• 대한조선학회지
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• 제38권4호
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• pp.23-28
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• 2001

• 정보화사회
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• 통권134호
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• pp.32-34
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• 1999

삼보컴퓨터 이용태 회장은 우리나라에 컴퓨터를 처음 도입한 분으로 잘 알려져 있다. 아마도 그래서 최근의 컴퓨터 산업이 누리고 있는 호황을 바라보는 이 회장의 감회는 그만큼 남다를 것이다. 국내 컴퓨터 산업의 산증인인 이용태 회장을 만나 우리나라 컴퓨터 산업의 역사와 21세기 전망을 들어보았다.

• 월간 닭고기
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• 제17권1호
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• pp.68-71
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• 2011

2010년 전반기 호황을 누렸던 육계산업은 하반기에 들어 어려움을 겪고 있다. 종계 입식 마리수의 지속적인 증가로 병아리 생산이 증가하고 이는 육계 사육 마리수 및 도계 마리수를 증가시켜 궁극적으로 공급과잉 현상으로 다가오고 있다. 이러한 추세는 2011년까지 이어질 전망으로 육계산업의 어려움이 예상된다. 본고에서는 2010년 육계산업을 되돌아보고 그 연장선상에서 2011년을 조심스레 전망하고자 한다.

• 건강소식
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• 제37권7호
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• pp.6-7
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• 2013

물 산업이 호황을 누리고 있다. 이제는 휘발유보다 비싼 값의 물을 판매하는 시대가 되었다. 환경오염이 가속화되면서 오염되지 않은 깨끗한 물을 마시려는 사람들이 늘어났기 때문. 건강한 물 마시기 습관이 노화 및 질병 예방에 도움이 되리란 인식이 퍼지고 있다.

• 광학세계
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• 통권124호
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• pp.33-35
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• 2009

우리나라 디스플레이산업은 수년간 세계시장점유율 1위를 지속하고 있을 뿐만 아니라 수익성 측면에서도 경쟁국을 압도하여 산업내 글로벌 포지션을 후발자에서 선발자로 변화시킨 성과를 달성했다. 우리니라 디스플레이산업은 호황기에는 최고의 수익률을 시현하고 불황기에는 최소 적자로 빠른 흑자전환 모습 을 보임으로써, 세계시장점유율과 수익성의 양 측면에서 경쟁국들을 압도했다. 이러한 디스플레이산업의 경쟁력 강화와 세계시장 지배력의 확대는 경기침체기 혹은 경제위기 극복 이후 우리나라 제조업의 글로벌 경쟁력 강화를 위한 새로운 발전모델로 부상하고 있음을 시사한다. 본 고에서는 산업연구원의 '경기침체기의 디스플레이산업, 제조업의 새로운 발전모델로 부상' 이라는 보고서를 통해 디스플레이산업이 주목받게 된 요인을 살펴보고 국내 제조업이 나아가야 할 방향에 대해 알아본다.

• 오리마을
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• 통권189호
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• pp.14-20
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• 2019

2000년대 후반부터 급속히 성장하여 2011년 농림업 전체 생산액 중 7위를 차지한 오리산업은 한때 1조 3,966억원을 생산하며 황금기를 이끌어냈다. 2012년 당시 도압수는 9,040만9,000수로 최고 호황가를 기록했다. 이렇게 끝없는 발전의 길을 걷던 오리산업의 발목을 잡은 것은 바로 AI(조류인플루엔자). 2010년부터 해마다 반복적으로 발생한 AI로 오리산업은 악화일로를 걷게 됐다. 그리고 더 큰 문제는 AI의 주범으로 낙인찍힌 오리산업에 대대적인 규제가 가해진 것이다. AI 방역정책의 골자로 정부가 내세운 새로운 무기는 '오리농가 사육제한', 휴지기제였다. 오리산업의 휴지(休止), 쉬는 것이 아닌 산업을 정지하는 휴지기제가 시작됐다. 쉬는 것이 아닌 멈춰있는 오리산업의 휴지기제를 집중 취재했다.

• 한국경제지리학회지
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• 제26권2호
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• pp.73-95
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• 2023

본 연구의 목적은 산업도시 쇠퇴의 대표적 업종 중 하나인 조선업 특화 도시들의 산업구조 변화 및 유형을 분석하고 지역별 대응 방안을 모색하는 것이다. 2018년 산업위기대응특별지역으로 지정된 도시의 대부분이 조선업에 특화되어 있는데, 이것은 2010년대 이후 호황에서 불황으로 전환되는 경기변동이 주된 요인이지만 도시마다 산업위기에 대응하는 방식은 상이하였다. 조선업 특화 도시 7곳을 대상으로 분석한 결과, 조선업의 경기변동은 산업경쟁력이 높은 대기업 조선소가 입지한 지역들이 상대적으로 덜 쇠퇴하였고, 호황기에는 산업구조의 다양성이 감소하고 불황기에는 증가하는 경향이 나타났다. 산업위기에 대한 저항력과 회복력으로 조선업 특화 도시의 산업 경로를 4가지 유형으로 구분하였다. 지역별 산업구조 및 경쟁력을 고려하여 조선업의 유지와 쇠퇴, 새로운 대안 산업의 육성 등 맞춤형 지원전략이 필요한 시점이다.

• 한국산업안전학회:학술대회논문집
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• 한국안전학회 2000년도 춘계 학술논문발표회 논문집
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• pp.160-163
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• 2000

화학관련산업은 괄목할 만한 양적인 팽창에도 불구하고 새로운 공정의 개발이나 안전성의 평가 측면에서는 선진국에 비해 뒤져 있다. 뿐만 아니라 여천과 울산의 대부분의 화학관련시설은 가동을 시작한지 10년 이상이나 지나 노후화 됐을 뿐 아니라 1980년대 후반에 석유화학 산업의 호황을 누린 기업들의 경쟁적인 신규 투자로 인해 숙련된 엔지니어 및 기술인력의 수가 절대적으로 부족하게 되었고 따라서 많은 화학관련공정의 조업 안전성 유지에 커다란 위협을 가지고 있다. (중략)

• 발명특허
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• 제30권9호통권351호
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• pp.40-44
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• 2005

1960년대 후반에 들어서면서 국내 경제가 급속도로 성장, 식량의 자급화와 산림 녹화 산업이 발달하게 되었고, 화학·철강·기계공업에 대한 투자와 함께 산업이 고도화되기 시작했다. 이와 함께 자연을 효율적으로 이용하기 위해 인공적으로 개조를 하는, 즉 종합적인 국토개발이 진행되었는데, 이는 인구의 증가와 더불어 생활의 영역이 확대되면서 발달된 토목 및 과학기술의 발달로 인해 가능한 것이었다. 1962년 제1차 경제개발 5개년 계획이 수립되면서 개발효과가 큰 경인특정지역과 공업단지를 위한 울산지역, 토지개간. 수자원개발을 위한 영산강지역 등을 중심으로 국토를 정비하고 주거의 환경을 개선하기 위한 국가적인 작업이 추진되었고 자연스럽게 건설 산업이 호황을 이루게 되었다.

• 한국항만경제학회지
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• 제37권2호
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• pp.19-31
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• 2021

이 연구는 COVID-19 판데믹 전후 즉, 2019년부터 2021년 현재까지의 해운경기와 동향분석을 통해 이번 컨테이너 해운호황을 면밀히 분석하고 그 원인을 알아보았다. 또한 이 연구는 우리 해운기업이 포스트 코로나 시대에 지속가능한 성장을 위해 정책방향을 제언하였다. 연구 결과, COVID-19 확산이 유발한 수요감소에 대한 대응으로 선사들이 선박가동중단(idle)을 늘렸다는 언론 보도와는 다르게 스크러버 설치를 위해 가동중단선박이 급속히 늘어난 것을 확인하였다. 이 연구에서 제언한 정책방향으로는 선박공급과잉의 원인 분석과 해운산업 증요성에 대한 전국민적 공감대 확보가 필요하다는 것이었다. 구체적으로 첫 번째, 해운정책으로 인해 오히려 선박공급과잉이 심화되었는지 알아볼 필요가 있다는 것, 두 번째, 해운정책의 기조 특히, 호황기 정책 기조를 재검토할 필요가 있다는 것, 세 번째, 불황기 공급확장 정책 이외에 호황기 공급조절 정책과 같은 해운정책의 포트폴리오를 구성해야 한다는 것 등이다. 마지막으로, 정책 당국과 해운 관련 국책연구기관의 해운경기 예측력을 제고시켜야 하며, 지속적으로 선사CEO 대상 선박투자 세미나를 개최하고, S&P 전문가 및 해운시장 분석가를 양성해야 할 것을 주장하였다.