• 한국건설순환자원학회논문집
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• 제3권1호
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• pp.65-71
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• 2007

Since pop-outs are occurred recently on concrete surface occasionally, it is needed to find out accurate causes and to suggest appropriate methods. On this study, it is investigated the occurrence mechanism of pop-outs caused by electric arc furnace Oxidizing slags as fine aggregate for concrete. As a result, it is investigated the cause of pop-outs that extremely small quantities of free CaO and free MgO in the electric furnace slag react with water to produce $Ca(OH)_2$ and $Mg(OH)_2$, so that their volumes are expanded and erupted about two times. As a resolution, it is needed to remove the potential cause of expansion by replacing the deteriorated concrete section up to the depth to secure the safe of structural element with repairing polymer mortar, especially more than 50MPa.

• 한국건축시공학회지
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• 제6권2호
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• pp.91-98
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• 2006

The purpose of this study is to investigate the problem of crack repair materials and methods in existing concrete structure and to propose the effective injection method on crack repair by packer type. The result of this study is as follows. It is investigated that the crack width in the inner matrix of concrete structure is decreased about 30-40% than that in the sulfate of the concrete structure. Also it is showed that the possibility which could be monolithic with injection part became higher if the injection part if installed near to surface of concrete on the punching method to vertical direction against crack area. The injection of repair material can be poured smoothly under about $10N/mm^2$ pressure on the condition that cracks are monolithic with injection part without dust by drill. The effective method to pour the injection repair material is the punching method by coredrill but several research to minimize injection pressure should be continually.

• Korean Chemical Engineering Research
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• 제48권5호
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• pp.589-597
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• 2010

하수처리 시스템에서의 생물학적 영양염류 기준이 강화됨에 따라, 표준활성슬러지공법으로 운전 중인 하수처리장의 고도처리 공법으로의 개보수 필요성이 증가하고 있다. 그러나 실제 하수처리 시스템에서의 다양한 유입조건 및 운전조건의 복잡한 반응 구성으로 인해 실험을 통하여 개보수된 고도처리공법의 최적조건을 찾는 것은 쉽지 않은 일이며, 이는 많은 시간과 비용을 소모하여 비효율적이다. 따라서 본 연구에서는 활성슬러지공정모델(ASMs)을 기반으로 한 하수처리장의 모델링 및 시뮬레이션 기법을 통하여 하수처리장의 고도처리공법으로의 upgrading 설계를 수행하며, 이를 통계적이며 체계적으로 접근하기 위해 반응표면분석법(Response surface method)을 통한 고도처리공법의 설계 최적화를 수행하였다. 또한 실규모 하수처리장에서의 운전 최적화를 위해서는 하수처리의 동력학적 매개변수에 대한 정확한 분석이 수행되어야 한다. 본 연구에서는 다변량 통계분석 기법인 부분최소승자법(PLS)을 통하여 하수처리 시스템의 동력학적 매개변수 간의 상관관계를 파악하며, 고도처리공법 하수처리장의 운전 결과에 가장 큰 영향을 미치는 매개변수를 도출하였다. 본 연구를 통해 하수처리장의 고도처리공법 upgrading 설계 및 운전 최적화를 위한 방법론을 제시하였으며, 이를 통하여 설계시간 및 경비 절감 등 고도처리공법으로의 고효율적인 개보수가 가능할 것으로 예상된다.

• 건축구조
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• 제9권3호
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• pp.44-46
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• 2002

• 한국도로학회지:도로
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• 제14권1호
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• pp.16-20
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• 2012

• 한국도로학회지:도로
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• 제4권1호
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• pp.51-57
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• 2002

• 한국도로학회지:도로
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• 제8권1호
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• pp.13-21
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• 2006

• 한국도로학회지:도로
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• 제2권1호
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• pp.79-84
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• 2000

• 도로교통
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• 통권76호
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• pp.50-62
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• 1999

• 한국도로학회지:도로
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• 제17권2호
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• pp.55-64
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• 2015