• Title/Summary/Keyword: 사용연한

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Analysis of the Apparent Specific Gravity for Type-3 Dry Chemical Powder with the Changes in the Internal Pressure of Dry Chemical Extinguisher (분말소화기의 내부압력 변화에 따른 제3종 분말소화약제의 겉보기비중 실험 분석)

  • Ju-Dal, Son;Seo-young, Kim;Ha-sung, Kong
    • The Journal of the Convergence on Culture Technology
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    • v.9 no.3
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    • pp.607-617
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    • 2023
  • This study aims to analyze whether the performance of the fire extinguisher meets the criteria for the apparent specific gravity property test by calculating the change in internal pressure and the use period of the fire extinguisher as a new one with 5 years, recycled one with 5 years, a new one with 10 years, and a new one with 13 years, respectively. As a result of the experiment, when the internal pressure of the fire extinguisher was 0%, the first, second, and third arithmetic mean analysis of the dry chemical extinguisher according to the use period was found to be condemned. When the internal pressure of the fire extinguisher was 50%, it was measured as 130 ml in sample 12-08-new and analyzed as unsuitable. Also, sample 09-09-new of a new dry chemical extinguisher with 13 elapsed years measured 145ml, which was found inappropriate. All other dry chemical extinguishers were analyzed to be suitable. All were noted suitable when having normal internal pressure of the fire extinguisher, except for sample 09-06 of a new dry chemical extinguisher with 13 elapsed years, which was determined to be unsuitable caused by measuring as 131 ml for experimental value. As a result of experiments, some of the apparent specific gravity tests of dry chemical extinguishers from 10 years to 13 years have found that they are unsuitable for the performance of the fire extinguishers due to the massive phenomenon. Accordingly, it is necessary to reduce the endurance period of dry chemical extinguishers from 10 years to 7 years.

A Study on Cases in Assessment of Recommanded Replacement Year of Outdated Fire Equipment in the Cases of Japan (소방용 설비의 교체연한 산정을 위한 사례 연구 - 일본 사례를 중심으로)

  • Lee, Kyu-Sik;Seo, Hyun-Cheol;Na, Wook-Jeong;Hong, Won-Hwa
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2011.04a
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    • pp.301-306
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    • 2011
  • 건축물의 다양한 설비는 내부 거주자의 안전, 쾌적, 위생 등 환경적 요구를 충족시켜주는 기능을 수행한다. 소방용 설비의 경우 화재발생시 인명과 재산피해를 최소화하기 위한 중요한 기능을 담당하며 평상시 자주 사용되지는 않지만 화재와 같은 사고 발생시엔 확실한 작동이 요구된다. 소방용 설비는 경년변화로 인한 기기의 성능저하 및 고장발생의 우려가 큼에도 그 특성으로 인해 고장 및 기기의 결함을 조기 발견하는 것이 어렵다. 이에 국내에서는 소방설비에 대한 점검 기준을 마련하여 이를 소방용 설비의 유지보수를 수행하고 있으나 형식적인 점검방법으로 인해 다음 점검주기까지의 성능보장이 불가능하다는 한계점을 가진다. 이러한 문제점을 개선하기 위해서는 공학적 근거에 의한 소방설비의 내구연한을 제시될 필요가 있어 국내에서도 현재까지 소방설비에 내구연한 산정에 관한 논의가 활발히 진행 중에 있으나 내구연한 산정방법과 기준에 대한 연구는 미비한 실정이다. 본 연구에서는 일본 공업회의 자주적인 대처로 산정된 소방용설비용 내구연한 사례를 분석 고찰하여 국내 소방설비 기기의 내구연한 및 교체시기 산정에 대한 기초연구를 진행하였다.

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An Investigation on the Heat Efficiency of Hot Air Heater (온풍난방기 열효율조사 연구)

  • Kim, Yeong-Jung;Yu, Yeong-Seon;Gang, Geum-Chun;Baek, Lee;Yun, Jin-Ha
    • Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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    • 2002.02a
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    • pp.133-138
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    • 2002
  • 온풍난방기 20대를 대상으로 온풍난방기의 베기가스중 탄산가스농도, 온풍온도차, 배기가스온도 및 열효율을 조사하여 사용연수별로 분석하였으며 주요 결과는 다음과 같다. 가. 사용연수별 온풍난방기 배기가스중 탄산가스농도와 온풍온도차는 사용연수에 따른 조사표본의 부족으로 큰 차이가 있었다고 하기는 어렵고 정확한 조사를 위해서는 보다 많은 대수가 필요할 것으로 판단된다. 나. 사용연수별 배기가스온도는 사용연한이 오래될수록 높아졌다고 판단된다. 이는 열교환기에서 흡입공기와 연소열이 열교환이 충분히 이루어지지 않았거나, 버너노즐의 노후화, 버너송풍기, 온풍난방기 송풍기의 노후화에 따른 결과라 여겨진다. 사용연수에 따른 배기가스온도는 회귀방정식 Y= 79.032Ln(X) + 116.66 ($R^2$= 0.6784)로 나타낼 수 있었다. 다. 사용연수별 온풍난방기의 열효율은 사용연한이 오래될수록 감소하는 경향을 보였으며 회귀방정식 Y = 95.167 X $^{-0.054}$ ($R^2$= 0.5696)로 나타낼 수 있었다.

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기타주요정보

  • 한국타이어공업협회
    • The tire
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    • s.239
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    • pp.54-57
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    • 2009
  • 최근 미국 일부 주에서는 타이어 판매에 있어 소비자들에게 타이어연령의 통지를 의무화하는 것을 골자로 하는 법안을 만들어 법제화를 추진 중이다. 타이어 연령이나 사용연한에 대한 문제는 이미 오래전부터 논란의 대상이 되어 왔던 사안으로, 현재 법제화가 추진되는 과정에서 이에 대한 찬반 논란이 치열한 상황이다.

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The case study on precise diagnosis for extending durability period of urban railroad cars (도시철도 차량 내구연한 연장을 위한 정밀진단 사례 연구)

  • Kim, Yong-Wook;Park, Hee-Chul
    • Proceedings of the KSR Conference
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    • 2010.06a
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    • pp.540-545
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    • 2010
  • As the urban railroad durability period law has revised on march 19, 2009, the life cycle of urban railroad cars has lengthened to 40 years for the longest period. It seems to be attributed to the development of railroad car making technique along with their durability being longer thanks to the quality improvement of their materials and parts. As the stability of urban railroad cars is directly linked to the safety of passengers, safety should be considered first, and more precise examination is necessary for endurance extension. Hereupon, the rolling stocks with their durability near expiration should get precise diagnosis following the revised "RDG for urban railroad cars" This study aims to suggest a diagnosis method for the institute and the urban railroad operating body which enforce the revised diagnosis, through the case of Busan transportation corporation which firstly started the revised diagnosis after the durability related law has been revised.

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Nondestructive Evaluation of Concrete Members Using Impact Echo Method (충격반향기법을 이용한 콘크리트 부재의 비파괴 검사)

  • 김동수;박형춘;이광명
    • Magazine of the Korea Concrete Institute
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    • v.9 no.2
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    • pp.109-119
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    • 1997
  • 토건구조물의 사용연한 증가에 따른 기존 구조물의 손상도 및 적정시공여부을 추정하기 위해 비파괴검사의 중요성이 점점 증가하고 있다. 본 연구에서는 충격반향기법을 이용하여 콘크리트 부재에 대한 비파괴시험을 수행하였다. 충격반향기법은 응력파의 전파에 그 기본을 두고 있다. 시험부내는 보형태의 콘크리트부재로서 기지의위치에 공동이 만들어져 있으며, 충격반향기법을 사용하여 아주 작은 오차 범위내에서 공동의 위치를 측정하였다. 연구결과를 이용하여 현장에서 콘크리트 구조물의 적정시공여부 및 손상도 추정에 대한 적용가능성을 확인할 수 있었다.

Analysis of Chloride ion Penetration for In-place Concrete Structure (현장 콘크리트 구조물에 대한 염소이온 침투 해석)

  • 한상훈;박우선
    • Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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    • 2003.08a
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    • pp.307-314
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    • 2003
  • 해양콘크리트 구조물의 내구성에 가장 큰 영향은 미치는 요인 중의 하나가 염소 이온의 침투에 의한 철근부식이다. 염소이온이 콘크리트 구조물 내부로 확산되어 철근이 부식하게 되면 철근의 부피팽창으로 콘크리트 덮개에 균열이 발생하고 철근의 단면적도 줄어들게 된다. 따라서, 구조물은 사용연한을 채우지 못 하고 붕괴되거나 사용성에 큰 문제가 발생하게 된다. (중략)

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Study of the Effective Management and Care System on in-Use Fire Fighteris Turnout Gear (소방복 유지관리시스템의 효율화 방안)

  • Son, Bong-Sae;Choi, Kye-Youn
    • Fire Science and Engineering
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    • v.25 no.3
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    • pp.72-77
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    • 2011
  • This study aims to provide fundamental information required to establish an efficient maintenance and management system for fire fighting clothing which takes into account the domestic fire protection environment and situation. There aren't any detailed regulations and appropriate pre-inspection systems which would be required for proper maintenance of fire fighting clothing, as well as any test methods to determine the life spans of fire fighting clothing properly. Thus, this study tries to analyze the problems in use of fire fighting clothing and its maintenance situation and summarize overseas maintenance situation for fire fighting clothing. As a result, it is found that domestic fire fighting clothing is washed, repaired, and stored without any systematic management regulations. It is also found that the life spans of fire fighting clothing are determined, based on part of overseas management regulations on fire fighting clothing. Therefore, it is imperative to set up efficient management regulations and test methods for fire fighting clothing which would be required for efficient use of the fire fighting budgets and the life safety of fire fighters.

A Study on the Improvement of Durability Design of Underground RC Structures (RC 지하구조물의 내구성설계 개선에 관한 연구)

  • Im, Jung-Soon;Bahng, Yun-Suk
    • Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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    • v.7 no.4
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    • pp.13-18
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    • 2007
  • The research was performed to review the design factors which affect the durability of structures. For the study, domestic and foreign literature review were performed on various design criteria. Based on Korean standard specifications, the results showed that the durability of structure as the diameter of reinforcing steel bar becomes smaller and the distance between reinforcing bar is closer than the normal gap. The results were also presented that the minimum required bar cover is 6.6cm to obtain the durability index value. In addition, the maximum limited bar cover was 12cm considering the durability index and the change of increasing value of durability index. In case that there is no specified regulation for the bar cover thickness change, the durability life by neutralization is proportional to the thickness of bar cover.