Kwon, Hyuk Nam;Youn, Hye Seong;Ryu, Dong Wan;Lee, Jeong Won;Lee, Jang Jon;Han, Min Soo
Journal of Conservation Science
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v.31
no.4
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pp.499-506
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2015
The artifacts of Admiral Yi Sun-sin (Treasure No.326) consist of six items with two long swords, a jade decoration, a belt and two peach-shaped cups. In commemoration of the opening of Chungmugong Yi sun-sin Memorial Museum (April 28, 2011), there were conservation treatments for those artifacts at the beginning of 2011. At that time, from the result of non-destructive surface analysis on pigments in blood-colored grooves of the two long swords, it was presumed to be synthetic resin paints. This study shows the accurate identification on pigments which was presumed as synthetic resin paints and its removal. To identify pigments in blood-colored grooves, the optical microscope, scanning electron microscope, Micro-XRF, XRD and FT-IR were used for the analysis. The results turned out that the thickness of $10{\sim}90{\mu}m$ in a single layer was measured. And major components containing Pb and Cr and lead chromium molybdenum oxide were identified and to identify components of adhesives from the analysis by FT-IR, it turned out to be alkyd resin, which can be presumed that they were recently colored with synthetic paints. The synthetic paints easily react with most of the organic solvents. And it is so easy to handle without the effect on metal that it was removed with acetone. While removing synthetic paints, all of paints on it were collected for identifying whether there is traditional pigment but nothing was identified.
To measure the depth and extension on the surface cracks of the stone monument, ultrasonic pulse velocity targeted at the Mulgyeseowon Stele in Changnyeong was used in this research. Additionally, to establish a long-term countermeasure of management and conservation for this stele, we have investigated the material properties and damage on it and have conducted a precise diagnosis by a variety of non-destructive techniques. Our research has revealed that stones of the stele are composed mainly of three rock types according to the parts of it, alkali-feldspar granite, gabbro and diorite. The result of the deterioration evaluation has occurred that cracks, which are observed from every direction in the body of the stele, are the significant factors to reduce structural stability. The ultrasonic velocity for an evaluation on the properties of the stele has revealed that the speed was high in the order of body, pedestal and crown. Furthermore, to understand the present condition and occurrences of the cracks which have measured in many different forms on the stele quantitatively, we have estimated from 0.6 to 24.1cm deep of the cracks by To-Tc method using ultrasonic velocity.
Dowel bars in the jointed concrete pavement are used to both provide load transfer across pavements joints and prevent the joint faulting leading to longer service life. On the contrary, the misplacement of dowel bar can provide negative results including the joint freezing(locking) that may cause the joint spatting and unexpected mid-slab cracking. The dowel bar can be placed using the assembly or dowel bar inserter (DBI) during the concrete pavement construction. In the domestic practice of the concrete pavement construction, the dowel bar is placed using the assembly method. This study primarily focuses on the comparison of these two dowel placement methods using the field data from the KHC test road in which both dowel placement methods have been applied to a certain length of the concrete pavement. The field data regarding the alignment of the dowel bars placed by both methods was collected using MIT-SCAN2, a nondestructive measuring equipment, and processed to compute Joint Score and Running Ave. Joint Score which are used as indicators of the dowel bar performance. The comparison of the methods for the dowel bar placement using these indicators shows that the DBI method provided much better alignment of the dowel bars reducing the risk of joint freezing than the assembly method. In order to improve the quality of the dowel bar placement using the assembly method, the current weak points of the assembly method including the fabrication, storage, and installation of dowel bar assembly were investigated and the solution was suggested. The improved dowel bar sets based on the suggested solution have been applied to an actual practice of the concrete pavement construction. The field data shows that the improved assembly method suggested in this study can highly reduce the risk of joint freezing.
This study was carried out to estimate the effects of density and mixing ratio of mandarin peels on the bending performances of the sawdust-mandarin peels particle boards. The board density influenced significantly to the bending performance of boards. Dynamic modulus of elasticity (dMOE) and static modulus of elasticity (sMOE) and modulus of rupture (MOR) of particle boards decreased with an increase in the mixing ratio of mandarin peels at the board densities of $0.4g/cm^3$ and $0.5g/cm^3$. High correlations were found between the dMOE and sMOE, and dMOE and MOR of particle boards prepared. Therefore, it was concluded that the dMOE obtained by free vibration test using resonance frequency could be used for predicting the sMOE and MOR of sawdust-mandarin peels particle boards.
Proceedings of the Korean Society of Postharvest Science and Technology of Agricultural Products Conference
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2003.04a
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pp.120-121
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2003
과수원에서 재배되는 배는 과수원 내의 위치, 시비, 토양 등의 요인에 따라 다양한 품질을 나타내며, 당도와 숙도의 편차가 크기 때문에 과수농가에서는 경험에 의존하여 적정 숙기로 판단되는 배를 수확하고 있다. 그러나 과학적이지 못한 사실에 기초한 수확 관행은 시장유통되는 배에 대하여 소비자들의 신뢰성 저하를 초래하게 되고 소비 감소와 더불어 농가 소득 감소로 이어지게 된다. 최근, 전국의 청과물 산지유통센터에는 근적외선을 이용하여 과일 내부의 당도, 산도, 결함 등을 실시간으로 판정할 수 있는 비파괴 선별기가 보급되고 있으나 이는 수확이후의 선별.규격화 유통을 위한 것이다. 본 연구에서는 이와는 달리, 수확 이전, 즉 재배 단계에서 배의 당도와 숙도를 판정하여 수확적기를 판단할 수 있도록 나무에 매달린 배에 대하여 가시광선과 근적외선 반사스펙트럼을 측정할 수 있고 이를 이용하여 당도와 숙도가 판정가능한 휴대형 센서를 개발하였으며, 개발된 시작기를 이용하여 당도판정의 가능성을 시험하였다. 휴대형 당도판정센서는 광원과 광섬유프로브, 광검출부, 당도판정부, 전원공급부로 구성된다. 광원은 할로겐램프(6V)를 이용하였고, 광섬유프로브는 동심원 형태로서 외부의 광섬유를 통하여 광원에서 시료로 빛이 조사되게 하고, 내부의 광섬유를 통하여 광검출기로 확산반사되는 광이 전달될 수 있도록 하였다. 전원공급부는 휴대와 충전이 가능한 배터리(12V, 2AH)와 이 배터리에서 정전류가 광원으로 보내어 질 수 있도록 제작된 회로로 구성하였다. 당도 판정을 위하여 518nm에서 1046nm의 파장대역에서의 반사스펙트럼을 이용하였고, 레퍼런스로써 백색 테플론 구를 제작하여 사용하였다. 수원 농산물 도매시장에서 판매중인 2002년산 신고 배를 구매하고, 시작기를 이용하여 총 113개의 배에 대한 반사스펙트럼을 측정하였다. 다음으로 굴절당도계로 당도값을 측정하고 반사스펙트림을 이용하여 당도값을 예측하기 위한 부분최소제곱회귀(PLSR)모델을 개발하였다. 여기서 모델의 정밀도는 교차검정법을 이용하여 검증하였다. 시료 표면과 광섬유프로브와의 접촉상태 불균일, 광원의 시간에 따른 경시 변화, 과일 형상의 차이 등에 의하여 측정된 반사스펙트럼은 상당한 변이를 나타내었으므로 이를 보정하기 위하여 반사 스펙트럼은 다분산보정처리하여 이용하였다. 당도 예측용 PLSR모델 개발의 결과, 모델의 결정계수($R^2$)는 0.67, SEC는 $\pm$0.4brix.로 나타났으며, 교차검정에 의한 미지 시료의 예측에서 총 113개의 미지 시료에 대한 결정계수는 0.57, SEP는 $\pm$ 0.46brix.로 나타났으며, 이는 현장에서 충분히 활용가능할 것으로 판단되었다. 금후, 전체 시스템의 부피와 중량을 줄이고 각 부분품들의 전력소모의 최소화할 수 있도록 개선할 계획이다.
The impact echo and impulse response methods were applied to the safety inspection of concrete structure, which has the rear cavity. The concrete structure model used in this study was divided into four sections, pure concrete, concrete+cavity, reinforced concrete with iron bar, and reinforced concrete+cavity, respectively. Previous study performed by authors have showed a possibility of success to use these method for detection of the rear cavity of concrete structure. Therefore, we tried to get more enhanced result with IE and IR methods through this study. Especially, IE and IR methods are relatively accurate to map the point of measurement, which makes it possible to interpret the depth of the concrete bed and effect by rear cavity with confidence. Followings were revealed from the results; the IE method shows some small peak zones probably indicating the rear cavity in the frequency lower than the resonance frequency and the changes of mobility and dynamic stiffness in the IR method indicate the weak zones. The proposed methods can be used to delineate the weak zones of the concrete structure.
We have carried out a nondestructive close examination for the purpose of the structural safety diagnosis of the Dabo Pagoda of Bulkuk temple located in Kyungju, Kyungbuk Korea. For estimating the mechanical properties of each rock block of the pagoda, ultrasonic measurements were conducted at 641 points of 255 blocks. The P-wave velocity ranges from 584m/sec through 5,169m/sec, and averages 2,901m/sec Based on this result, the uniaxial compressive strength was estimated to be $93{\sim}1,943kg/cm^2\;with\;396kg/cm^2$ of average, and the index of weathering is $0.07{\sim}0.88$ with 0.43 of average, which means the moderate degree of weathering. The comparison of the rock strength of each block with the overburden acting on the block reveals that the rock blocks related to the structure of the pagoda are relatively sound for uniform stress, but it is highly possible for a concentrated stress to lead to a partial failure. We suggest a monitoring of cracks due to the concentrated stress. The parapets of 1st and 2nd floors composed of small rock pieces are severely weathered. However, this is not directly related to the structural safety of the pagoda.
Structures show the phehomena of deformation and lowering of function with time-lapse by artificial environments and changes of geotechnical conditions or accumulation of initial deformation elements. This study aims the structural assessment of cultural property, Chum-Sung-Dae, located in Kyeongju city, Korea. It was built about 1,300 years ago, and has undergone deformation and ground-subsidence with time-lapse. Non-destructive evaluation techniques were applied to the Chum-Sung-Dae, to protect it from survey Because of this reason, 3D precise laser scanning surveying system was applied to measure the exact size of Chum-Sung-Dae, displacement and declining angles. Geophysical exploration also was applied to study the subsurface distribution of geotechnical parameters or physical properties. Natural frequencies were measured from real and model of Chum-Sung-Dae to study the dynamic characteristics of vibration and/or earthquake load and stiffness of structures.
Mapping of salinity distribution in the reclaimed lands was attempted by using the electromagnetic inductance technique. Field study was conducted to monitor ground conductivity with an electromagnetic inductance, EM 38 (Geonics), and electrical conductivity of the saturated extract, ECe of the soils, at the Daeho reclaimed land. EM values of horizontal mode, EMh, and vertical mode, EMv, mode were recorded at the interval of $2m{\times}2m$ from the ground. Soil samples were taken through the profile down to 100cm for calibration. ECe of poor drained area of Daeho, were in the range of $19.50-91.50ds\;m^{-1}$, while ECe of well-drained area ranged from $1.10-34.40ds\;m^{-1}$. Multiple regression equations for the measured EMv, EMh, and ECe were highly significant. The EMh showed higher correlation with ECe than EMv. With the multiple equation, ECgM could be calculated. Correlation between ECe and ECgM was the highest ($r=0.753^{***}$), when EMI readings were taken on the ground. The relationships were highly significant below 30 cm height of measurement, With the EM38 measurement, the salinity distribution was effectively expressed for the experimental filed in Daeho reclaimed land.
Purpose: Cavity growth process monitoring is to periodically monitor changes in common size and topography for general and observational grades to predict the rate of common growth. The purpose of this study is to establish a systematic cavity management plan by evaluating the general and observational class community in a non-destructive method. Method: Using GPR exploration equipment, the acquired surface image and the surrounding status image are analyzed in the GPR probe radargram in depth, profile, and cross section of the location. The exact location is selected using the distance and surrounding markings shown on the road surface of the initial detection cavity, and the test cavity is analyzed by calling the radar at the corresponding location. Result: As a result of monitoring tests conducted at a cavity 30 sites of general and observation grade, nine sites have been recovered. Changes in scale were seen in 21 cavity locations, and changes in size and grade occurred in 13 locations. Conclusion: The under road cavity is caused by various causes such as damage to the burial site, poor construction, soil leakage caused by groundwater leakage, waste and ground vibration. Among them, indirect factors could infer the effects of groundwater and localized rainfall.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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