• Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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• v.23 no.3
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• pp.232-237
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• 2013

The aim of this study is to structuralize a model of the factors determining the quality of nursing care perceived by the director or manager of a long-term care facilities (hospitalization of patients) using FSM(Fuzzy Structural Modeling), employed in structuralizing social systems. The results were as follows: first, quality in the top tier was shown to be connected with job commitment, commitment to the organization, work experience, care skills, knowledge about the elderly, training and education, which are factors in the middle tier; and second, the structure of the middle tier (job commitment, commitment to the organization, work experience, care skills, knowledge about the elderly, training and education) either showed a connection with the lower tier, which includes employment type, job satisfaction, leadership, relationship with users and workplace relationships, or showed a connection among the factors within. These results confirmed the following: first, care skills and knowledge about the elderly, which demonstrate the job expertise of caregivers, showed a connection with service quality based on work experience; second, job commitment in the middle tier was observed to affect various factors in the same tier such as care skills, knowledge about the elderly, training and education amongst others, and it was determined that it is an important determining factor in service quality. Lastly, a meaningful result was shown in relation to leadership. The leadership skills of the director of the facilities had a connection with the care caregivers' commitment to the organization, which had a connection with service quality. This structure showed the kind of role the director must play in order to improve service quality.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2023.11a
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• pp.343-344
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• 2023

본 연구는 국가중요시설의 청사 내에 근무하는 청사보안과 안전유지, 질서유지를 담당하는 방호직 공무원에게 발생하는 다양한 민원인 불량행동의 유형과 국가중요시설에서 일어나는 각 유형에 맞는 민원인 불량행동에 대한 개선방안을 효율적으로 제시하는데 그 목적이 있다. 이에 인터뷰를 통해 국가중요시설에서 근무하는 방호직공무원이 느끼는 민원인 불량행동이 어떠한 유형으로 있는지 조사하였고 개별면담을 통해 나타난 대표적인 민원인 불량행동의 유형들은 첫째, 국가중요시설 내에서 큰 소리를 지르고 욕설을 하는 언어폭력형 둘째, 각 국가기관 및 지자체의 국가중요시설에서 서비스 업무수행 과정 중 다른 타 민원인이 있음에도 본인 자신의 이익과 편의를 위해 행해지는 행위를 하는 이기주의형 셋째, 각 국가중요시설의 규정 및 내규가 있음에도 규정된 규칙을 무시하고 따르지 않는 규칙위반형 등이 있다. 이에 따라 각 유형별 민원인 불량행동에 대한 개선방안 항목들로 첫째, 방호직공무원 교육의 체계화, 둘째, 민원인을 응대할 수 있는 기관의 내규 및 규칙, 셋째, 민원인에게 겪는 스트레스를 해소할 수 있는 환경을 제시하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2022.10a
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• pp.119-120
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• 2022

본 연구는 국가중요시설의 청사 내에 근무하는 청사보안과 안전유지, 질서유지를 담당하는 방호직 공무원에게 발생하는 다양한 민원인 불량행동의 유형과 국가중요시설에서 일어나는 각 유형에 맞는 민원인 불량행동에 대한 개선방안을 효율적으로 제시하는데 그 목적이 있다. 이에 인터뷰를 통해 국가중요시설에서 근무하는 방호직공무원이 느끼는 민원인 불량행동이 어떠한 유형으로 있는지 조사하였고 개별면담을 통해 나타난 대표적인 민원인 불량행동의 유형들은 첫째, 국가중요시설 내에서 큰 소리를 지르고 욕설을 하는 언어폭력형 둘째, 각 국가기관 및 지자체의 국가중요시설에서 서비스 업무수행 과정 중 다른 타 민원인이 있음에도 본인 자신의 이익과 편의를 위해 행해지는 행위를 하는 이기주의형 셋째, 각 국가중요시설의 규정 및 내규가 있음에도 규정된 규칙을 무시하고 따르지 않는 규칙위반형 등이 있다. 이에 따라 각 유형별 민원인 불량행동에 대한 개선방안 항목들로 첫째, 방호직공무원 교육의 체계화, 둘째, 민원인을 응대할 수 있는 기관의 내규 및 규칙, 셋째, 민원인에게 겪는 스트레스를 해소할 수 있는 환경을 제시하였다.

• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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• 2008.06a
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• pp.519-523
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• 2008

본 연구에서는 아직까지 기초적인 연구수준에 머물러 있는 지상시설물의 유지관리를 위해서 유비쿼터스 센서 네트워크(USN) 기반 지상시설물의 관리를 위한 기초연구를 수행하였다. 내용은 도시내 지상시설물중 USN 기반으로 관리가 가능한 대상 시설물을 도출하고, 관리대상 지상시설물에 적용할 수 있는 센서의 종류와 특성을 제시하였다. 그리고 관리대상 지상시설물의 지능화 레벨을 분석하여 지능화 체계를 정립하고, 이를 위한 서비스 개념도를 제시하였다.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.11 no.4
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• pp.19-33
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• 2012

Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs prepared the method to update traffic connection system by amending "National Transport System Efficiency Act(hereinafter Act)". The key is a development of Intermodal Transfer Center. The law and guideline related with Intermodal Transfer Center requires the installation and operation of transfer information guide facility to improve user's convenience. However, there are no sufficient studies that can be used as references for the method to construct transfer support information system related with user's preference. The study performed the research about user's service satisfaction in relation with transfer support information service, which was embodied in model operation process, on the basis of transfer support information system of Intermodal Transfer Center applied to Gimpo Airport. The analysis result about service preference, importance of each supplied information, service satisfaction and consideration for service embodiment can be used as a guideline to embody the user information service of Intermodal Transfer Center. In addition, through CVM, the study estimated and proposed the service valuation of smart intermodal transfer service that provides customized information to cope with user's situation and traffic means operation status among transfer support information service. It is determined that the study will measure the benefit of Intermodal Transfer Center user by using monetary value when smart intermodal transfer service is supplied and provide the ground to expand high-tech transfer information service with high usefulness and convenience.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.3 no.1
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• pp.86-93
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• 1985

1965년에 출판된 고속도로용량교범(Highway Capacity Manual)은 고속도로, 도시 및 지방도로의 용량과 서비스수준을 판단하는데 기본서 역할을 해왔다. 도시내 신호등이 있는 교차로의 서비스수준은 빈하율(load factor) 개념을 이용하여 산정해 왔다. 그러나 푸른신호 주기동안 차량의 교차로이용도를 기준으로 하는 빈하율 개념은 서비스 수준의 측정치로서 한계가 있고 또 그동안 신호체계가 많이 개선되었고 운전자의 통행행태가 크게 변화하여 1970년대 중반부터 한계통행분석법(Critical Movement Analysis)과 차량의 교차로지체시간 측정법(Intersection Delay)등과 같은 새로운 기법이 소개되었다. 본 논문은 최근에 많이 이 용되고 있는 교차로지체시간측정법의 유용성을 검증하기 위해 15개 교차로의 차량통행량을 기준으로 하여 V/C비를 계산하는 한계통행분석법에 의한 측정치와 비교, 분석하였다. 그 결 과 교차로의 서비스수준을 측정하는데 양자의 방법에 의한 측정치가 크게 다르지 않음을 발 견하였다. 즉 도시내 신호등이 있는 교차로시설을 개선하기 위해 대략적인 교차로 서비스수 준을 측정할 경우 조사인원 및 비용이 많이 소요되는 한계통행분석법보다 조사가 간편하고 비용이 적게 드는 교차로지체시간측정법이 유용함을 밝혔다.

• Korea journal of population studies
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• v.11 no.1
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• pp.185-196
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• 1988

This study considers inter-jurisdictional fiscal externalities between a central city and suburbs, rigorously examines. and empirically tests the suburban-exploitation-of-central-cities hypothesis. Using micro-migra4ion data, house-holds 'intra-metropolitan migration between 1985 and 1990 Is examined based on a random utility model. It is found that efficient population distribution between a central city and suburbs can be achieved when local government stake into account inter-jurisdictional externalities. External aids from the federal and state governments should be given to public services such as education, welfare, health, and employee retirement services, if they intend to arrest central city decline. Regional tax sharifs can be another way of dealing with these externalities.

• Proceedings of the KSCN Conference
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• 2004.05a
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• pp.395-395
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• 2004

Continuing care retirement communities (CCRC)는 노인들을 위해 주거, 급식, 의료 및 기타 서비스를 제공하는 long-term care service의 한 종류이다. CCRC는 한 시설 내에서 independent living, assisted living, skilled nursing 서비스를 모두 제공한다는 점에서 다른 long-term care service와 구별된다. 본 연구의 목적은 CCRC에서 제공되는 급식서비스의 품질(service quality)과 가치(perceived value)에 대한 노인 고객들의 인식, 고객만족도(customer satisfaction), 급식관련 행동의사 간의 관계를 파악하는 것이었다.(중략)

• Korean Journal of Social Welfare
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• v.50
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• pp.265-288
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• 2002

The use of alcohol is recognized as having negative consequences on clinical and psychosocial outcomes in service users with major mental illnesses. This necessitates an introduction of intervention measures in domestic mental health service in Korea. Since research basis on which such measures are developed lacks, this paper aims at exploring drinking patterns of Korean service users and suggesting directions and strategies for intervention. The data came from 151 service users recruited at 14 service settings in Seoul Metropolitan area. The quantitative part of the data includes their recent drinking experiences in terms of patterns and severity; the qualitative part includes information on the drinking context. The data were compared among three types of service settings, each of which differs in physical availability of alcohol by their users. Each group revealed distinctive features in drinking patterns, the author thus suggested directions and strategies of intervention specific to type of service setting.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2019.05a
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• pp.167-168
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• 2019

This study analyzes the operating conditions of domestic marinas in response to changes in marine leisure trends and demand for recreational boats, and suggests ways to improve services according to the types and functions of marinas. In order to popularize marine leisure and to foster coastal and marine tourism industry, the 'Act on the Development, Management, etc. of Marinas' was enacted in 2010 and 'The 1st Marina Basic Plan' was established, and more than 34 marinas are operated nationwide. In order for domestic marinas to be used as an infrastructure for marine leisure activities, measures for enhancing service functions should be prepared in accordance with the size and characteristics of marinas. It is also necessary to improve facilities for marine leisure management and tourist convenience.