• 에너지공학
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• 제28권1호
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• pp.49-56
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• 2019

본 연구에서는 발전소에서 사용되는 부품의 넓은 표면을 세정하기 위한 브라스팅 노즐을 비압축성 유동해석에 기초하여 설계하였다. 설계된 노즐의 출구측 단면은 광폭의 직선 모양이다. 설계 후 3차원 프린팅으로 노즐 시제품을 제작하였고 이를 브라스팅 머신에 장착 후 세정 성능실험을 수행하였다. 해석 후 얻은 광폭 크기와 실험 후 시편 표면에서 얻은 세정된 광폭 크기가 거의 같았다. 이로부터 대면적 표면처리를 위한 브라스팅 노즐의 설계가 유효함을 확인하였다.

• 에너지공학
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• 제28권1호
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• pp.57-64
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• 2019

본 연구에서는 산업용 발전설비 부품의 곡면을 표면처리 하기 위한 브라스팅 노즐을 설계한 후 압축성 유동해석을 통해 분사 성능을 살펴보았다. 이때 곡면 노즐의 출구는 부품의 표면을 따라 곡면으로 설계되었다. 3차원 프린팅으로 노즐을 제작한 후 실린더형 시편의 표면에 연마재를 분사하여 세정 성능시험을 수행하였다. 해석 후 얻은 유효 세정 면적과 실험 후 얻은 유효 세정 면적의 크기와 형상이 유사하였으며 이로부터 곡면형 노즐 설계의 타당성 및 실효성을 확인하였다.

• 대한치과보철학회지
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• 제34권3호
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• pp.533-538
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• 1996

도재 소부용 비귀금속합금의 표면처리가 금속과 도재간의 전단결합강도에 어떠한 영향을 미치는지 알아보기 위하여, 비귀금속 합금의 표면에 어떠한 처리도 하지 않는 대조군과 샌드브라스팅한 실험군, 스퍼트 에칭한 실험군, 그리고 샌드브라스팅후 스퍼트 에칭한 실험군으로 나눈 후에 각각의 시편에 통상적인 방법으로 도재를 소성한 후 인스트론 만능 시험기를 사용하여 전단결합강도를 측정하여 다음과 같은 결론을 얻었다. 1. 샌드브라스팅후 스퍼트 에칭한 실험군과 샌드브라스팅한 군은 대조군에 대해 높은 값을 나타내었다(P<0.05). 2. 스퍼트 에칭한 실험군은 대조군에 대해 차이가 없었다(P>0.05).