The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.5
no.3
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pp.662-670
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1998
In order to overcome the problems with first generation expert systems at the symbol level, recently various knowledge level development techniques of second generation expert systems have been proposed. But, these techniques are conceptual modelling techniques. This paper modifies and complements these conceptual modelling techniques and proposes a Task Object Modelling (TOM) technique as a practical knowledge level expert system development technique. This paper defines a Task Object(TO) as a knowledge unit consisted of a goal, execution conditions, behaviour knowledge, and so on. And, we define a Task Object Diagram(TOD) to depict structual, dynamic, and functional aspects of TO easily. We also define Inference Types as basic units to describe behaviour knowledge of TOs. In order to utilize the proposed TOM technique as not a simple conceptual modelling technique but a practical second generalion expert system development technique, we implement a TOD editor, a TO editor, and TO processing algorithm based on the state of TOs. Also we implement a Inference Types Library, in which each inference type is corresponded to an IRE(Jntelligent Rules Element) method, to transform the defined inference types into IRE methods automatically.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2022.06a
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pp.39-41
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2022
해양정보의 디지털화, e-Navigation 개념의 해양서비스 개발, 차세대 전자해도 도입, 자율운항선박 기술 개발 등 해양 분야의 주요 이슈에 대응하여 핵심 항해안전지원 시설인 항로표지 역할 변화가 요구되고 있다. 특히 국제항로표협회(IALA)의 해양자원명(MRN) 지침과 항로표지 정보교환 표준(S-201) 개발을 통해 항로표지 정보의 디지털화와 정보 서비스화를 강조하고 있으며, e-Navigation 개념의 해양 서비스 개발을 논의 중이다. 본 연구에서는 현행 항로표지 정보시스템 현황을 분석하고, 국가 연구개발 사업으로 추진 중인 스마트 항로표지 및 정보협력 시스템의 구조를 분석하였다. 또한 항로표지 기본 및 수집정보를 이용한 항로표지 정보 서비스 종류를 식별하고 서비스 운영개념을 제안하였다. 본 연구에서 제안하는 항로표지 정보 서비스 운영개념에 따라 항로표지 정보 서비스 센터 구축 및 국제 정보표준 개발 활동이 추진되어야 할 것으로 사료 된다.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2009.01a
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pp.19-24
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2009
이 논문에서는 메타데이터 레지스트리 (MDR, Metadata Registry) 기반의 웹 온톨로지 생성모델을 제안한다. 메타데이터 레지스트리는 국제 표준(ISO/IEC 11179)으로서 데이터베이스간 상호운용성 향상을 위해 개발되었다. 그러나 데이터 표현과 상호운용성을 위한 컴퓨팅 환경의 변화는 메타데이터 레지스트리의 확장은 물론 메타데이터 레지스트리의 활용 방법의 변화를 요구한다. 이 논문에서의 웹 환경의 변화란 정적인 웹 환경에서 웹 2.0 혹은 시맨틱 웹 이라고 정의하는 차세대 웹 환경으로의 변화를 의미한다. 이러한 환경을 위해서 다양한 기술 개발과 적용 기법에 관한 연구가 필요하다. 특히 차세대 웹을 위해서는 지원에 대한 명확한 의미 정의 및 활용이 요구된다. 이는 웹 온톨로지 스키마를 구성하는 개념들에 대한 보다 일관성 있는 정의 및 사용이 필요하다. 이러한 문제가 해결되지 않을 경우, 또 다시 온톨로지를 구성하는 개념들 간 이질성 문제를 야기한다. 메타데이터 레지스트리는 다양한 표준화 된 개념들을 포함하며, 응용을 위한 데이터를 위한 의미 또한 이 개념들을 이용하여 정의한다. 따라서 이러한 표준 요소를 이용한 웹 온톨로지 스키마 정의 및 활용이 요구되며, 이 논문에서 이와 관련된 기본 개념, 요구 사항을 장의하고 전체적인 모델을 제안한다.
Through this study, a conceptual design for the next generation high-speed EMU has been derived to meet the crash worthiness requirements of the Korean rollingstock safety regulation. The crashworthiness regulations require some performance requirements for two heavy collision accident scenarios; a train-to-train collision at the relative speed of 36 km/h, and a collision against a standard deformable obstacle of 15 ton at 110km/h. The complete train set will be composed of 2TC-6M with 13 ton axle load, which is different from KTX with the power car of 17 ton axle load. Using theoretical and numerical analyses, a crashworthy conceptual design was derived in terms of mean crush forces and energy absorptions for principal crushable structures and devices. The derived conceptual design was evaluated and improved using one dimensional dynamic simulations for the bar-spring-damper-mass model. It is shown from the simulation results that the suggested conceptual design can easily satisfy domestic crashworthiness requirements.
외국에서는 정보통신 기술에 의하여 주도되는 차세대 철도의 개념(concept)을 만드는 검토작업이 진행되고 있다. 이 개념을 사이버 철도(cybernetics rail)라고 칭하며, 그 검토에서는 "복수의 모드(mode)가 유기적으로 제휴한 인터 모들(inter-modal) 수송의 중핵을 철도가 담당하기 위해서는 무엇이 필요한가'를 중심 명제로서 의식하고 있다. 이 글에서는 "인터 모들'과 "이용자 요구(demand)"를 키워드로 하여 외국에서 진행되고 있는 사이버 철도의 검토 내용을 소개한다. (중략)도의 검토 내용을 소개한다. (중략)
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2000.10c
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pp.396-398
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2000
최근 무선 통신 기술의 발달과 휴대용 컴퓨터의 소형화, 수요증가에 따라 휴대용 컴퓨터에서의 통신은 차차 우리 생활에 없어서는 안될 요소가 되어가고 있으며 IP 기반에서의 Mobility 제공을 그 목적으로 하는 Mobile IP 기술은 차세대 인터넷망의 핵심기술이 될 전망이다. 이에 본 논문에서 Mobile IP Protocol을 Mobile Node를 중심으로 객체지향 개념을 도입하여 설계, 구현한다.
Journal of the Society of Cosmetic Scientists of Korea
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v.24
no.2
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pp.128-141
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1998
소비자의 욕구의 다양화와 관련기술의 발달로 인해 단순 청결, 미화의 개념에서 치료의 기능을 가진 두발 화장품의 개발로 변화되고 있다. 스타일링, 트리트먼트 샴푸, 린스, 염모제 등 모든 두발화장품에 모발 손상을 치유한다는 트리트먼트의 개념을 소구하고 있음에 트리트먼트제의 기술동항에 고찰해 보고, 실제로 치료의 효과를 주는 항 비듬샴푸의 기술동향과 화중품으로 분류되진 않지만, 차세대 상품으로 예측되는 탈모방지제품의 기술동향에 대해 알아보고자 한다.
CAD 프레임워크는 다양한 CAD 툴들의 이용법을 사용자 관점에서 통합하여 사용의 편이성과 설계 작업의 생산성을 높이고 CAD 시스팀 관리의 효율성을 높이고자 창안된 개념이다. 본 고에서는 CAD 프레임워크의 개념과 기능, 구성과 DEC 의 Power Frame을 예로 한 프레임워크의 형태와 발전 현황, 그리고 표준화 동향과 제 4세대 프레임워크를 중심으로 한 앞으로의 전망에 대해 살펴본다.
본 논문에서는 차세대 고속선에 적합한 선형의 하나로 거론되고 있는 삼동선의 개발 현황을 살펴보고, 실선으로의 가능성을 파악하기 위하여 적용 대상선을 2,500톤급 삼동형 함정으로 설정하여 개념설계를 수행한 결과를 보이고자 한다. 함정의 설계조건과 요구사항에 적합하도록 삼동선의 장점을 최대한 반영하여 초기 개념 설계를 수행하였으며, 이로부터 도출된 삼동선형의 유체역학적인 성능검토를 위해 저항추진, 내항 및 조종성능에 대한 연구를 수행하고 그 결과를 유사 단동선과 비교, 검토하였다. 연구결과의 가시화를 위하여 최종적으로 3차원 컴퓨터 그래픽 모델링하고, 실선의 1/100 축적모형을 제작하여 설계결과를 표현하였다.
Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.13
no.2
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pp.53-60
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2013
세계 경제가 고도성장에 따른 산업구조의 변화를 갖게 되었고, 의학기술의 발달로 건강한 고령자의 증가가 나타나는 사회 현상이 나타나게 되었다. 우리나라 역시 65세 이상의 건강한 고령인구의 증가 추세와 고령화 사회로의 진입이 현실화 되고 있다. 또 급속한 핵가족화 등으로 인하여 가족 내의 노인부양 기능이 약화되고 있으며, 건강한 노인 단독세대가 급증함에 따라 해당 관련 복지의 구체적인 정책 실천방향에 대한 요구와 신체적, 사회 심리적 특성에 따른 힐링 환경의 개발요구가 높아지고 있다. 이에 본 연구에서는 인류 건강증진 개념 및 고찰을 통해 힐링 환경의 공간특성을 도출하고, 이를 통하여 보다 질적으로 향상된 건강한 주거환경을 제시하고자 하는데 그 의미가 있다. 본 논문에 있어서의 공간에 의한 인류 건강증진은 1. 건강과 질병은 하나의 스펙트럼 상에 놓여 있으며, 한편은 최상의 건강 상태이며 다른 한편은 질병에 의한 사망이라는 개념에 의미를 둔다. 2. 병, 의학 전문가 관점에서 건강을 증진시키는 과정에 중심을 두고 있는 새로운 치료적 환경에 대한 혁신적인 패러다임을 주지하는 입장에서, 안녕(healing)을 양성하는 공간 특성을 도출 개념이다. 3. 환경변화에 적응하는 역동적 건강개념에 그 근거를 두고, "건강은 단순히 무 질병의 개념이 아니라 신체적, 정신적, 문화적 에다가 영적으로 완전한 안녕 상태"라는 개념을 적용한다. 4. 특히, 병, 의학 전문가 관점으로 인해 간과되었던 대상자의 공간으로부터 얻게 되는 심리적, 사회적, 정신적 요구들을 반영하는 안녕(healing) 개념의 힐링 철학의 개념을 갖는다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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