현재 다양한 교통정보 서비스와 소통수준 제고를 목표로 국내 여러 도시에서 진행중인 첨단교통관리체계(ATMS)사업이 운영 또는 구축중에 있으며 도로상의 교통정보를 보다 정확히 수집하기 위해 다양한 종류의 차량검지시스템이 도입되고 있으나 기존 국내외 사례를 볼 때 제반 검지기의 성능평가 방안이 사업별로 상이한 기준으로 진행되었으며 객관적인 성능수준을 제시하지는 못하고 있는 것으로 나타났다. 이에 검지시스템의 성능을 평가하기 위한 과정을 최근의 서울시 내부순환로 교통관리시스템의 사례를 토대로 고찰한 결과 시공단계에서 지속적인 튜닝과 성능제고방안을 추진한다면 상당한 수준의 정확도 확보를 기대할 수 있음을 알 수 있었다. 또한 제시된 평가방안은 향후 보완을 거쳐 타 시스템에 있어 초기설치시 또는 유지관리시 성능의 척도로써 목표를 선정하고 활용하는 데 있어 하나의 대안으로 제시할 수 있을 것이다. 이에 제반 ATMS관련 연구기관에서는 시스템의 성능과 정확성을 좌우한다 해도 과언이 아닌 차량 검지기에 대한 성능평가 기준의 표준화 방안에 대한 연구를 진행하여, 검지기 성능제고를 위한 객관적인 기준목표와 각 검지기변 평가기준의 표준화 방안을 제시한다면 통행시간, 속도 등 제공정보의 신뢰성을 상당수준 향상시킴과 동시에 사업시행에 따른 시행착오를 최소화할 수 있을 것으로 기대한다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2007.06a
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pp.675-677
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2007
현재 우리 사회의 큰 관심사 중에 하나는 FTA 관세 장벽 철폐에 따른 부분이다. 또한 이로 인해 가장 큰 타격을 받는 부분은 산업 분야보다는 농업분야가 가장 클 것이란 사실은 우리가 당면한 현실이다. FTA 문제는 어제오늘의 문제가 아니라 오랜 시간동안 등장해온 문제이지만 우리에게는 이 문제에 대한 정부의 대책은 미흡하기만 하다. 이런 주위의 여건에서 정보화와 자동화 관리 시스템은 우리나라 농업분야에서 빠질수 없는 부분이 되어가고 있다. 농업 분야에서 세계화에 발맞추어가기 위해 추진 중인 여러 사업 중에는 농민들의 자발적인 참여로 인하여 추진중인 여러 사업들이 존재하고 이를 위한 자동화 관리 모델들의 발달 또한 추진중에 있다. 과수부분에 서의 사업을 예를 들면 썬키스트, 델몬트, 제스프리 등과 같은 세계화 브랜드의 육성이라는 전제하에 한국과수농협연합회가 '썬플러스 (Sunplus)'라는 사업을 추진 중에 있다. 현재의 사업은 참여 농가의 자발적인 의사에 따라 행해지고 있지만 구체적인 브랜드 관리 지침과 선별기준이 명확하게 갖추어져 있기 때문에 이행 여부에 관한 규제 문제 또한 문제가 되며, 장기적으로는 농가의 확대와 더불어 효율적이고 체계적인 농업 기술 정보의 수집과 향후 농업지도에 필요한 생산성 증대를 위한 농업정보의 DB 시스템 도입의 필요성이 증가하고 있다. 이번 연구에서는 농업 과수 부분에서의 무인 측정 시스템의 설치와 이를 이용한 환경 정보 수집을 위해 연구를 하고자 한다.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2011.05a
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pp.231-231
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2011
우리나라 수자원이용량의 47%를 차지하고 있는 농업용수는 공사관리지역(64%)와 지자체관리 지역(36%)으로 이원화 되어 있고, 공사관리지역은 2000년 이전 103개 농지개량조합이 개별적으로 관리하다가, 2000년 이후 농업용수의 효율적 관리를 위하여 2000년에 3개기관(농지개량조합, 농지 개량조합연합회, 농어촌진흥공사)이 통합하여 현재 한국농어촌공사가 되었다. 2000년 이전 103개 조합에서 저수지, 양배수장 등 수리시설물과 용배수로 등 평야부 시설물에 대한 각종 정보가 통합적으로 관리가 되지 못하였고, 매년 발간되는 농업생산기반정비사업 통계연보를 통해서 체계적인 관리가 되어왔다. 2000년 이후 통합 공사가 출범하면서 전국단위의 종합적이고 체계적인 정보관리가 가능해졌으나, 농업용수 정보(자료)가 개별 조합별로 산재되어 있고 전산화 되어 있지 못하였으며, 시설물의 설치년도가 오래된 경우 자료자체가 존재하지 않은 경우가 많이 있고, 소규모 시설의 경우 정보(자료)관리의 필요성에 대한 효용성에 대한 인식이 낮으므로 하여 농업용수관리 정보화에 많은 어려움이 있었다. 또한 기초적인 정보(자료)관리 구축이 되지 못한 상황에서 개별 시설물 또는 수계별로 이 치수관리를 위한 의사결정 지원시스템 구축에도 많은 어려움이 발생하였다. 이는 공사 내부 뿐만 아니라 외부의 우려와 비판이기도 하였다. 이러한 어려운 여건에도 불구하고, 우선 지난 10년 동안 농업용수관리의 기초적인 정보(자료) 관리 구축을 실시하여 수원공과 평야부 시설에 대한 정보구축을 실시하였고, 각 사업별로 RIMS, RAWRIS, TIMS, 지하수넷, UIRRI, 4대강상황실 등의 정보화 시스템을 구축하였다. Post 4대강, 유역통합관리 등 수자원환경의 내외적인 여건변화에 맞춰, 2010년 부터 개별 시스템에 대한 통합 농업용수관리 정보시스템 구축을 위한 마스터플랜을 수립하고 있고, 금번 마스터 플랜수립결과를 바탕으로 실질적인 시스템 구축을 완료하게 되면 명실상부한 농업용수분야의 최상위 시스템으로 자리매김 될 것이다.
공공부문의 SW에 대한 사용자의 기대 및 정보화 요구에 부응하기 위하여 그동안 국내에서는 수많은 SW 시스템들이 개발되어 왔으나, 개발 과정에 대한 체계적인 관리 방법이 미흡하여 발주자가 복잡한 SW 발주과정을 추진하기 어려우며 SW 개발자에 대한 관리 통제수단이 미흡한 실정이다. 또한 발주자의 전문성 결여로 수주자인 개발업체에 과도하게 의존하는 업무 추진과 수발주자 간의 불명확한 업무 인식으로 상호 불신이 팽배한 가운데 공공부문 SW사업의 완성도 및 성공률이 저조하여 낮은 품질의 정보시스템 인수 등 사업 실패율이 높아지고 있다. 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하고 개선하기 위해 발주${\cdot}$관리 프로세스 확립과 이에 대한 적용을 중심으로 체계적인 SW사업 발주${\cdot}$관리 프로세스 확립과 이에 대한 적용을 중심으로 체계적인 SW사업 발주${\cdot}$관리 프로세스 개선방안을 제안한다.
Due to the variety of processes that are mainly influenced by the modification of law and regulations, it is difficult to propose a formal procedure of urban renewal projects. In addition, conflicts among various participants and stake-holders have made urban renewal difficult to manage. Needs for new systems to support management of this type of projects have been raised. This system should enable users to manage program aspects as well as projects given that the urban renewal consists of several projects. According to analysis of current context, the requirements of the system are classified as follows: a method to create flexible systems to cope with various process; functions to provide data on cost and schedule; user-friendly visualized tools enhancing understand of non-experts or less-experienced participants. This paper summarizes the background, requirements, concept and model of the system. Currently, prototype systems have been developed. Regarding outputs presented so far, potential benefits of the system are presented as well.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.8
no.4
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pp.119-127
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2007
Cost and Schedule is the most important information, and how efficiently manage this information is the key issue for Construction Project Management. Domestically, systematic scheduling method such as CPM network is not only used widely but integration of time and cost information also is. In order to effectively integrate and use the time and cost information, it is suggested that WBS(Work Breakdown Structure) based QDB(Quantity Database) should be generated from the design phase and, WBS and QDB related system tool should be supported. It could be helpful to relate and integrate other construction project information.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2012.11a
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pp.1685-1688
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2012
쇠퇴되어가고 있는 도시를 부흥시키고자 하는 도시재생 사업의 성공을 위해서는 종합적인 정보체계를 갖추어야만 한다. 먼저 정확한 데이터를 통한 도시의 쇠퇴현황을 진단하고 쇠퇴의 유형에 따른 올바른 대상지를 선정하여야 하며 주민의 참여를 유도하는 정보체계 및 사업의 모니터링을 통한 지속적인 관리체계를 수립할 수 있어야 한다. 본 연구에서는 이러한 도시재생을 효율적으로 수행할 수 있는 정보체계를 도시재생종합정보시스템를 중심으로 제안하고 운영관리방안을 제시하였다. 제시된 정보체계 속에 유기적인 정보의 활용을 통해 우리나라 도시재생 사업의 효과적인 수행을 기대할 수 있다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.11
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pp.86-93
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2016
Information technology, such as IoT, Big Data, Drone, Cloud etc., is evolving every year. Information Society is changing Intelligence Society and Creative Society. A new Construction Projects Management System Roadmap is required because it is difficult to reflect the current IT environments based on the CALS(Continuous Acquisition & Life-cycle Support) master plan, which is performed to establish every five years since 1998. This study was prepared for the Roadmap with a focus on Construction Management System based on the 4th CALS master plan, which was performed to establish the 2012 year. To this end, the construction environment and several information systems were investigated and analyzed. The problems of the construction project information system were derived using SWOT analysis, the vision, goal, direction, strategy, main tasks, specific tasks, and timetable of the Construction Project Management System are presented. This roadmap is designed to be used as operational indicators of a future construction project management system.
Project management in the Construction field inherently has more uncertainty and more risks relative to ones from other area. This is the very reason for why project management is recognized as the important task to construction companies. For getting better performance in the project management, we need a system that keeps the consistencies in a automatic or semi-automatic manner through the project management stages like as project definition stage, project planning stage, project design and implementation stage. But since the early stages such as definition and planning stages has many unstructured features and also are dependent to unique expertise or experience of a specific company, we have difficulty providing systematic support for the task of these stages. This kind of problem becomes harder to solve especially in the plant construction domain that is our target domain. Therefore, in this paper, we propose and also implement a systematic approach to resolve the problem mentioned for the early project management stages in the plant construction domain. The results of our approach can be used not only for the purpose of the early project management stages but also can be used automatically as an input to commercial project management tools for the middle project management stages. Because of doing in this way, the construction project can be consistently managed from the definition to implementation stage in a seamless manner. For achieving this purpose, we adopt knowledge based inference, CBR, and neural network as major methodologies and we also applied our approach to two real world cases, power plant and drainage treatment plant cases from a leading construction company in Korea. Since these two application cases showed us very successful results, we can say our approach was validated successfully to the plant construction area. Finally, we believe our approach will contribute to many project management problems from more broader construction area.
Recently central and local governments developed a huge spatial database and system using full-scale Geographic Information System (GIS). But Inconsistent spatial data through duplicated database management drops off in efficiency and confidence of administration. It is difficult to share data because of their unique system and data type. Under these circumstances Ministry of Construction and Transportation (MOCT) has been carrying out Land Management Information System (LMIS) to computerize land administration and policy affairs and to implement land database such as law, spatial, attribute data. A prerequisite mission of LMIS is to develop open system for solving the problem of duplicated data management and data sharing and for supporting various computer environments such as hardware, software, network etc. The purpose of LMIS is to reuse the existing investment resources and to expand the existing system resources. Therefore the purpose of this study is to investigate a method of LMIS operation under the existing circumstances and expansion of the system in the future. To do this, Supporting various DBMS, GIS server, Distributing Computing Platform(Unix, NT Server) is needed. Especially LMIS need to be developed as open system with interoperability to get independence of application from various GIS servers.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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