• Title/Summary/Keyword: 사고 실험

Search Result 1,673, Processing Time 0.03 seconds

Development and Effects of Simulation Educational Program for Nursing Students (간호대학생들을 위한 시뮬레이션 교육프로그램 개발 및 적용효과)

  • Im, Kyung Ja;Yang, Bok Sun;Kim, Yoon Lee
    • Journal of Digital Convergence
    • /
    • v.16 no.2
    • /
    • pp.203-213
    • /
    • 2018
  • Purpose. This study was conducted to identify effects of the high fidelity simulation for nursing students. Methods. A non-equivalent quasi-experimental design was used to experimental group (N=43) and control group (N=39) for 8 weeks, 5 times from September 26 to November 9, 2013. Clinical performance was measured by using standardized patients. Critical thinking was measured through the questionnaire and clinical judgement was measured through observation by Lasater's rubric. Results. Clinical performance (F=211.15, p<.001), critical thinking (t=3.00, p<.004) and clinical judgement (t=7.60, p<.001) were significantly higher in experimental group with simulation education program than control group. Conclusion. Simulation education program were effective to improve clinical performance, critical thinking disposition and clinical judgement for nursing students.

A Study on the Stability of a Low Freeboard Coastwise Tanker Capsized in Turning (2) -Experimental Examination of the Outward Heel Moment Induced by Flooding of Seawater onto the Deck- (선회중 전복한 저건현 내항 탱커의 복원성에 관한 연구 (2) -갑판상 해수 침입이 경사 모멘트에 미치는 영향에 대한 실험적 조사 -)

  • Lee, Yun-Sok;Kim, Chol-Seong;Lee, Sang-Min
    • Journal of Navigation and Port Research
    • /
    • v.27 no.5
    • /
    • pp.465-471
    • /
    • 2003
  • A coastwise chemical tanker sailing at full speed has capsized during turning in calm water. In the previous paper, we investigated the reasons of the accident by demonstrating the proper correction for the free surface effect of the liquid cargo and the bow-sinkage effect. In this paper, we also carry out model experiments of a transverse pressure under the seawater and an outward heel moment according to the heel angle and rudder angle, on the basis of radius of turning circle, ship's speed and drift angle of model ship occurring in turning. It is also shown that the flooding of seawater onto the deck occurring in turning generated a significant outward heel moment and increased the vertical distance between the center of gravity of the ship and the center of lateral water drag.

A Study on Teaching-Learning Methods of Mathematics with Writing (쓰기를 활용한 수학과 교수-학습 방법에 관한 연구)

  • Nam Yoo-ra;Lim Mun Kyu
    • Journal of Elementary Mathematics Education in Korea
    • /
    • v.8 no.1
    • /
    • pp.89-108
    • /
    • 2004
  • Elementary mathematics education in the 7th mathematics curricula has been emphasized to foster ‘mathematical power’. For establishing this purpose, we need to provide the opportunities inducing to students' thoughts and to study leaching-learning methods to make structuring for their thinking process. Using to writing activities in students' mathematics learning, we think that we can find out their thinking process and this writing mathematics learning method is effective to promote their communication. Through analysing to six grade mathematics textbooks, we devised to mathematical writing types and teaching/learning models could being utilized in mathematics classes. And we investigated the influence of mathematical writing on the learning ability of students. We have experimented and investigated to after dividing experimental objects into two groups, experimental group and comparative group. We founded out, through these researches for mathematical writing teaming, that the experimental group of the former had obtained greatly better results than the latter in mathematical learning abilities and studying achievements. Based on these result, it is required to have an accumulation of research on teaching-teaming methods by using various types of mathematical writing study.

  • PDF

조직의 안전문화(Safety Culture)가 안전성에 미치는 영향연구

  • 제무성
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
    • /
    • 2000.06a
    • /
    • pp.276-282
    • /
    • 2000
  • 지금까지 가장 널리 사용되는 원전 안전성의 평가는 설비고장이나 인간오류와 관련된 조직(Institution/organization)의 질이 설비의 신뢰도와 인적오류에 영향을 주며 원전의 안전성에 전반적인 영향을 끼친다는 것을 고려하지 않고 있다. TMI 사고는 경미한 설비고장은 있었으나 중요한 사고원인은 운전원의 오류였다. 운전원 훈련양의 부족, 절차서의 불명확성, 주제어실의 설계상의 결함 등이 함께 어울어진 안전문화와 관련한 조직실패(Organizational Failure)였다. Chernobyl사고도 전반적인 관리조절(Management Control)의 부족과 운전원의 부적절한 실험 절차서의 검토, 안전 절차서의 위배 등이 함께 연루되어 발생하였다. (중략)

  • PDF

Experimental Research of Dispersion-behavior on Heavy Gases Regarding the Influence of Roughness and Slope of Ground in a Wind Tunnel

  • Kim, Jeong-Hun;Sylvius Hartwig
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
    • /
    • 2003.05a
    • /
    • pp.185-190
    • /
    • 2003
  • 산업체 등에서 사용되고 있는 가스들중에서 일반적인 가스들과는 달리 위험한 가스(heavy gas)들은 누출사고시에 이들 고유한 확산과 계층화(stratification)방식에 의해 높은 위험성을 유발시키고 있다. 이러한 가스의 누출확산사고들과 일반적인 가스누출사고들의 비교는 그 사실들을 증명해주고 있다. 이런 사실에 의해 위험한 가스확산에 대한 실험과 고유특성을 고려한 확산모델의 개발이 여러 관점에서 진행되고 있으며, 이들의 중요성은 이미 세계적으로 의미를 부여하고 있다.(중략)

  • PDF

Locating the PD source in power transformer using cross-correlation (상호상관을 이용한 변압기내의 부분방전위치측정)

  • 문영재;정원섭;정찬수
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
    • /
    • v.12 no.2E
    • /
    • pp.73-79
    • /
    • 1993
  • 전력수요의 증가에 따라 전력계통의 대규모, 고엊압화 되는 현실에서 변압기의 사고는 사회여러분야에 큰 영향을 주게 되었다. 이에 세계 여러나라에서는 변압기 사고 예방진단시스템을 연구하고 있으며 일부는 실제 설치, 운영중에 있다. 본 논문에서는 변압기사고진단의 일환으로 변압기 사고의 원인이 되는 부분방전을 제거할 때 방전점을 예측하여 비용과 시간을 줄이고자 하였다. 부분방전의 위치를 예측하는 방법으로 2개의 초음파 신호의 신호상관법을 이용하였으며 모의 변압기를 통한 실험에서 오차가 4%이하로 비교적 정확한 위치 예측이 가능함을 보여 주었다.

  • PDF

The Simulation of Electric Shock Fault and Program Analysis using a Human-body Model (인체모형을 이용한 감전사고 모의와 프로그램 분석)

  • Jang, Tae-Jun;Jung, Yeon-Ha;Roh, Young-Su;Kwak, Hee-Ro
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2004.11a
    • /
    • pp.126-128
    • /
    • 2004
  • 본 연구에서는 인체모형을 이용하여 감전사고를 모의하고, 프로그램을 이용하여 해석하였다. 그리고 실험결과를 국내 감전사고자의 통계자료와 비교하였다. 향후 더 많은 사고모델에 대한 자료를 축적하면 감전사고 메커니즘을 체계적이고 정량적으로 입증할 수 있고, 이것은 관리자의 전기설비 이용요령, 사용자의 휴먼에러(human error)를 최소화할 수 있는 자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

  • PDF

Analysis of Electric Potential Distribution due to Condition of Grounding Environment (접지환경 조건에 따른 지중함의 전위분포 해석)

  • Kim, Chong-Min;Bang, Sun-Bae;Han, Woon-Ki;Kim, Han-Sang;Shim, Keon-Bo
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2007.07a
    • /
    • pp.2074-2075
    • /
    • 2007
  • 본 연구에서는 침수된 저압 지중함에서 발생될 수 있는 누전 사고시 지중함내의 접지조건이 주변의 대지전위분포에 미치는 영향을 고찰하였다. 저압 지중함 실증실험장을 설계 구축하였으며 3가지 접지조건의 경우에 대해 대지전위 측정 실험을 실시하였다. case 1과 case2와 같은 실증실험을 통해 저압 지중함에 설치되어 있는 접지선은 저압 지중함에서 대지전위 분포에 거의 영향이 없음을 확인하였으며, case 3과 같은 실증실험을 통해 저압 지중함 철재틀에 접지단자를 본딩 할 경우 저압 지중함 주변의 대지전위 상승이 거의 발생되지 않음을 확인하였다. 따라서 저압 지중함 철재틀에 접지단자를 본딩 할 경우 혹시 발생될 수 있는 지중함의 누전에 의한 감전사고를 매우 효과적으로 방지할 수 있을 것이다.

  • PDF

GO$_2$/Kerosene를 추진제로 하는 동축 인젝터의 화염 부상 특성에 관한 실험적 연구

  • Moon, Il-Yoon;Kim, Yoo;Park, Hee-Ho;Kim, Sun-Jin
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
    • /
    • 1999.04a
    • /
    • pp.4-4
    • /
    • 1999
  • 최근 충남대에서는 다양한 추진제와 연소 조건으로 액체로켓 연소 실험이 진행되고 있으며 그에 비례하여 많은 사고들이 발생하고 있다. 한 예로 GO$_2$/kerosene을 추진제로 하는 노즐삭마 시험용 로켓엔진(추력 1001bf, 연소실 압력 600psia) 개발 중에 화염이 인젝터면에 형성되어 인젝터면을 손상시키는 사고를 여러 번 경험하게 되었다. 본 연구는 인젝터 손상의 원인을 규명하여 안정적인 인젝터 설계에 도움을 주기 위한 목적으로 실험용 동축 인젝터를 제작하여 화염 부상 특성을 실험적으로 연구하였다. 사용된 인젝터는 연료인 Kerosene을 접선형 선회기로부터 90$^{\circ}$의 원뿔 각을 가지고 분무되도록 설계하였으며, 그 주위로 산하제인 GO$_2$가 연소실의 축방향에 수평하게 분무되도록 설계하였다. 2-유체 동축 인젝터의 난류 확산 화염에서 연료와 산화제의 혼합은 화염 특성을 결정하는 주요 변수이므로 인젝터로부터 분무되는 추진제간의 유량을 변화시켜 화염 부상 특성을 연구하였다.

  • PDF