• Title/Summary/Keyword: 상선

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Analysis of Learning Motivation Induction Effects for Depressed Students in Elementary Figure Domain Mathematics Courses using the Dolittle Education Programming Language (두리틀 EPL을 이용한 수학 도형 영역 학습 부진학생의 학습동기 유발 효과분석)

  • Park, Sang-Seon;Hur, Kyeong
    • 한국정보교육학회:학술대회논문집
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    • 2009.08a
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    • pp.93-98
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    • 2009
  • 본 논문은 두리틀을 이용한 프로그래밍 언어 수업을 수학 교과 수업과 연계 적용하여, 수학 도형 영역에 학습부진 요소를 가지고 있는 기초학습 부진학생과 교과학습 부진학생의 학업 성취도와 학습 동기 유발에 있어 두리틀을 이용한 프로그래밍 언어 수업의 효과를 분석한다. 이를 통해서 두리틀 프로그래밍 교육이 수학과 수업과 연계한 재량 활동 교육 내용으로 적합한 교육 내용임을 검증한다.

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극지 운항선박의 Ice Engineer 직무교육 과정 개발에 대한 연구

  • Lee, U-Geun;No, Beom-Seok
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2015.10a
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    • pp.127-129
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    • 2015
  • 극지해역 운항선박은 주 추진시스템 및 선박 장비들이 일반 상선과 다른 경우가 많다. 따라서 극지운항 선박의 기관사들은 각종 장비 및 시스템에 친숙해져야 할 필요가 있다. 이 연구에서는 교육 및 훈련을 통해 극지 운항 선박에 승선하는 기관사관의 자질 향상을 통해 극지운항 선박의 안전운항을 도모하는데 있다. 또한, 그러한 자질 향상을 위해 필요한 Ice Engineer 교육 프로그램 방안을 모색하였다.

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외국인선원 관리제도의 문제점 및 개선방안에 관한 연구

  • Kim, Gun-Jin;Sin, Sang-Hun;Sin, Yong-Jon
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2018.11a
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    • pp.228-230
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    • 2018
  • 이 연구는 우리나라 외국인 선원관리제도의 현황을 고찰하고, 제도상의 문제점과 개선방안을 외국인 선원을 고용하고 있는 선주회사와 선박관리회사 그리고 선원관리회사 대상의 설문조사 결과를 분석하여 제시하였다. 이러한 연구결과는 외항상선에 승선하는 외국인 선원에 대한 보다 효율적이고 체계적인 관리에 기여할 수 있을 것이다.

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Developing the Grid-Computing System for Molecular Simulation (분자모사를 위한 그리드 컴퓨팅 시스템 개발)

  • 김동욱;정갑주;황선태;정선호;이종현;김상선;최영진
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.10b
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    • pp.748-750
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    • 2003
  • 분자모사 시뮬레이션은 일반 컴퓨터로는 수행이 불가능한 대량의 연산을 요구하기 때문에. 현재까지는 적극적으로 활용되는 한계가 있다. 그리드 컴퓨팅을 이용하여 요구되어지는 대량 컴퓨팅 파워를 해결할 수 있지만, 응용 특성에 최적화되게 설계된 그리드 컴퓨팅 시스템의 부재하기 때문에 활용되어지기 어렵다. 본 논문에서는 이러한 문제점 해결을 목표로 하는 분자모사에 최적화된 그리드 시스템 (Molecular Grid System) 구축에 관한 내용을 기술을 하고 있다.

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Parallel and Distributed System Based on PC Lab. (대학교 PC 실습실 기반의 대규모 병렬.분산 처리 시스템)

  • 김상선;정갑주
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.10a
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    • pp.367-369
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    • 2003
  • 최근 응용과학 분야를 연구하는데 많은 컴퓨팅 자원을 필요로 하고 있다. 예로 미생물학 분야에서 분자 모사를 이용한 바이오-나노 연구는 대규모 컴퓨팅 자원을 필요로 한다. 그와 함께 대규모 컴퓨팅 환경을 구축하기 위해서는 많은 자본이 필요하지만, 대부분의 대학에서는 예산 부족 및 관리 능력 부족으로 인해 이러한 장비를 보유하지 못하고 있는 실정이다. 본 논문에서는 이러한 상황에서 컴퓨팅 자원을 제공하기 위해 기존의 대학 실습실의 컴퓨터들을 이용해서 대규모 병렬-분산 처리 시스템을 구현 모델로 제시하고 실제 직접 구현한 결과를 보여준다. 구현 결과로는 병렬-분산 처리 시스템인 PLinda 시스템과 애플리케이션인 Raytracing 병렬처리 프로그램을 보여 준다.

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AIS 데이터 기반 울산항 상선 항로분석

  • 임재홍;이우성;이길종
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.48-50
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    • 2023
  • 울산항 해상교통관제센터(VTS)에서 수신한 AIS 데이터를 이용하여 울산항 출입하는 선박의 MMSI 정보를 분류하였다. 분류된 MMSI 정보는 웹 크롤링을 통하여 선박의 종류, 국적, 총톤수, 길이, 폭 등을 데이터를 수집하였다. AIS 데이터와 MMSI의 선박 정보를 이용하여 출입하는 선박의 선종별 운항 경로 궤적을 분석하였다. 분석된 데이터는 선박 도선 및 항내 안전항로 유도에 활용하고자 한다.

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Study on Resistance Performance of Icebreaking Cargo Vessel in Pack Ice Condition according to Variation of Synthetic Ice Thickness and Hull Form Characteristics (합성얼음의 두께변화와 선형변화에 따른 Pack ice 상태에서의 쇄빙상선의 저항특성 연구)

  • Lee, Seung-Ho;Kim, Moon-Chan;Chun, Ho-Hwan;Cho, Jun-Cheol;Shin, Byung-Chul;Jung, Un-Hwa
    • Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.46 no.5
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    • pp.471-478
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    • 2009
  • The present paper deals with characteristics of resistance performance according to the variation of synthetic ice thickness and hull form. The resistance test has been conducted with pack ice condition in Pusan National University towing tank. Stem angle has been chosen as main parameters for the variation of hull form characteristics, which is the most important factor especially in icebreaking cargo vessel. The serial comparisons of resistance test have been done with the variation of hull form parameter as well as with the different thickness of synthetic ice. The different trend of resistance performances with increasing of stem angle has been shown at each synthetic ice thickness. The present test results is expected to be confirmed by comparing the test results in ice tank in the near future.

Primary Hyperparathyroidism With Functioning Parathyroid Adenoma - A Case Report - (기능성 부갑상선 선종에 의한 원발성 부갑상선 기능항진증 - 1예 보고 -)

  • Chin Hyung-Min;Lee Seung-Ha;Lee Yoon-Bok;Kim Jun-Gi;Park Woo-Bae;Chun Chung-Soo
    • Korean Journal of Head & Neck Oncology
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    • v.12 no.1
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    • pp.58-64
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    • 1996
  • The parathyroid adenoma is the most common cause of the primary hyperparathyroidism. The characteristic of primary hyperparathyroidism is hypercalcemia and high value of serum parathyroid hormone. The primary hyperparathyroidism with parathyroid adenoma is treated by excision of parathyroid gland involved. Especially, parathyroid storm in patients with primary hyperparathyroidism is more prevalent than commonly appreciated. The symptoms and signs of the syndrome are not only due to the hypercalcemia, but also to the toxic effects of the parathyroid hormone. Its wide, but nonspecific clinical presentations make it easily confused with other cardiovascular or renal diseases. The mortality rate in untreated cases of parathyroid storm is essentially 40%. A 33 year old woman with primary hyperparathyroidism was found to have a left lower parathyroid adenoma, presented with hypercalcemic crisis. Initially, good responsiveness to a saline infusion, furosemide administration was noted. Unfortunately, she became consciousness disturbance after fine-needle aspiration of the parathyroid tumor. The recurrent storm was refractory to medical therapy, but was treated succesfully by emergent surgical removal tumor revealed a parathyroid adenoma with parathyroid hormone. Hypercalcemia was alleviated postoperatively. These observations corroborated a functioning parathyroid adenoma.

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U-health wellbeing index system design for health care of crew on ships (상선승무원의 건강관리를 위한 u-health 웰빙 지수 서비스 시스템 설계)

  • Lee, Young-Ho;Kim, In-Jea;Lee, Soo-Hyun;Kim, Jong-Hoon;Kang, Young-Chang
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.13 no.4
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    • pp.577-585
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    • 2009
  • Various studies on individual health-care application services have been lively going on due to recent development of information and communication technology and improvement of life quality. Moreover, U-health care area is emerging as a new growth industry as the demand of U-health care service for a quality life grows with the development of medical technology and ubiquitous environment. U-health care system for crew members on ships, who need to spend much time on sea far from their families, is especially needed because they find their job much more stressful not only physically but also mentally than any other people in different jobs do and have less chance to get proper medical services in time. In this paper, we suggested how to get more accurate and objective U-health wellbeing index by complementing SF-36, the general heath care index model in order to managing health of crew. Also we designed the U-health wellbeing index service system which can provide appropriate sports programs or diet contents according to health index.

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