• Journal of Navigation and Port Research
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• v.37 no.1
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• pp.49-54
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• 2013

This paper describes the progress and results of 'Wide Area Differetial GNSS (WA-DGNSS) Development' project which is supported by Korea Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs. This project develops the main algorithm of the WA-DGNSS which can guarantee the improved accuracy, availability and integrity all over the Korean peninsula. After the establishment of WA-DGNSS ground system, a real time demonstration using pseudolite will be conducted. Product of this project will be directly utilized in Korean Satellite Based Augmentation System(SBAS) development project which is planned to be started from 2014.

• Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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• v.13 no.4
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• pp.295-300
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• 2015

The precise determination of the activity for each radionuclide in environmental samples requires the self-absorption correction factor. In this research, we derived the self-absorption correction factor for three p-type high purity germanium detectors using the Monte Carlo code MCNPX. These detectors have different characteristics such as crystal diameter, height and size of the core. We compared the calculated full-energy peak efficiency with the experimental value using a standard sample with $1g/m^3$ density and verified the modeling. We simulated the dependency of the full-energy peak efficiency on the 0.3, 0.6, 0.9, 1.0, 1.2 and $1.5g/m^3$ samples and obtained the corresponding self-absorption correction factor. The self-absorption correction factors calculated for the three detectors differ by less than 1% over most of the energy range and sample densities considered. This indicates that the self-absorption correction factors are independent of the crystal characteristics of HPGe detector.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.41 no.8
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• pp.605-612
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• 2013

When developing medium satellites or large satellites, coupled load analysis(CLA) is performed in order to verify satellite design as a final assessment under launch environment. Maximum acceleration, gap between adjacent parts, internal loads obtained from CLA are used to assess the safety of satellite design by comparing them with the allowable loads of every component. To achieve reliable CLA results, satellite FE model have to be properly updated to match with the sine vibration test results. In this paper, the validation procedure of satellite FE model and its results are discussed.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2000.11b
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• pp.131-134
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• 2000

본 논문에서는 스테레오 좌.우 영상간의 휘도 불균형 보정에 관한 연구를 수행하였다. 좌영상과 우영상의 관계를 선형관계 $(I_L = aI_R +b)$로서 가정하고 휘도 불균형을 보정한 기존 알고리듬(global balancing)의 문제점을 분석하였다. 또한 이러한 문제점을 해결하기 위한 방법으로 두 가지 방법을 제안하는데 히스토그램 균일화를 통한 방법과 영상의 국부적 특징을 이용하여 선형변환을 적용하는 방법(local balancing)이 보다 정확한 변이벡터를 찾는 전처리 과정임을 모의실험을 통해 검증하였다.

• Electrical & Electronic Materials
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• v.6 no.4
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• pp.361-365
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• 1993

플라즈마화상 계측 시스템에 있어서 단층화상의 화질이 떨어지는 문제점 중의 하나로서 시준기특성이 있다. 이것은 시준기가 길이를 가진 형태이기 때문에 생기는 것으로써 화상에서는 천이변형의 왜곡으로 나타난다. 본 논문에서 보정법으로 측정데이타를 공간주파수상에서 천이불변형태로 디콘볼루션하는 방법을 제시하고 시준기의 각도를 파라메타로 해서 플라즈마 계측에 의한 실제의 데이타에 그 보정법의 유효성을 검증하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.04b
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• pp.21-23
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• 2000

공간 데이터베이스 시스템에서 객체간의 인접성을 유지해야하는 공간 객체의 갱신 연산 수행시, 이와 인접한 공간 객체들은 의미적 무결성을 상실하게 된다. 이러한 의미적 무결성을 만족하기 위해서는 수작업으로 무결성을 유지하는 수동적 무결성 유지 방법보다 사용자 편의성을 위해 자동 보정 연산의 지원이 필요하다. 본 논문에서는 공간 객체의 갱신 연산 수행시 인접한 공간 객체간의 의미적 무결성을 지원하기 위한 능동적인 공간 연산 트리거를 제안한다. 제안한 기법은 무결성 제약조건 검증 단계에서 인접한 공간 객체에 대한 자동 보정 연산을 수행하여 객체간의 의미적 무결성을 유지한다. 제안한 기법의 지원을 위해 무결성 제약조건은 레이어, 공간 객체의 순서로 기술하며, 무결성 검증 단계는 공간 객체, 레이어 순으로 제약조건 검사를 수행한다. 능동적 공간 연산 트리거는 레이어 제약조건 검증 단계에서 갱신연산에 대해 공간 위상 추출연산을 포함한 확장된 SQL을 사용하여 무결성을 유지하도록 한다. 능동적 공간 연산 트리거는 레이어 제약조건 검사와 공간 객체에 대한 자동 보정 연산의 수행을 통하여 인접성을 유지해야 하는 공간 객체들의 의미적 무결성과 사용자 편의성을 제공한다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2021.06a
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• pp.187-187
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• 2021

최근 기후 변화로 인한 한반도의 극한 홍수 및 가뭄의 발생 빈도가 급증하고 있다. 이와 같은 이상 기후의 발생으로 연간 강수량의 편차가 더 커지면서 장래 물 부족 문제가 더욱 심화될 전망이다. 따라서 본 연구에서는 한강 유역의 수문 모형 구축을 통해 미래 물수지 변화를 정량적으로 예측함으로써 기후 변화가 한강 유역의 수문순환요소와 수자원에 미치는 영향을 분석하고 평가하였다. 레이더 강우 시계열 자료의 활용을 위하여 격자 단위로 분석이 가능한 분포형 수문 모형 VIC (Variable Infiltration Capacity)을 사용하였고 모형 구축에는 레이더 강우와 종관기상관측소의 강우 자료에 조건부 합성 기법(Conditional Merging, CM)을 적용하여 보정된 강우 자료를 사용하였다. 제공되는 VIC의 토양, 식생 변수는 공간 해상도가 너무 낮고 유역 내에서도 공간적인 변동성이 크지 않아 침투에 관련된 매개변수를 토지 피복과 연관 지어 격자마다 적정한 매개변수를 회귀 분석하여 새로 산정하였다. 먼저 보정 기간 6년(2009-2014)에 대해 보정을 하고 이후 검증 기간 6년(2014-2019)에 대해 검증을 진행하였다. 보정, 검증 기간에 대한 NSE 값은 각각 0.968, 0.569로 양호한 결과를 보여주었다. 구축된 수문 모형에 기후 변화를 고려하기 위해 GCM 기반의 CMIP6 미래기상자료를 입력해서 미래의 물 수지와 수문순환요소의 변화를 모의하였고 모의 결과, 미래 기간에는 강수의 편차가 더욱 심화되면서 가뭄이 더 빈번하게 발생하는 경향을 보였다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.33 no.8
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• pp.42-49
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• 2005

A new blockage correction method has been developed for the wall interference correction of closed test-section subsonic wind tunnels based on the nonlinear relationship between separation blockage and separation drag. This method can be applied continuously from the linear lift-slope region to the highly nonlinear post-stall region by on-line processing. The present method was validated by comparing the results with a classical method based on the test results of a bluff body and a measured-boundary-condition method. It was shown that the present method is in good agreement with the measured-boundary-condition method, enabling better wall corrections than the bluff body method in both near-stall and post-stall regions.

• Journal of IKEEE
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• v.27 no.4
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• pp.636-643
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• 2023

In this paper, a high-speed calibration method for phased array antennas in the far-field is presented A max calibration, which is a simplification of the rotating-element electric-field vector (REV) method that calibrates each antenna element only through received power, and a method of grouping calibrations by sub-array unit rather than each antenna element were proposed. Using the Proximal Policy Optimization (PPO) algorithm, we found a partitioning optimized for the distribution of phased array antennas and calibrated it on a subarray basis. An adaptive max calibration method that allows faster calibration than the conventional method was proposed and verified through simulation. Not only is the gain of the phased array antenna higher while calibration is being made to the target, but the beam pattern is closer to the ideal beam pattern than the conventional method.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.15 no.2
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• pp.70-78
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• 2011

The paper aims at developing a more reliable and accurate BWIM(Bridge Weigh-In-Motion) algorithm using measured strain data and examining its efficiency with various tests on bridges. It proposes a BWIM algorithm using density estimation function and average modification factor for moment-strain relationship. Density estimation function has been proved to be reliably applied when multiple axle loads are estimated. An average modification factor is applied to minimize overall error that can be encountered between theoretically computed moments and measured strains at multiple locations in a bridge. The developed algorithm has been successfully examined through numerical simulations, laboratory tests, and also by field tests on a multi-girder composite bridge.