• 제목/요약/키워드: 상호간섭

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청취자 위치정보 기반 Sound Rendering 시스템 상호간섭 제거기법의 객관적 성능분석 (An Objective Performance Analysis of Crosstalk Cancellation Scheme for Sound Rendering Systems Based on Listener Position Tracking)

  • 이정혁;김영문;유승주;김선용
    • 한국통신학회논문지
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    • 제36권2C호
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    • pp.112-118
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    • 2011
  • 본 논문에서는 청취자 위치정보 기반 상호간섭 제거기법의 객관적 성능을 분석한다. 기존외 많은 상호간섭 제거기법은 청취자가 최적청취위치에 있을 때를 가정해 설계되었다. [11]에서 제안한 공간뒤틀림/상호간섭제거기법은 청취자 위치 추적기를 사용하여 청취자의 위치에 상관없이 상호간섭 제거가 가능하다. 공간뒤틀림/상호간섭제거기법은 청취자 위치추적 부분과 상호간섭 제거 부분으로 구성된다. 본 논문에서는 청취자 위치정보 기반 상호간섭 제거기법의 객관적 성능평가를 위해 상호간섭 지표가운데 하나인 상대지수를 이용한 물리적 강인성과 좌/우 스피커의 수신전력세기 균형특성 및 균형특성의 근평균제곱오차와 유동평균을 통해 공간뒤틀림/상호간섭 제거기법의 객관적인 간섭제거성능을 보였다.

링크 레벨 시뮬레이션과 시스템 레벨 시뮬레이션에 의한 WCDMA TDD시스템과 cdma2000시스템 간의 상호간섭분석 (Interference Investigation between WCDMA TDD System and cdma2000 System by Link-level Simulation and System-level Simulation)

  • 차인석;장경희;김성진;최용석
    • 대한전자공학회논문지TC
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    • 제41권7호
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    • pp.21-30
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    • 2004
  • WCDMA TDD 시스템의 Capacity는 주로 간섭에 의하여 제한되기 때문에, WCDMA TDD 시스템내의 간섭뿐만 아니라 인접 셀 간섭, 그리고 cdma2000 시스템과의 상호 간섭 효과를 최소화하여야 만이 WCDMA TDD 시스템의 기대용량을 얻을 수 있고, 현재 사용하고 있는 cdma2000 시스템과의 상호간섭을 최소화 할 수 있다. 본 논문에서는 3GPP TR 25.942 를 토대로 보다 정확한 파라미터를 사용하고, 시스템 레벨 시뮬레이션을 통해 WCDMA TDD 시스템과 cdma2000 시스템간의 상호간섭을 다양하고 실질적인 상황 하에서 해석하고, 또한 링크레벨을 고려한 시스템 레벨 시뮬레이션 결과로부터 두 시스템간의 상호간섭을 분석한다. 시뮬레이션 결과로부터 WCDMA TDD 시스템과 cdma2000 시스템 간 상호간섭을 고려한 시스템 용량의 최적화를 위한 조건을 제시한다.

다축 시험대의 상호 간섭 최소화 설계기법 (Design Technique for Minimizing the Crosstalk Effect in Multiaxis Thrust Measurement Stand)

  • 김중근;윤일선
    • 한국추진공학회지
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    • 제11권3호
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    • pp.13-19
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    • 2007
  • 본 논문에서는 추진기관의 추력방향 성능 평가에 적용되는 다축시험대의 상호 간섭 최소화 설계 방안에 대해서 논하였다. 다축시험대의 변형 모델링으로 상호 간섭 크기를 이론적으로 예측하고 설계변수가 상호 간섭 크기에 미치는 영향을 평가하였다. 본 논문의 결과로부터 다축시험대 설치에 따른 정렬오차, 힘에 의한 시험대의 변형이 상호 간섭에 가장 큰 영향을 미치며 로드셀과 플렉셔의 물성 및 기하학적 형상에도 영향을 받는 것으로 분석되었다.

계통연계형 인버터 병렬운전 시 LCL 필터 상호간섭 특성 연구 (A Study for Mutual Interference of LCL Filter under Parallel Operation of Grid-Connected Inverters)

  • 이강;조종민;차한주
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2020년도 전력전자학술대회
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    • pp.461-462
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    • 2020
  • 본 논문은 LCL 필터를 사용하는 계통연계형 인버터의 병렬운전 조건에서 LCL 필터와 계통 임피던스 간의 상호간섭에 따른 공진특성을 분석하였으며, 시뮬레이션 및 실험을 통해 검증하였다. 인버터 병렬운전은 2대 조건을 고려하였으며, LCL 필터를 포함한 시스템 파라미터는 동일 조건으로 설정하였다. PCC 지점에 인버터 병렬운전 조건 시, 계통 임피던스 존재로 인해 각 인버터의 LCL 필터 간 상호간섭 영향이 발생하며 필터 공진주파수의 이동은 인버터 병렬연결 수와 계통 임피던스 크기와의 연관성을 분석하였다. PSIM을 통해 시뮬레이션하고, MATLAB/SIMULINK 2018a를 통해 검증한다. 실시간 디지털 시뮬레이터와 DSP 28377 제어보드 연동을 통해 2대 인버터 병렬운전 조건에서의 상호간섭 특성을 실험하였으며, 분석결과와 동일한 실험결과를 도출함으로써 해석의 타당성을 검증하였다.

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2.4GHz ISM대역 IEEE 802.11b WLAN 과 IEEE 802.15.4 WPAN 상호 전파 간섭에 따른 성능 분석 (A Performance Study on Radio Wave Interference between IEEE 802.15.4 WPAN and IEEE 802.11 WLAN in 2.4GHz ISM Band)

  • 천재영;박진아;박승근
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2005년도 추계종합학술대회
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    • pp.504-507
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    • 2005
  • 차세데 홈네트워크 환경하에서는 다양한 데이터 통신 무선기기들이 홈/오피스에서 공존할 것이다. 예를들어 무선랜, 블루투스(Bluetooth), 지그비(Zigbee), 무선 USB, UWB(Ultra Wideband) 등이 함께 주파수를 공유하게 될 것이며, 특히 ISM 대역은 서비스, 산업, 의료용 등으로 다양한 응용이 가느하기 때문에 전파 간섭이 예상된다. 본 논문에서는 IEEE 802.11b 무선랜(WLAN)과 IEEE 802.15.4 저전력 저속 무선팬(WPAN) 무선기기에 대하여 간섭실험을 하였으며 두 무선기기가 상호 공존할 수 있는 공유 조건에 대해 분석하였다. 무선랜(WLAN)과 무선팬(WPAN)의 주파수 대역이 완전히 오버랩된 경우 간섭 레벨과 무선팬의 패킷 전송 횟수를 변화 시켜 상호간의 간섭 영향 저도를 측정하고 상호 무선기기간의 간섭 결과를 바탕으로 상호 무선기기간의 주파수 공유 조건을 제시하고자 한다.

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정면으로 마주치는 선박의 선속에 따른 상호 간섭력에 관한 연구 (Interaction of Encountering Two Ships with Varying Speed in Calm Water)

  • 이상도;김대해;공길영
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2015년도 춘계학술대회
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    • pp.11-12
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    • 2015
  • 두 선박이 정면에서 마주치며 선박간 상호 통항하거나 상대선을 추월할 경우 각 선박의 선체형상과 선속에 의한 유체력 상호작용에 따른 선박간 간섭력이 발생한다. 선박간 간섭력의 주요한 평가 요소인 횡력과 회두 모멘트의 측정을 통해 두 선박이 근접하였을 때의 위험도와 충돌을 예측할 수 있다. 선행된 간섭력에 관한 연구는 대부분 경험에 의하거나 이론적인 측면에서 관련 연구가 진행되어왔으며, 학계에서 통상적으로 널리 알려진 뉴턴의 연구(1960)에서는 깊은 수심에서 두 선박을 평행하게 항주시켰을 때 선박간 최대 흡인력은 두 선박이 정횡으로 나란하게 위치되는 지점에서 발생하고, 이때의 간섭력은 선속의 제곱에 비례한다고 추정하였다. 현대의 조선기술이 발전함에 따라 선박의 크기는 점점 대형화되고 선박의 운항 효율성 증진을 위한 다양한 선형이 개발되어 실선에 적용되고 있다. 이런 경향에 따라 과거에 비해 현대 선박 운항환경에서의 선박간 간섭은 선박의 크기 및 선형에 의한 영향이 클 것으로 판단된다. 본 연구에서는 선박의 종류별로 대표 선종을 선정하여 두 선박이 정면에서 마주치며 통과하는 운항조건에서의 선속 증가에 따른 선박 상호간 간섭력의 변화를 통상적으로 사용되는 선박조종시뮬레이터를 이용하여 실험 및 분석하여 상관관계를 도출하였다. 선박 유형에 따른 시뮬레이션 실험 결과 최대 횡력은 주로 선미 부근에서 발생하였고 최대 회두모멘트는 선수가 근접할 때 발생하였으며, 선속이 증가할수록 선박 상호간 근접거리가 좁혀졌고 선형별로 각기 다른 선속에서 선미 충돌이 발생하였다. 이 실험연구는 선형에 따른 선박 상호간 근접 시의 횡거리와 통과속력에 대한 기준 설정의 연구 근간을 마련하였고 선박간 교항시 안전운항을 위한 지침이 될 것으로 판단된다.

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상호간섭영향을 고려한 평면배열형 음향센서의 방사출력 예측 (Radiation power estimation for the planar array acoustic sensor considering mutual coupling effects)

  • 이종길;서인창
    • 제어로봇시스템학회논문지
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    • 제2권3호
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    • pp.194-199
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    • 1996
  • 평면 배열형 소나 센서에서는 트랜스듀서 상호간의 간섭효과들이 음을 방사하는 각각의 트랜스듀서 및 평면 배열의 빔패턴에 영향을 주게된다. 따라서 음향 방사출력의 계산은 소나용 트랜스듀서의 성능및 효율을 평가하는데 필수적이다. 음향 방사출력을 예측하기 위하여 무한 강성 배플에 고정된 수개의 트랜스듀서를 이론해석의 대상으로 설정하였다. 각 트랜스듀서는 자기방사 임피던스 및 상호방사 임피던스로 구성되어 있으며 이것의 총 방사 임피던스 및 음향반사 출력의 추출은 등가 전기회로 모델을 이용하였다. 이론및 수치해석의 결과에 근거하여 음향방사 출력은 각 트랜스듀서 상호간의 간섭의 양에 의존함을 보였으며 상호간섭에 의한 음향출력 손실은 25.05%에서 최고 51.52%정도임을 확인하였다.

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정지형 무효 전력 보상기 간의 상호 간섭 연구 (Dynamic Interaction Research among Static Var Compensators)

  • 김희진;허견;장병훈;하용구
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.455-456
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    • 2011
  • 전력의 흐름을 제어하기 위하여 유연 송전 시스템(Flexible AC Transmission System, FACTS)이 전력 계통에 다수 설치되었고, 앞으로도 설치되는 FACTS 기기의 수가 늘어날 예정이다. 특히, 전력수요가 많은 수도권에는 안정도와 안전도를 확보하기 위해 FACTS 중 하나인 정지형 무효 전력 보상기(Static Var Compensator, SVC)의 설치가 필요하다. 하지만 SVC가 수도권에 다수 설치되면 SVC 기기 간에 상호 간섭 가능성이 있다. 따라서 본 논문에서는 SVC 기기 간의 상호간섭 가능성을 제시하고 Kundur 모델의 PSS/e 시뮬레이션을 통해 SVC 기기 간의 상호 간섭이 발생할 수 있음을 확인하고자 한다.

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수직 접지전극 주변에서 전위간섭 영향분석 (An Analysis of Potential Interference Effects in the Vicinity of a Vertical Ground Rod)

  • 조용승;양순만;유양우;이복희
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.1570-1571
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    • 2011
  • 인접한 독립 접지전극에 접지전류가 인가된 경우 접지전극 상호간 전위간섭을 일으키게 된다. 상용주파수 접지전류에 대한 전위간섭은 많은 분석이 이루어 졌으나, 뇌서지와 같은 고주파수를 포함하는 접지전류에 대한 전위간섭의 분석은 충분히 수행되지 못하였다. 본 논문에서는 상호간 영향을 줄 수 있는 길이 4 m인 수직 접지전극을 대상으로 주파수에 따른 전위간섭의 영향을 분석하였으며, 수직 접지전극의 주변에 나타나는 대지표면전위와 함께 상호 비교 분석하였다. 그 결과, 전위간섭은 접지임피던스의 변화에 의존하는 경향성을 나타내었으며, 수직 접지전극 길이의 1.5배에 해당하는 이격거리에서 접지전극의 전위와 대지표면전위가 거의 일치하는 것으로 나타났다.

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2차원 평면배열 수중 음향 트랜스듀서 내 상호간섭 저감 방안 연구 (A study on the reduction of crosstalk in a two-dimensional planar array of underwater acoustic transducers)

  • 박해준;노용래
    • 한국음향학회지
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    • 제35권5호
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    • pp.349-357
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    • 2016
  • 본 연구에서는 평면배열 수중 음향 트랜스듀서 내 소자들간의 상호간섭을 저감시키기 위한 다양한 구조적 방안을 제안하고, 각 방안의 효용성을 유한 요소해석을 통해 분석하였다. 그 결과, 소자들 사이의 커프의 깊이는 깊을수록, 커프의 너비는 넓을수록, 커프 충진재의 탄성계수는 낮을수록 상호간섭 저감 효과가 높게 나타났다. 본 연구의 결과는 평면배열형 수중 음향 트랜스듀서의 성능을 극대화시키기 위한 구조 설계에 유용하게 사용될 수 있을 것으로 기대된다.