• Title/Summary/Keyword: 설비개량

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Test Facility Improvement for Hot Firing Test of a 7-tonf Combustor (7톤급 연소기 시험을 위한 시험 설비 변경)

  • Kim, Hyeon-Jun;Lim, Byoung-Jik;Kang, Dong-Hyuk;Jae, Won-Ju;Choi, Hwan-Seok
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.493-497
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    • 2012
  • The rocket engine test facility(ReTF) was improved for hot firing tests of 7 ton-class liquid rocket engine combustion chamber, which will be used for the third stage of the Korea Space Launch Vehicle II(KSLV-II), considering convenience of operation and maintenance, flexibility and safety. In this paper, main modifications and functions of improved ReTF were described. 초 록

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Test Facility Improvement for Hot Firing Test of a 7-tonf Combustor in Sub-scale model (7톤급 연소기 축소형 모델 시험을 위한 설비 개량)

  • Kang, Dong-Hyuk;Lim, Byoung-Jik;Kim, Hyeon-Jun;Choi, Hwan-Seok
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.498-501
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    • 2012
  • The Model Rocket Engine Test Facility has been improved to develop the Korea Space Launch Vehicle II(KSLV-II). The modified Model Rocket Engine Test Facility will be used to develop 7-tonf class liquid rocket engine combustor. The test result and test technique acquired from this facility will be used to develop the high performance liquid rocket engine combustor. This paper describes the modified Model Rocket Engine Test Facility for a Sub-scale model test of the 7-tonf class combustor.

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북한철도 DC 전철설비 표준화를 위한 기초 사양 분석

  • Park, Yeong;Jo, Yong-Hyeon;Kim, Hyeong-Cheol;Jeong, Ho-Seong
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 2009.11a
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    • pp.226-226
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    • 2009
  • 남북한 간의 전철 전력 설비의 연계 혹은 개량은 다양한 문제점이 발생이 가능하고 각종 기준 및 레벨의 차이가 심각하다. 따라서, 북한의 전기설비의 개량을 위한 전철 전력설비의 노후도 진단기술, 전압안전성 평가, 상호연계를 위한 시뮬레이션, 안전기준 마련등 광범위한 분야의 실용적 접근이 필요하다. 본 논문에서는 남북 및 대륙철도의 실용주의적 접근을 위하여 인프라 분야인 전철 분야의 표준화 방향에 대하여 기술하였다. 이를 위하여 북한 전철 설비의 전압, 지지물, 브래키트, 급전선, 조가선, 전차선, 장력조정장치, 조가방식, 전차선높이, 가고를 각각 분석 하였다.

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차량 냉동콘테이너의 기술개발동향

  • 오후규
    • The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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    • v.32 no.7
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    • pp.27-33
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    • 2003
  • 본고는 수송용 냉동차량의 신기술동향에 관한 것으로, 냉동차량의 시스템 개량, 대체냉매용 냉동차량의 개발, 진공 단열기술, 신개념의 냉동수송 기술동향 등을 소개한 것이다.

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테헤란 지하철 시설 견학

  • 김상곤
    • The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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    • v.32 no.9
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    • pp.32-37
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    • 2003
  • 다양한 국가의 많은 지하철 중에서 테헤란은 기후와 문화경제 조건이 국내와는 대단히 상이하고 유럽 스타일의 설계를 적용하고 있어 차후 국내 지하철의 시설개량이나 2기 지하철에 이은 3기 지하철의 계획에 비교 검토 자료중의 하나로서 테헤란 지하철은 우리와는 사뭇 다른 설비와 구조를 가지고 있어 여기에 소개 하고자 한다.

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난방시설 설계, 시공의 요점

  • 한국온돌난방시공협회
    • 보일러설비
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    • s.66
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    • pp.63-69
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    • 1999
  • 최근 기술의 진보에 따라 새로운 발열체의 개발, 시공법의 개량 등으로 감전, 화재 등의 위험이나 재해가 없는 시설을 용이하게 구축할 수 있게 되었다. 난방 시설의 설계 및 시공에 종사하는 사람들이 이용하는데 편리하도록 구체적인 예를 들었고, 관계자들에게 유효한 자료가 될 것이라 믿는다.

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방폭전기설비

  • 강종권
    • 전기의세계
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    • v.32 no.10
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    • pp.609-615
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    • 1983
  • 전기설비의 방폭기구나 장치의 원래목적은 전기설비의 내부에서 일어나는 폭발에 감내할 수 있는 능력을 갖추는데 있었다. 그러나 전기설비의 방폭기구는 초보적인 단계를 벗어나 여러모로 연구 발전되고 개량되어 오늘에 이르고 있다. 그렇지만 우리나라에서는 아직도 이렇다할 방폭장치하나 제대로 만들어 내지 못하고 있는 것이 우리들의 실정이므로 이 분야에 대한 연구발전이 시급하고 신뢰성이 높은 방폭설비의 제작이 아쉽다고 아니할 수 없다. 여기서 우리 실정에 어울리는 전기설비의 방폭개념을 세울 수 있도록 일본 공장전기설비의 방폭 지침과 KSC 0906 및 미국의 전기법전(NEC)을 중심으로 비교소개하면서 기술하고저 한다.

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A Study on the Wind Tunnel Facility Performance Improvement of ADD Ludwieg Tube (국방과학연구소 Ludwieg Tube 풍동설비 성능개량 연구)

  • Sangjun Ma
    • Journal of Aerospace System Engineering
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    • v.17 no.4
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    • pp.118-125
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    • 2023
  • The wind tunnel test is one of the essential processes in the development of guided missile systems, and various wind tunnel facilities exist depending on the test requirements, various conditions, and their purposes. The Ludwieg tube is very useful in the development of guided missile systems, and we have necessitated the upgrade of the Ludwieg tube in ADD to acquire various test requirements, such as high angle of attack, repeatability, and stability. In this paper, upgrading the nozzle, vacuum tank, and model support is suggested to improve the Ludwieg tube performance, and we demonstrate a result of the solution through pressure measurement.