• Journal of the KSME
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• v.55 no.4
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• pp.39-42
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• 2015

이 글에서는 전자기형 진동 에너지 하베스터 개발을 위해 설계 시 고려해야 할 사항에 대해 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.10a
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• pp.267-269
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• 2013

플로팅 함체 진수를 위한 진수공법 개발시 대지, 함체 크기, 적용 공법 등에 따른 제약조건이 발생하게 된다. 제약조건의 해결을 위하여 공학 설계 절차 중 공법의 분석과 특성 도출 절차를 적용하여 진수공법의 특성별 고려사항을 제시하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.10c
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• pp.3-5
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• 2000

고성능의 3차원 그래픽 가속기 설계를 위해서는 어플리케이션, 하드웨어 구조, 수행모델 채택, 설계비용 등의 다양한 고려사항이 요구되고 따라서 각 모델에 따른 사전 시뮬레이션 환경구축은 반드시 필요하다. 이에 본 논문에서는 기본적인 3차원 그래픽 파이프라인 작업을 수행하여 다양한 결과를 보여주는 이식성 높은 시뮬레이션 환경을 제공함으로써 3차원 그래픽 가속하드웨어 세부모듈 설계에 필요한 설계 고려사항을 효과적으로 제시할 수 있게 하였다.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.3 no.2
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• pp.177-182
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• 2004

It is booming to use computer owing to the information society, and embedded software application have grown in airborne systems and equipment. So this introduces airborne software classification, software life cycle, activities to achieve objectives and software considerations in design and certification.

• KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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• v.6 no.8
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• pp.391-400
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• 2017

Software architecture plays a key role in satisfying non-functional requirement (NFR), i.e. quality requirements and constraints. Architecture design methods and tactics for conventional NFR are largely available in literatures. However, the methods for the target system-specific non-conventional NFRs are not readily available; rather architects should invent the design methods from their experiences and intuitions. Hence, the hardship to design architectures for non-conventional NFRs is quite high. In this paper, we provide a systematic architecture design methodology for non-conventional NFRs. We provide a five-step process, and detailed instructions for the steps. In the process, we treat the traceability among artifacts and seamlessness as essential values for supporting effective architecture design. We apply the methodology on designing architectures for a platform software system. We believe that the proposed methodology can be effectively utilized in designing high quality architectures for non-conventional NFRs.

• Broadcasting and Media Magazine
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• v.1 no.4
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• pp.12-19
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• 1996

음향과 영상 자료를 디지털화하여 데이타베이스에 저장, 색인, 검색 관리를 효과적으로 할 수 있는 시스템의 사례를 중심으로 기술하였다. 특히 시스템의 설계 및 구축에 요하는 과정과 필요요소 및 관련 사항에 대해 소개하였고, 마지막으로 설계시 고려할 중요한 사항에 대해 언급하였다.

• Information and Communications Magazine
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• v.29 no.3
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• pp.49-57
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• 2012

미래인터넷은 현재 인터넷 구조의 한계성을 극복하고 미래의 새로운 요구사항을 수용하기 위해 설계 및 개발된 새로운 인터넷을 의미한다. 미래인터넷에서는 다양한 이종 네트워크가 공존하는 형태로 구성될 것으로 전망되며, 안전한 인터넷환경(보안), 자유로운 통신 환경(이동성, 이질성 극복)을 사용자에 게 제공할 수 있어야 할 것이다. 이를 위해서 본고에서는 미래인터넷 설계 시 필수적으로 고려되어야 하는 미래인터넷 보안 기술 구조를 설계함에 있어 사용자 또는 플랫폼 측면에서의 보안 구조 설계 및 요구사항에 대해서 알아보고자 한다.

• Journal of Information Technology Applications and Management
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• v.10 no.4
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• pp.119-133
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• 2003

맞춤형 금융상품 설계시스템(Financial Product Factory System)이란 온라인으로 접근하는 고객의 요구사항을 고려하여 고객에게 가장 적합한 금융상품을 실시간으로 설계하여 제공하는 시스템이다. 최근 들어 인터넷 뱅킹 고객의 수가 급증함에 따라 맞춤형 금융상품 설계시스템의 필요성이 대두되고 있으나, 이러한 시스템의 정의나 성격, 필요 기능, 구축 방안에 대한 연구가 되어 있지 않은 실정이다. 본 연구에서는 맞춤형 금융상품 설계시스템의 정의를 내리고, 이 시스템이 갖추어야 할 요구사항을 시스템과 서비스 측면에서 분석한 후, 이 요구사항을 반영하는 시스템의 아키텍처를 제안ㆍ구현한다

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2018.05a
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• pp.76-77
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• 2018

전자기파 환경을 고려한 장비 개발을 위해서 고려되는 설계 사항 중 하나는 외부의 노이즈가 장비 내부로 유입되지 않도록 하고 반대로 장비 내 발생하는 노이즈가 외부로 나가는 것을 막도록 설계하는 것이다. 이를 위해서 전자기파 환경 규격을 만족하기 위한 장비들은 일반적으로 차폐형 구조로 설계된다. 본 논문은 차폐형 구조 설계 시 가장 노이즈에 취약할 수 있는 커넥터를 필터 일체형으로 설계한 사항과 이를 적용한 신호인입함의 성능 개선 사항에 대해 소개한다.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.24 no.3
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• pp.163-172
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• 2020

Flight data recorder (FDR) for accident investigation is required to comply with EUROCAE(ED-112) standard so that flight data can be restored when exposed to extreme conditions due to aircraft crash. Since the ED-112 standard defines the general requirements for all aircraft, it is essential to analyze detailed requirements for FDR software to apply appropriate requirements selectively according to the configuration and operation concept of a specific aircraft. In this paper, the software requirements applicable to unmanned aircraft will be analyzed and the FDR software design will be proposed. Also, a software verification method for each requirement will be presented to verify that the implemented software is designed to satisfy all requirements.