This paper describes the flow characteristics of circular multiple jet investigated by hot-wire anemometry. The nozzle arrays were classified into two cases; 6- or 7-nozzle located circumferentially in equal interval without or with a central jet. The flow field was measured according to the number of nozzles when the Reynolds number based on the nozzle exit is about $10^4$. Mean velocity, Reynolds shear stress and turbulent kinetic energy were investigated in the downstream of jets. The Tollmien's theory holds for downstream only when a nozzle locates at the center. Jet interaction is influenced due to with or without a center nozzle. In addition, the two-dimensional numerical computation was conducted for 3-nozzle case to obtain the general flow structure near the nozzle exit, which verifies the formation of the recirculation region with captive vortices, that is, the evidence of the interaction between jets.
지상사진에 의한 삼차원변형해석을 하는데 있어서 변위양계산의 정확도를 향상시키기 위해 반복경증률 상사변환법이 사용되었으며, 변위점검출에서는 Bayesian Inference가 적용되었고, 변위형태해석을 위해 변위방정식을 이용하는 방법을 제시하였다. 그 결과 변위양계산에서는 최소절대법($\Sigma$$\mid$d$\mid$⇒min)에 의한 경중률조건이 정확도를 향상시켰으며, 또한 Bayesian Inference을 적용하므로써 정확한 변위점검출을 할 수 있었다. 변위형태해석에서는 최적변위방정식을 이용하여 대상들의 전체 또는 부분적인 움직임을 해석할 수 있었다.
복도나 터널과 같이 특정한 방향성을 가지는 공간에서는 천장아래에 형성되는 연기선단의 성상해석이 학술적인 면에서나 실용적인 면에서도 매우 중요하다. 본 연구는 2차원 축대칭 천장제트 선단의 전파속도를 모델화하기 위하여 상사해석 및 차원해석을 수행하였다. 실험에서는 질소와 헬륨의 혼합가스를 원형 천장에 노즐로 분출시켜 화재로 인한 연기를 구현하였으며 속도측정을 위하여 레이저와 고속카메라를 이용한 가시화 기법이 사용되었다.
Noises from the large scale marine propeller are calculated numerically on non-cavitation condition. The hydrodynamic analysis is carried out by potential based panel method with time marching free wake approach. The distribution of hydrodynamic loads on the propeller surface and noise signals are obtained using the unsteady Bernoulli's equation and the Farasssat's formula respectively. It turns out that the noise signal at the narrow band shows strong peak at the blade passage frequency, and the peak value at the 1/3 octave band also shows the same trend. Noise signals and directivity patterns for both the thickness and the loading noise are compared with each other. The directivity pattern for the loading noise shows minor lobe at the backward side of the rotating disc plane.
본 연구에서는 구조물 전면에서 발생하는 권파와 그 이후 발생하는 처오름과 월파의 유속장을 계측하기 위하여 수리모형실험을 실시하였으며, 실험결과를 이용하여 월파의 유속분포를 나타내는 경험식을 제안하였다. 구조물 전면에서 내습파랑이 쇄파된 이후, 구조물을 월파하는 동안에 유체의 흐름은 넓은 연행기포의 지역을 형성하며 다위상(multiphase)상태가 된다. 쇄파에 의한 구조물 주위에서의 유체흐름 중 연행기포가 없는 영역의 유속 측정에는 입자화상유속계(particle image velocimetry, PIV)기법을, 연행기포 영역에서의 유속 측정에는 기포화상유속계(particle image velocimetry, BIV)기법을 적용하였다. 두 기법을 이용하여 측정된 유속장으로부터 구조물 주위에서의 쇄파, 처오름 및 월파시의 최대유속을 계측하였다. 구조물 위로 월파된 유체 흐름 분포는 비선형적인 특성을 보여주며, 시간별 최대유속은 주로 유체의 전면부에서 발생하는 것으로 나타났다. 또한 무차원화된 유속분포로부터 구조물 위에서의 월파시 유속분포가 자기상사성(self-similarity)을 갖는다는 것을 알 수 있었으며, 이를 이용하여 월파의 유속분포를 위한 실험적 경험식을 제시하였다.
본 연구의 목적은 외식산업을 중심으로 한 서비스산업 종사원의 인식된 사회적 교환관계와 조직시민행동 간의 영향관계를 파악하여 서비스산업의 인적자원관리의 효율성을 제고하는데 있으며, 이러한 연구목적을 달성하기 위하여 문헌적 연구와 구조모형분석을 이용한 실증적 연구를 함께 실시하였다. 본 연구에서 사회적 교환관계는 인식된 상사지원, 인식된 동료지원, 인식된 조직지원으로 구성하였고, 조직시민행동은 개인에 대한 조직시민행동과 조직에 대한 조직시민행동으로 구성하여 각 변수들 간의 영향관계를 파악하였으며, 이러한 분석결과를 바탕으로 서비스산업의 인적자원관리 방안을 제시하였다.
Optimal design of an air-to-liquid finned plate heat exchanger is considered theoretically in this study. Based on existing correlations for the pressure loss and the heat transfer in channel flows, the optimal configuration of the plate heat exchanger including the optimal plate pitch and the optimal fin pitch is obtained to maximize the heat transfer within the limit of the pressure drop for a given flow depth of the plate heat exchanger. It is found that the optimal fin pitch is about one ninth of the optimal plate pitch. In the optimal configuration, the flow and thermal condition in the channels is just at the boundary between the laminar developing and laminar fully developed states. It is also found when reducing the flow depth of plate heat exchangers for compactness, the heat transfer performance can be maintained exactly the same if the geometric parameters such as the plate thickness, plate pitch, fin thickness, and fin pitch are reduced proportional to the square root of the flow depth as long as the flow keeps laminar within the heat exchangers.
Purpose: The purpose of this study was to analyze the paths of influence that a hospital's ethical climate exerts on nurses' organizational commitment and organizational citizenship behavior, with supervisor trust as the mediating factor, and verify compatibility of the models in hospital nurses. Methods: The sample consisted of 374 nurses recruited from four hospitals in 3 cities in Korea. The measurements included the Ethical Climate Questionnaire, Supervisor Trust Questionnaire, Organizational Commitment Questionnaire and Organizational Citizenship Behavior Questionnaire. Ethical Climate Questionnaire consisted of 6 factors; benevolence, personal morality, company rules and procedures, laws and professional codes, self-interest and efficiency. Data were analysed using SPSS version 18.0 and AMOS version 18.0. Results: Supervisor trust was explained by benevolence and self-interest (29.8%). Organizational commitment was explained by benevolence, supervisor trust, personal morality, and rules and procedures (40.4%). Organizational citizenship behavior was explained by supervisor trust, laws and codes, and benevolence (21.8%). Conclusion: Findings indicate that managers need to develop a positive hospital ethical climate in order to improve nurses' trust in supervisors, organizational commitment and organizational citizenship behavior.
An experimental method to investigate the dynamic charasteristics of buoys in extreme environmental condition is established. Because the buoy model requires a resonable size for accurate experiment, the test condition in model basin that satisfies the similarity law is hardly met with capability of test facilities. It is suggested that the linear wave component that is unable to satisy similarity is separated with others. The model experiment can be carried out with mitigated condition for the linear wave components while others including wave drift, current and wind are keeping the similarities. Then the result is extrapolated to give the dynamic behavior of buoys in extreme condition because linear wave component is soley responsible to oscillatory buoy motion and other environmental components are applied as a initial tension. the similarity for current and wind conditions is viewed as equivalence of restoring forces. the validity of proposed method is examined with different types of standard ocean buoys and it indicates that the linearity of measured characteristics is assured with a limitation of resonable distance between test and estimated wave conditions.
지금까지 신뢰는 연구 목적과 분야에 따라 여러 각도에서 조망되어 봤다. 본 연구에서는 조직 행동적 차원에서의 신뢰에 대한 기존 연구들을 살펴보는 한편, 최근 제안되고 있는 신뢰 형성 모형의 타당성을 한국적 조직 현실 속에서 실증코자 시도하였다. 신뢰 개념에 대한 여러 시각과 연구 경향을 간략히 소개하였으며, 특히 실증 연구를 통해 신뢰 형성의 4가지 선행 요인으로 제안되어 온 능력, 선의, 신실성 및 개인 신뢰성향의 실재성를 검토하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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