• Title/Summary/Keyword: 비용 효율성

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Scaling of Hadoop Cluster for Cost-Effective Processing of MapReduce Applications (비용 효율적 맵리듀스 처리를 위한 클러스터 규모 설정)

  • Ryu, Woo-Seok
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.15 no.1
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    • pp.107-114
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    • 2020
  • This paper studies a method for estimating the scale of a Hadoop cluster to process big data as a cost-effective manner. In the case of medical institutions, demands for cloud-based big data analysis are increasing as medical records can be stored outside the hospital. This paper first analyze the Amazon EMR framework, which is one of the popular cloud-based big data framework. Then, this paper presents a efficiency model for scaling the Hadoop cluster to execute a Mapreduce application more cost-effectively. This paper also analyzes the factors that influence the execution of the Mapreduce application by performing several experiments under various conditions. The cost efficiency of the analysis of the big data can be increased by setting the scale of cluster with the most efficient processing time compared to the operational cost.

야전군수지원 효율성 보장을 위한 수송장비 변혁

  • Gwon, Tae-Gwang
    • Defense and Technology
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    • no.9 s.235
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    • pp.86-93
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    • 1998
  • 세계 각국에서는 군용차량을 획득하고 개발, 운용함에 있어 개발 비용(경제성)이 부차적인 요소가 아니라 핵심적인 결정 요소로 작용하고 있다. 따라서 우리 군도중전술차량을 개발할 때 비용을 절감하면서 성능을 향상시킬 수 있는 방안 – 현존 차량의 개량, 개조와 병행해서 상용 차량의 군용화 방안 – 으로 모색하여야 할것이다.

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야전군수지원 효율성 보장을 위한 수송장비 변혁(2)

  • Gwon, Tae-Gwang
    • Defense and Technology
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    • no.10 s.236
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    • pp.84-91
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    • 1998
  • 세계 각국에서는 군용차량을 획득하고 개발, 운용함에 있어 개발 비용(경제성)이 부차적인 요소가 아니라 핵심적인 결정 요소로 작용하고 있다. 따라서 우리 군도중전술차량을 개발할 때 비용을 절감하면서 성능을 향상시킬 수 있는 방안 – 현존 차량의 개량, 개조와 병행해서 상용 차량의 군용화 방안 – 으로 모색하여야 할것이다.

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Analysis on Network Costing Model of Japan (일본의 통신망비용모형 사례분석)

  • 권수천
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 1999.11a
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    • pp.87-92
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    • 1999
  • 통신사업의 경쟁체제가 활성화됨에 따라 통신정책상 상호접속정책 및 제도가 차지하는 중요성은 점점 증가하고 있다. 특히 접속료산정방식은 사업자간 이해관계가 첨예하게 대립하는 분야로서, 보다 공정하고 합리적인 방식의 도입에 대한 검토가 활발히 이루어지고 있다. 최근에는 경제적 효율성을 보다 감안한 접속료산정방식인 장기증분비용방식을 도입한다는 취지하에 장기증분비용모형에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 일본우정성은 2000년 장기증분비용방식의 도입을 목표로 금년 9월 일본의 장기중분비용모형의 최종안을 발표하였다. 본고에서는 일본의 장기증분비용모형의 구성과 내용에 대해 분석하고 있다.

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무기체계 시험평가체계 개선 방안

  • Choe, Seok-Choel;Lee, Chung-Hun
    • Defense and Technology
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    • no.3 s.253
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    • pp.18-29
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    • 2000
  • 무기체계 시험평가의 중요성은 국방예산의 효율성 및 무기체계의 신뢰성 제고 측면에서 아무리 강조하여도 지나침이 없을 것이다. 국방예산 획득여건의 악화는 획득비용의 절감과 이에 따른 경제적인 시험평가를 요구하고 있어 현재의 시험평가 방법을 보다 더 효율적.경제적인 방법으로 전환하여 현재의 국방예산 감소추세에 대응하며 시험평가에 소요되는 시간 및 비용을 절감하고 시험평가의 신뢰성을 제고하는 시험평가체계 개선 방안의 모색이 절실히 요구되고 있다.

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Hub-and-spokes service network design for rail freight transportation (철도화물운송을 위한 Hub-and-spokes서비스네트워크 디자인모형의 개발)

  • 정승주
    • Proceedings of the KOR-KST Conference
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    • 2003.02a
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    • pp.75-93
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    • 2003
  • Hub-and-spokes전략은 교통분야에서 널리 이용되는 네트워크전략이지만, 철도의 경우 대개 이 전략을 이용하기 어려운 네트워크구조를 가지고 있어 그 적용사례를 찾아보기 어렵다. 그러나 유럽에서는 철도망이 도로망처럼 조밀하게 형성되어 있다는 점과 환적 처리기술의 발달로 90년대 초부터 이 전략이 철도화물운송부문에도 도입되기 시작했다. 이러한 관점에서 본 논문은 철도화물운송망에서의 hub-and-spokes전략을 구현하는 서비스네트워크 디자인모형을 개발하고, 모델의 실제철도망에의 적용성을 평가한다. 개발되는 모형이 전략모형임에도 불구하고 모형에서는 일반화된 운영비용 외에 열차속도, 서비스빈도, 터미널에서의 화물처리속도 등에 따른 시간지체비용도 고려되었다. 시간지체비용의 고려에 따라 야기되는 비선형 목적함수는 빈도별 서비스결정변수의 설정을 통해 선형화되어 결과적으로 모형은 선형 binary정수 최적화문제로 표현되었다. 규모가 큰 네트워크의 경우 해도출의 어려움 때문에 본 논문은 전체문제의 분할(decomposition)에 기초한 휴리스틱방법((heuristic method)으로 해결한다. 해도출의 효율성을 높이기 위해 서비스빈도개선과 관련하여 세 알고리즘이 개발되었다. 개발된 알고리즘은 유럽의 실제네트워크를 기초로 도출한 4개의 테스트문제에 적용되어, 해의 정확도와 해 도출의 효율성이 비교·평가되었다.

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환경영양평가 및 사전환경성검토제도의 효율성, 신뢰성 향상된다

  • 환경보전협회
    • Bulletin of Korea Environmental Preservation Association
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    • v.26 no.5_6
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    • pp.21-23
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    • 2004
  • 환경은 일단 한번 파괴되면 그 원상회복이 거의 불가능하고 또한 복구에 막대한 비용이 소요되어 궁극적으로는 경제활동을 제약하게 되므로 환경문제에 효율적으로 대처하기 위해서는 환경오염에 대한 사전예방의 노력이 매우 중요하다.<중략>

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한반도 안보환경변화와 적정 국방예산

  • Na, Gi-San
    • Defense and Technology
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    • no.1 s.167
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    • pp.18-19
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    • 1993
  • 군사비가 경제발전에 미치는 영향을 분석해 보면 군사비나 경제개발 투자비의 문제가 아니라 군사비를 포함한 국가재정이 얼마나 효율성 있고 생산성 있게 쓰여졌는가가 중요한 문제입니다. 앞으로의 군사력 건설은 기술집약적 방위에의 방향으로 나아가면서 국방비 사용의 효율성(비용효율성)을 극대화하고, 동시에 경제적으로 파급효과도 크게끔 하는것이 요구된다 하겠습니다

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Design and Implementation of Location Based Wire/wireless Integration Delivery System (위치기반 유무선 통합 물류시스템 설계 및 구현)

  • 강태원;전서현
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.10e
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    • pp.109-111
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    • 2002
  • 군용시스템이었던 GPS가 1984년 민간에게 무료사용이 허용된 이후로 현재 위치추적기술과 이를 이용한 서비스가 많이 소개되고 있다. 하지만 이러한 서비스를 이용하기 위해서는 GPS단말기나 교환기, 수신기 등의 장비를 추가적으로 구매해야하는 비용부담이 생길 수밖에 없다. 따라서 거의 누구나 소지하고 있는 이동통신기기 또는 PDA를 사용함으로써 비용부담을 덜고 물류서비스의 효율성을 극대화시킬 수 있다. 본 논문에서는 이동통신기기나 PDA의 위치추적기능을 물류서비스에 적용하여 비용절약을 꾀하고 이동근무자나 차량의 위치를 실시간으로 파악하고 업무지시나 고객의 요구에 신속히 대응하는 효율적인 위치기반 물류 시스템을 설계하였다.

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Estimation of Social Costs between the Main Transport Modes using Damage Function Approach (피해함수접근법을 이용한 주요운송수단의 사회적 비용 산정)

  • So, Aerim;Shin, Seungsik
    • Journal of Korea Port Economic Association
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    • v.28 no.4
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    • pp.1-37
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    • 2012
  • The purpose of this paper is to estimate the social costs induced by various transport modes such as truck, rail and sea vessel. For this purpose, we introduce the damage function of each transport modes, and estimate social costs for 10 items using Meta Analysis. As a results, this study can find that shipping is the most efficient transport mode because it gives the lowest social costs among them. This study also find that the iso-cost transport distance that gives the equal social costs between the transport modes. Our methodology can be thought somewhat inferior to the Contingent Valuation Methods, however the advantage of this methodology is that we can decomposite the total social costs into item by item and can apply it to other researches.