• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2007.11a
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• pp.306-311
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• 2007

Proper management of construction productivity is one of the main drivers of project success. This research focuses on the development of a construction productivity analysis system based on Web and OLAP in order to effectively manage construction productivity. Throughout the research effort, a construction productivity analysis system was modeled using IDEFO & ERD techniques and was deployed on the WWW(World Wide Web). Based on the system modeling, this research studies the methodology for system development of construction productivity that can consult the decision of managers on job site.

• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 1998.10a
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• pp.563-568
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• 1998

응용시스템 개발생산성에 대한 연구는 지금까지 프로그래머의 생산성이라는 미시적 수준에 그치는 경향을 보여왔으며 시스템개발 생명주기의 전반적 영향에 중점을 둔 거시적수준의 생산성의 개념으로 확대되지 못해왔다. 더욱이 그들의 생산성 측정은 미시적 측정단위를 사용함으로써 조직 내 응용시스템 개발요구의 백로그의 증가라는 거시적 문제 해결과는 거리가 있어왔다. 본 연구는 정보시스템 조직의 생산성 향상에 기여할 수 있는 도구 및 방법이 실무적으로 어떻게 사용되고 있고 그 효과가 어느 정도인지를 관찰하는 탐색적 연구로써 응용 시스템 개발 생산성에 기술적 방법과 관리적 방법을 거시적 생산성 향상의 관점에서 분석하고자 한다.

• Environmental and Resource Economics Review
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• v.9 no.1
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• pp.93-125
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• 1999

본 연구에서는 네트워크 특성을 반영하여 생산성을 분할함에 있어 1인당 소비량 효과, 소비자 밀도 효과, 시스템 규모 효과 등을 추가적인 원인요소로 고려하는 네트워크 산업 생산성 분석 방법론을 제시하고, 이 방법론을 천연가스산업에 적용하여, 한국, 미국, 캐나다, 프랑스, 이태리, 일본의 가스산업 생산성에 대한 국제비교분석을 수행하였다. 실증분석 결과, 미국과 캐나다의 경우, 생산성 증대(productivity growth)의 가장 주요한 요소가 1인당 소비량 증대 효과로 나타났으며, 일본과 프랑스의 경우 기술진보, 그리고 이태리의 경우 주로 소비자 밀도변화를 통해 생산성 증가가 이루어졌음을 알 수 있었다. 한국의 경우에는 시스템 확장과 1인당 소비량 증가가 생산성을 증가시킨 주요 요인으로 나타났다. 또한 생산성 수준 격차의 국제비교 결과, 한국의 생산성 수준은 일본을 제외하고 가장 낮은 수준에 있으며, 이러한 생산성 격차 (productivity difference) 의 주원인은 1인당 소비량 차이에서 발생한 것으로 분석되었다. 따라서 생산성 증대를 위해서는 1인당 소비량 증진을 위한 산업 정책의 추진이 가장 긴요한 것임을 알 수 있었다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2004.04a
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• pp.385-392
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• 2004

The objective of this study is to evaluate the effectiveness of new operation system for port container terminals. We assumed that the operation system of container terminal consists of monitorig ＆ control system, operation system, planning system, and information technology, and we selected total 19 technology alternatives. Through the results of questionnaire and interview received from field expert, we established the evaluation model and analyze the productivity improvement by estimating the weight and the priority of productivity for operation system. From the developed model, we provide useful implications to introduce new technologies of operation system for domestic container terminals.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.29 no.1 s.97
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• pp.97-104
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• 2005

The objective of this study is to evaluate the expected effectiveness of new operation system for port container terminals. We assumed that the operation system of container terminal consists of monitoring & control system, operation system, planning system, and information technology, and we selected total 19 technology alternatives. Through the results of questionnaire and interview received from field expert, we established the evaluation model and analyzed the productivity improvement by estimating the weight and the priority of productivity for operation system From the developed model, we provide useful implications to introduce new technologies of operation system for domestic container terminals.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.10 no.1
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• pp.72-80
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• 2005

The purpose of this study is to find the empirical relationship among information system quality, users' satisfaction and business productivities in hotel industry. This study set out the research model of influencing factors and the performance of the hotel information system. The respondents included 140 volunteers who were worked at hotel in Busan. The result of empirical study revealed that the system quality is major determinant to influence on the users' satisfaction and business productivities of hotel information system.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.05a
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• pp.55-56
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• 2023

항만배후단지는 항만과 인접한 배후공간으로 항만의 기능이 더욱 활성화될 수 있도록 지원한다. 하지만, 국내 항만배후단지는 단순한 항만물류지원기능에 국한되어 있으며 인프라 시설, 정책 및 지원, 투자 미흡 등으로 인하여 항만배후단지 활성화에 어려움을 겪고 있다. 이에 본 논문은 국내 항만배후단지 업체별 내부자료를 바탕으로 DEA 분석 및 생산성 분석을 진행하여 국내 항만배후단지의 종합적인 정책방향을 도출하고자 하였다. DEA 분석결과 창고업의 경우 광양항 서측, 인천항 북항 항만배후단지가 효율적인 것으로 나타났으며, 제조업의 경우 인천항 북항, 울산항 1공구 항만배후단지가 효율적으로 나타났다. 또한, 외국인 투자규모별 생산성의 경우 광양항 서측, 평택당진항 1단계 항만배후단지가 높게 나타났으며, 시설 투자규모별 생산성은 광양항 서측, 인천항 북항 항만배후단지가 높은 생산성을 보였다. 마지막으로, 노동생산성은 인천항 북항, 부산항 웅동 항만배후단지가 가장 높은 생산성을 보였다. 이러한 결과는 항만배후단지 입주기업 선정 시 취급품목이 효율성에 중요한 영향을 주며, 외국인 투자규모, 시설 투자규모, 종업원 수가 항만배후단지의 생산성 향상으로 직결되고 있지 않다는 것을 나타낸다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.7 no.2 s.30
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• pp.127-137
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• 2006

Productivity is important to evaluate an efficiency of performed work and organization in construction industry. The productivity should be defined as activity level rather than macro level in order to effectively use productivity data and manage a project. The primary objective of this study is to develop a construction productivity management system using data warehouse, OLAP and data mining technologies which enables to easily accumulate the construction productivity data and perform multi layer analysis. Finally, it is anticipated that the effective use of the developed system would be able to measure the result of project and make a plan of the similar project with reliability.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.9 no.6
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• pp.156-163
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• 2008

Recently, Construction market is contracted by economic slump and regulation. As the solution of this plan, construction productivity is gathering strength. However, the study on the productivity in construction section is insufficient until now. Construction section has many factor about productivity. The point of this study, we analysis the factor of construction productivity improvement and relationship with system thinking. And we show the strategy of construction productivity improvement.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2001.05a
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• pp.287-291
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• 2001

본 연구에서는 생산성이 저하되고 있는 DWV-2O/ 25 DRG(수동개폐식) 모델과 DWV-20/25 DRA 모델을 대상으로 조립생산시스템에서 발생되고 있는 애로공정의 문제점과 불량품 발생 상태를 관리 기술적인 견지에서 분석하여 생산성 향상을 증대하고자 하는데 목적이 있다.