• Title/Summary/Keyword: 보수당

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A study on application of transverse flux linear motor to indexer system (인덱서 시스템에 대한 횡축형 선형 전동기의 적용에 관한 연구)

  • Kim, J.W.;Ahn, J.B.;Kang, D.H.;Jang, J.H.;Bang, D.J.;Jeon, J.Y.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.10b
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    • pp.171-173
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    • 2003
  • 기존의 선형 이송 시스템은 구동원으로 서보모터를 사용하고 있다. 서보 모터의 회전 운동을 직선운동으로 변환하기 위해서는 기계적인 동력전달 장치가 필요하며, 이는 위치 오차의 발생이나 주기적인 시스템의 유지보수의 필요성 등의 문제점을 야기한다. 본 논문에서는 단위 체적당 추력비가 기존의 모터에 비해 우수한 횡축형 선형전동기를 이용하여 LCD 공정에 사용되는 indexer 시스템의 선형 추진부에 적용하는 연구를 수행하였다. 실험결과 횡축형 선형전동기는 가속능력 최대 속도 및 위치결정 정밀도 등에서 indexer 시스템에 적용하기에 적합한 것을 검증하였다.

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Effect of microwave cooking on different masses of roast (전자레인지에 의한 고기 조리시 전자파가 크기가 다른 고기에 미치는 영향)

  • Cho, Kyung-hee
    • Korean journal of food and cookery science
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    • v.10 no.2
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    • pp.111-120
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    • 1994
  • 본 실험은 4가지의 다른 무게를 가진 고기(0.1kg,0.5kg, 1kg, 1.5kg)를, 3가지의 다른 출력의 전자파(40%, 60%, 100%)로 조리시 나타나는 조리조건(오븐의 효율성, 대기시간, 대기시 상승온도)과 물리 화학적인변화(수분, 단백질, 지방, vit B$_1$,의 함량, 콜라겐의 용해도, 보수력, texture)를 관찰하였다. 고기의 무게가 증가할수록 전자렌지의 효율성은 낮아졌으며, 단위 무게당 조리시간은 고기의 무게가 증가할수록 길어졌다. 화학적 성분들에 있어서는 지방과 콜라겐의 용해도를 제외하고는 처리구간에 유의적인 차이를 보이지 않았다. 지방과 콜라겐의 용해도는 전자파의 출력차이에 의한 유의적인 차이는 나타나지 않았으나, 고기 무게가 증가할수록 지방의 함량의 증가와 콜라겐의 용해도는 증가하였다. Texture를 측정한 항목들에 대해서는 고기의 무게에 따른 유의적인 차이는 나타나지 않았으나 전자파의 출력에 의한 차이를 나타내었다.

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Transfer Torque Comparison Analysis and Design of Magnetic Gear for 10MW Wind Turbine Gearbox (10MW급 대형 풍력발전기 기어박스를 위한 마그네틱 기어의 설계 및 전달토크 비교분석)

  • Kim, Chan-Ho;Jung, Sang-Yong;Kim, Yong-Jae
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.922-923
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    • 2015
  • 풍력발전기는 2000년대 초반에 발전기 회전자 직경이 80m에 이르는 2MW급 풍력발전기들이 여러 회사에서 개발되면서 경제성 및 신뢰성도 향상되어 비약적인 발전을 이루게 되었다. 풍력발전시장의 신규발주와 설치장소가 한계점에 이르게 됨으로써 경제성이 뛰어난 대형 풍력발전기의 필요성이 대두되고 있다. 이와 같이 풍력발전기의 대형화 추세는 대형화를 통해 에너지 효율의 증대뿐만 아니라 단위 용량 당 건설비 및 설비비 절감이 가능하기 때문에 풍력발전기 대형화를 위한 기술개발이 활발히 진행되고 있다. 하지만 현재 풍력발전기에 사용되는 기계적 기어박스는 윤활유 주입 및 보수 점검의 문제점이나 소음, 진동, 마찰에 의한 열 발생 등의 문제점들을 가지고 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 기계적 기어박스를 마그네틱 기어를 이용하여 구성하고자 한다. 따라서 본 논문에서는 마그네틱 기어를 이용하여 10MW급 풍력발전기의 기어박스를 설계하고 그 가능성을 검토하고자 한다.

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초고속열차의 과거, 현재 그리고 미래

  • Han, Yeong-Jae
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2013.08a
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    • pp.61.1-61.1
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    • 2013
  • 최근 지구온난화 및 원유 공급 감소 또는 고갈로 에너지 효율성 높고 저탄소 녹색성장을 주도할 수 있는 철도산업에 대한 관심이 고조되고 있다. 초고속 자기부상철도는 에너지 효율이 높은 경제적인 교통수단으로써, 단위 수송당(인-km) 온실가스 배출량이 자동차의 38%, 항공기의 17%에 불과하고, 같은 궤도운송시스템인 고속철도에 비해서도 77%에 불과하고 단위수송당 에너지 소비율이 항공기의 80% 수준에 불과하므로, 화석에너지의 고갈이 예상되는 미래에 장거리 고속 이동 수단으로써 중요성이 확대되고 있다. 또한, 비접촉 추진 방식이므로 바퀴 접촉식 고속철도에 비해서 유지보수 비용이 저렴하고(34%에 불과) 고속철도에 비해 10dB 이상 소음 발생이 적은 수명주기 비용 및 환경측면에서 기존 철도시스템에 비해서 경쟁력이 있으므로 시급한 개발과 활용이 요구되고 있다. 본 연구에서는 초고속 자기부상철도 연구와 관련된 국내외 연구동향과 함께, 국가연구개발사업으로 추진중인 초고속 자기부상철도 핵심기술개발사업에 대해 살펴보았다. 또한, 미래기술로 각광을 받고 있는 튜브트레인 기술에 대해서도 알아보았다.

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Effects of High Protein Diet Containing Barley on Growth Performance and Carcass Characteristics in Finishing Pigs (보리함유 고단백질 사료의 급여가 비육돈의 생산성 및 도체특성에 미치는 영향)

  • Shin, Seung-Oh;Yoo, Jong-Sang;Lee, Jea-Hyun;Jang, Hae-Dong;Kim, Hyo-Jin;Chen, Ying-Jie;Cho, Jin-Ho;Kim, In-Ho
    • Food Science of Animal Resources
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    • v.28 no.3
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    • pp.349-354
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    • 2008
  • This study was conducted to evaluate the effects of a high protein diet containing barley on the growth performance and carcass characteristics of finishing pigs. A total of fifty six [(Landrace${\times}$Yorkshire${\times}$Duroc)] pigs (85.08 kg in average initial body weight) were used for a 6-week study. Dietary treatments included 1) Basal diet (CON) and 2) High protein diet with barley 5% (HB5). During the entire test periods, there were no significant differences in Average daily gain (ADG), Average daily feed intake (ADFI) and gain/feed ratio between treatments (p>0.05). The b value of M. logissimus dorsi muscle color was significantly increased in CON fed pigs compared to pigs fed the HB5 diet (p<0.05). The water holding capacity (WHC) was higher in HB5 than CON fed pigs (p<0.05). Also, drip loss was significantly decreased in HB5 compared to CON fed pigs (p<0.05). Backfat thickness, live weight, cold carcass weight, dressing, and carcass grade were not significantly affected by either treatment (p>0.05). In conclusion, the results of this study indicate that a high protein diet with 5% barley affects meat color, WHC and drip loss in finishing pigs.

Optimization of Vertical Roller Mill by Using Artificial Neural Networks (신경회로망을 이용한 수직형 롤러 분쇄기의 최적설계)

  • Lee, Dong-Woo;Cho, Seok-Swoo
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.34 no.7
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    • pp.813-820
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    • 2010
  • The vertical roller mill is important for machine grinding and mixing various crude materials in the process of producing Portland cement. A vertical roller mill is subjected to cyclic bending stress because of the roller load. Because of the cyclic bending stress, only $4{\times}10^6-8{\times}10^6$ cycles are achieved instead of $4{\times}10^7$ cycles. The stress also causes fractures at the edge of grinding path of the outer roller. The expenses incurred in repairing the grinding path amounts to 30% of the total maintenance cost. Therefore, it is desirable to redesign the vertical roller mill in order to reduce the expenses incurred in repairing the roller. In this study, artificial neural networks (ANNs) were applied in order to solve the multiobjective optimization problem for vertical roller mills by using the function approximation ability of ANNs. To learn and generalize ANNs, the maximum and minimum stresses were estimated from the results of the finite-element analysis of a vertical roller mill. Thus, ANNs could be applied to solve the multiobjective optimization problem.

집중탐구 - 냉동과 해동 방식에 따른 오리고기의 이화학적 성상 조사

  • 한국오리협회
    • Monthly Duck's Village
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    • s.174
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    • pp.32-33
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    • 2017
  • 본 시험은 냉동 및 해동 방식에 따른 토종오리 고기의 이화학적 특성을 조사하기 위해 수행하였다. 처리구는 8주령 오리육을 대조구(Control)로 하고 처리구는 냉동방식 2가지(급냉, $-50^{\circ}C$; 완냉, $-20^{\circ}C$)과 해동방식 2가지(완해동, $4^{\circ}C$ 냉장해동; 급해동, $13^{\circ}C$ 유수해동;의 $2{\times}2$ 복합요인으로 하여 총 5처리구, 처리구당 3반복, 반복당 3점(2수/점)으로 나누었다. 공시재료는 각 처리구에서 발생된 8주령 토종오리 수컷을 처리구당 18수씩 선별하여 도압하고 1개월간 저장 후 분석에 이용하였다. 명도는 완냉시키거나 완해동할 때에 대조구와 유의적인 차이가 있었으나(P<0.05), 적색도와 황색도는 처리구간 유의차가 없었다. 가열감량과 보수력은 급냉시키거나 급해동시킬 때 대조구에 비해 유의적으로 높게 나타났으나(P<0.05), 전단력은 대조구에 비해 낮게 나타났다(P<0.05). 가열감량, 전단력, 보수력은 냉동 처리구 사이에서는 유의적인 차이를 보이지 않았으나, 가열감량은 급해동과 완해동 사이에 유의차가 나타났다(P<0.05). 수분, 지방, 단백질, 조회분의 함량은 냉동 처리구와 대조구 사이에서 유의차가 없었으나, 수분함량은 급해동 처리구에서 완해동 처리구에 비해 유의적으로 높게 나타났으며(P<0.05), 단백질 함량은 완해동 처리구에서 대조구에 비해 높게 나타났으나(P<0.05) 해동 처리구간에는 유의적인 차이가 없었다. 지방과 단백질 함량은 해동 처리구 사이에서 유의적인 차이를 보이지 않았다. 결론적으로, 본 시험에서는 냉동과 해동 방식에 따른 오리고기의 특징을 보여주고 있으며, 이런 결과들은 토종오리 산업과 오리육 생산 산업에 큰 도움이 될 것이라 사료된다.

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A Study on Improvement of Safety Management in Subcontractor through Process Safety Management (공정안전관리를 통한 도급업체 안전관리 강화에 관한 연구)

  • Lee, Joo Yeob;Lee, Keun Won;Kim, Kyu-Jung;Kim, Tae-Ok
    • Journal of the Korean Institute of Gas
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    • v.19 no.4
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    • pp.15-21
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    • 2015
  • Looking at the large and small fire, explosion, or release accidents that occurred recently, we can see that the accident of subcontractor workers has been increased in the contractor workplace while a harmful or dangerous maintenance works. In this study, the actual status of subcontractor's safety management was examined by using the questionnaire to the contractor who submitted the process safety report. In order to improve the safety management of subcontractors, the responsibility and rational role-sharing between the contractors and subcontractors were reviewed. Also, Providing safety and health information and worker protection measures during maintenance were investigated. The results of this study can be used to help strengthen and improvement safety management of the subcontractor at the time of a hazardous or dangerous works. In addition, it will be utilized to reduce industrial accidents and to build mutual cooperation relationship between contractor and subcontractor.

Optimization of Extraction Conditions from Omija(Schizandra chinensis Baillon) by Response Surface Methodology (반응표면 분석을 이용한 오미자 추출조건의 최적화)

  • Lee Won-Young;Choi Si-Young;Lee Bo-Su;Park Ju-Sek;Kim Mi-Ja;Oh Sang-Lyong
    • Food Science and Preservation
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    • v.13 no.2
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    • pp.252-258
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    • 2006
  • To find the optimum extraction condition of dried omija, central composite experimental design having three independent variable (extraction temperature, extraction time and water ratio) with five levels was conducted for response surface analysis. The maximum of soluble solid was predicted to the extraction conditions of over 25 fold water ratio, $7{\sim}8hr$ and $75^{\circ}C$. Total acid, total phenol, reducing sugar and vitamin C were predicted to respectively 30 fold water ratio, 6 hr, $70^{\circ}C$, 30 fold water ratio, $6{\sim}7\;hrs,\;80^{\circ}C$ and 30 fold water ratio, $6{\sim}8\;hr,\;80^{\circ}C$, 25 fold water ratio, $5{\sim}6hr,\;80^{\circ}C$ extraction condition. Turbidity of extraction condition. Turbidity of extraction condition was 7 over 25 ford water ratio and over $60^{\circ}C$. From the superimposing results of response variables, the optimum extraction condition was predicted 25 folds water ratio, 6 hr and $65{\sim}70^{\circ}C$.

Follow-up Maintenance System Development for the Forest Erosion Control Structures (산지사방공작물(山地砂防工作物)의 사후관리기술체계설정(事後管理技術體系設定)을 위한 조사연구(調査硏究))

  • Woo, Bo Myeong;Lee, Don Koo
    • Journal of Korean Society of Forest Science
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    • v.76 no.2
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    • pp.145-160
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    • 1987
  • To evaluate damage status and necessities of repair works on the forest-side erosion control structures constructed from 1966 to 1986 in Korea, developmental procedures of erosion control structures from the standard unit-cost tables established by the Forestry Administration every year, existing counter-measures for disaster erosion control system administrated by the government organization and existing status of each structure at constructed site were investigated and analyzed integrally. About 10-15% of the constructed forest erosion control structures were required to be repaired as a result of the investigation. It is actually incapable of repairing the damaged forest erosion control structures caused by excessive run-off and floodings under the existing forest-side erosion control systems. Therefore, it is necessary to put regularly repair erosion control system that will be secured by national budgetary pre-allocation system. Especially, it is also necessary to frame a new system that repair erosion control works by national budget (central government) should be possible for any scale of damages in case of the erosion control projects for the disaster counter-measures. The results of this research could be adopted as important policy data for erosion control policy-making in forest-side in Korea.

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