• 제목/요약/키워드: 생산레이아웃

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Algorithms of the Yield Driven VLSI Layout Migration Software (반도체 자동이식 알고리즘에 관한 연구)

  • 이기중;신만철;김준영;이윤식
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.04a
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    • pp.25-27
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    • 2001
  • 설계 재활용을 위하여서는, 반도체 지적 소유권(Intellectual property)의 표준화와 더불어 레이아웃 자동 이식에 관한 연구와 상품화가 필수적이다. 본 논문은 반도체 설계 형식 중에서 생산 공정과 밀접한 레이아웃 형식의 회로도면 처리를 자동화하여 설계와 생산 시간을 혁신적으로 단축하기 위한 연구이다. 레이아웃 형식은 특성상 도형(폴리곤)으로 구성되어 있으며, 레이아웃 형태에서 다양한 도형의 중첩이 반도체의 트랜지스터, 저항, 캐피시터를 표현함으로써, 반도체 지적소유권의 한 형식으로 자주 활용되고 있다. 본 논문은 반도체 레이아웃 이식 소프트웨어 시스템의 내부 기능에 관한 설명과 처리 능력과 속도를 높이기 위한 알고리즘의 제안과 벤치마킹 결과를 보여 주고 있다. 비교 결과, 자원의 최적 활용(41%)으로 대용량의 처리 가능성을 보여 주고 있으며, 처리 속도는 평균 27배로써 이전의 벤치마킹 회로를 더욱 크게 하여 그 결과를 보여 주고 있다. 이러한 비교 우위는 본 논문에 포함된 소자 처리 알고리즘과 그래프를 이용한 컴팩션 알고리즘에 기인한다. 지면상의 연유로, 참고1에서는 기능 설명을, 본 논문은 알고리즘의 구현에 관한 설명을 중점적으로 기술한다.

A Study on Layout Design and Simulation of The Steel Fabrication (제관물 제작 공장의 레이아웃 설계 및 시뮬레이션에 관한 연구)

  • 하승진;권봉재;류상훈;김종철
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2000.04a
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    • pp.167-170
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    • 2000
  • 본 연구에서는 먼저, 신규 투자 공장에서 생산되는 제품의 공정 특징을 만족할 수 있는 레이 아웃을 설계하였으며, 시뮬레이션을 이용하여 설계된 레이아웃에서 제품 타입별로 요구되는 생산 물량을 처리할 수 있는가를 평가하였다. 이를 위해 여러 대안의 제시 및 시뮬레이션 평가를 수행하였다. 본 연구의 결과 경제성을 고려한 신규 공장의 적절한 레이아웃 설계 및 운영 방안을 제시하였다.

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VLSI 레이아웃 설계

  • Kim, Jeong-Beom;Lee, Hyun-Chan;Lee, Chul-Dong
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.5 no.4
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    • pp.134-144
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    • 1990
  • 칩의 다품종소량생산 경향과 대규모화 영향에 비례하여, 칩 전체 설계공정 중에서 자동화문제에 가장 민감한 레이아웃 설계에 있어서도 복잡도 및 난이도가 증가하고 있다. 따라서 레이아웃 설계에서는 다루어야 할 대량의 설계 데이터를 고속, 효율적으로 관리 처리하기 위한 고도의 자동설계기법이 절실히 요구되고 있는 실정이다. 본고에서는 이러한 칩 개발과제를 배경으로 하여 먼저 VLSI의 레이아웃 설계의 개요를 고찰하고, 설계에 있어서의 주 문제인 배치 및 배선에 대한 기본적인 설계기법, 각기법의 차이점, 그리고 연구현황에 대하여 기술하고 있다.

자동화 컨테이너 터미널의 이송 차량의 주행 경로 레이아웃 동적 최적화

  • Kim, Hu-Rim;Choe, Lee;Park, Tae-Jin;Ryu, Gwang-Ryeol
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2009.06a
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    • pp.179-180
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    • 2009
  • 자동화 컨테이너 터미널의 생산성을 향상시키기 위해서는 안벽크레인의 작업 지연 시간을 최소화하는 것이 중요하다. 안벽크레인의 작업 지연 시간은 이송 차량들이 효율적으로 주행하여 제 시간에 필요한 위치에 컨테이너를 운반함으로써 단축이 가능하다. 이송차량의 주행 경로는 사전에 결정된 레이아웃에서 최단 거리, 최단 시간 경로 등의 라우팅 방법을 통해 결정된다. 주행 경로 레이아웃은 안벽크레인의 작업이 진행됨에 따라 안벽 크레인의 위치, 작업 물량 및 병목지점이 변화하므로 동적으로 조정한 필요가 있다. 본 논문에서는 안벽 크레인의 위치 변화에 따라 주행 경로 레이아웃을 동적으로 최적화하는 방안을 제안한다. 제안방안의 효율성은 시뮬레이션 실험을 통해 검증하였다.

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시뮬레이션을 이용한 수평배치 컨테이너 터미널의 레이아웃 설계

  • Jeon, Su-Min;Kim, Kap-Hwan;Ryu, Kwang-Ryel
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2005.05a
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    • pp.44-51
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    • 2005
  • 항만에 위치한 컨테이너 터미널은 수송, 하역, 저장의 기능을 고루 갖춘 대표적인 물류 시스템이다. 터미널이 충분히 제 기능을 수행하여 터미널 생산성을 향상시키기 위해서는 효율적인 레이아웃 설계가 필요하다. 터미널 레이아웃은 초기 터미널 설계단계에서 우선적으로 고려되는 의사결정 부분이며 터미널 운영 및 컨테이너 취급 비용에 중요한 영향을 미치는 요소가 된다. 본 연구에서는 개념 설계에서 구분되어지는 장치장의 배치형태 에서 수평 장치장을 모델로 하였다. 터미널 생산성에 영향을 미치는 이송능력과 적재능력의 효율적인 조정을 위하여, 블록의 배치와 사양에 따른 적재능력과 블록에 설치한 이적지점 개수에 따른 이송능력 대해 시뮬레이션을 통해 분석하고자 한다.

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A Study of Life Cycle Assessment in Shipyards Layout using a Discrete Event Simulation Engine (이산 사건 시뮬레이션 엔진을 이용한 조선소 레이아웃의 전과정평가 적용 연구)

  • Lee, Dong-Kun;Nam, Seung-Hoon;Shin, Jong-Gye
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.21 no.1
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    • pp.1-8
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    • 2012
  • In recent days, global shipbuilding companies have been showing great interest in eco-friendly ship products and trying to reduce environmental pollution - harmful gas and dust in shipbuilding process. Following this trend, Life Cycle Assessment (LCA) was carried out to an application of shipyards layout. LCA is a technique used to assess environmental impacts during the life cycle of products and systems. Until now, LCA has been used through ISO 14040 in somewhat limited industries, such as Building Life Cycle Assessment. Thus, this study analyzes the shipyard layout planning framework and builds life cycle inventory along with the simulation model structure to evaluate environmental impacts.

Strip layout and Die manufacture for Single process Inverter shield shell (단공정 인버터 실드쉘의 스트립 레이아웃과 금형제작)

  • Choi, Kye-Kwang;Kim, Sei-Hwan;Jo, Gi-Chun
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2011.12b
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    • pp.607-610
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    • 2011
  • 본 논문은 하이브리드 자동차 및 전기자동차의 고주파 발생시 전자파를 차단하는 역할을 하는 인버터 실드쉘의 단공정 스트립 레이아웃과 금형제작에 관한 연구이다. 현재는 일본에서 금형을 수입하여 7벌 단공정 금형방식으로 개발하여 65톤 프레스에서 시험생산하고 있는 중이다. 이에 본 논문에서는 단공정 금형의 스트립 레이아웃을 분석하여 프로그레시브금형설계 및 제작시 원가경쟁력을 갖추기 위하여 연구하였다.

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The Effect of Content Layout in Mobile Shopping Product Page on Product Attitude and Purchase Intention: Focusing on Consumer Cognitive Responses Depending on Regulatory Focus (모바일 쇼핑몰 상세페이지 콘텐츠 레이아웃 형태가 제품태도 및 구매의도에 미치는 영향: 조절초점에 따른 소비자 인지 반응 중심으로)

  • Park, Kyunghee;Seo, Bonggoon;Park, Dohyung
    • Knowledge Management Research
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    • v.23 no.2
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    • pp.193-210
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    • 2022
  • The rapid development of mobile technology and the improvement of network speed are providing convenience to various services, and mobile shopping malls are no exception. Although efforts are being made to promote sales by combining various technologies such as customized recommendations using big data and specialized personalization services based on artificial intelligence, most mobile shopping malls have the same detailed page information structure including detailed product information. In this context, in this study, it was determined that the content layout of the product detail page and the mobile product detail page layout tailored to the consumer's preference should be presented according to the consumer's preference. Based on Higgins' Regulatory Focus Theory, a study of consumer propensity revealed that the content layout arrangement on a product detail page, when presented in an F-shape, informs the consumer that it is organized. If presented in a Z-shape, vivid information was recognized, and it was examined whether the product attitude and purchase intention were affected. As a result, when the content layout composition was presented as a layout arrangement in the form of a sense of unity and organization, prevention-focused consumers were positively affected by product attitudes and purchase intentions, and promotion-oriented consumers felt freedom. When presented in an arrangement, it was confirmed that the product attitude and purchase intention were affected.

A Study on the strip layout design in the plunger parts of diesel vehicles (디젤 차량 플런저 부품의 스트립 레이아웃 설계에 관한 연구)

  • Choi, Kye-Kwang;Jo, Yun-Ho
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2010.11b
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    • pp.929-932
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    • 2010
  • 플런저(Plunger)의 부품 용도는 점화 플러그와 조립 되는 부품으로 연료 분사장치에 적용하여 연료 효율이 약 15~20% 개선됨이 일본에서 검증되어 일본은 상용화 되었다. 국내에서는 개발단계로 처음에 냉간단조로 개발하였다가 원가 및 생산성 문제로 프로그레시브금형(Progressive Die)로 개발 하려는 단계이다. 디젤기관에 사용되며 기관의 출력을 조절하기 위해 플런저를 이용하여 연료의 토출량을 조절할 때 사용이 된다. 이에 본 논문에서는 디젤 차량에 장착되는 플런저를 냉간단조방식이 아닌 원가 및 생산성을 확보할 수 있는 프로그레시브 금형에 적용하여 양산할 수 있는 스트립 레이아웃을 개발하고자 하였다.

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A Study on Separating Design from Program on Web Project (웹 프로젝트에서 디자인과 프로그램의 분리에 관한 연구)

  • Jung, Gang-Yong;Kim, Won-Jung;Heo, Yeong-Nam
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2003.05c
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    • pp.1765-1768
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    • 2003
  • 웹 프로젝트는 다양한 언어와 기술들이 결합되어 매우 복잡하고, 개발 및 유지보수의 생산성이 낮은 분야이다. 특히, 화면의 디자인과 프로그램 코드가 혼재되어 있다는 것이 공동개발과 이해를 가장 어렵게 한다. 웹 기반 시스템을 개발하기 위해서는 사용자 인터페이스 디자이너가 먼저 화면 레이아웃을 설계한 후 그 화면의 레이아웃 소스를 가지고 다시 프로그램 로드 개발자가 코딩을 하여 프로젝트를 완성한다. 유지 보수를 하는 경우에도 이와 비슷한 형태로 작업이 진행된다. 이러한 웹 기반의 소프트웨어 개발 방법은 JSP의 태그 라이브러리와 같은 다양한 형태로 제안되었으나 실제로 적용하는데 여러 가지 문제점이 있으며, 기존치 C/S 기반의 소프트웨어 개발에 비해 생산성 측면에서도 매우 좋지 않다. 본 논문에서는 웹 환경에서 운영되는 정보 시스템의 개발 과정에서 발생하는 디자인(사용자 인터페이스)과 프로그램을 분리하기 위한 방법론들의 문제점들을 제시하고 효율적인 분리 방법론이 갖추어야할 조건들을 제시하였다.

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