A general earthquake resistant design philosophy of ductile frame buildings allows beams to form plastic hinges adjacent to beam-column connections. In order to carry out this design philosophy, the ultimate bond or shear strength of the beam should be greater than the flexural yielding force and should not degrade before reaching its required ductility. The behavior of RC members dominated by bond or shear action reveals a dramatic reduction of energy dissipation in the hysteretic response due to the severe pinching effects. In this study, a method was proposed to predict the deformability of reinforced concrete members with short-span-to-depth-ratios, which would result in bond failure after flexural yielding. Repeated or cyclic loading produces a progressive deterioration of bond that may lead to failure at lower cyclic bond stress levels. Accumulation of bond damage is caused by the propagation of micro-cracks and progressive crushing of concrete in front of the lugs. The proposed method takes into account bond deterioration due to the degradation of concrete in the post yield range. In order to verify bond deformability of the proposed method, the predicted results were compared with the experimental results of RC members reported in the technical literature. Comparisons between the observed and calculated bond deformability of the tested RC members showed reasonably good agreement.
고강도콘크리트의 역학적 특성은 그 압축강도의 증가 이외에도 여러 가지 변화를 갖게 된다. 본 연구에서는 이와 같은 여러 특성의 변화 중 철근과의 부착특성에 관한 해석적 접근을 통하여 고강도콘크리트부재의 부착설계를 위한 이론적인 접근을 시도하였다. 해석의 변수로는 콘크리트의 압축강도, 부착길이 및 피복두께 등 3가지의 변수를 선정하였으며, 해석의 목적은 본 연구에 앞서 실시된 실험의 결과를 예측할 수 있는 단순화된 모델을 개발하고 이를 이용하여 부착실험의 결과를 해석적으로 분석하도록 하였다. 이에 따라 사용된모델은 실험에서 사용한 보단부형 부착시험체의철근과 콘크리트 부착부분의 기하학적 형상을 비교적 실제와 유사하게 모델링시킨 2차원의 평면모델을 사용하였다. 본 연구의 주요결과를 살펴보면 고강도콘크리트의 부착강도는 콘크리트의 피복두께에는 선형으로 비례하게 되나 부착길에는 비례하지 않는 것으로 나타났다. 이와 같은 결고는 기존의 실험결과와도일치하고있으며, 그 원인은 콘크리트의 강성증가에 따라 하중단측에 응력이 집중됨으로써 보통강도콘크리트의 경우와 같이 응력의 균등한 배분을 기대할 수 없기 때문으로 나타났다.
A new analytical model is proposed to better understand the transfer bond performance in a
prestressed pretensioned concrete beam. The transfer length is divided into an elastic and a plas
tic zones in this model. The bond stress is assumed t.o increase proportionally with the slip t.o the
lirnit of maximum bond stress within the elastic zone and remains at a constant maximum value
wthin the plastic zone. Four main stress patterns: bond stress, slip, steel stress, and concrete
stress distributions within the transfer length are obtained precisely. The total transfer length
al\ulcornerd free-end slip obtained here give a close comparison to the test results by Cousins et al.
디젤분무가 연소실 벽에 충돌할 때의 연료부착특성을 파악하기 위하여 평판에 충돌하는 디젤 분무의 부착특성을 실험적으로 연구하였다. 투명 아크릴판을 이용하여 연료액막과 충돌분무를 동시에 촬영하였고, 충돌분무의 성장에 따른 연료액막의 성장도 함께 측정되었다. 부착된 연료는 연료액막 및 부착액적들로 나누어서 측정할 수 있었으며 그 결과 연료액막 주변에 무수한 연료액적이 부착함을 알 수 있었다. 시간에 따른 부착연료비를 예측하기 위하여 몇 가지 가정이 사용되었다. 그 결과 시간경과에 따른 부착연료비를 충돌거리 10mm, 30mm, 50mm에 대하여 예측할 수 있었다.
Proceedings of the Korean Aquaculture Society Conference
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2003.10a
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pp.97-97
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2003
유용 수산생물인 전복, 소라, 성게 등 무척추동물의 종묘생산에 있어 부착 규조류는 수서 생태계의 일차 생산자로서 유생의 변태와 변태 후의 초기 먹이생물로 활용되고 있으며 최근에는 단일 부착규조류의 실내 배양을 통해 유용 수산생물 종묘의 대량 생산을 유도하고 있다. 부착규조류의 생물량 및 종 조성에 따라 이들 조식동물의 성장과 먹이 효율성에 커다란 영향을 끼친다. 이 연구는 종묘생산의 환경 조건과 동일한 현장에서 유수식 수조에 투명 플라스틱 부착파판(30$\times$40cm)을 설치하여 1997년 10월부터 1999년 4월까지 실내수조에 설치한 부착파판을 10일 간격으로 회수하여 부착된 규조류의 생물량과 환경적 특성을 조사하였다. 실험기간 동안 자연광을 55~75% 차단한 상태에서 실험을 진행하였고 수온과 염분은 각각 14.1$^{\circ}C$~28.6$^{\circ}C$와 32.5$\textperthousand$~35.3$\textperthousand$의 범위를 보였다. 실험기간 동안 부착규조류의 총 출현종수는 27종(17속 25종 2미동정종)으로 중심규조류(centric diatom)가 4종 그리고 우상규조류(pennate diatom)가 23종이었다. 현존량의 30% 이상을 점유하는 부착 규조류들은 Bacillaria paxillifera, Cocconeis scutellum, Diatoma hyalina, Navicula mollis, Nitzschia sp., Synedra tabulta 등 6종이 우점하였다. 부착규조류의 현존량은 2.5$\times$$10^3$~ 5.0$\times$$10^{5}$ cells $cm^{-2}$ 의 분포 범위로 1999년 4월에 가장 높고 1997년 10월에 가장 낮았다. Chlorophyll $\alpha$량 ($\mu\textrm{g}$ chl $\alpha$$cm^{-2}$)은 0.02 ~ 1.72 $\mu\textrm{g}$ chi $\alpha$$cm^{-2}$의 범위로써 부착규조류의 현존량과 유사한 분포 특성을 보였다. 유수식 실내수조에 부착된 부착규조류의 부착 형태, 우점종과 현존량은 배양 시기에 따라 종간 특이성을 보였다.다.
This paper presents the experimental results for the interfacial bond behaviour between AFRP strip and steel members. The objective of this paper is to examine the interfacial behavior and to evaluate the interfacial bond stress between Aramid FRP strips and steel plates. The test variables were bond length and AFRP thickness. 18 specimens were fabricated and one-face shear type bond tests were conducted in this study. There were two types of failure mode which were debonding and delamination between AFRP strip and steel plates. From the test, the load was increased with the increasing of bond length and AFRP thickness, which was observed that maximum increase of 63 and 86% were also achieved in load with the increasing of bond length and AFRP thickness, respectively. Finally, bond and slip characteristics had the elastic bond-slip model and it was observed that bond strength and fracture energy were not affected by bond length and AFRP thickness.
Carbon fiber sheet(CFS) has been widely used for strengthening of the concrete building structures due to its excellent physical properties such as high strength, light weight and high durability. Bond strength or behavior, on the other hands, between carbon fiber sheet and concrete is very important in strengthening the concrete member using CFS. Therefore the bond failure mechanism between CFS and concrete should be fully verified and understood. This study is to investigate the bond strength of CFS to the concrete by the direct pull-out test and the tensile-shear test. In the direct pull-out tests, the bond strength under the various environmental conditions such as curing temperature, surface condition on concrete and water content of concrete are evaluated. Also, the effective bond length, lu and the average bond stress, $\tau$y are examined in the tensile-shear tests. Based on the test results, it is concluded that the curing temperature is the most critical element for the bond strength between CFS and concrete. And, the proper value of lu and $\tau$y is recommended with 15 cm and 9.78∼ 11.88 kgf/$\textrm{cm}^2$ respectively.
Park, Jong Sup;Jung, Woo Tai;Park, Young Hwan;Kim, Chul Young
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.4A
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pp.439-445
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2008
This paper suggests a modified bond reduction coefficient considering the average CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer) strain concept for the unbonded prestressed CFRP plate strengthening system. The strengthened length and the pure bending length were seen to influence the variation of the strain of unbonded CFRP plate. Therefore, a new bond reduction coefficient considering such effect was suggested. Comparison with the experimental data revealed that the analytic results obtained by considering the proposed bond reduction coefficient were effective in estimating the strain of the unbonded CFRP plate in the CFRP plate prestressing system.
The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.15
no.4
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pp.184-191
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2010
Epiphytic diatoms are very important organisms in the seagrass ecosystem because their colonization on leaves increases microtopography and provides attachment sites that make the leaves more hospitable for other epiphytes. Epiphytic diatoms were attached to the leaves in the following 3 manners: (1) parallel to the cells of the seagrass leaf or by molding the shape of the diatom along the cell shape of the leaf; (2) with increasing diatom density toward the leaf tip; (3) Cocconeis species as attaching species than the Naviculoid species as the second attaching species on the leaf tip. In addition, the epiphytic diatom communities on Zostera marina leaves differed from those on the Zostera japonica leaves, but were very similar to the epiphytic communities on Zostera caespitosa leaves. Our results suggest that the epiphytic community on seagrass leaves varied according to the leaf shape such as leaf length and width, but the leaf cell shape or size did not influence the dynamics of the diatom communities.
Tensile strength of CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer) is approximately 10 times higher than that of the steel reinforcement, but the design strength of CFRP is normally limited by unpredictable bond failure between RC and CFRP. Many researches concerned with bond behavior between RC and CFRP have been carried out to prevent the bond failure of RC beam strengthened by CFRP, but the national design code for design bond strength of CFRP has not been constructed. In this study, three beam specimens strengthened by CFRP under the parameters of bonded length were tested to derive the design bond strength of CFRP for the RC flexural members. Each bonded length was calculated based on the bond strength of JCI and CFRP manufacturing company. Also, another two beam specimens strengthened by CFRP were tested to inspect the construction environment effects such as mixing error of epoxy resin, and the amount of epoxy primer. From the test results, it is concluded that the maximum design bond strength of CFRP to RC flexural member is considered to be $\tau$a =8 kgf/㎠.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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