• 제목/요약/키워드: 서울역

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수도권 도시철도 경계역을 반영한 교통카드 기반 수입금 배분모형 (Transport Card Based Revenue Allocation Model Considering Boundary Stations in Seoul Metropolitan Urban Railroad Network)

  • 신성일;김희천;남두희
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제22권2호
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    • pp.15-28
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    • 2023
  • 경계역은 수도권 도시철도 연락운임정산에서 반영되지 못한 평가지표이다. 경계역은 동일한 노선을 공유하는 2개 운송기관의 경계 지점에 있는 역사로서 선로 운영방식은 영업관리와 유지관리로 구분된다. 지금까지 연락운임정산은 경계역을 영업관리의 관점으로 평가하였다. 한편 수도권 통합대중교통 요금체계는 발전적 차원에서 경계역을 유지관리의 관점으로 해석할 필요성을 요구하고 있다. 본 연구는 유지관리 방식이 도입되는 상황을 염두에 두고 수입금 변화를 정량적으로 분석하는 방안을 마련하였다. 서울교통공사와 KORAIL의 4개 구간의 경계역을 대상으로하여 1일 교통카드자료를 기반으로 운송기관의 수입금 변화를 평가하였다. 본 연구는 향후 수도권 도시철도의 운송수입금 변화를 평가하고 배분하는 분석적 판단을 위한 기초연구로써 의의가 있다고 할 수 있다.

정류장 단위의 미시적 대중교통 접근성 분석 - KTX 서울역 사례연구 - (Micro-scale Public Transport Accessibility by Stations - KTX Seoul Station Case Study -)

  • 최승우;전철민;조성길
    • 대한공간정보학회지
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    • 제24권1호
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    • pp.9-16
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    • 2016
  • 지속가능한 성장을 위한 친환경 교통체계 구축의 필요성이 증대되면서 대중교통 접근성은 교통체계 설계에 중요한 요소로 고려되고 있다. 대중교통 접근성을 분석할 때 실질적인 이동경로를 반영하기 위해 최단거리 알고리즘을 활용할 수 있으며, 한 지점에서 네트워크상의 다른 모든 지점에 대하여 얻은 최단거리 및 시간을 이용해 정류장 단위의 세밀한 접근성을 도출할 수 있다. 본 연구는 접근성 계산을 위해 환승횟수에 따른 페널티와 다수 노선들의 대기시간을 반영하여 개선한 최단거리 알고리즘을 이용하였다. KTX 서울역을 대상으로 다층 네트워크로 구현한 서울시 지하철 버스 네트워크에 알고리즘을 적용하여 KTX 서울역의 대중교통 접근성을 정류장 단위로 확인하였다.

관악산 유역의 시공간적 물순환 특성에 관한 연구 (A Study on the Spatio-temporal Water Cycle Characteristics of the Gwan-ak Basin)

  • 김현주;김연주;김기주;김영오
    • 한국수자원학회:학술대회논문집
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    • 한국수자원학회 2022년도 학술발표회
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    • pp.195-195
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    • 2022
  • 도림천의 최상류인 관악산 유역에 서울대학교 관악캠퍼스가 건설되었다. 이로 인해 물순환은 기존의 자연 상태에서 점점 변해 왔는데, 이는 하류 도림천의 홍수 및 수질 오염의 피해를 증가시켰다. 도시화된 서울대학교 관악캠퍼스의 물순환 회복은 하류 홍수피해 방지와 지속 가능한 친환경 캠퍼스를 위해 중요하나, 이에 관한 연구는 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 SWMM(Storm Wastewater Management Model)을 활용하여 캠퍼스 내 물순환 현황을 시간과 공간에 대해 정량적으로 파악하고, 물순환 회복을 위해 지속 가능한 효율적인 시스템을 구현하고자 한다. 먼저 유역 현황 조사와 함께 SWMM 구축에 필요한 수문·기상학적 변수와 물리적 매개변수를 확립하였다. 수문·기상학적 변수로는 기상관측장비 ATMOS-41의 설치와 기상청 자료로부터 수집하였으며, 물리적 매개변수는 환경부의 자료를 활용하였다. 그 후, 서울대-도림천 배수분구에 대해 SWMM을 적용하여 월별로 유출량, 침투량, 그리고 증발산량을 모의하였다. 시간에 따른 물순환 분석의 경우 강수량 자료와 불투수율의 변화 정도에 따라 월별 물수지 비율을 파악하고, 공간에 따른 물순환 분석의 경우 동일한 기간에 대해 분할한 16개의 소유역 별 유출량과 유역의 평균 유출량을 비교하여 분석하였다. 대상 유역의 월별 물수지 비율을 모의하는데 효율성을 높이고자 배수 구역 및 관망을 세밀하게 나눈 경우와 그렇지 않은 경우에 대해 분석하였다. 그 결과, 시간에 따른 연평균 물수지 비율의 차이는 2020년 모의 결과와 최근 5년 평균(2015~2019년) 모의 결과 비교 시 각 물수지 항목별로 0.47~2.34%의 차이를 보였다. 공간적으로는 16개 소유역 중 저류시설을 포함한 9개 소유역의 표면 유출량이 유역의 평균 유출량보다 많게 모의 되었다. 또한, 유역을 구성할 때보다 관망을 구성할 때 높은 정확성이 요구됨을 알 수 있었다. 본 연구는 ATMOS-41을 통한 지속적인 수문·기상학적 요소의 모니터링과 SWMM 모델 구축을 통해 앞으로도 변경사항을 추가함으로써 친환경 캠퍼스로의 전환에 이바지할 것으로 기대한다.

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탐방 - 서울지부 복십자의원

  • 대한결핵협회
    • 보건세계
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    • 제62권5호
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    • pp.36-37
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    • 2013
  • 21세기 글로벌 결핵 퇴치 올림피아드가 있다면, 단연코 이곳을 두고 얘기하지 않을 수 없다. 서울의 상징 남산타워가 올려다보이고, 서울역에서 불과 5분 거리에 위치, 용산 전자상가를 끼고 있는 이곳은 바로 "서울복십자의원 이곳을 거쳐 간 환자 수만 하루 40명 기준 189,800여명. 물론 2000년 이후 결과다. 90년대 당시만 해도 하루 80~90명이 내원할 정도였다. 이 모두가 국가 보건이 상향된 결과이니 안타깝게 여길 필요도 없다. 2013년이 저물어가는 12월을 맞아 편집실은 대한결핵협회가 전국 주요 도시 4곳에 운영 중인 복십자의원 가운데 서울지부 복십자의원을 찾아가 현황을 살펴보고, 2014년 국민 건강을 살펴보고자 한다.

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특집 - 박문기씨와 함께한 3박4일간의 당뇨캠프 - 설레임과 긴장이 가득한 첫째 날 -

  • 신성경
    • 월간당뇨
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    • 통권215호
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    • pp.12-25
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    • 2007
  • 장대같은 비가 죽죽 내렸던 8월의 끝 무렵. 당뇨와 함께한지 올해로 20여년이 되어가는 박문기씨(70세)는 아침 일찍부터 서울 지하철 4호선 사당역으로 출발했다. 지난해에 이어서 올해도 당뇨캠프를 가는 버스가 사당역에서 출발하기 때문이다. 당뇨캠프의 출발은 서울의 한 곳을 정해 100여명의 참가자들과 스텝진들의 모여 당뇨협회에서 대절한 버스로 출발한다. 참가자들 중에서는 부부, 친구, 가족과 함께 온 당뇨인들도 있고 혼자 참여해 캠프기간동안 친목을 쌓는 사람도 있다.

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M&A와 조세(I) - 하나은행과 서울은행 합병의 사례

  • 신기훈
    • 벤처다이제스트
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    • 통권131호
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    • pp.36-37
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    • 2009
  • 기업은 경영전략적, 영업전략적, 경제적, 재무적, 또는 그 외 여러 가지 이유로 M&A를 진행한다. 재무적 이유로 M&A를 진행하는 기업의 주주들은 자본이득을 얻을 수 있으며, 해당 기업은 자금조달을 충분히 할 수 있는 여력을 가지게 되기도 하고, 경우에 따라서는 조세절감효과를 얻기도 한다. M&A와 관련된 조세문제로 최근에 가장 크게 이슈화되었던 것은 "하나은행과 서울은행의 합병이 역합병에 해당되는지"였던 것으로 기억된다. 국세청에서는 두 은행사이의 합병을 역합병으로 보아 무려 1조 7천억 원이 넘는 세금을 부과한다는 입장이었다. 동 M&A를 시간 순으로, 중요 쟁점사안 순으로 짚어보면서 M&A와 조세간의 관계를 살펴보자.

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신벤처집적단지-서울디지털밸리

  • 벤처기업협회
    • 벤처다이제스트
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    • 통권103호
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    • pp.4-7
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    • 2007
  • 몇 년 전 서울 지하철 역 이름 두개가 바뀌었다. 2004년 2호선 구로공단역은 구로디지털단지역으로, 2005년 1,7호선 가리봉역은 가산디지털단지역으로의 변경이 그것이다. 과거 굴뚝공장과 미싱을 돌리던 여공으로 기억되던 구로와 가리봉. 이제는 첨단과 기술 집약적 기업이 모여 '서울디지털밸리'로 새롭게 거듭났다. 바야흐로 국내의 여느 신기술 집적단지가 부럽지 않은 '밸리'로 세인의 주목을 받기 시작한 것이다.

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