• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
• /
• 1997.05b
• /
• pp.415-420
• /
• 1997

하나로 재료 조사시험용 표준형 계장캡슐 개발의 일환으로 캡슐 mock-up (96M-01K)을 제작하여 노외에서 승온 성능실험을 수행함으로써, 실제 하나로내 장입시의 거동 및 안전성을 평가하고자 하였다. 본 실험을 통하여 표준형 계장캡슐의 설계/제작기술, 열적조절성능, 그리고 열설계용 컴퓨터 code (GENGTC) 둥을 평가할 수 있었다. 캡슐의 진공 및 micro-heater system은 만족할만한 성능을 보였으며, 캡슐의 공기중 승은거동은 계산치와 약간의 차이는 있으나, 이는 가공/조립상의 내부 gap 변화, 캡슐표면에서의 온도측정상의 오류, 그리고 상하부로의 열손실 등에 기인하는 것으로 추정된다. 본 실험을 통하여 표준형 계장캡슐의 하나로내 건전성을 추정할 수 있었으며, 향후 하나로 장입시의 승온 및 하강절차 등을 설정할 수 있었다. 현재 본 실험 결과들을 토대로 하나로 조사시험공의 (CT, IR1, IR2) 핵적특성 평가용 표준형 계장캡슐을 (97M-01K) 설계ㆍ제작 중이다.

• ICROS
• /
• v.3 no.2
• /
• pp.64-77
• /
• 1997

본 논문에서는 연구 개발용 시뮬레이터에 국한하여 논제를 다루기로 한다. 위에서도 언급되었듯이 연구 개발용 시뮬레이터는 비행제어시스템의 설계/제작/시험평가의 전 단계동안 사용되는 것으로써, 이 시뮬레이터 응용에 관한 이해를 넓히기 위하여 본 논문의 제 2장에서는 일반적인 FBW 비행제어시스템 설계에 관하여 논의한다. 그리고 제 3장에서는 연구개발용 시뮬레이터로서 반드시 갖추어져야 하는 구성요소에 관한 설명을 하며, 제 4장에서는 이 시뮬레이터를 이용하여 수행하는 시험평가 기술에 관하여 언급한다. 마지막으로 제 5장은 본 논문의 결론을 유도한다.

• Journal of the Society of Disaster Information
• /
• v.17 no.1
• /
• pp.128-142
• /
• 2021

Purpose: This study examines the safety management of anchors that have already been constructed and evaluates the results of lift-off tests conducted at the site. The purpose of the project is to study countermeasures if necessary. Method: Compare the residual load gained after the lift-off test at 36 points behind the site with the preemptive load, allowable load, and design load. We also analyze stability through this and evaluate the stability of anchors. Results and Conclusion: The residual tension at 26 points remained stable. However, the residual load at 10 points was analyzed to be greater than the designed load and less than the allowable load, and it was evaluated as an instability that could cause fracture problems. Therefore, anchors with unstable conditions at 10 points should be monitored and monitored through periodic measurements and quality tests, and the anchor should be observed at the surrounding points as well as the relevant points to maintain stability.

• Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
• /
• 2011.06a
• /
• pp.125-130
• /
• 2011

발전 설비는 기대 수명동안의 안정성을 확보하기 위하여 해당 규격에 부합하도록 설계하여 건설된다. 하지만 가동 중 다양한 복합 환경에 노출됨에 따라 구조물을 이루고 있는 재료의 열화 현상이 가속화되어 예기치 못한 파손이 발생할 수 있다. 기계적 물성은 재료의 기계적 거동을 나타내는 주요 척도가 되며 이는 신뢰성 및 안전과 직결된다. 하지만 기존의 역학물성을 측정하는 대부분의 시험법들은 특정 크기의 시편을 요구하고 파괴적인 시험법이기 때문에 가동 중 시설물에 적용하기가 불가능하였다. 이러한 한계점을 극복하고자 비파괴적이고 정량적인 시험이 가능한 연속압입시험법이 최근 각광받는 시험법으로서 많은 연구자들에 의해 연구되고 있다. 이 시험법은 시험 대상물의 형상에 제약을 받지 않으며 시험 절차가 매우 간단하다는 장점을 가진다. 또한 대상의 국소 부위에 시험할 수 있어 취약 부위 판별이 가능하다. 본 연구에서는 대표응력-대표변형률 기법을 통하여 인장물성을 평가하고, 압입 하중 차이를 이용하여 소재에 존재하는 잔류응력을 평가하는 기법을 소개한다. 또한, 연속압입시험을 이용하여 실제 발전소 파이프의 취약부위로 알려진 용접부에 대하여 인장물성 및 잔류응력을 측정함으로써 실제 산업체의 신뢰성 평가가 적용할 수 있음을 확인하였다.

• Annual Conference of KIPS
• /
• 2005.05a
• /
• pp.337-340
• /
• 2005

최근 IT분야의 보안 분야와 함께 생체인식 분야는 급성장하였으며 국내외에서 생체인식 소프트웨어에 대한 시험 인증 수요가 증대되고 있으나 생체인식 소프트웨어에 대한 품질을 평가할 수 있는 방법에 대한 연구는 미흡한 실정이다. 생체인식 소프트웨어의 품질시험과 평가를 위한 기준으로 평가모듈(Evaluation Module)이 도출되어야 하며, 평가모듈을 효율적으로 공유하거나 교환하기 위해 XML를 이용할 수 있다. 또한, 생체인식 소프트웨어의 인증과정과 관련된 문서들은 다양한 스타일로 구성되어 있으며 평가대상에 따라 관련문서들의 스타일도 변경되어야 한다. 본 논문에서 XML 기반 평가모듈에 XSL(eXtensible Stylesheet Language)을 이용하여 여러 스타일 시트로 적용할 수 있도록 XSL 스타일 편집기를 설계하였다.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
• /
• 2011.04a
• /
• pp.201-206
• /
• 2011

최근 국내에서는 대심도 터널 시공계획이 발표되면서 터널 구조물에 대한 방재 및 내화설계에 대한 관심이 높아지고 있다. 화재 발생 시 문제가 발생할 수 있는 콘크리트 라이닝의 내화설계를 위해서는 보다 구체적인 내화성능을 측정하기 위한 내화실험이 실시되어야 한다. 현재 국내에서는 건축물의 내화성능을 평가하기 위한 시험평가 방법이 제시되어 있는 상태이나 터널 구조물에 대한 시험법이나 성능평가는 거의 전무한 상황이다. 따라서 본 연구에서는 콘크리트 구조물의 화재손상 정도를 평가하기 위해 현장에서 사용되고 있는 터널 라이닝을 대상으로 화재 시 콘크리트 라이닝의 손상정도를 평가하였다. 실험은 대표적인 터널 화재시나리오 곡선인 RABT 화재 시나리오를 적용하였으며 폭렬방지에 효과적인 것으로 알려져있는 fiber cocktail(강섬유+폴리프로필렌섬유)의 혼입여부에 따른 성능평가도 함께 실시하였다.

• Journal of Aerospace System Engineering
• /
• v.12 no.4
• /
• pp.26-34
• /
• 2018

Structural static test and the performance test were conducted to determine whether the propeller developed for a multi-copter with the take-off weight of 25 kg satisfies the design requirement. The result of the structural test revealed that the propeller had a safety margin of 3 or more as the ultimate load and requirement load did not cause the specimen breakage. In the performance test, the propeller generated the hover thrust and maximum thrust of design requirement, and hover efficiency in the operating thrust range was greater than 0.73. Maximum hover efficiency increased by more than 3% compared to the reference propeller and electric power consumption decreased by more than 4% in the operating range. The propeller was found to be successfully developed based on the satisfaction rate of the structural strength requirement and the performance requirement.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
• /
• 2007.11a
• /
• pp.396-399
• /
• 2007

풍력 블레이드용으로 설계된 에어포일에 대하여 풍동 시험을 수행하였다. 설계된 에어포일의 레이놀즈수 범위에 맞추고자 코드 길이 40cm의 모델에 대하여 유속 17m/s, 35m/s, 50m/s에 대하여 에어포일 표면에서의 압력과 에어포일 뒤쪽 레이크에서의 압력을 측정하였다. 이를 통하여 설계에 사용된 기법의 타당성과 설계된 에어포일에 대하여 설계 변수에 대한 실질적 만족도에 대하여 평가하였다. 이와 더불어 표면 거칠기에 대한 모사를 위하여 트립도트를 부착하여 시험을 수행하였다. 이를 통하여 레이놀즈수와 표면 거칠기에 따른 에어포일의 성능 및 유동 변화 특성에 대하여 파악 할 수 있었다.

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
• /
• 2008.10a
• /
• pp.111-116
• /
• 2008

콘관입시험(CPT)은 의사정적상태로 수행되는 현장시험방법으로서, 각종 기초구조물의 설계와 더불어 지반조사를 위한 대표적 방법으로 널리 적용되고 있다. 본 논문에서는 콘관입시험결과를 이용하여 사질토 지반에 있어서 지반강도의 상세평가법을 제안하고자 한다. 사질토의 강도는 상대밀도와 응력상태에 따라 변하는 상태의존적 성질을 나타내고 있으나, 이러한 역학적 성질은 실험실 내에서만 측정이 가능한 상태이며, 현장강도의 경험식이나, 대표강도의 평가만이 제안되어 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 대표적 현장시험방법인 CPT를 이용하여 다이러턴시 특성 평가가 가능하며, 다양한 지반특성치가 반영될 수 있는 현장강도의 상세평가법을 제안하고자 한다. 이를 위해 실내삼축압축시험을 통해 얻어진 강도특성과 역학특성치들을 분석하였으며, 이를 토대로 수정 다일러턴시 평가법을 제안하였다. 제안된 방법의 검증을 위해 가압토조를 이용한 콘관입시험을 수행하였으며, 측정값과의 비교분석을 수행하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
• /
• 2003.10a
• /
• pp.669-672
• /
• 2003

Computing and Networking technologies are rapidly developed. A lot of hacking events are occurring. As a result, people have a interesting for security in these days. Network security systems have come to be widely used in our networks. But, objective testing method to evaluate network sorority system is not established. Therefore we have difficulties that select a system. In this paper, we investigate evaluation methods for network sorority systems(Firewall, IDS, IPS etc.) and, design a evaluation tool for network security systems.