Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.8
no.5
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pp.961-967
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2007
Automatic water feeding system for chickens is the one of the most important devices at poultry farms. Chickens drink water directly from a water feeder nipple of the automatic water feeder. Check valve inside the water feeder nipple is open when they drink water and is closed otherwise. There are two types of nipples. One is the piston nipple, and the other is the ball nipple. Because the nipple stick in the ball nipple can move freely, the sloping mechanism of the ball nipple works well. but it has complicated mechanism. On the other hand, the piston nipple has very simple structure, but its movement is limited so it can move only up-and-down. To overcome those limitation, the piston nipple with sphere valve seat face (sphere face piston nipple) has been developed and is just distributed at domestic markets. The experimental performance test of the commercialized sphere piston nipple has been conducted, and compared with the performance of the ball nipple and the piston nipple which are domestic products. As the result, sphere piston nipple shows excellent performance compared to that of the piston nipple but its performance is similar to ball type nipple.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.13
no.6
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pp.37-45
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2014
Ball valves are used as a key element in the process industries. The industrial development of valves has increased steadily, but continued improvement requires high design reliability and long service life. Currently, the development of high performance valves is not easy because of the lack of relevant technology in Korea. Valves are being imported at a level of up to 58 percent of the domestic market, which represents a value of almost 7 million US dollars. Therefore, in this work, the improvement of the design and performance of industrial valves has been studied in an attempt to achieve valves that will have longer service life and better output during operation. The structural stability was evaluated using the ANSYS FSI (Fluid-Structural Interaction) module. Moreover, to obtain maximum product reliability, torque analysis simulation was performed to compare and experimental results. The simulation results were used to predict the change in torque by changes in shape, thereby reducing the time and cost of manufacturing a number of prototypes for experimental validation.
탈거리의 발달은 급기야 전 세계를 하루 생활권으로 만들었다. 비행기, 기차, 자동차, 선박 같은 교통수단의 발달은 이른바 글로벌시대를 열어 전 세계가 하나의 가족이 되어 가는데 가장 큰 역할을 했고, 특히 자동차는 사람이나 화물을 운송하는 주요 수단으로서 현대인들에게 의식주 못지않게 중요한 필수품이 되었으며, 전 세계적으로 그 수요가 급속히 증가하고 있는 실정이다. 자동차는 시간과 공간을 효율적으로 사용할 수 있게 하는 등 많은 이익을 주는 반면 교통사고 및 교통체증에 의한 인적, 물적, 경제적 손실 등과 같은 많은 사회적 문제들을 유발시키고 있는 것도 사실이다. 일반적으로 교통사고는 인간적, 차량적, 도로적 요인 등 개개별 요인과 이들의 교호작용에 의해서 발생하기 때문에 차량의 안전운행을 위한 대책은 이들 요인들의 종합적인 분석을 통하여 해결할 수 있다. 이에 따라 운전자와 보행자를 동시에 보호할 수 있고, 운행 시 운전자의 편의를 제공할 수 있는 차량안전시스템 및 이를 위한 제어기술, 정보통신기술, ITS기술, 차량동역학기술 및 차체설계기술 등이 개발 되고 있고, 과거 자동차에서는 볼 수 없었던 시트벨트, 에어백, 범퍼, 차체충격흡수장치, 도어 임팩트 빔 등이 개발되어 교통사고 시 피해를 극소화하는데 기여하고 있다.
(주)SFC는 2006년에 국내 최초, 세계에서 네 번째로 태양광 모듈용 백시트를 개발하였다. 이는 우리나라가 차세대 대체에너지 시장에 큰 걸음을 디딘 사건으로 기억되고 있다. 특히 이런 획기적인 일이 대기업이 아닌 중소기업에서 이루어져 적잖게 놀라움을 주었다. 1988년 설립한 (주)SFC는 라미네이팅 필름생산에 기반을 둔 특수필름 전문생산업체이다. (SFC는 Special Film corporation의 약자이다.) 초창기 영세한 중소기업에서 현재 태양광특수필름을 생산하는 튼실한 중견기업을 거듭난데에는 특수필름을 생산하며 쌓아온 기술력과 노하우가 있었기에 가능했겠지만 무엇보다도 회사 구성원들의 열정이 큰 몫을 했다고 볼 수 있다. 또한 이런 눈부신 성장 뒤에는 항상 눈에 띄지 않는 그 무엇인가가 있게 마련인데, 이곳 임직원들은 그것이 바로 가족같은 분위기에서 나오는 '실천하는 안전'이라고 말한다. 가족같은 분위기로 안전을 실천하며 눈부신 발전을 하고 있는 (주)SFC를 찾아가 봤다.
태양광 PCS개발과정에서는 온도나 방사량 등을 변화시키며 태양전지 패널의 I-V곡선을 모사할 수 있는 태양광 시뮬레이션 모델이 필요하다. 이러한 용도로 볼 때 특히 다이오드 기반의 등가회로 모델은 물리적인 성질을 바탕으로 태양광 패널의 특성을 비교적 정확히 설명할 수 있으나 특유의 비선형성으로 인하여 복잡한 회로 모델 파라미터 추출 기법을 필요로 한다. 본 논문에서는데이터 시트값에 기반한 새로운 태양광 패널 회로 모델링 알고리즘을 제안한다. 제안한 방법의 성능을 검증하기 위해 단결정 태양광 패널의 실제 데이터를 기반으로 최대전력점 ${\pm}10%$부근의 전류오차 적분값을 기준으로 기존 방법과 정확도를 비교한 결과 20%의 정확도 개선을 얻었다.
Kim, Seong-Uk;Jeong, Gyeong-Il;Lee, Kwon-Hee;Lee, Dong-Jin;Lee, Myeong-Gon
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.1
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pp.705-713
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2018
An automotive ball joint connects the suspension system to the steering system and helps to enable rotational and linear motion between the two elements for steering. This study examines a ball joint used in medium and large-sized pickup trucks. Ball joints consist of a stud, socket, bearing, and plug. The main structural performance metrics of ball joints are the pull-out strength and push-out strength. These structural parameters must meet certain criteria to avoid serious accidents. Test and simulation methods are used to investigate the design requirements, but tests are time-consuming and costly. In this study, we modeled ball joints in SolidWorks and performed a finite element analysis in Abaqus to predict structural performance. The analysis was used to obtain the structural performance required for the static analysis of a 2D axisymmetric model. The uncertainties in the manufacturing of the ball joint were assumed to be the manufacturing tolerances, and the dimensional design variables were identified through case studies. The manufacturing tolerances at each level were defined, and the results were compared with experimental results.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.31
no.4
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pp.694-702
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2014
The micron-sized ITO(indium tin oxide) particles were prepared by spray pyrolysis from aqueous precursor solutions for indium, and tin and organic additives solution. Organic additives solution with citric acid(CA) and ethylene glycol(EG) were added to aqueous precursor solution for Indium and Tin. The obtained ITO particles prepared by spray pyrolysis from the aqueous solution without organic additives solution had spherical and filled morphologies whereas the obtained ITO particles with organic additives solution had more hollow and porous morphologies with increasing mole of organic additives. The micron-sized ITO particle with organic additives was changed fully to nano-sized ITO particle whereas the micron-sized ITO particle without organic additives was not changed fully to nano-sized ITO particle after post-treatment at $700^{\circ}C$ for 2 hours and wet-ball milling for 24 hours. The size of primary ITO particle by Debye-Scherrer formula and surface resistance of ITO pellet were measured.
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.25
no.4
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pp.95-99
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2018
High thermal conductivity films with electrically insulating properties have a great potential for the effective heat transfer as substrate and thermal interface materials in high density and high power electronic packages. There have been lots of studies to achieve high thermal conductivity composites using high thermal conductivity fillers such alumina, aluminum nitride, boron nitride, CNT and graphene, recently. Among them, hexagonal-boron nitride (h-BN) nano-sheet is a promising candidate for high thermal conductivity with electrically insulating filler material. This work presents an enhanced heat transfer properties of ceramic/polymer composite films using h-BN nano-sheets and PVA polymer resins. The h-BN nano-sheets were prepared by a mechanical exfoliation of h-BN flakes using organic media and subsequent ultrasonic treatment. High thermal conductivities over $2.8W/m{\cdot}K$ for transverse and $10W/m{\cdot}K$ for in-plane direction of the cast films were achieved for casted h-BN/PVA composite films. Further improvement of thermal conductivity up to $13.5W/m{\cdot}K$ at in-plane mode was achieved by applying uniaxial compression at the temperature above glass transition of PVA to enhance the alignment of the h-BN nano-sheets.
A dehydrating sheet comprises polymeric water absorber. which are packed in a semipermeable cellophane film bag allowing selective permeation of water. This sheet dehydration is quite different from conventional drying method such as sun drying, hot-air blast drying and cold air blast drying in a sense that samples are dried without heat treatment. As a part of the studies to develope a new processing method for effective utilization of dark muscle fishes, the preparation of a good quality salted and semi-dried mackerel by the dehydrating sheet was attempted. The dehydration time for preparation of a salted and semi-dried mackerels containing approximately equal moisture content were revealed $180{\sim}510min$ in conventional drying method and $90{\sim}160min$ in this sheet dehydration, respectively. The moisture and histamine contents of those salted and semi-dried mackerels were $59.4{\sim}62.4%$ and $2.5{\sim}3.6 mg/100g$, respectively. The changes in peroxide value, fatty acid composition, brown pigment formation, myofibrillar protein solubility and Ca-ATPase activity during processing of the salted and semi-dried mackerel prepared by the sheet dehydration were more lower than those of products prepared by conventional drying methods. Therefore, these result showed that the quality of a salted and semi-dried mackerel prepared by the sheet dehydration was imperial to that of those products by conventional drying method.
Tungsten disulfide (WS2) nanosheets have attracted considerable attention because of their unique optical and electrical properties. Several methods for fabrication of WS2 nanosheets have been developed. However, methods for mass production of high-quality WS2 nanosheets remain challenging. In this study, WS2 nanosheets were fabricated using mechano-chemical ball milling based on the synergetic effects of chemical intercalation and mechanical exfoliation. The ball-milling time was set as a variable for the optimized fabricating process of WS2 nanosheets. Under the optimized conditions, the WS2 nanosheets had lateral sizes of 500-600 nm with either a monolayer or bilayer. They also exhibited high crystallinity in the 2H semiconducting phase. Thus, the proposed method can be applied to the exfoliation of other transition metal dichalcogenides using suitable chemical intercalants. It can also be used with high-performance WS2-based photodiodes and transistors used in practical semiconductor applications.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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