Unlike water or air quality standards that have been established by legislation using potential human health impact as the primary criterion, soil quality depends on the soils primary function and its relevant environmental factors, which is much more site- and soil specific. A properly characterized soil quality assessment system should serve as an indicator of the soil capacity to produce safe and nutritious food, to enhance human and animal health, and to overcome degrative processes. For our proposed example, a high quality soil with regard to maintaining an adequate soil productivity as a food production resources must accommodate soil and water properties, food chain, sustainability and utilization, environment, and profitability, that (i) facilitate water transfer and absorption, (ii) sustain plant growth, (iii) resist physical degradation of soil, (iv) produce a safe food resources, (v) cost-effective agricultural management. Possible soil quality indicators are identified at several levels within the framework for each of these functions. Each indicator is assigned a priority or weight that reflects its relative importance using a multi-objective approach based on principles of systems to be considered. To do this, individual scoring system is differentiated by the several levels from low to very high category or point scoring ranging from 0 to 10, And then weights are multiplied and products are summed to provide an overall soil quality rating based on several physical and chemical indicators. Tlne framework and procedure in developing the soil quality assessment are determined by using information collected from an alternative and conventional farm practices in the regions. The use of an expanded framework for assessing effects of other processes, management practices, or policy issues on soil quality is also considered. To develop one possible form for a soil quality index, we should permit coupling the soil characteristics with assessment system based on soil properties and incoming and resident chemicals. The purpose of this paper is to discuss approaches to defining and assessing soil quality and to suggest the factors to be considered.
According to the acceleration of informationalization and technological renovation in new coming $21^c$, the material production elements like labor and capital as well as others which have been the resources of a country's competitive power are changing into formless knowledge-based assets like knowledge and technology. In order to meet these demands of this time, companies in developed countries are concentrating on competition and cooperation to obtain higher technology as a strategy towards becoming first-class countries in the world. Thus, the development program of human resources should focus on providing creative technical application ability. Especially, universities should develop knowledge, technology, creative problem-solving ability and realism acquired by various fields in industry where engineering is used and make it possible to perform practical tasks. As a plan for enforcement and management of this program, a certification program which evaluates the ability and accomplishments of the study of graduate students in order to manage the quality of education should be applied as soon as possible at the institute which trains engineers. In this study, among the accomplishment assessment which have been suggested as an alternative assessment method, portfolio assessment is introduced into the educational situation of engineering technological human resources to find a method of application.
The biological resources research data around the world are not only very critical themselves but should be shared and utilized. Up to now, the biological resources have been compiled and managed individually depending on the purpose and characteristics of the study without any clear standard. So, in this study, the data reference model would be suggested which is applicable in the phase ranging from the start of the construction of the information system and which can be commonly used. For this purpose, the data model of the related information system would be expanded based on the domestic and foreign standards and data control policy so that the data reference model which can be commonly applicable to individual information system would be developed and its application procedure would be suggested. In addition, for the purpose of proving the excellence of the suggested data reference model, the quality level would be verified by applying the Korgstie's data model evaluation model and its level of data sharing with the domestic and foreign standards would be compared. The test results of this model showed that this model is better than the conventional data model in classifying the data into 4 levels of resources, target, activities and performances and that it has higher quality and sharing level of data in the data reference model which defines the derivation and relation of entity.
This study was conducted from July to December 2004, in order to find measures to improve the water quality and the function of pond ecosystems which are often negatively affected by phytoplankton and suspended particle matters. Most of the time, the management of ponds in Korea does not consider the ecological concepts such as self-purification and nutrient recycling. Instead, conventional methods depend on other factors such as fish farming and the function of fountains and waterfalls. Sustainability of pond ecosystems must be studied with the highest emphasis given to water quality. Water discharges of inflow and outflow as well as balance adjustment for different factors must be thoroughly studied. There is a great need for studies on sustainability because it can be realized through the horizontal or vertical balances of an ecosystem. Our current research offers useful information to the academia and public on maintaining sustainability in terms of structure and function of the pond.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.14
no.6
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pp.153-161
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2010
Numerous past studies have shown that safety and serviceability of many concrete infrastructures and buildings built in 1970's have far less strength capacities than their original intended design capacities, thereby requiring repair and strengthening. Currently, aged concrete structures are being repaired using various methods developed in the past. Unfortunately, these methods do not consider the specific conditions that these members are under, but they merely attach repairing materials on the external surface for random strength improvements. Therefore, in order to improve repair and strengthening methods by considering composite behavior between repairing material and structural member, enhanced construction methodologies are needed. Also, the enhanced repairing and strengthening methods must be able to be implemented on structural members constructed using high performance concrete to meet the present construction demand of building mammoth structures. Therefore, in this study, a repairing and strengthening method for retrofitting high strength concrete (HSC) columns that can effectively improve column performance is developed. A square HSC column's cross-sectional shape is converted to an octagonal shape by attaching precast members on the surface of the column. Then, the octagonal column surface is surface wrapped using Carbon Fiber Sheets (CFS). The method allows maximum usage of confinement effect from externally jacketing CFS to improve strength and ductility of repaired HSC columns. The research results are discussed in detail.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.35
no.3B
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pp.408-420
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2010
On a Mobile Ad hoc NETwork(MANET), it is difficult to detect and prevent misbehaviors nodes existing between end nodes, as communication between remote nodes is made through multiple hop routes due to lack of a fixed networked structure. Therefore, to maintain MANET's performance and security, a technique to identify misbehaving middle nodes and nodes that are compromise by such nodes is required. However, previously proposed techniques assumed that nodes comprising MANET are in a friendly and cooperative relationship, and suggested only methods to identify misbehaving nodes. When these methods are applied to a larger-scale MANET, large overhead is induced. As such, this paper suggests a system model called Secure Cluster-based MANET(SecCBM) to provide secure communication between components aperANET and to ensure eed. As such, this pand managems suapemisbehavior nodes. SecCBM consists apetwo stages. The first is the preventis pstage, whereemisbehavior nodes are identified when rANET is comprised by using a cluster-based hierarchical control structure through dynamic authentication. The second is the post-preventis pstage, whereemisbehavior nodes created during the course apecommunication amongst nodes comprising the network are dh, thed by using FC and MN tables. Through this, MANET's communication safety and efficiency were improved and the proposed method was confirmed to be suitable for MANET through simulation performance evaluation.
In response to climate change, Korea is attempting to shift the paradigm of energy and climate change policies by introducing carbon pricing based on market mechanisms. While policy adoption is proceeding at a rapid pace, the introduction of carbon pricing has been faced with great opposition from industry. This study measures to what extent Korean companies understand and accept carbon pricing, using data from a questionnaire survey covering energy consuming companies in 2012, when discussions between the government and such companies about the introduction of a domestic emission trading system were active. It further identifies how preparations and practices for carbon and energy management of companies correlate with their policy understanding and acceptance. The analysis results show that the surveyed companies indicate moderate understanding of, as well as resistance to carbon pricing policies, while appreciating the economic incentives and accepting the mandatory regulations in this phase. Companies' understanding is more related to characteristics, i.e., sector, size, etc. than external pressures. This study found that the extent to which companies understand policy is the essential factor in their policy acceptance and related practices. In particular, understanding of carbon policy significantly influences their managerial practices and voluntary activities for carbon and energy practices. This study substantiates the correlation between the level of policy understanding of a company and its carbon and energy practices - something that all countries seeking to introduce carbon pricing in response to climate change should consider prior to policy actually being implemented; in other words, enhancing the understanding of major policy subjects of the new instrument is a key policy strategy that should be elaborated as it will lead to better performance of companies and smoother policy implementation.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.18
no.3
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pp.84-94
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2017
Recently, domestic construction companies have increasingly engaged in international PPP projects a result of both uncertainties in the domestic construction market and low competitiveness in international EPC project business. These international PPP projects usually require long-term preparations and substantial sales costs, which make it important for decision-makers to select winning-award potential project in early stage of the projects. However, most previous research has analyzed success factors in terms of project development across all stages. Thus, this study investigated 28 success factors of 4 categories in the early stage of 31 international PPP projects. First, results indicate that unsolicited PPP projects require better implementation capabilities and financial conditions compared to solicited PPP projects. Second, implementation capability is important because it is not easy to improve as the project proceeds. Third, commercial conditions are identified as important even if conditions are not fixed in the early stage of PPP projects. Fourth, non-commercial conditions, strategy, and public interest are not found to be meaningful in the early stage of PPP projects because they can vary as the project proceeds. This study helps to improve selection criteria aimed towards more winning-award potential project in the early stage of international PPP projects.
Kim Young-Suk;Carl T. Haas;Sung Baek-Jun;Oh Se-Wook
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.1
no.1
s.1
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pp.87-94
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2000
Crack sealing, a routine and necessary part of pavement maintenance, is a dangerous, costly, and labor-intensive operation. Within the North America, about ${\$}200$ million is spent annually on crack sealing, with the Texas Department of Transportation (TxDOT) spending about ${\$}7$ million annually (labor alone accounts for over 50 percent of these costs). Prompted by concerns of safety and cost, the University of Texas at Austin, in cooperation with TxDOT and the Federal Highway Administration (FHWA) has developed a unique computer-guided Automated Road Maintenance Machine (ARMM) for pavement crack sealing. In 1999, successful field tests have been undertaken in 8 States around the U.S. This paper first describes significance of the automated crack sealing and technical advances in automated crack sealers including the ARMM, developed in the U.S. It then discusses the ARMM's field implementation and performance evaluation results, and improvements and modifications suggested through the technology evaluation during the field trials. Current research efforts and future work plans in its further development are also presented in this paper.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.5
no.2
s.18
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pp.90-105
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2004
Machines for crack sealing automation have been continually developed since the early 1990's because of the effectiveness of crack sealing that would be able to improve safety, quality and productivity. It has been considered challenging problem to detect crack network in pavement which includes noise (oil marks, skid marks, previously sealed cracks and inherent noise). Moreover, it is required to develop crack network mapping and modeling algorithm in order to accurately inject sealant along to the middle of cut crack network. The primary objective of this study is to propose machine vision algorithms (digital image processing algorithm and path planning algorithm) for fully automated pavement crack sealing. It is anticipated that the effective use of the proposed machine vision algorithms would be able to reduce error rate in image processing for detecting, mapping and modeling crack network as well as improving quality and productivity compared to existing vision algorithms.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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