Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10c
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pp.421-423
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2004
대규모 클라이언트 연결과 다량의 네트워크 트래픽을 고속으로 처리해야 하는 서버의 성능을 정확히 측정하기 위해서는 네트워크 트래픽 부하를 발생시키는 것도 중요하지만, 실제 상황과 같은 서버의 오버헤드 요소를 모두 재현할 수 있어야 한다. 본 논문에서는 최근 멀티 채널 네트워크 I/O에서 뛰어난 성능을 보이는 Winoows의 IOCP 기술을 이용해 실제와 같이 대량의 클라이언트를 생성해 서버와 동시에 세션을 연결하는 방법과 모델 기반으로 도출된 테스트 시나리오를 부하 발생 패턴에 적용하는 새로운 방안을 제시한다. 이를 활용해 향후 다양한 서버의 최대 성능을 보다 정확히 측정할 수 있다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2003.05c
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pp.1781-1784
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2003
본 논문은 OMG의 MDA(Model Driven Architecture)를 기반으로 한 분산 컴포넌트의 성능 측정도구의 개발모델에 대하여 설명한다. 이 모뜯을 이용하면 컴포넌트 모델과 미들웨어 프레임워크에 중립적인 성능측정기를 개발할 수 있으며 동일 내지는 유사기능을 수행하는 컴포넌트들의 비교와 검증에 필요한 객관적인 성능 측정 결과를 얻을 수 있다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2010.11a
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pp.490-493
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2010
본 논문에서는 클러스터 측정(Cluster Measurement)과 유전자 알고리즘을 이용한 문서 클러스링 알고리즘을 제안한다. 유전자 알고리즘의 요소를 클러스터링에 대입하고 클러스터 측정을 적합도 함수에 대입하여 문서 클러스터링을 구현하였다. 성능 평가를 위하여 한국일보-20000/한국일보-40075 문서범주화 실험문서집합의 데이터 셋을 이용하였다. 클러스터링 성능 평가 결과 AS Index가 DB Index, RS Index 보다 좋은 성능을 보여준다. 또한 제안한 알고리즘이 K-means 클러스터링 알고리즘에 비교해 안정적으로 좋은 성능을 보여준다.
The korean high speed train(350km/h), composed of 7cars that are 2 power cars, 2 motorized car and 3 trailer cars, has been developed and is under on-line test. To verify the design requirements about the functions and traction performances of this train, KRRI(Korea Railroad Research Institute) decided to evaluate traction performances of the train during on-line test. For this purpose, such as torque, velocity, voltage and current, must be measured. KRRI has developed the measurement system that can be measured vast and various signals effectively. In this paper, we introduce traction performances of korean high speed train. The traction measurement items are focused on the verification of motor block performances. Motor block are consist of 2 motor. For this test, we verified traction performances of korean high speed train.
The Journal of Korean Institute of Next Generation Computing
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v.15
no.3
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pp.31-39
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2019
Virtualization technology is one of the technologies that have been attracting attention as cloud computing spreads recently. When a system is constructed using virtualization technology, mutiple operation systems can be operated in a single host operating system, thereby facilitating efficient management of computing resources. As more and more operating systems are running on the hypervisor, it is important to measure the overall performance of the virtualization system and this is becoming an important technology. In this paper, we analyze the main functions of the existing profiling tools to measure the performance of the virtualization system, and measure and classify the profiling coverage that the monitoring tools can perform for events that may occur in the virtualization system. In addition, we have studied a framework that enables performance measurement by loading appropriate profiling tools into the guest system when performance measurement is required for the virtualization system according to the information received from the remote system performing the monitoring.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2012.10a
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pp.365-367
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2012
해양교통시설 측정선 "한빛호"는 우리나라 전 해역의 광파표지(유 무인등대), 전파표지(GNSS, DGNSS, Loran-C 등), 음파표지(무신호기) 성능 측정 및 분석을 담당하는 국내 유일의 선박으로 그 중 전파표지의 GNSS와 DGNSS 측정된 수신테이터 분석을 통해 항법성능 요구조건 충족 여부와 전파 관련 유관기관에 참고자료로 활용하는데 기여하고자 합니다.
While there is a great demand for malware classification to reduce the time required in malware analysis and find a new type of malware, various similarity measurement methods of malware to classify a lot of malwares have been proposed. But, the existing methods to measure similarity just represented the classification results by them and have not carried out performance comparison with other methods. This is because an evaluation model to compare the performance of similarity measurement methods is non-existent. In this paper, we propose a new performance evaluation model on similarity measurement methods of malware by using two indicators: success rate and degree of confidence. In addition, we compare and evaluate the performance of existing similarity measurement methods by using these two indicators.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.9
no.12
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pp.1359-1364
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2014
IEEE 802.11p is a representative PHY/MAC layer standard in vehicular communications. The performance of IEEE 802.11p based communication systems has been measured in various criterions such as link setup time, error rate, and throughput for the case of one-to-one. In this paper, we measure the performance of IEEE 802.11p based communication systems in large capacity transmission. The performance of large capacity transmission is measured by considering the maximum 32 simultaneous transmission including one-to-one transmission. We consider two transmission schemes, i.e., broadcasting and unicasting, and the performance is represented as the receiving rate and throughput.
Even though a lot of researches to improve the performance of TCP over wireless networks have been performed, the performance of TCP cannot satisfy users under high packet loss rate of wireless networks. This paper addresses the problem of TCP Westwood under high packet loss rate and reveals the reasons through the extensive simulation analysis. The ABE(Available Bandwidth Estimation) of TCP westwood becomes incorrect due to TCP dynamics of loss recovery. Based on this observation, we propose two algorithms for enhancing the correctness of ABE. We have evaluated the effects of the proposed algorithms through simulation. The proposed algorithms have achieved more correct ABE under the packet loss rate less than 1%.
TETRA is the standard of Digital Trunked Radio System developed by the ETSI (European Telecommunications Standards Institute). It is currently adopted as Electric Power IT Wireless Backbone Network in Korea, and a national enterprise is going on for versatile utilization of TETRA. To use TETRA wireless network, TETRA modem is very necessary such that performance measurements are very crucial for each TETRA modem by various manufacturers. In this paper, PED (Protocol Evaluation Data) is suggested for PD performance measurement in D-TRS wireless network environment. The performance measurements for different data lengths and transmission intervals are done using TG (Traffic Generator) on Test Bed. The data size is increased by 10 bytes from 10-byte to 400-byte, and it is measured 1,000 times for each transmission interval of 0.5, 1.0, and 1.5 seconds. Based on the transmission time measured, average transmission speed and MER (Message Error Rate) are derived for TETRA Modem performance measurement. Two TMR880i's of EADS are used for TETRA modem, and SwMI (Switching and Management Infrastructure) of EADS is used for switching system in this paper.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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