The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.25
no.7B
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pp.1301-1312
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2000
본 논문에서는 트렐리스 복호 방식을 이용한 블록 터보 부호의 이로적인 성능 바운드와 함께 내부 구성 부호의 변형 및 내부 구성 부호의 연결 방법에 따른 성능의 변화를 살펴본다. 또한 효율적인 복잡도 감소 기법을 적용한 반복 복호 기법을 소개하고 시뮬레이션을 통하여 성능을 분석한 결과를 제시한다. 가우시안 채널에서의 시뮬레이션 결과에 따르면 본 논문에서 제시한 기법은 약 1/10정도의 복잡도를 가지고서도 전체 트렐리스를 탐색한 기법에 거의 근접하는 성능을 얻을 수 있음이 보여졌다.
Kim, Yangjoon;Kim, Dongkwon;Nam, Seungbaek;Cho, Insoo
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2011.05a
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pp.112.2-112.2
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2011
PVT(Photovoltaic Thermal) 모듈은 태양광과 태양열 에너지를 동시 이용이 가능한 모듈로서 태양광전지(PV, Photovoltaic)모듈에 열교환기를 접합한 형태로 전기에너지뿐만 아니라 열에너지를 동시에 생산할 수 있는 시스템이다. 기존 PV 모듈은 일사량이 많으면 전력 생산량이 증가하는 동시에 PV모듈의 온도가 상승함에 따라 발전 효율이 감소하는 문제점이 있으며 일반적으로 $25^{\circ}C$이상 조건에서 모듈 온도가 $10^{\circ}C$ 증가할수록 발전효율의 약 4~5% 정도 감소하는 것으로 보고되고 있다. PVT 모듈은 기존 태양광모듈에 열교환기를 접합하여 냉각함으로써 PV모듈의 온도를 낮추어 발전효율을 증가시키는 동시에 부가적으로 발생하는 온수를 직접이용하거나 다양한 계통의 보조 열원으로 이용할 수 있는 장점이 있다. 본 연구에서는 수치해석기법(CFD)을 활용하여 PV모듈 냉각 및 온수 발생을 위한 열교환기를 설계하였으며 다양한 형상의 열교환기에 대해 유동해석을 수행하여 최적의 열흡수효율을 갖는 열교환기의 형상을 설계하였다. 또한 최적 설계된 PVT 모듈을 제작하여 실제 태양과 유사한 광원을 갖는 인공태양조건에서의 실내 실험을 통해 PVT 모듈의 성능을 검증하였으며 또한 실제 노상에 설치하여 ASHRAE 93-77의 실험기준과 ECN의 PVT 집열기 성능측정 가이드라인에 따라 옥외 시험평가를 하여 PVT 모듈의 성능 검증을 하였다. 최적 설계된 PVT모듈에 대한 성능평가 결과 기존 PV 모듈보다 발전효율이 약 15%(기존 발전효율 대비) 향상된 결과를 확인하였다.
디지틀 시스팀에서 착오는 도처에서 발생하고 있으며, 특히 디지틀 교환기에서 발생하는 착오는 교환기 성능 저하의 원천으로 음성왜곡, 정보의 손실, 효율 감소 등의 디지틀 서비스에 영향을 주게 된다. 착오성능 평가는 시스팀 성능 및 서비스 품질의 근거가 되는 기본 자료를 제공하기 때문에 시스팀 전반에서 발생되는 착오에 대한 착오 성능을 평가하고 분석할 필요가 있다. 본 고에서는 최근 연구되고 있는 착오 성능 평가를 CCITT의 Stydy Group 연구 및 권고를 중심으로 해서 알아보고, 착오 성능 파라미터를 시스팀 및 서비스에서 광범위하고 유용하게 이용하기 위해 착오 성능 파라미터를 통계적으로 해석한다.
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2011.07a
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pp.462-465
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2011
본 논문에서는 다중 반송파, 특히 OFDM 시스템의 PAPR 을 감소시킬 수 있는 CFR 알고리즘을 다룬다. 기존의 피크 윈도윙 기법이 윈도우 길이 내에 피크들이 여러 개 있을 경우, 과도 clipping 으로 인하여 성능이 열화되는 현상을 개선하기 위하여 포락선 기반 피크 윈도윙 기법을 적용한다. 뿐만 아니라, 피크 윈도윙이 가지고 있는 EVM 열화를 완화하기 위하여 기존의 단순 clipping 기법과 혼합하여 시스템에서 요구하는 EVM 성능뿐 아니라 ACLR 성능까지도 만족하도록 한다. MATLAB 을 이용하여 알고리즘을 검증하고, 하드웨어 구현을 위하여 Xilinx Virtex5 를 이용하여 검증하여 제안하는 기법의 복잡도는 높지만 EVM 과 ACLR 성능이 우수함을 알 수 있다. 효율적인 주파수 이용과 수신 성능 측면에서 우수한 성능을 보인다. 따라서 DVB-T 나 LTE, IEEE 802.16m 등의 차세대 방송 및 통신의 전송에 이용되는 OFDM 신호의 PAPR 을 효과적으로 줄일 수 있는 기법으로 적용될 수 있다.
복합화력 발전플랜트의 운전에서 특히 하절기의 첨두부하시에 외기온도의 상승으로 인한 가스터빈의 출력 감소를 해결하기 위한 방법으로 LNG 연료가 보유하고 있는 냉열을 이용하여 압축기로 유입되는 공기 온도를 감소시키는 냉각시스템의 개념을 개발하고자 복합화력 발전플랜트에 대한 설계점 및 외기온도 변화에 대한 탈설계점 모델링 연구를 수행하였다. 대상 프랜트는 940 MW 서인천 복합 발전플랜트 모듈의 단위 블록을 선택하였으며 발전플랜트 전용 해석코드인 GateCycle을 이용하여 가스터빈과 증기사이클의 주요 기기 들에 대한 모델을 개발하였다. 개발된 모델의 결과를 대상플랜트의 시운전결과와 비교하여 모델의 적정성을 검증하였다. 출력, 효율, 온도 및 유량 등 주요 설계인자들이 최대 ~1.3%의 상대오차 범위 안에서 만족할 만한 신뢰도를 갖는 것을 확인하였다. 탈설계점 성능해석은 본 논문과 관련한 연구의 주목적인 LNG 냉열에 의한 유입공기 냉각시스템 설계시의 경계변수인 외기온도 증가에 대한 각 사이클의 특성변화를 대상으로 하였다. 종합적으로 외기온도가 증가하면 압축기로 유입되는 공기의 양과 이에 대응하는 소요 연료량이 동시에 감소하므로 연소에 따른 가스터빈의 팽창비가 감소한다. 이로 인하여 외기온도 증가시에 가스터빈 출력감소율은 0.5%/$^{\circ}C$로서 배기가스를 이용하는 증기사이클의 출력감소율 0.2%/$^{\circ}C$에 비해 민감하므로 가스터빈 유입공기의 냉각시스템의 설계는 복합화력발전 플랜트의 효율 향상에 크게 기여할 것으로 예상된다.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.33
no.8A
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pp.794-804
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2008
In this paper, we analyze the performance of probabilistic slotted anti-collision algorithm used in EPCglobal Class-1 Generation-2 (Gen2). To increase throughput and system efficiency, and to decrease tag identification time and collision ratio, we propose new tag anti-collision algorithms, which are FAFQ (fired adjustable flamed Q) algorithm and AAFQ (adaptive adjustable framed Q) algorithm, by using QueryAdjust command. We also propose grouping method based on Gen2 to improve the efficiency of tag identification. The simulation results show that all the proposed algorithms outperform Q algorithm, and AAFQ algorithm performs the best. That is, AAFQ has an increment of 5% of system efficiency and a decrement of 4.5% of collision ratio. For FAFQ and AAFQ algorithm, the performance of grouping method is similar to that of ungrouping method. However, for Q algorithm in Gen2, grouping method can increase throughput and system efficiency, and decrease tag identification time and collision ratio compared with ungrouping method.
일본 연구에서는 열충격 시험을 통한 태양전지의 파괴모드에 따른 전기적 특성을 분석하였다. 시편은 Photovoltaic Module을 만들기 전 3 line Ribbon을 Tabbing한 단결정 Solar Cell을 제작하였다. 열충격 시험 Test 1의 온도조건은 저온 $-40^{\circ}C$, 고온 $85^{\circ}C$, Test 2는 저온 $-40^{\circ}C$, 고온 $120^{\circ}C$에서 Ramping Time을 포함하여 각각 15분씩, 총 30분을 1사이클로 500사이클을 각각의 조건으로 수행하였다. 열충격 시험 후 Test 1에서는 4.0%의 효율 감소율과 1.5%의 Fill Factor 감소율을 확인하였으며, Test 2에서는 24.5%의 효율 감소율과 11.8%의 Fill Factor 감소율을 확인하였다. EL(Electroluminescence)촬영 및 단면을 분석한 결과, Test 1과 Test 2 시편 모두 Cell 표면 및 내부에서의 Crack이 발견되었다. 하지만, Test 2의 시험이 Test 1보다 가혹한 온도조건의 시험으로 인해 Test 1에서 나타나지 않았던, Cell 파괴를 Test 2에서 확인하였다. 결국, Test 1에서 효율의 직접적인 감소 원인은 Cell 내부에서의 Crack이며, Test 2에서는 Cell 내부에서의 Crack 및 Cell 파괴로 인한 Cell 자체의 성능저하로 효율이 크게 감소한다는 것을 본 실험을 통하여 규명하였다.
Many researches have been actively performed to increase energy efficiency in wireless sensor networks. In these researches communication has been the most important target for reducing energy consumption. In fact, in most cases, the frequencies of communication and sensing in a sensor node affect its energy consumption. Therefore, sensing period and transmission period need to be controlled to increase energy efficiency. This paper proposes on energy efficient and restricted query flooding mechanism using service discovery. Further, we implement node management system based on the mechanism and evaluate its performance.
Eureka 147 DAB system based on the orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) was adopted as the transmission scheme for terrestrial digital multimedia broadcasting (DMB) system in Korea. The OFDM has several advantages comparing to the single carrier modulation. However, its high Peak-to-average power ratio (PAPR) increases the complexity of the D/A and A/D converters and reduces the efficiency of the high power amplifier To reduce the high PAPR of OFDM, various techniques such as clipping, peak windowing, companding, selected mapping (SLM), Partial transmit sequences (PTS), etc. have been proposed. In this paper, we propose modified configurations of SLM and PTS for effective implementation and evaluate the performance on the PAPR reduction of DMB system. The simulation results show that the modified SLM (MSLM) has merits in reducing the amount of computation and hardware complexity due to the reduction of the number of vector $P^{(U)}$, while satisfying the same performance and maintaining the same required bits (RB) for side information. With the same amount of computation and the same RB, the modified PTS (MPTS) is also shown to be better than PTS in the performance of PAPR reduction.
Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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2023.11a
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pp.305-306
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2023
지반 침하 및 액상화 등에 따른 과도한 상대변위로 인한 매립배관 시스템의 손상을 저감시키기 위해 종종 벨로우즈 신축이음관은 사용된다. 벨로우즈 신축이음관의 성형과정에서 회선의 벽두께 감소와 같은 구조적인 불확실성이 발생할 수 있으며 특히, 벽두께 감소는 벨로우즈 신축이음관의 성능에 영향을 미칠 수 있다. 매립배관 시스템의 효율적인 유지관리를 위해 회선의 벽두께 감소에 의한 벨로우즈 신축이음관의 성능평가는 필요하다. 하지만 회선의 벽두께 감소가 벨로우즈 신축이음관의 성능에 미치는 영향을 조사하는 연구는 미미하다. 따라서 본 연구는 기초적인 연구로써 고충실도 유한요소 모델을 이용하여 단조하중을 받는 벨로우즈 신축이음관의 벽두께 감소에 의한 성능을 평가하고 민감도 분석을 수행하였다. 각 회선의 벽두께 감소를 20%로 적용하였을 때 최대하중은 약 3% 감소하는 것으로 나타났으며 2번 회선의 벽두께 감소가 최대하중 감소에 비교적 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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