Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.15
no.1
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pp.76-86
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2012
The purpose of this study is to investigate the environmental equity of the accessibility to public transportation services in the city of Daegu. The 2005 census data as well as bus stop and subway station datasets were integrated for building the GIS database. Public transportation service areas were then identified by a coverage method. Mann Whitney U test was used for statistically comparing the socioeconomic characteristics over different levels of access to the public transportation services. Both Dong-gu, Suseong-gu, Dalseo-gu, and Buk-gu located outside of the city had worse accessibility than others while Jung-gu, Seo-gu, and Nam-gu had better accessibility than others. There appeared no environmental inequity pattern in terms of the percentages of men, women, and teenagers over the city of Daegu whereas there existed some environmental inequity pattern in terms of the percentages of people above the age of 65 and people below poverty line. This environmental inequity pattern would be caused by some factors. Firstly, the lower income class has tended to reside in the declined or blighted areas far away from public transportation facilities since this class can not afford to pay expensive rents and land prices around the main roads with higher accessibility. Many old people belonging to the lower income class also reside in the declined or blighted areas. Secondly, there has been no law to locate bus stops and subway stations considering residents' socioeconomic characteristics and the spatial distribution of public transportation facilities has been not managed systematically by the city government. This research would shed insight on building the public transportation policy to locate bus stops and subway stations and to select the routes of buses and subways considering the spatial distribution of residents' socioeconomic characteristics.
This study aims to explore life experiences associated with poverty and discrimination in processes of growth, career exploration, entry into the labor market, and career accumulation of the working high school graduate youths. With this exploration, we also intent to grasp their difficulties and needs, thus look for policy tasks for them. The analysis is based on qualitative case study. The results are following. Typical working high school graduate youths choose not to go on to university under the influence of unfavorable economic situation of the original families. They enter the labor market without enough career exploration and try to continue working mainly in low-income and unskilled jobs. They usually work long hours to increase incomes, thus, do not have enough time to invest on their own human resources. They locate in a vicious circle of income poverty, time poverty, and skill poverty, but rarely protected by existing employment and income support programs. It is necessary to improve or introduces policy packages including labor market transition support for the high school graduate, education, training, and career exploration support, income support for the working poor, social network support, and support for reducing the dead zone of social insurances.
인간 궁극의 목적은 ''행복한 생활''이며 이를 위한 가장 중요한 조건이 ''건강''이라는데 이론을 제기할 사람이 없다. 그간 우리나라는 1970년대를 거치면서 절대빈곤을 해결하느라고 경제개발계획을 수립하는 등 최선의 노력을 해 왔으며, 따라서 보건정책은 등한시 해 왔던 것이 사실이며 이는 극히 당연한 일이라고 생각한다. 최근 경제 개발 계획의 성공적인 시행으로 중진국의 대열에 서게 되었다. 산업 전략이 빚는 인구 이동의 불가피성, 인구의 도시집중 현상과 사회 구조의 변화는 생활방식 뿐 아니라 의식구조의 변화와 가치관의 변화를 가져왔으며 질병 양상과 건강 문제의 양상을 변화시켰다. 이로 말미암은 경제적, 지역적, 심리적 및 문화적 불균형 상태는 건강관호와 보건의료제도에도 불균형 상태를 갖고 와 불가피하게 된다. 이러한 불균형은 해소되어야 하는 시점에 온 것이며 정부가 목표로 하는 복지사회 건설을 위한 가장 중요한 보건 정책에 정부가 역점을 두게 된 것은 극히 당연하다. 이에 1976년 발족한 한국 보건 개발 연구원이 1977년부터 시작한 시법 사업을 실시한 결과, 지역 주민의 반응, 수용성, 의료 이용도, 의료비 절감 등을 분석하고 그 효율성을 인정받아 1981년 12월 31일 농어촌 보건의료를 위하여 특별 조치법을 제정하고 의료시설, 요원의 도시편중 교통의 불편, 고가의 의료 수가로 소외되어 오던 보건의료 취약지역 주민에게 기본권으로서의 기초 건강 서비스를 제공하기에 이르렀다. 이 건강 관호 제도에 그 바탕을 두며 보건 진료원이 그 척추의 역할을 담당한다. 1981년도와 1982년도에 선발되어 교육을 받고 배치된 738명의 보건 진료원은 38만명의 벽오지주민에게 현재 의료의 손길을 펴고, 질병의 예방을 위한 조치를 취하며 건강의 유지, 증진을 위하여 활동하고 있다. 건강관호는 시설이나 장비가 하는 것이 아니고 건물이 하는 것은 더욱 아니며, 지식과 기술을 갖춘 자격있는 의료인이 소명의식을 갖고 임할 때만 가능하다. 오랜숙원이었던 보건의료의 지역간 경제, 사회적, 문화적 계층간의 불균형을 해소하고 온 국민에게 기본권으로서의 건강을 갖도록 하는 이 새로운 제도는 패기에 넘치는 열정을 지닌 많은 젊은 간호학도들의 참여없이는 성공을 기대할 수 없다. 어떠한 제도이건 새로운 제도가 사회에 정착되기까지는 여러 해 동안의 시행착오와 고난이 반드시 수반되어 왔다는 사실을 우리는 역사를 통해 알고 있다. 그러나 그 제도가 다수를 위해 정의롭고 바람직한 제도일 때 반드시 성공을 거두었다는 사실도 알고 있다.
By analyzing 1998~2008 Korean Labor and Income Panel Study(KLIPS), this study examines socio-economic characteristics of people who become poor. The study also explores the reason why they are in the state of poverty. To find determinants affecting poverty entrance, discrete-time hazard models are applied. Major findings are as follows. The socio-economic characteristics driving people into poverty are in the middle way of the long-term poor and the non-poor, combining the characteristics of both groups. This implies that many cases of the newly poor tend to enter and exit from poverty repeatedly. Poverty entry rate was at a high level right after the economic crises, then was a downturn and remained fairly stable since 2000. However, the young, the high-educated, and even the professional are on the rise as a new poverty group. The major reason people become poor is temporary job loss. This factor is confirmed again by multi-variate analyses. In building anti-poverty policies, it is important to distinguish the long-term poor from the short-term poor. For the long-term poor, virtually the only affective policy will be income support. On the other hand, a labor-market strategy for jos security will be more effective for the short-term poor. The characteristics and determinants of poverty entry may affect poverty duration and exit in the future. Future research will be needed to investigate the relationship among these factors.
Most previous studies on income inequality have limitations in reflecting recent changes and heterogeneity in women's working patterns and their family structure by regarding them as a homogeneous group. This study aims to investigate the trends of income inequality among women during the past 9 years since 1997 and to examine what is the most influential factor on these changes. The results show that the overall trend of income inequality among women is decreasing due to the income decrease of the middle class women and the income increase of the lower class. Among various factors, education, age, and marital status are key factors affecting inequality changes during this period. This study has the following policy implications: first, it is necessary to implement the child care services for the divorced and separated women, who are more likely to fall in poverty. Second, the increase of the basic pension benefits is needed particularly for the poor old women, who is more likely live longer in a desperate status.
This study explores the implications of increasing cohabitation for the Korean family, by comparing the characteristics of cohabiters with those of married couples and of never-married and divorced people. Data are from the Marriage Registration Files for the years of 1997 through 2005 and Social Statistics Survey conducted in 2006. Results from descriptive statistics and logit analysis generally confirm the predictions of the western literature. First, cohabitation is part of overall changes in the family system. Cohabitation is more prevalent among the previously married than among the never married. Second, the socioeconomic status of cohabiting men is lower than that of married men. Third, according to spouses' employment status, educational levels, and age differences, gender roles are more egalitarian among cohabiting couples than among married couples. The finding that cohabiter characteristics are not similar to those of married couples seems to suggest that cohabitation does not simply represent a trial of marriage out of caution, unlike what most media articles assume. Instead, cohabitation may signify some unconventional circumstances forcing the couple to choose it as an alternative to marriage even temporarily. This and other conjectures discussed in this paper need to be reexamined with more rigorous data, as increasing trend of cohabitation seems to be inevitable in the coming years.
The purposes of this study is to explore the effect of parents' related variables, children related variables and the familism related variable on the two types of filial piety behaviors, which are the traditional familism type of filial piety and the individualistic type of filial piety. The former is measured by the coresidence with parents, financial support to parents, while the latter is measured by visiting to parents' house and phone calling on parents. The data used in this study are "the national survey for filial piety consciousness" administered by Gyeonggi Cultural Foundation, the 598 married children are analysed. The key findings are followings. The first one is that the attributes related our traditional familism are still the important factors affecting on both the familism type of filial piety and individualistic types of filial piety. The second is that the children who fulfill the traditional familism type of filial piety also do well the individualistic type of filial piety.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.46
no.12
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pp.95-101
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2009
s economic development has been achieved and society gets complicated, problems of traffic system have been also exposed. Due to these problems, drivers have to endure economic loss and delayed time. A web-based parking lot management system has been proposed to solve this problem. Because a parking lot is an important resource of traffic system, efficient management of parking lots can be means to solve critical problems of traffic system. In this study a simple method is introduced to detect moving vehicles with geometric information of moving objects that has been computed from surveillance cameras installed in a parking lot. Statistical information processed from image data is also stored on a server side, such as total number of parking lots, a number of parked cars and a number of available parking spots. A client who wants to know the nearest parking place can share the information via a mobile device and shorten his or her driving time. Great benefit to both drivers and society is expected if many parking lots are equipped with this system.
This study is an empirical study on the effect of eco-friendly management activities of small and medium-sized manufacturers on job improvement. The summary of the analysis results is as follows. first. Among the eco-friendly management activities of SMEs, it was analyzed that social activities did not have a statistically significant effect on job improvement, and second. Environmental activities were found to have a significant effect on work productivity with 𝛽= .394 (p<.001), and job satisfaction showed a low causal relationship with 𝛽=.216, p<.05, and third. Economic management activities were found to have a significant effect on job satisfaction, with 𝛽= .388 (p<.001). In addition, a low causal relationship was confirmed with 𝛽= .267 (p<.01) in work productivity. Therefore, among the effects on job improvement, it was found that environmental activities affect job productivity and economic management activities affect job satisfaction. This study is meaningful in creating an environment for SMEs' eco-friendly management activities, presenting competitive strategic directions, and providing basic data for research.
Probability of technology risk is expected to increase as the post catch-up innovation, characterized by high uncertainty and high risk, would dominate in the coming era of post catchup. Social controversy on online game as a post catch-up innovation is still ongoing, though the shutdown law was enacted by the government. Socio-technical vulnerability causing technology risk paradoxically arose from the world top-level ICT infrastructures and has been reinforced by developmentalism. While both the pros and cons of the regulation fail to recognize dilemma objectively, social cost is brought about and accumulated. With recognizing dilemma between technology innovation and risks, we can tackle technology risks and ensure responsible innovation in post catch-up era.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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