• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.15 no.1
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• pp.25-32
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• 2009

The burial method has been generally used for the protection methods of submarine cable. Especially in Korea, various types of protection methods have been used according to fisheries and fishing implements. In these days, all the protection methods - burial, continuous concrete mattress, cast iron pipes, U-duct, concrete bags, rock berm, mortar bags and FCM(Flexible Concrete Mattress) are applied to the submarine cable, but these methods just focus not on the characteristics of ocean environment and the protection of environment but on the safety of submarine cable against the external damages. This research presents the protection methods of submarine cable according as the characteristics of ocean environment - external damages, depth of water, seabed condition and the protection of environment.

• Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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• 2007.05a
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• pp.51-56
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• 2007

It has generally used the burial method for the protection methods of submarine cable. Especially in Korea, It has used the protection methods of various types according to fisheries and fishing implements. Present day, All the protection methods-burial, continuous concrete mattress, cast iron pipes, U-duct, concrete bags, Rock Berm, mortar bags, FCM apply to the submarine cable, but these methods just focus on the safety of submarine cable against the external damages not the characteristics of ocean environment and the protection of environment. This research is going to present the protection methods of submarine cable according as the characteristics of ocean environment-external damages, depth of water, seabed condition, wave power and the protection of environment.

• 월간 기계설비
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• s.17
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• pp.106-111
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• 1991

최근 주택의 건축공법에 적합하고 시공성이 매우 좋은 배관공법으로, 스텐레스강 후렉기블관 공법이 개발되었다. 더욱이 본 공법을 활용하여 기존 주택의 내장재에 영향을 주지 않고 가스배관을 갱신할 수 있는 보호관내 배관 공법이 실용화되었다.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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• 2008.06a
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• pp.269-269
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• 2008

통상적으로 PCB 연성 기판에는 회로를 보호하기 위한 절연 보호 층이 부착되어 있다. 이 절연 보호 층은 보통 기계적 강도를 갖는 외부 층과 접착력을 가지는 2층 구조로 이루어져 있다. 필름 형태의 보호 층을 회로에 hot lamination 등의 공정을 수행하여 절연 보호 층이 형성된다. 본 연구에서는 복잡한 형상 제어와 보다 정밀한 제품에 응용하기 위하여 보호 층 형성 공정에 잉크젯 공법을 적용하였다. 잉크젯 공정을 이용할 경우 계산된 정략의 액적을 정확한 위치에 탄착시킴으로서 좀 더 정밀한 보호 층 형성이 가능하다. 또한 원하는 위치에 선택적으로 형성 가능한 잉크젯 공법의 장점으로 인해 현 공정대비 원가 절감의 효과가 극대화 된다. 본 연구에서는 보호 층형성에 필요한 재료 선정을 위한 열 경화 잉크 및 UV잉크의 토출성과 퍼짐성 분석 및 인쇄 공정에 대한 연구를 수행하였다.

• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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• 2008.04a
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• pp.1113-1116
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• 2008

The application of High Performance Concrete (HPC) for protecting bridge deck concrete with micro-silica, fly-ash and ground granulated blast-furnace slag was introduced to North America in the early 1980's. This report introduces the literature reviews of high performance concrete for protecting concrete bridge deck and explains 2-different types of construction methods using this materials. One is high performance concrete overlay method and the other is full depth bridge deck method. Both methods have been successfully applied and demonstrated in north america. Especially, modified high performance concrete overlay method including silica-fume and PVA fiber has been successfully applied in korea also. Therefore, both methods that high performance concrete overlay and full depth bridge deck are considered as reasonable bridge deck protecting methods compared with the conventional bridge deck system using asphalt modified materials.

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 2010.03a
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• pp.1309-1314
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• 2010

우리나라는 전 국토의 70%가 산지로 구성되어 있어 도로준설 시 절토사면이 필연적으로 발생한다. 그러므로 사면의 안정성확보를 통해 인명피해와 경제적 손실을 막기 위해 보호 및 보강공을 실시하게 된다. 표면보호공법은 절토사면이 조사시점을 기준으로 안전율을 확보하고 있으나, 향후 우수나 풍화진행 등으로 안전율의 감소 방지와 예상치 못한 낙석 등에 대처하기 위한 공법이다. 그러나 식생공, 숏크리트 등의 표면보호공법 시공시 경사방향에 따른 일조량의 차이로 인해 구조물들의 변형 및 유지관리상의 문제점을 야기하고 있다. 식생공의 경우 사면방향이 북향일 경우 일조량의 부족으로 식생들이 정착을 하지 못하게 되고, 이때 사면은 표면보호기능이 상실되어 우수나 풍화진행 등으로 안전율이 감소하게 된다. 숏크리트의 경우는 남향의 사면에서 주간에 일조량이 과할 경우 열에 의해 팽창되고 주?야간 팽창 수축을 반복하여 대류열차에 의한 균열이 발생하게 된다. 이때 숏크리트가 파손되어 도로로 유입시 교통안전에 위협을 가하기도 한다. 이에 본 연구에서는 사면방향에 따른 표면보호공법 선정시 문제점을 논의해 보고 그 방안을 모색하고자 한다.

• 월간 기계설비
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• s.65
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• pp.68-75
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• 1995

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 2000.11b
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• pp.123-135
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• 2000

절토사면 보호.녹화공의 개념과 분류체계가 아직까지 확립되어 있지 않으며, 현장에서 공법의 선정과 시공도 여러 가지 적절하지 못한 경우가 자주 발생하고 있다. 이러한 것을 해결하기 위해서는 이 분야에 대한 지속적인 투자와 관심, 그리고 관련회사의 사면의 환경특성을 고려한 성실시공이 수반되어야 한다. 또한, 절토사면의 장.단기적인 유지관리를 위해서 사면의 분포현황, 사면녹화공의 시공.관리상태, 환경특성 등의 자료를 조사하여 종합적인 사면유지관리시스템과 연계해야 할 것이다.

• 수도
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• s.22
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• pp.19-35
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• 1980

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 2001.06a
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• pp.67-78
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• 2001

지금까지의 하천 사면보호공법은 돌망태, 사석, 호안블럭(Con'c Block), 재래형 섬유대공(Ordinary Fabric Form) 등을 주로 사용하여 왔다. 그러나, 이들 공법은 자연재료인 돌이나 사석 등이 이미 고갈되어 취득이 매우 어렵고, 콘크리트 제품은 인공구조물 일색의 보호공으로서 자연환경에 어울리지 않거나 인력을 이용한 고가의 공사비가 요구되므로 이를 개량하여 본 환경친화형 섬유대공을 개발하기에 이르렀다. 본 공법은 홍수나 수해로부터 토사제방의 침식 및 세굴방지는 물론 중간에 자연환경 적인 잔디나 조경식재를 하여 환경친화적 호안공을 형성하는 공법으로서 침식방지와 환경친화 효과를 동시에 만족시키기 공법이다.