• Title/Summary/Keyword: 성격 구축

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A Study on The Correlation Between Ego-state and Five Factor Model for Game Character's Personality (게임 캐릭터의 성격 정의를 위한 자아 상태와 5대 성격 요인의 연관성 연구)

  • Kim, Mi-Sun;Ko, Il-Ju
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.20 no.1
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    • pp.75-83
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    • 2015
  • As the importance of realistic game character in order to cause the interest of player is increased, it is necessary to develop the character that acts like a man by applying the human characteristics in the step of game character design. Formerly, there is a limit to create the human-like character because there is no set the character's personality in the game developing level. In this paper, therefore, we propose the correlation between Five Factor Model and Ego-state for game character. Five Factor Model and Ego-state are theories about person's characteristic. Five Factor Model is personality description method. Ego-state has an emphasis on internal mental processes directly from observable behaviors. In this regard, these theories could be used to the character defined its personality and designed to act by personality. To do this, it needs to determine the relations between Five Factor Model and Ego-state. Therefore we seek for the relations between two theories using Adjective Check List(ACL) and analysis their results with surveys. In the future, it is expected to construct a personality model using these analysis results, and develop the character based on realistic behavior.

Design of MBTI Job Recommendation Algorithm Based on Deep Learning (딥러닝 기반의 MBTI 직업 추천 알고리즘 설계)

  • June-Gyeom Kim;Young-Bok Cho
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2023.01a
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    • pp.13-15
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    • 2023
  • 본 논문에서는 성격, 성향을 근거로 사람의 성향에 따른 직업 및 전공에 대한 만족도를 분류한 데이터셋을 구축하여 사전에 사용자의 성향을 파악하여 직업을 추천하는 알고리즘을 제안한다. 성격유형검사 뿐만이 아닌 최근 게시한 SNS 텍스트를 사전에 학습한 데이터셋에 적용해 성격유형 결과의 정확도를 상승시키고자 한다. 사전에 생성한 데이터셋 외에 대상자가 작성한 정보(직업, 전공, 직엄 및 전공에 대한 만족도)로 연합학습을 진행하여 데이터셋의 정확도를 향상시키고자 한다. 모델의 학습 및 분류의 정확도 향상을 위해 SVM, NB, KNN, SDG 알고리즘들을 비교하였고 각각 67%, 21%, 28%, 69%의 정확도를 도출하였다. 데이터 셋은 캐글에서 제공받았다.

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A Suggestion for ITA/EA Cost Estimate (ITA/EA 구축비용 산정방식 개선방향)

  • Choi, Jung-Sup;Jung, Eun-Ju
    • 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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    • 2006.11a
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    • pp.103-108
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    • 2006
  • 정보시스템의 효율적 도입 및 운영 등에 관한 법률이 2005년 12월에 고시됨에 따라, 대통령령이 정하는 기준에 부합하는 공공기관에서는 ITA/EA를 의무적으로 도입하게 되었다. 이에 따라 향후 2-3년 동안 다수의 ITA/EA 구축 프로젝트가 진행될 것이며, 프로젝트 계획시 구축을 위한 비용의 산정은 중요한 이슈로 제기될 것이다. 지금까지 공공기관에서 진행된 ITA/EA 구축 프로젝트를 살펴보면, 대부분이 소프트웨어사업대가기준에서 정하는 정보전략계획(ISP)수립비 산정기준을 바탕으로 비용을 산정하고 있으나, ISP와 ITA/EA 구축은 그 성격상 여러 부분에서 차이점을 보인다. 본고에서는 현재 국내 ${\cdot}$ 외에서 사용되고 있는 ITA/EA 구축비용 산정방법들을 살펴보고, 이에 대한 문제점을 제기하고, ITA/EA 구축비용 산정 기준 작성을 위한 개선방향을 제시하고 한다.

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Effects of Ad Message Framing By Chinese Personal Traits: Based Upon Applicability to Producing Digital Contents Reflecting Korean Wave (광고 메시지 프레이밍이 중국인의 성격 특성에 따라 태도에 미치는 영향 연구: 한류 디지털 콘텐츠 제작을 위한 적용 가능성을 중심으로)

  • Sang, Cheon Seo;Lee, Chong Min
    • Journal of the Korea Convergence Society
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    • v.12 no.9
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    • pp.83-91
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    • 2021
  • This study examined the effects of message framing (advertising attitude and brand attitude) to Chinese consumers in order to establish guidelines for digital content development reflecting the Korean Wave in China. Specifically, in positive message framing, Southerners with low neuroticism due to their personality characteristics show a greater advertising effect than Northerners with high neuroticism. Based on these results, this study provides a theoretical basis for establishing the direction of Korean Wave digital content production according to differences in residential areas reflecting personality in China.

Effects of Drivers' Personality on Habitual Traffic Crashes Through the Truncated Poisson Model (절단 포아송 모형을 이용한 상습적 교통사고 유발자의 성격 특성이 교통사고에 미치는 영향)

  • Jang, Youn-Mi;Kim, Do-Gyeong
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.32 no.1
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    • pp.50-62
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    • 2014
  • The number of traffic accidents has been decreased since 2000; however, the downward trend of crash occurrence has been slower after 2006. A few decades ago, physical improvement projects such as alignment improvement and the installation of safety facilities were usually implemented to decrease the occurrence of traffic accidents, but the effects of physical improvement on safety have been gradually decreased. The main objective of this study is to identify how the drivers' characteristics affect and/or are related to traffic accidents. Most of previous works have focused on revealing the difference of the nature of the drivers between the drivers who have no experience and the drivers with experience of traffic accidents. This study tries to analyze the habitual accidents proneness through a survey of drivers' personalities for drivers who were involved in traffic accidents at least once. As a result, nine personality factors were found to be statistically significant: Neuroticism(N), Lie(L), Psychoticism* Neuroticism(PN), Psychoticism*Lie(PL), Extraversion*Lie(EL), Neuroticism*Lie(NL), Impulsiveness(IMP), Venturesomeness(VEN), Empathy(EMP). Among these factors, single character factors were found to increase accidents, whereas complex factors were found to decrease the occurrence of accidents.

The studies on building the college information system in use of the @ domain and homepage builder (@ 도메인과 홈페이지 빌더를 활용한 대학 정보화시스템구축에 관한 연구)

  • Kim Gyo-Wan
    • Journal of Digital Contents Society
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    • v.2 no.1
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    • pp.63-71
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    • 2001
  • This study aims to provide domestic colleges with consistent domain systems as well as systematic and reasonable information through classifying the @domain and homepage builders in terms of their characteristics. It also aims to accomplish extendable homepages through well-organized designs and high functions.

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A Correlation Model of Traffic Safety and Personality in Elderly and Non-Elderly People (고령자와 비고령자의 성격과 교통안전 연관성 연구)

  • Kim, Wonchul
    • The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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    • v.13 no.3
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    • pp.107-114
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    • 2014
  • The purpose of this study is to explore a correlation model of traffic safety and personality in elderly and non-elderly people. The correlation model is constructed by a factor regression analysis with latent factors and items related to traffic safety consciousness. As a result, it is found that non-elderly people with positive, active, perfectionistic, and unforgiving personality are likely to speed, have a high chance to be involved in traffic accidents, and tend to give low scores to traffic conditions. However, elderly people who are highly educated are likely to give high scores to traffic conditions and do not speed. Instead, elderly people become more likely to be involved in traffic accidents when they are engaged in more social activities. The results could contribute to developing traffic safety education and policy that is better customized to the specific needs of different groups of road users.

A Study on Building Methodology of Virtual Organization (가상조직의 구축방법에 관한 연구)

  • 김정윤;양경훈
    • Journal of Intelligence and Information Systems
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    • v.4 no.1
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    • pp.59-77
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    • 1998
  • 정보의 중요성과 함께 컴퓨터를 중심으로 급속하게 발전한 정보기술은 정보를 가공하고 의사결정에 도움을 주며 전략적 차원에서 우위를 가지게 하는 역할을 하였고 조직의 구조를 근본적으로 개편하였다. 이로 인해 새로운 개념인 '가상기업'을 창출하였다. 본 논문은 정보화 사회에 기업의 경쟁력을 극대화할 것으로 예상되는 가상기업의 모델을 제시하고 실제적인 가상기업 구축방법을 제시하는 목적이 있다. 먼저 아직 초기 단계의 개념인 가상기업의 개념 정립을 위해 인터넷 자료와 문헌 연구를 통하여 가상기업에 대한 모델을 제시하였고 모델에서는 기존 연구들을 종합하여 가상기업의 정의를 내리고 정의를 중심으로 특징과 단점을 제시하였다. 다음으로 퍼지이론을 응용하여 가상기업의 구축방법을 제시하였다. 구축방법으로는 퍼지이론이 크게 세 부분에 적용이 된다. 첫째로 퍼지이론이 사용되는 부분은 현재의 업무를 분석하여 기존의 업무와 유사성을 찾는 작업이다. 분석된 업무를 통해 제시된 기준을 이용하여 기존의 업무와 유사한 성격을 가진 기존 업무를 찾고 이 업무를 효과적으로 수행 한 팀들을 찾는 작업이 이루어진다. 둘째로 각 팀의 능력을 상대적으로 평가하는 방법에 퍼지 Rank Ordering 방법을 사용한다. 여러 팀이 기존의 업무를 수행한 결과 나타날 때 각 팀의 이번 업무에서 요구하는 기준에 상대적으로 만족하는 정도를 파악한다. 마지막으로 퍼지 종합적 평가 방법을 이용하여 가상조직의 업무에 적절한 팀을 찾아내는 작업을 한다.

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Applications Using Smartphone Study of the Levee Inquiry System (스마트폰 어플리케이션을 활용한 제방조회시스템 구축 방안 연구)

  • Kang, Kyung-Seok;Park, Ki-Chun
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.622-626
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    • 2012
  • 우리나라의 물관련 정보와 관련된 시스템은 국토해양부 및 관련 기관에서 다양하고 폭넓게 고유의 업무성격에 맞춰 구축 및 운영, 개발 중에 있으며, 이러한 시스템들은 치수, 이수, 환경 및 생태 등 다양한 정보를 제공하고 있다. 그러나 치수적 측면에서 제방관리를 위한 다양하고 구체적인 정보취득이 어렵고 기구축된 시스템의 DB간 상호 연계가 어려운 실정이다. 현재 IT 산업의 급격한 발전으로 다양한 분야에 스마트폰 어플리케이션의 활용이 이루어지고 있으며 이러한 추세는 수자원분야의 정보화 환경에 도움을 줄 것이다. 본 연구에서는 제방관리를 위한 도구로서 스마트폰 어플리케이션을 활용하고자 한다. 국내에서 수행하고 있는 사업인 하천일람의 "하천이력관리체계", 유역조사사업의 "WAMIS", 하천정보를 제공하고 있는 "RIMGIS"의 관련자료를 분석함으로서 제방제원 및 관리정보의 DB를 구축하고 어플리케이션에 활용한다. 제방 명칭, 행정구역별, 하천별, 수자원단위지도별 조회가 가능하도록 하여 국가홍수관리시스템 구축 및 대국민정보제공 활용 및 관리기술 개발에 기여할 것으로 판단된다.

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A Case Study on the Cost Improvement of the Adoption of Cloud Computing (클라우드 컴퓨팅 도입의 경제성과 비용개선 구축사례)

  • Sa, Jae-Hak
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2019.05a
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    • pp.19-22
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    • 2019
  • 8천개 파트너사가 이용하는 B2B CTX시스템과 기업내부용 UC시스템을 클라우드 컴퓨팅 서비스로 도입, 구축, 운영하면서 발생된 시스템 안정성확보와 관리비용 과다발생 부분에 대한 문제점을 발견하고 개선한 구축사례를 통해 기업유저들이 도입선정시 놓칠 수 있는 도입 기업의 성격, IT자산의 현황, 기업의 성장률, IT관리 운영 시 최소한의 충족조건을 제시하고 클라우드 비용의 절감을 위해 온프레미스로 이전 구축사례를 소개함으로써 클라우드의 경제성에 대한 이해와 판단, 보다 합리적인 도입과 선정이 되도록 가이드를 제시하였다.