• The Journal of Korean Association of Computer Education
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• v.9 no.1
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• pp.107-118
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• 2006

Load redistribution algorithm is a critical factor in computer system. In a receiver-initiated load redistribution algorithm, receiver(underloaded processor) continues to send unnecessary request messages for load transfer until a sender(overloaded processor) is found while the system load is light. Therefore, it yields many problems such as low cpu utilization and system throughput because of inefficient inter-processor communications until the receiver receives an accept message from the sender in this environment. This paper presents an approach based on genetic algorithm(GA) for dynamic load redistribution including self-adjustable in heterogeneous distributed systems. In this scheme the processors to which the requests are sent off are determined by the proposed GA to decrease unnecessary request messages.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.1738-1739
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• 2007

초음파 모터는 고정자와 회전자를 가압마찰하기 위해서 내부에 원형 판 스프링을 이용하고 있다. 출력 토크를 높이기 위해서 이러한 내부 스프링의 강도를 크게 하면 홀딩 토크 역시 커지게 된다. 이로 인하여 기동 시 많은 전류가 소모되며 일반적인 구동 파라미터에 따른 속도 특성 등 기존의 스프링 강도를 지닌 초음파모터(모델명 : 신생공업사(일) USR60-s1)의 특성과는 전혀 다른 특성을 보인다. 본 논문에서는 스프링이 강화된 새로운 타입의 초음파모터(모델명 : 신생공업사(일) USR60-s3)를 가지고 무부하 시의 속도 특성을 실험하였다. 이를 위해 FPGA를 이용해서 디지털 다중 초음파 모터 제어기를 설계하였고, 2상입력 전원의 주파수, 위상차, 주파수-위상차 다중 파라미터 등을 조절하면서 무부하 속도 특성을 측정하였다. 그 결과 홀딩토크가 강화된 초음파 모터의 경우 일반적인 기존 초음파 모터와 비교했을 때 전혀 다른 특성을 보이고, 위상차-주파수 다중 파라미터 조절방식이 조절방식임을 보인다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.42 no.5
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• pp.361-367
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• 2014

In this paper, task scheduling and load balancing methods of multifrontal solution methods of finite element structural analysis in a modern multicore machine are introduced. Many structural analysis problems have generally irregular grid and many kinds of properties and materials. These irregularities and heterogeneities lead to bottleneck of parallelization and cause idle time to analysis. Therefore, task scheduling and load balancing are desired to reduce inefficiency. Several kinds of multithreaded parallelization methods are presented and comparison between static and dynamic task scheduling are shown. To reduce the idle time caused by irregular partitioned subdomains, computational load balancing methods, Balancing all tasks and minmax task pairing balancing, are invented. Theoretical and actual elapsed time are shown and the reason of their performance gap are discussed.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.7 no.11
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• pp.3479-3489
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• 2000

Most of the study on fairness control method for Distributed-Queue Dual-Bus(DQDB) have been performed under specific load types such as equal probability load types or symmetric load types. On Web-based internet enviroments client-server load types are more practical traffic patlerns than specrfic load types. In this paper, an effiective fairness control method to distribute DQDR network bandwidth fairly to all stations under a client-server load is proposed. In order to implement a dynamic bandwidth timing capabihty needed to distribute the bandwidth fairty at heavy loads, the proposed method uses two pararnetexs, one is an access hrnit to legulate each station's packet transmission and the other is the number of extra emply slots that are yielded to downstream stations. In point of implementation this mechanism is simpler and easier than Bandwidth Tuning Mechanism(BTM) that uses an intermediate pattern and an adptation function. Simulation results show that it outperforms othen mecharusms.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2022.05a
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• pp.405-405
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• 2022

본 연구는 주암조절지댐 유역의 강우 빛 비강우시츨 포함한 장기간의 유역유출 및 지하수 이동에 따른 유량분석과 오염물질 부하 유입특성을 분석함으로써 유역의 오염물질을 선제적으로 관리하고 조절지댐내의 수질을 효과적으로 관리하기 위해서 수행되었다. Hydrological Simulation Program - Fortran (HSPF) 모델을 적용하기 위하여 주암조절지댐 유역의 복잡한 지형과 기상조건 및 오염원 자료를 반영하고 수질관리 대책을 수립하는 데 적용하고자 하였다. 주암조절지댐 유역은 환경부의 소유역 구분을 고려하여 28개의 유역으로 세분화하고 티센망도를 고려해 3개의 그룹으로 재차 분류하였다. 기상 자료는 연구대상지역의 직접측정자료의 한계로 여수와 광양 기상청의 자료를 사용하였으며, 강우 자료 또한 소유역 그룹에 맞춰 입력 자료로 사용하였다. HSPF 모델의 보정은 유량 및 수질 (총질소 및 총인)에 대하여 2017 ~ 2021년의 모니터링 실측자료를 대상으로 수행되었다. 보정 결과는 R², RMSE로 평가하였고, 보정된 HSPF 모델을 바탕으로 유역별 유량 및 수질에 영향을 미치는 주요 인자를 분석하였다. 본 연구의 결과는 주암조절지댐의 수질을 예측할 수 있는 3차원 수리-수질 모델의 입력자료로 활용될 예정이며, 추후 기후변화 영향을 고려한 상류 유역의 수질관리 계획 수립에 기여할 것으로 기대된다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1997.10a
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• pp.109-114
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• 1997

차세대 원전 1주기 노심에 대해 MSHIM기법을 적용하여 100-50-100% 출력, 14-2-6-2시간 형태의 일일부하추종운전시 노심 거동을 ONED94 전산코드를 통해 모사하였다. 계산결과 1300MWe급 차세대 원전에서 단순한 제어봉 구동논리를 통해 부하추종운전중의 잉여반응도와 축방향 출력분포를 적절히 제어할 수 있었으며, 붕산수 조절없이 안전한계 범위 내에서 일일부하추종운전이 가능하였다. 또한 MSHIM기법을 위한 차세대원전의 제어봉 배치를 변경 제시하였다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.14 no.2
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• pp.345-350
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• 2019

This study deals with the design of a modular converter that can convert the output voltage according to the size of the load. The efficiency of the converter depends on the size of the load and is generally less efficient for lower loads. Therefore, it is more efficient to construct a small capacity modular converter than to manufacture a large capacity converter and it determines the capacity of the system through the parallel connection of the converter module according to the load size. In this paper, we will introduce a modular DC / DC converter designed to control the number of modules according to the load. A programmable resistor is placed at the output of the module for parallel connection of the module, and the voltage is regulated by adjusting the variable resistor. A system controlled in this way was found to exhibit an efficiency improvement of about 32%.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.13 no.12
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• pp.447-454
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• 2013

This research is an empirical study to analyze the relationship among the ethical leadership of supervisor, CSR attitude of subordinate, and supervisor's performance evaluated by subordinate. A survey was conducted for the employees of a large manufacturing company in Korea, and 196 questionnaires were analyzed. Results of multiple regression analyses showed that the relationship between the ethical leadership of supervisor and the CSR attitude of subordinate was positively significant. That is, the supervisor's ethical leadership leads the subordinate's positive CSR attitude. And, supervisor's performance evaluated by subordinate positively moderated the relationship between ethical leadership and CSR attitude. That is, when subordinates assesses the supervisor's performance as high, the positive relationship between supervisor's ethical leadership and subordinate's CSR attitude becomes relatively stronger. Theoretical and managerial implications of these empirical results were discussed.

• Plant Journal
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• v.18 no.2
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• pp.32-40
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• 2022

In this study, we investigated the operation data of combined heat and power in accordance with the change of the inlet guide vane with partial load. The partial load 80% could close the inlet guide vane up to 24%, and the exhaust gas temperature could be increased by 52℃. The partial load 90% could close the inlet guide vane up to 12%, and the exhaust gas temperature could be increased by 23℃. At 80% of partial load with the thermal load tracking mode, the output could be increased up to 5.68 MW, the combined cycle efficiency increased by 0.73%, and the combined heat and power efficiency increased by 1.81%. At 90% of the partial load, the output could be increased up to 2.55 MW, the combined cycle efficiency increased by 0.32%, and the combined heat and power efficiency increased by 0.72%.

• 한국생물공학회:학술대회논문집
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• 2003.04a
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• pp.363-366
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• 2003

본 연구는 membrane bioreactor (MBR)을 질산화 위주로 운영하면서 질소폐수 처리 과정에서 나타나는 MBR의 운전특성 및 처리효율을 검토하고, 아울러 경제적인 질소처리 방법인 아질산화를 유도하기 위한 조건을 탐색하는 것이다. 반응기의 유효부피 8 L, 체류시간을 12시간으로 고정하고 유입폐수 중의 암모니아 농도를 증가시키는 방법으로 암모니아 부하를 $2\;kg/m^3{\cdot}day$까지 증가시켜 보았다. 운전 중반부에 이유를 명확히 알 수 없는 슬러지의 활성 저하 기간을 제외하고는 거의 98% 이상의 질산화 효율을 나타냈으며, 2 kg 이상의 암모니아 부하에서는 효율이 감소하였다. pH 조절, 유입수의 암모니아 농도 및 부하 조절에 의해 MBR 내의 free ammonia (FA) 농도를 변화시켜, FA 저해에 의한 유도한 아질산화는 매우 불안정하게 이루어졌다. 반면에, 공기 공급량을 변화시켜 반응기 내의 DO를 낮추는 방법으로 유도한 아질산 축적은 안정적인 경향을 보여 MBR에서 적절한 운전전략으로 판단된다.