• Title/Summary/Keyword: 비매설

Search Result 225, Processing Time 0.031 seconds

Quantitative Evaluation of Remote Field Eddy Current Defect Signals (배관 결함부 원거리장 와전류 신호 정량화 연구)

  • Jeong, Jin-Oh;Yi, Jae-Kyung;Kim, Hyoung-Jean
    • Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
    • /
    • v.20 no.6
    • /
    • pp.555-561
    • /
    • 2000
  • The remote field eddy current (RFEC) inspection was performed on the ductile cast iron pipes with nominal outer diameter of 100mm, which were machined with various shapes and sizes of defects. Ductile cast iron pipes which are used as water supply pipe have the non-uniform thickness and asymmetric cross section due to relatively high degree of allowable errors during the manufacturing processes. These characteristics of ductile cast in pipes cause the long range background noises in RFEC signals along the pipe. In this study, tile machined defects in pipes were effectively classified by the moving window average (MWA) method which eliminated the long-range noise. The voltage plane polar plots (VPPP) method was used to quantitatively evaluate the depth and circumferential degree of defects. The VPPP signatures showed that the angle between defect signature and the normalized in-phase component on the VPPP is linear to the depth of defects. The nondestructive RFEC technique proved to be capable of quantitatively evaluating the machined defects of underground water supply pipe.

  • PDF

Analysis on Building Flood Damage of Pump Installation on Dorim Stream (펌프시설 설치유무에 따른 도림천유역 건물 피해액 분석)

  • Tak, Yong Hun;Park, Mun;Kim, Young;Kang, Boosik
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2017.05a
    • /
    • pp.42-42
    • /
    • 2017
  • 현재 도시지역의 침수피해는 매우 복잡한 형태로 발생하고 있으며, 침수 발생으로 사유재산 및 사회적 피해가 증대되고 있다. 불투수면이 높은 도시의 침수현상은 지표수의 이동, 매설된 관거의 형상과 통수능에 의한 월류가 주된 원인으로 작용한다. 인구와 건물 및 기반시설이 밀집한 도시지역은 침수피해 발생시 막대한 피해를 입을 수 있으며, 발생한 강우와 설치된 우수저감시설 및 내수배제시설에 따라 침수현상이 다르게 나타난다. 이러한 피해를 줄이고 재산을 보호하기 위해 적절한 치수사업이 필요하며, 시설의 도입에 따른 피해액 감소 및 경제성 분석이 우선시 되어 효율성과 타당성을 판단할 수 있어야 한다. 침수에 의한 피해액을 산정하기 위해 정확한 침수예측이 필요하며, 지형, 건물, 도시의 복잡한 도로 등을 잘 반영한 유출해석이 선행되어야 한다. 정밀한 침수해석이 수반되지 않을 경우, 침수예상지역을 다소 과소, 과대하게 나타낼 수 있다. 홍수피해의 경제성을 분석하기 위한 방법에는 다차원 홍수피해 산정방법이 있으며, 경제성 분석은 하천의 정비상태, 하도 및 관거, 제방 및 유수지 등 홍수 방지시설 등 구조적, 비구조적 대책을 모두 대상으로 하여야 하며, 인명과 재산이 집중된 도시의 경우 보다 정확한 피해액을 산정할 필요가 있다. 본 연구에서는 과거 침수피해가 있었던 도림천 유역을 대상으로 펌프시설의 도입에 따른 건물 피해액 분석을 실시하였다. 우수관망과 도시지역의 유출모의에 적합하다고 알려진 SWMM 모형을 활용하여 침수현상을 분석하였으며, 다차원 홍수피해 산정방법을 활용하여 건물 피해와 건물 내용물 자산피해액을 분석하여 시설 도입에 따른 피해액 감소와 경제성을 분석하였다.

  • PDF

Estimation of Flood Damage Considering Land Use in Urban Area (도시지역 토지이용을 고려한 침수피해액 산정)

  • Tak, Yong Hun;Lee, Jae Kwang;Kim, Young Do;Kang, Boosik
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2018.05a
    • /
    • pp.4-4
    • /
    • 2018
  • 도시의 발전으로 인해 시 도를 비롯한 시가 및 건조지역의 토지이용은 매우 복잡하게 변화되었다. 과거 농경이 주된 경제활동인 경우 주거지역은 매우 단순한 형태로 구성되었고 논, 밭, 산림 지역 등이 주를 이루었지만, 도시로 산업이 집중, 발달하고 인구가 밀집되며 주거지역, 상업, 공업, 교통지역 등 시가지역은 매우 다양하고 복잡하게 변화되었다. 도시가 발달하며 주거지의 건물가치와 상업 및 공업지역의 자산, 교통 및 공공시설의 공공적 가치가 상승하였고, 침수 발생시 사유재산 및 사회적 피해가 증대되고 있다. 시가 및 건조지역은 대부분 불투수율이 높은 지역으로 구성되어있으며, 이러한 도시에서 침수가 발생할 경우 지표수의 이동, 매설된 관거의 형상과 통수능에 의한 월류가 주된 원인으로 작용하여, 도로 및 건물의 형태에 의해 매우 복잡한 형태로 침수현상이 나타난다. 이러한 도시의 침수피해를 분석하기 위해 복잡하고 고 가치화된 도시의 토지이용 특성을 잘 반영한 침수 피해분석이 필요하고, 피해를 줄이고 재산을 보호하기 위한 치수시설의 도입에 따른 피해액 감소 및 경제성 분석이 우선시 되어 효율성과 타당성을 판단할 수 있어야 한다. 토지이용 특성이 반영되지 않을 경우 피해액을 다소 과소, 과대하게 산정할 수 있다. 홍수피해의 경제성을 분석하기 위한 방법에는 다차원 홍수피해 산정방법이 있으며, 경제성 분석은 하천의 정비상태, 하도 및 관거, 제방 및 유수지 등 홍수 방지시설 등 구조적, 비구조적 대책을 모두 대상으로 하여야 하며, 인명과 재산이 집중된 도시의 경우 보다 정확한 피해액을 산정할 필요가 있다. 본 연구는 과거 침수피해가 있었던 도림천 유역을 대상으로 도시지역의 유출모의에 적합하다고 알려진 SWMM 모형을 활용하여 도시유출 해석 및 침수현상을 분석하였으며, 다차원 홍수피해 산정방법을 활용하여 주거, 상업 및 공업자산을 반영하기 우해 토지이용 특성에 따른 침수피해액을 분석하였다.

  • PDF

A Sudy on the Underground Condition of Road Using 3D-GPR Exploration (3D-GPR탐사를 이용한 도로하부 지반상태에 대한 연구)

  • Lee, Sung-Ho;Jang, Il-Ho
    • Journal of the Korean GEO-environmental Society
    • /
    • v.20 no.2
    • /
    • pp.49-58
    • /
    • 2019
  • A study on the analysis of underground ground condition using 3D-GPR exploration was carried out in this paper. The test bed was constructed similar to the field, and the detection analysis was carried out for each depth of cavity and underground burial. Through this, we were able to know the permittivity of the ground by inversion, and we could confirm the depth of detection for the joint by accurate calculation. We confirmed the signal waveforms in the cavity under the road through 3D-GPR exploration, analyzed more quantitatively in subjective and empirical analysis. The subsidence and depth of the subsurface settlement can be observed through 3D-GPR survey, and ground condition change after the ground reinforcement can be confirmed through the exploration section.

A Study of Rectangular-shaped Passive Row Piles in Horizontal Sand-ground under Lateral Soil Movement by Model Test (수평모래지반에서 측방변형을 받는 사각형 수동 열말뚝에 관한 실험적 연구)

  • Bae, Jong-Soon;Kwon, Min-Jea
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
    • /
    • v.24 no.4
    • /
    • pp.23-36
    • /
    • 2008
  • This study describes model tests on instrumented rectangular-shaped passive row piles embedded in horizontal sand-ground undergoing lateral soil movement. We tried to find the property of row piles dependent on the shape of pile, including the position of the pile in row, pile spacing, and soil movement. The results of test are as follows. The lateral earth pressure diagram variously appeared to be triangle, trapezoid and rectangular by shape and position of pile. The outer pile has a larger bending moment than the inner pile in the case of B-type, the inner piles has larger one than outer pile in case of H-type. $R_f$ (the ratio of resistance to lateral soil movement) was found to increase with increasing pile spacing irrespective of pile-shape. Y/L (location of action of lateral resistance force) for $d_s$ (displacement of soil) and $S_h$ (spacing of pile) appeared to be nearly regular position, and H-type is higher than B-type.

The Study of Group Piles under Lateral Soil Movement in Sand by Model test (모래지반에서 측방변형을 받는 무리말뚝의 실험적 연구)

  • Bae, Jong-Soon;Kim, Sung-Ho;Kwon, Min-Jea
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
    • /
    • v.22 no.10
    • /
    • pp.165-172
    • /
    • 2006
  • This study describes a series of model tests on instrumented pile groups embedded in HAP-CHEN sand undergoing lateral movement. We tried to find the effect of group piles dependent on a number of factors, including the position of the pile in a group, the pile spacing, and the pile arrangement. The results of test are as follows. For the group piles, the bending moment profile for each pile is similar in shape to that of single pile, although the magnitude and the position of the maximum bending moment are different. $R_M$ (the ratio of maximum bending moment) and $R_F$ (the ratio of resistance to lateral soil movement) were found to increase with increasing pile spacing. When a pile is in a group under lateral soil movement, RM increased in the order of the middle row, front row, back row, according to the direction of lateral deformation, and the outer pile has a larger RM than the inner pile.

Earthquake Amplification for Various Multi-Layer Ground Models (다양한 다층 지반모형에 대한 지진동 증폭)

  • Sugeun Jeong;Hoyeon Kim;Daeheyon Kim
    • The Journal of Engineering Geology
    • /
    • v.33 no.2
    • /
    • pp.293-305
    • /
    • 2023
  • Three ground models are analyzed using a 1g shaking table and laminar shear box (LSB) to investigate the impact of the ground structure on seismic wave amplification during earthquakes. Multi-layer horizontal, embankment, and basin ground models are selected for this investigation, with each model being divided into dense and loose ground layers, Accelerometers are installed during the construction of each ground model to capture any seismic wave amplification owing th the propagation of an artificial seismic wave, sine wave sweep, and 10-Hz sine wave through a given ground model. The amplification of the tested seismic waves is analyzed using the observed peak ground acceleration and spectrum acceleration. The observed acceleration amplification in the multi-layer horizontal ground model is significantly higher the seismic waves that propagated across the dense ground-loose ground boundary compared with those that only propagated through the dense ground. Furthermore, the observed acceleration amplification gradually increases in the central part of the multi-layer embankment and basin models for the seismic waves that propagated across the dense ground-loose ground boundary.

Modified indirect evaluation method for deterioration assessment of drinking water pipes (상수도 노후도 평가를 위한 수정 간접평가법)

  • Kwon, Hyuk Jaea
    • Journal of Korea Water Resources Association
    • /
    • v.56 no.11
    • /
    • pp.697-703
    • /
    • 2023
  • In this study, a modified indirect evaluation method was developed to predict the deterioration level of water pipes. The accuracy of the modified method was verified by comparing it with the direct method. The weights of index were adjusted by reducing the weight of water quality corrosion, soil corrosion, lay depth and road type according to the importance of the existing evaluation factors and adding the weight of pipe thickness. In the results, the weight of pipe thickness was determined to be 0.1530. Comparing with the direct evaluation method, the accuracy of the modified indirect evaluation method increased by 31.03% compared to the indirect evaluation method. The modified indirect evaluation method will be able to select relatively old pipes more accurately and efficiently than the existing indirect evaluation method when prioritizing the improvement of old water pipes.

Variations of Runoff Quantity and Quality to Landuse Changes in the Hakuicheon Watershed (학의천 유역의 토지이용변화에 대한 유출량 및 수질의 변화)

  • Lee Kil Seong;Chung Eun-Sung;Park Sun-Bae;Jin Lak-Sun
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2005.05b
    • /
    • pp.664-668
    • /
    • 2005
  • 근래 지속적으로 진행된 도시화 및 산업화로 인하여 이전보다 불투수 지역이 많이 증가하였고 도심지역에는 대부분 하수관거가 매설되어 있는 등 물순환이 과거에 비해 현저하게 왜곡되어 있다. 이를 올바르게 바로잡기 위해서는 과거와 현재의 수문학적 상태에 대한 정확한 이해가 우선적으로 요구된다. 본 연구에서는 안양천 유역의 지류인 학의천을 대상유역으로 선정하고 유출 수량 및 오염물질 발생량을 PCSWMM(Storm Water Management Model)과 PLOAD(Pollutant Loading)를 이용하여 모의하였다. PCSWMM은 하수관거를 포함하여 연속유출모의를 수행할 수 있으며 PLOAD는 GIS를 기반으로 하는 Screening 모형으로 토지이용별 원단위를 이용하여 소유역에서 발생하는 오염량을 추정할 수 있다. 기준년도 2002년에 대해 모든 조건은 동일한 상태에서 토지이용만 1975년, 2000년, 2016년으로 변화시켜 모의를 수행하였다. 1975년, 2000년, 2016년의 불투수 면적비는 각각 $2.6\%,\;22.8\%,\;24.1\%$이며 침투량은 1975년의 $23\%$에서 2000년과 2016년에 각각 $17.9\%와\;17.6\%$로 감소하였고, 이로 인해 지표유출량은 1975년의 $48.1\%$보다 2000년과 2016년에 각각 $55.0\%,\;55.4\%$로 증가하였다. 또한 오염물질이 유역에서 발생하여 하천으로 전달되는 유달량은 유역전체로 보면 1975년 보다 2000년에 BOD는 4.0배, COD는 3.3배, SS는 2.7배, TN은 1.3배, TP는 1.6배 증가하였다. 이러한 모의 결과는 학의천 유역에 대해 소유역별로 발생하는 연도별 유출량 및 오염물질 유달량을 정량적으로 제시하므로 유역관리방안을 도출하는데 효과적으로 활용될 수 있다.최대화하기 위한 환경관리 방안 제시에 중점을 두어 수행하였다.ncy), 환경성(environmental feasibility) 등을 정성적으로(qualitatively) 파악하여 실현가능한 대안을 선정하였다. 이렇게 선정된 대안들은 중유역별로 검토하여 효과가 있을 것으로 판단되는 대안들을 제시하는 예비타당성(Prefeasibility) 계획을 수립하였다. 이렇게 제시된 계획은 향후 과학적인 분석(세부평가방법)을 통해 대안을 평가하고 구체적인 타당성(feasibility) 계획을 수립하는데 토대가 될 것이다.{0.11R(mm)}(r^2=0.69)$로 나타났다. 이는 토양의 투수특성에 따라 강우량 증가에 비례하여 점증하는 침투수와 구분되는 현상이었다. 경사와 토양이 같은 조건에서 나지의 경우 역시 $Ro_{B10}(mm)=20.3e^{0.08R(mm)(r^2=0.84)$로 지수적으로 증가하는 경향을 나타내었다. 유거수량은 토성별로 양토를 1.0으로 기준할 때 사양토가 0.86으로 가장 작았고, 식양토 1.09, 식토 1.15로 평가되어 침투수에 비해 토성별 차이가 크게 나타났다. 이는 토성이 세립질일 수록 유거수의 저항이 작기 때문으로 생각된다. 경사에 따라서는 경사도가 증가할수록 증가하였으며 $10\% 경사일 때를 기준으로 $Ro(mm)=Ro_{10}{\times}0.797{\times}e^{-0.021s(\%)}$로 나타났다.천성 승모판 폐쇄 부전등을 초래하는 심각한 선천성 심질환이다. 그러나 진단 즉시 직접 좌관상동맥-대동맥 이식술로 수술적 교정을 해줌으로써 좋은 성적을 기대할 수 있음을 보여주었다.특히 교사들이 중요하게 인식하는 해방적 행동에 대한 목표를 강조하여 적용할 필요가 있음을 시사하고 있다.교하여 유의한 차이가 관찰되지 않았다. 또한 HSP 환자군에서도 $IL1RN^{*}2$ a

  • PDF

Characteristic of Subgrade Soil using Gyratory Compactor (선회다짐기를 이용한 노상토의 다짐특성)

  • Lee, Kwan-Ho
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
    • /
    • v.19 no.4
    • /
    • pp.571-577
    • /
    • 2018
  • A gyratory compactor was developed to reflect the field compaction roller, which is commonly used in road construction. Unlike the compaction of the proctor using a conventional impact load, the gyratory compactor simulated the field roller compaction characteristics using the compressive force by the roller weight and the shear force through the rotation of a roller. The purpose of this study was to evaluate the shear stress and density change characteristics during compaction, which are difficult to obtain in the existing compaction process of the proctor, and to utilize it as a basic data for road design. The compaction characteristics of sand and subgrade soils were also analyzed and evaluated using the gyratory compactor. The compaction characteristics obtained using the gyratory compaction are basically the number of gyrations, height of the specimen, compaction density, void ratio, degree of saturation, and shear stress. As the number of gyrations increased, the height of the specimen decreased, the compaction density increased, the void ratio decreased, the degree of saturation increased, and the shear stress tended to increase. The shear stress of the compacted specimens started at 200 kPa in the initial stage of compaction and increased to approximately 330 to 350 kPa at 50 gyrations. The compaction density, degree of saturation and shear stress tended to increase with increasing water content in the same specimens. Compaction using turning compaction has the advantage of measuring the physical properties required for road design, such as density and shear stress, so that more engineering road design will be possible if it is reflected in road design.