• 한국산학경영학회:학술대회논문집
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• 한국산학경영학회 2006년도 춘계학술발표대회 발표논문집
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• pp.171-190
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• 2006

도요타 자동차는 2005년도 결산 보고서에서 영업이익은 6년 연속, 순이익은 4년 연속 사상 최고치를 경신한 것으로 나타났다. 순이익은 전년도 보다 11% 증가한 1조 3000억 엔(약 11조 500억 원)에 달하는 것으로 보고 있다. 최고의 이익을 계속 갱신하면서 세계의 주목을 받고 있는 도요타 자동차는 낭비제거와 개선(改善)을 골자로 하는 생산방식의 강점을 보유하고 있다. 도요타 생산방식의 기본 사상은 낭비를 철저히 제거하여 생산성을 향상시킴으로 부가가치를 통한 이익을 창출하는 것으로, 이를 뒷받침 해주는 것이 "Just-in time" 과 " 사람 인(人)변의 자동화(自動化)라는 두 가지 기둥이다. 최근 한국의 제조기업 뿐만 아니라 서비스업종까지 도요타 생산 시스템을 재조명하여 자사에 적용하기 위한 많은 시도가 이어지고 있다. 도요타 생산방식의 이론의 고찰을 통하여 도요타 생산방식을 재정립하고, 실제로 도요타 생산방식이 적용되어진 사례연구를 통하여 우리의 기업환경에 적합하도록 활용할 수 있는지를 검토하고 연구 발전시켜야 한다.