proposed approach is based on a particle filter integrated with UKF. The pose of the camera is estimated using UKF, which is defined individually for each particle. Statistics regarding the camera state are derived from all particles of the particle filter, from which the real-time camera pose information is computed. The proposed method demonstrates robust tracking, even in the case of rapid camera shakes and severe scene occlusions. The experiments show that our method remains robust even when most of the feature points in the image are obscured. In addition, we verify that when the number of particles is 35, the processing time per frame is approximately 25ms, which confirms that there are no issues with real-time processing.
Ye Eun Park;Jin Hyoung Jeong;Jae Hyun Jo;Young Yoon Chang;Sang Sik Lee
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.17
no.1
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pp.76-81
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2024
Recently, agricultural methods are changing from experience-based agriculture to data-based agriculture. Changes in agricultural production due to the 4th Industrial Revolution are largely occurring in three areas: smart sensing and monitoring, smart analysis and planning, and smart control. In order to realize open-field smart agriculture, information on the physical and chemical properties of soil is essential. Conventional physicochemical measurements are conducted in a laboratory after collecting samples, which consumes a lot of cost, labor, and time, so they are quickly measured in the field. Measurement technology that can do this is urgently needed. In addition, a soil analysis system that can be carried and moved by the measurer and used in Korea's rice fields, fields, and facility houses is needed. To solve this problem, our goal is to develop and commercialize software that can collect soil samples and analyze the information. In this study, basic soil composition measurement was conducted using soil composition measurement sensors consisting of hardness measurement and electrode sensors. Through future research, we plan to develop a system that applies soil sampling using a CCD camera, ultrasonic sensor, and sampler. Therefore, we implemented a sensor and soil analysis UI that can measure and analyze the soil condition in real time, such as hardness measurement display using a load cell and moisture, PH, and EC measurement display using conductivity.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.17
no.4
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pp.266-274
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2024
In this paper, we designed a low-area 32-bit PF (Poly-fuse) OTP IP, a non-volatile memory that stores data required for analog circuit trimming and calibration. Since one OTP cell is constructed using two PFs in one select transistor, a 1cell-2bit multibit PF OTP cell that can program 2bits of data is proposed. The bitcell size of the proposed 1cell-2bit PF OTP cell is 1/2 of 12.69㎛ × 3.48㎛ (=44.161㎛2), reducing the cell area by 33% compared to that of the existing PF OTP cell. In addition, in this paper, a new 1 row × 32 column cell array circuit and core circuit (WL driving circuit, BL driving circuit, BL switch circuit, and DL sense amplifier circuit) are proposed to meet the operation of the proposed multbit cell. The layout size of the 32bit OTP IP using the proposed multibit cell is 238.47㎛ × 156.52㎛ (=0.0373㎛2) is reduced by about 33% compared that of the existing 32bit PF OTP IP using a single bitcell, which is 386.87㎛ × 144.87㎛ (=0.056㎛2). The 32-bit PF OTP IP, designed with 10 years of data retention time in mind, is designed with a minimum programmed PF sensing resistance of 10.5㏀ in the detection read mode and of 5.3 ㏀ in the read mode, respectively, as a result of post-layout simulation of the test chip.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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