3차원 물체표현은 컴퓨터 비젼 분야에서 중요한 역할을 차지하고 있다. 본 논문에서는 체적 표현법의 일종인 부품기반의 superquadric 모델을 통하여 3차원 기계 부품 물체를 표현하는 기법을 제안하였다. 이러한 부품기반의 superquadric 모델은 크기, 이동, 회전, 그리고 변형 등의 유한개의 계수들만을 가지고 다양한 3차원 체적소의 형상 표현이 가능하다는 장점이 있다. 따라서, superquadric 형상복구 과정을 통해서 이들 superquadric 계수들을 추출함으로써 3차원 단일 체적소 표현이 가능하다. 이때, 형상복구 과정의 입력은 3차원 거리 데이터로, 형상복구 과정은 3차원 nfcp를 이루는 각 체적소에 속하는 거리 데이터들을 입력으로하는 적합도 측정함수의 최소 자승법(LSM)에 의해 이루어진다. 이후에 3차원 물체 각 체적소에 해당하는 superquadric 계수들을 얻는다. 결과적으로 3차원 전체 물체에 해당하는 superquadric 모델은 이들 각 체적소에 해당하는 계수들의 집합으로 표현된다. 컴퓨터에서 합성한 합성영상과 실제 거리영상에 대한 실험을 통해 제안한 방법의 유용성을 입증하였다.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1992.04a
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pp.232-236
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1992
컴퓨터로부터 디자인된 부품을 CMM(Coordinate Measuring Machine)과 연결함으로서 측정 의 자동화를 이룰수 있다. 또한, 기존의 여러 CAD시스템들은 모델의 형상오차와같은 정보는 지원하지 않기 때문에 측정의 자동화의 기능은 완전한 모델 디자인을 통한 CAD 시스템의 지원 으로 확장될수 있다. 여기에서는 금형의 부품중에서 메인플레이트(Main Plate)와 핀 및 부시 류(Pins and Bushings)를 다루며, 이들의 형상오차(From Tolerance)와 오리엔테이션 오차( Orientation Tolenrance)를 중심으로 한국공업규격에 근거하여 측정 및 분석이 이루어진다.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.17
no.6
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pp.1412-1422
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1993
As a part of development of process planning system for mold die manufaturing, a software system is developed, which recognizes features and extracts parameters of the shape from design data produced by solid modeller. The recognized feature date is fed to process planning and operation planning system. Low level geometry and topology data from commercial CAD system is transformed to high level machining feature data which used to be done by using a dedicated design system. The recognition algorithm is applied to the design data with boundary representation produced by a core modeller ACIS which has object oriented open architecture and is expected to become a common core modeller of next generation CAD system. The algoritm of recognition has been formulated for 21 features on prismatic components, but the feature set can be expanded by adding rules for the additional features.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2004.05a
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pp.224-224
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2004
제품 개발 초기 단계에서 제품의 개념을 신속하게 구체화하여 제품의 기능, 구성, 부품 간 관계, 치수 및 간단한 형상들을 정의한 후, 검증(해석 및 실험)을 통해 가장 최적화된 설계 결과를 얻는다. 그러나 이 과정에서 일반적으로 설계 정보를 바탕으로 해석을 수행하기 위한 모델을 새롭게 생성해야 하는 문제가 있다. 또한 설계 변경이 발생하는 경우에는 도면을 다시 작성하고 해석 모델이 재생성 및 부품 생성을 위하여 데이터 입력을 다시 해야 한다. 이러한 문제는 선박의 초기 설계 및 해석 분야에서도 발견할 수 있다.(중략)
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1994.04a
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pp.198-207
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1994
공작기계부품 가공을 위한 공정표는 가공공정, 공정별 도면 분할, 가공기계 등을 결정하는 공정계획과 한 공정에 대하여 가공방법, 가공공구, 절삭조건, 공수등을 결정하는 작업계획을 통하여 발행된다. 작업계획에서 가공방법과 가공공구의 결정은 절삭조건과 공수에 영향을 주는 중요한 요소이다. 기존의 연구에서는 가공방법과 가공공구를 결정하기 위해 전문가 시스템 쉘(expert system shell)이용한 사례가 많았다. 이 경우, 지식 베이스(knowledge base) 의 구축에 많은 시간이 소요되고, 지식이 변했을 때 수정의 어려움이 있다. 본 연구에서는 표준화되지 않아 변경의 소지가 많은 가공방법과 가공공구 결정에 뉴럴 네트워크(neural network)의 한 종류인 백 프로퍼게이션 (back propagation) 학습 모델을 이용했다. 공정계획 후 분할된 공정별 도면으로부 터 크기 및 정밀도 등과 같은 특징형상(feature) 정보를 추출한 후, 특징형상 의 종류와 크기, 치수공차, 기하공차, 거칠기 등을 입력하여 가공방법 및 가 공공구가 출력되도록 학습패턴을 설정하여 학습시켰다. 학습패턴은 공정설계 전문가와 인터뷰하는 방법과 작업계획 과정을 분석하는 방법을 통하여 설정 했다. 백 프로퍼게이션 모델을 통하여 학습시킨 결과, 학습시킨대로 정확한 가공방법 및 가공공구를 결정할 수 있었다.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.14
no.3
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pp.74-84
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2015
The core activities of a bicycle manufacturer are design, engineering analysis, and manufacturing. Therefore, it is important to develop a configuration design system for bicycles in order to automate the design process and facilitate the use of design data in engineering analysis and manufacturing. In this paper, we present a method to develop a bicycle configuration design system based on the part-shape information model. The proposed method enables the construction of a CAD library using modeling functions with equations and parameters that are common to most 3D mechanical CAD systems. Furthermore, the part-shape information model ensures the independence between the configuration design system and the library, making it possible to extend the CAD library flexibly without changing the system architecture.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.26
no.4
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pp.19-32
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2021
It is well known that any maintenance works for aircrafts must be carried out strictly in accordance with the specified maintenance manuals, especially for military airplanes. According to our previous studies, the largest portion of the maintenance jobs for military aircrafts is found to be related to the assembly/disassembly of various parts, which requires precise understanding of the work procedures as well as correlation between interconnected parts let alone grasping of the exact shapes of parts involved. However, the conventional manuals for aircraft maintenance have failed to provide enough information required for the efficient maintenance except for simple texts and vague pictures, which are far from being sufficient sets of information. On the contrary, unlike incomplete conventional manuals with poor contents, 3D modeling SW could provide us with not only powerful visualization tool even to see through inside any assembly but also freedom to watch parts under test from any angle we want. In addition, the maintenance personnels could learn the precise maintenance procedures through repeatedly watching 3D animated version of the maintenance work as if they were on the field. In this study, we have suggested the efficient procedures to develop 3D manual for aircraft maintenance using 3D modeling SW, Solidworks and implemented a 3D maintenance manual for Integrated Drive Generator(IDG) in Boeing 747. Characteristics of the developed 3D manual has been analyzed in comparison with the conventional ones as well. It is shown that the suggested method could be easily applied to develop a 3D maintenance manual for commercial airplanes since the maintenance works involving assembly/disassembly of major parts are very similar regardless of aircraft types.
Space radiation environments depend on satellite mission orbit, period, and date, and it can be predicted by simulation. Total Ionizing Dose(TID) can be predicted by Dose-depth Curve which only inform the dose level depending on the shielding thickness. So detail effective shielding analysis considering real structure is necessary to predict part level TID. For this purpose, program is developed to calculate shielding thickness distribution by structure modeling and ray trace from certain point in the structure. Finally TID at certain point in the 3-dimensional structure can be calculated by integration of shielding distribution result and dose-depth curve data. Using this program, TID is analyzed at part level certain point by modeling of equipment box structure in the satellite.
Lee, Sang-Ho;Lee, Hyuk Jin;Park, Sang I.;Choi, Kyou-Won;Kwon, Tae Ho
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.29
no.4
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pp.335-345
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2016
It has problems to use the existing construction information classification system as the bridge breakdown structure due to lack of relationships between element classes. In this study, we proposed the bridge breakdown system for supplementation of above-mentioned classification system. The proposed system, for geometric information modeling, was based on international standards of methodology for structuring part families namely PLIB Part 42. In particular, the breakdown system, considering of the functional classification for the semantic information of the elements is included. In addition, we proposed a basic framework for actual modeling using bridge breakdown system and showed that it can be used in practice.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.19
no.4
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pp.41-52
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2014
In this paper, O-ring size measurement algorithm based on a small machine vision inspection equipment which can replace a expensive and large machine vision inspection equipment is presented. The small machine vision inspection equipment acquires a image from a CCD camera shooting a measurement plane which located on a back light and the proposed size measurement algorithm is apply to the image. For improvement of size measurement accuracy, camera lens distortion correction and perspective distortion correction are conducted by software technique. Consider O-ring's shape, ellipse fitting model is applied. In order to increase the reliability of ellipse fitting, RANSAC algorithm is applied.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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