• Title/Summary/Keyword: 보상오차함수

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Torque Ripple Minimization of a Switched Reluctance Motor Using Fuzzy Controller (퍼지제어기를 이용한 스위치드 릴럭턴스 모터의 토크 맥동 저감 기법)

  • Ro, Hak-Sueng;Jeong, Hae-Gwang;Lee, Kyo-Beum
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2012.11a
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    • pp.223-224
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    • 2012
  • 본 논문은 퍼지 기반의 토크 분배 함수를 이용한 스위치드 릴럭턴스 모터의 토크 맥동 저감 기법을 제안한다. 일반적으로 스위치드 릴럭턴스 모터의 토크 맥동 저감 기법은 선행된 실험결과와 모터 파라미터의 변화에 대한 관측을 통해 오프라인으로 토크 분배 함수를 최적화한다. 이때, 모터의 높은 인덕턴스는 전류가 토크 분배 함수를 잘 추종하지 못하게 하여 의도치 않은 토크 맥동을 유발한다. 게다가 오프라인으로 토크 분배 함수를 계산하기 때문에 모델의 오차 및 변화에 따라 보상 성능이 저하 될 수 있다. 제안하는 제어기법은 퍼지 제어기를 이용하여 순시적으로 토크 분배 함수의 형상을 정정함으로써 토크 맥동을 저감한다. 시뮬레이션 결과를 통해 제안하는 제어기법의 우수성을 보인다.

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Removal of Inter-pulse Phase Errors for ISAR Imaging Using Rear View Radars of an Automobile (펄스 간 위상오차 보상을 통한 후방 감시 차량용 레이더의 ISAR 영상형성)

  • Kang, Byung-Soo;Kim, Kyung-Tae
    • Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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    • v.51 no.8
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    • pp.97-103
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    • 2014
  • Signal processing technique of linear frequency modulation-frequency shift keying (LFM-FSK) waveform has been introduced for rear view radars of an automobile. LFM-FSK waveform consists of two sequential stepped frequency waveforms with some frequency offset, and thus, can be used to generate inverse synthetic aperture radar (ISAR) images of rear view target of an automobile. However, ISAR images can often be blurred due to inter-pulse phase errors. To resolve this problem, one-dimensional (1-D) entropies of high resolution range profiles (HRRP) are minimized with the help of particle swarm optimization (PSO). The searching space used in PSO is adaptively adjusted by the use of information on the target's velocity obtained from LFM-FSK waveforms. Simulation results show that the proposed method can generate well-focused ISAR images.

A Study on Determining Complex Young's Modulus of Acoustic Materials (음향 재질의 복소수 모듈러스 추출에 관한 연구)

  • Kim, In-Su;Lee, Hyo-Keun;Kim, Sung-Hee
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.10 no.1
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    • pp.30-36
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    • 1991
  • Since the Complex Young's Modulus of acoustic materials is a function of frequency under a static load, a cylindrical specimen modelled by rod-like one with losses is used to determine the dynamic characteristics of materials. The specimen is excited into longitudinal vibration at its one end by shaker and at the other end, loaded by a mass corresponding to the desired static load and thus the transfer function of specimen is measured. This transfer function method is analyzed theoretically and experimentally over a frequency range of 50 Hz to 20 KHz. The analysis includes the measurability of the transfer function, the frequency range of the method and lateral motion effect.

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Adaptive Equalization Algorithm of Improved-CMA for Phase Compensation (위상 보상을 위한 개선된 CMA 적응 등화 알고리즘)

  • Lim, Seung-Gag
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.14 no.3
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    • pp.63-68
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    • 2014
  • This paper related with the I-CMA (Improved-CMA) algorithm that is possible to compensates of phase in CMA adatpve equalizer which is used for the elemination of intersymbol interference in the multipath fading and band limit characteristics of channel. The new cost function is proposed for the eliminate the amplitude and phase simulataneous by modifying the cost fuction for get the error signal in present CMA algorithm. It has a merit to the algorithm simplicities and eliminats the PLL device for phase compensation after equalization. For proving this, the recovered signal constellation that is the output of equalizer output signal and the residual isi and Maximum Distortion charateristic learning curve that are presents the convergence performance in the equalizer and the overall frequency transfer function of channel and equalizer were used. As a result of computer simulation, the I-CMA has more good compensation capability of amplitude and phas in the recovered constellation. But the convergence time is slow due to the simultaneously phase compensation.

Design of a Robust controller of Robot Manipulators (로봇 매니퓰레이터에 대한 강인 제어기 설계)

  • Lee, Young-Chan;Lee, K.W.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2001.11c
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    • pp.99-102
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    • 2001
  • 본 논문에서는 파라미터 불확실성이 유한한 로봇 매니퓰레이터에 대한 비선형 강인 제어기법을 제안한다. 파라미터의 불확실성을 보상하는 강인제어시 발생되는 정강 상태 오차를 개선시키기 위하여 오차 관련 함수에 추종오차의 적분항을 추가시키고 제어입력에 이 적분항이 포함되도록 한다. 설계된 제어시스템의 안정도는 Lyapunov 기법에 의하여 해석한다. 파라미터 불확실성을 가지는 로봇 매니퓰레이터에 대한 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 제안된 기법의 성능을 확인하고 5 링크 2 자 유도의 FARA 로봇에 대한 실험을 통하여 제안된 기법이 실용 로봇제어에 적용될 수 있음을 보이고자 한다.

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Design of Incremental Model by Linear Regression and Local RBFNs (선형회귀와 국부적인 RBFN에 의한 점진적인 모델의 설계)

  • Lee, Myung-Won;Kwak, Keun-Chang
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.471-473
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    • 2010
  • 본 논문은 선형회귀(LR: Linear Regression)와 국부적인 방사기저함수 네트워크(RBFN: Radial Basis Function Networks)를 결합한 점진적인 모델(incremental model)의 설계와 관련되어진다. 전형적인 RBFN에 의한 모델링과는 달리, 제안된 방법의 근본적인 원리는 두 단계에 의해 고려되어진다. 첫째, 전체 모델의 설계과정에서 전역적인 모델로써 선형회귀에 의해 데이터의 선형부분을 구축한다. 다음으로, 모델링 오차는 오차가 존재하는 국부적인 공간에서 RBFN에 의해 보상되어진다. 여기서, 오차의 분포로부터 RBFN을 설계하기 위해 컨텍스트 기반 퍼지 클러스터링(CFC: Context-based Fuzzy Clustering)를 통해 정보입자의 형태로 구축되어진다. 실험은 자동차 mpg 연료소비량 예측과 부동산 가격예측문제를 통해 제안된 방법의 우수성을 증명한다.

Designing Tracking Method using Compensating Acceleration with FCM for Maneuvering Target (FCM 기반 추정 가속도 보상을 이용한 기동표적 추적기법 설계)

  • Son, Hyun-Seung;Park, Jin-Bae;Joo, Young-Hoon
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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    • v.49 no.3
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    • pp.82-89
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    • 2012
  • This paper presents the intelligent tracking algorithm for maneuvering target using the positional error compensation of the maneuvering target. The difference between measured point and predict point is separated into acceleration and noise. Fuzzy c-mean clustering and predicted impact point are used to get the optimal acceleration value. The membership function is determined for acceleration and noise which are divided by fuzzy c-means clustering and the characteristics of the maneuvering target is figured out. Divided acceleration and noise are used in the tracking algorithm to compensate computational error. The filtering process in a series of the algorithm which estimates the target value recognize the nonlinear maneuvering target as linear one because the filter recognize only remained noise by extracting acceleration from the positional error. After filtering process, we get the estimates target by compensating extracted acceleration. The proposed system improves the adaptiveness and the robustness by adjusting the parameters in the membership function of fuzzy system. To maximize the effectiveness of the proposed system, we construct the multiple model structure. Procedures of the proposed algorithm can be implemented as an on-line system. Finally, some examples are provided to show the effectiveness of the proposed algorithm.

Sweep Nonlinearity Estimation for High Range Resolution Millimeter-Wave Seeker Using Least Squares Method (최소 자승법을 이용한 고해상도 밀리미터파 탐색기의 비선형 위상 오차의 추정)

  • Yang, Hee-Seong;Chun, Joo-Hwan;Song, Sung-Chan
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.23 no.1
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    • pp.56-67
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    • 2012
  • In this thesis, to compensate the sweep nonlinearity occurring in the high resolution radar system using FMICW or FMCW, the method of the estimation of the nonlinearity is proposed. The nonlinear phase component caused by the nonlinear characteristic of the radar system is modelled as a linear combination of the sinusoidal functions consisting of various magnitudes and phases(systematic nonlinear phase error) and a random component(stochastic nonlinear phase error). From two IF signals that are measured respectively independently for two reference point targets lying in different distances which are known, a sparse linear equation is made and solved by least squares method to estimate the nonlinear phase component. The estimated component can be used for predistortion method to compensate the sweep nonlinearity.

Modeling and Compensator Design for Piezoelectric Acuators (압전소자 구동기의 모델링과 정밀제어를 위한 보상기 설계)

  • 김용출;임준홍
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 2003.07c
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    • pp.2819-2822
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    • 2003
  • 본 논문에서는 압전소자 구동기를 모델링하고 이를 이용하여 제어기를 설계하였다. 지금까지 많이 쓰이고 있는 방법이 압전소자 구동기의 히스테리시스 특성에 대한 대략적인 모델링을 구하고 이의 역함수를 적용한 방법이었으나 오차가 많고 다른 시스템에 대한 적용이 어려운 단점이 있었다. 이에 정확한 예측이 가능한 모델링 방법을 사용하여 제어기 설계의 정확성을 기하였다. 압전소자 구동기의 히스테리시스 특성을 제거하기 위한 방법으로는 Signal Preshaping 과 PI-제어기를 사용한 피드백 제어를 사용하였다. 이에 따른 모델링 시스템에서의 모사와 이를 실제 시스템에 적용하여 얻어낸 실험치와 그 결과에 대해서 논하였다.

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New TLE generation method based on the past TLEs (과거 TLE정보를 활용한 새로운 TLE정보 생성기법)

  • Cho, Dong-Hyun;Han, Sang-Hyuck;Kim, Hae-Dong
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.45 no.10
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    • pp.881-891
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    • 2017
  • In this paper, we described the new TLE(Two Line Elements) generation method based on the compansation technique by using past TLEs(Two Line Elements) released by JSpOC(Joint Space Operation Center) in USA to reduce the orbit prediction error for long duration of SGP4(Simplified General Perturbations 4) which is a simplifed and analytical orbit propagator. The orbital residuals the orbital difference between two ephemeris for the first TLE only and for the all TLEs updated by JSpOC for the past some period was applied for this algorithm instead of general orbit determination software. Actually, in these orbital residuals, the trend of orbit prediction error from SGP4 is included. Thus, it is possible to make a simple residual function from these orbital residulas by using the fitting process. By using these residual functions with SGP4 prediction data for the currnet TLE data, the compansated orbit prediction can be reconstructed and the orbit prediction error for long duration of SGP4 is also reduced. And it is possible to generate new TLE data from it. In this paper, we demonstraed this algorithm in simple simulation, and the orbital error is decreased dramatically from 4km for the SGP4 propagation to 2km for it during 7 days as a result.