• Title/Summary/Keyword: 성능 지수

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Development of Performance Index for Ubiquitous Building Fire Safety System - Focused on Sprinkler System - (유비쿼터스 건물 화재안전시스템을 위한 성능지수 개발 - 스프링클러 시스템을 중심으로 -)

  • Kim, Jong-Hoon;Roh, Sam-Kew
    • Fire Science and Engineering
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    • v.23 no.3
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    • pp.23-30
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    • 2009
  • For managing fire safety system in building by ubiquitous management system, the index system to express the performance level of fire protection system is demanded. If some component formed fire protection system such as sprinkler water supply system is breakdown, that will fall down the performance of fire protection capacity. Consequently, it will affects the level of fire safety of building management and energy response. Consequently, Building fire protection system could give performance level of fire protection condition and the level of fire safety in building. It will also contribute to the development of wide area fire safety management. This development of index system has been developed as a part of the development project of Ubiquitous building fire management system.

Research on Laminate Design Parameters to Maximize Performance Index of Composite Pressure Vessel (복합재 압력용기의 성능지수 최대화를 위한 적층 설계변수 연구)

  • Jeong, Seungmin;Hwang, Taekyung
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.22 no.3
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    • pp.21-27
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    • 2018
  • In this paper the laminate design parameters are researched to maximize the performance index of a composite pressure vessel. To maximize the performance index, the three design variables that the thickness of each of helical and hoop layers and the length of hoop layer are considered under the assumption of fixed internal space. To optimize the variables, the response surface method is introduced for construction of the surrogate model and the ANOVA(analysis of variance) is performed to evaluate the effects of the variables. The optimization problem is formulated to maximize performance index under the burst pressure constraint. To verify the effectiveness of the research, numerical analyses are performed for the optimum model.

여객선의 복원성 평가항목의 지수화 연구

  • Choe, Hun;Im, Nam-Gyun
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2017.11a
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    • pp.25-26
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    • 2017
  • 여객선은 다른 선종에 비해 많은 사람들이 이용하기 때문에 선박의 안전에 더욱 주의를 기울어야 한다. 복원성은 선박의 안전을 판단하는 대표적인 특성으로 IMO에서는 관련 규정을 만들어 준수하도록 하고 있다. 하지만 IMO 복원성 규정은 각 항목에 대한 기준만을 제시하고 있을 뿐 복원성을 종합적으로 확인할 수 있는 방법은 부재한 상황이다. 이를 위해 본 연구에서는 복원성을 하나의 값으로 표현하는 지수를 개발하였다. IMO에서 규정한 선박의 10가지 복원성능 평가항목을 검토하였으며, 대상선박의 적재상황에 따른 복원성을 계산하여 평가항목 간 관계를 분석하였다. 이를 토대로 지수산정식을 개발하였으며, 대상선박에 지수산정식을 적용하여 복원성능 평가지수(Stability Index)가 IMO 복원성 규정을 적절하게 설명함을 확인하였다.

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PERFORMANCE INDEX-An Assessment Indicator of Concrete Bridges (콘크리트 교량의 상태 평가를 위한 성능지수)

  • Kim, Kyoung-Soo;Cabrera, J.G.
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.1 no.2
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    • pp.131-140
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    • 1997
  • 콘크리트 교량을 저렴하고 신속하게 상태 평가를 하기 위하여 성능 지수(Performance Index)를 제안한다. 이 기법은 육안 검사에 의하여 발견된 결함의 범위와 심각도를 사용하여 콘크리트 교량의 전반적인 상태를 신속하게 등급화 하고 콘크리트 교량의 노출 조건을 고려하여 콘크리트 성능을 정량적으로 평가한다. 또한 본 연구에서는 상기한 성능 지수 기법의 타당성을 증명할 수 있는 정밀 안전 진단 시험결과를 활용하여 6개의 주요 노후화 원인을 고려하는 또 다른 성능 지수를 제안한다. 이러한 두 상태 평가 방법이 영국의 실제 교량 상태 평가 자료를 바탕으로 한 상태 평가 결과를 퍼지 집합 이론(fuzzy set theory)으로 분석한 결과와 비교하여 방법의 정당성 및 신뢰성을 논의한다.

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Research on Laminate Design Parameters to Maximize Performance Index of Composite Pressure Vessel (복합재 압력용기의 성능지수 최대화를 위한 적층 설계변수 연구)

  • Jeong, Seungmin;Hwang, Taekyung
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2017.05a
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    • pp.529-535
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    • 2017
  • In this paper the laminate design parameters are researched to maximize the performance index of a composite pressure vessel. The pressure-resistant performance and the light-weight concept with contained internal space are implied in the performance index. To maximize the performance index, the three design variables that the thickness of each of helical and hoop layers and the length of hoop layer are considered under the assumption of fixed internal space. To optimize the variables, the response surface method is introduced for construction of the surrogate model and the ANOVA(analysis of variance) is performed to evaluate the effects of the variables. The optimization problem is formulated to maximize performance index under the burst pressure constraint. To verify the effectiveness of the research, numerical analyses are performed for the optimum model.

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Compensation Characteristics of 40 Gbps Optical Pulses Depending on Figure of Merit of Dispersion Compensating Fiber (분산 보상 광섬유의 성능 지수에 따른 40 Gbps 광 펄스의 보상 특성)

  • Lee, Seong-Real
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2013.05a
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    • pp.729-731
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    • 2013
  • The compensation characteristics of 40 Gbps optical signals depending on figure of merit (FOM) of dispersion compensating fiber with dispersion coefficient of -125 ps/nm/km are investigated in this research. Simulation results show that the more fiber span number and launch power increase, the more the effects of FOM of DCF on the compensated signals increase. However, it is also confirmed that the more the effects of optical nonlinearity increase, the more FOM decrease.

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Performance Analysis of Similarity Reflecting Jaccard Index for Solving Data Sparsity in Collaborative Filtering (협력필터링의 데이터 희소성 해결을 위한 자카드 지수 반영의 유사도 성능 분석)

  • Lee, Soojung
    • The Journal of Korean Association of Computer Education
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    • v.19 no.4
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    • pp.59-66
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    • 2016
  • It has been studied to reflect the number of co-rated items for solving data sparsity problem in collaborative filtering systems. A well-known method of Jaccard index allowed performance improvement, when combined with previous similarity measures. However, the degree of performance improvement when combined with existing similarity measures in various data environments are seldom analyzed, which is the objective of this study. Jaccard index as a sole similarity measure yielded much higher prediction quality than traditional measures and very high recommendation quality in a sparse dataset. In general, previous similarity measures combined with Jaccard index improved performance regardless of dataset characteristics. Especially, cosine similarity achieved the highest improvement in sparse datasets, while similarity of Mean Squared Difference degraded prediction quality in denser sets. Therefore, one needs to consider characteristics of data environment and similarity measures before combining Jaccard index for similarity use.

Analysis and New Indices of Cluster Validity Indices in Ratio Type (비형식의 군집 유효화 지수의 분석과 새로운 지수 개발)

  • Kim Minho;Ramakrishna R.S.
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.07b
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    • pp.601-603
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    • 2005
  • 군집 유효화 평가는 군집화 알고리즘을 진정한 의미의 비감독 학습이 가능하도록 만든다는 의미에서 그 중요성이 더해지고 있다. 본 논문에서는 이 군집 유효화 평가에 일반적으로 이용되는 군집 유효화 지수들의 설계원리를 분석하고 기존 지수들의 부합성을 분석한다. 우리는 제 (I) 부에서 합 형식의 지수들을 다루었으며, 본 논문에서는 비 형식의 지수들을 다룬다. 합형식의 CVI에서처럼 저역 필터링의 문제점을 해결하였으며, 또한, 부작용 없이 비형식의 지수들의 성능을 향상시킬 수 있는 새로운 기법을 제시한다. 새로운 지수들의 성능은 실험 학습을 통해 제시된다.

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표면 다점 온도 측정을 이용한 용접 중 용융지 크기 추정

  • 원윤재;조형석
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1993.04b
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    • pp.223-227
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    • 1993
  • 최근 생산성 향상을 위해 용접 자동화가 실용 분야, 특히 GMAW 공정에서 활발히 진행되고있다. 그러 나, 현 수준의 용접 자동화는 완전 자동화에는 이르지 못하고 단지 주어진 용접 조건과 용접 경로로 용 접을 실행하는 로보트 시스템의 채용으로 인간의 작업을 대체하는 정도이다. 이와 같은 로보트 시스템 을 이용한 자동화에 있어서는 예기치못한 공정의 변동에 대처하기 위한 공정 중 용접질 모니터링이 더욱 중요해지고 있다. 본 연구에서는 이 목적으로 표면의 다점 온도를 측정하여 이 중 한점의 온도와 이점 이점 부근의 온도 구배로써 용융지 크기 추정 지수를 구성하였다. 이 지수는 온도 변수들과 대응 용융지 크기 간에 다중 회귀 방법을 이용하여 최소 추정 오차가 발생하도록 설정된 수학적 모델이다. 제안된 지 수의 추정 성능을 평가하기 위해 용접 열전도 모델로 부터 얻은 용융지 크기와 표면 온도분포 data를 이용 하여 일련의 시뮬레이션 연구를 실시하였다. 이 과정에서 지수 구성 온도 변수들의 차수가 추정 성능에 미치는 영향과 온도 측정 위치에 따른 추정 성능의 민감도를 추정 오차와 오차 분산을 통해 분석하고, 지수를 사용하였을 때의 추정성능을 한점 온도를 이용하는 경우와 비교 평가하였다.

Performance Analysis of Batch Process Terrain Relative Navigation Using Area based Terrain Roughness Index for Lunar Lander (영역기반 지형 험준도 지수를 이용한 달착륙선의 일괄처리방식 지형상대항법 성능분석)

  • Ku, Pyung-Mo;Park, Young-Bum;Park, Chan-Gook
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.44 no.7
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    • pp.629-639
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    • 2016
  • Batch process TRN(Terrain Relative Navigation) using an altimeter is a technique to correct position by correlating a series of periodically measured terrain height profile and terrain height candidate profile of the DEM(Digital Elevation Map). However, it is generally known that the performance of TRN is degraded when measured terrain height profile and terrain height candidate profiles of the DEM are similar at hill or repetitive terrain. In this paper, area based terrain slope roughness index[11] is applied and area based terrain curvature roughness index which can detect similarity of terrain in ROI(Region Of Interest) is proposed to overcome this problem. Applying terrain roughness indexes to terrain relative navigation system of lunar lander, it is shown that TRN using area based terrain roughness results in improved performance compared to conventional trajectory based method through simulation.