• Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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• v.4 no.4
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• pp.107-117
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• 1996

The shift feeling, a driver experiences during gear shifting, is a major factor in manual transmission quality. Recently, the shift feeling has becoming more severe every year in proportion to the higher torque and revolution speed of today's automotive engine. In this paper, first, the diagram of a relation between cone angle, sleeve chamfer angle, and friction coefficient of ring is investigated for easy design of Synchromesh system. And then, methodology to solve the shift problems such as clashing noise and rough shift, ect. by analyzing the synchronization procedure in sequence and by investigating the shift waveform if presented.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2014.05a
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• pp.910-912
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• 2014

최근 친환경과 헬스케어에 관심이 높아짐과 더불어 자전거 타는 것에도 관심이 높아지고 있다. 우리나라 정부에서도 거기에 발맞춰 자전거 전용도로를 전국에 설치하기고 했다. 처음 자전거를 배우기 시작해서 어느 정도 중심을 잡게 되면 보통 변속기를 사용하게 된다. 변속기를 사용하게 되면 승차 자들은 도로나 환경에 맞지 않게 미숙하게 변속을 하게 되며, 이에 따른 사용자의 조작에 사용하는 엄지 또는 검지의 손가락에 피로감이 높아지고 안전위험이 증가하게 되지만, 사용하는 개인들은 그것을 모르고 사용하는 경우가 많다. 본 연구에서는 자전거 사용을 활성화 하고 안전에 도움을 주고, 변속 조작에 사용하는 엄지 또는 검지 손가락 피로를 줄일 수 있는 디지털변속기를 개발하였다. 디지털변속기를 사용함으로 자전거 변속에 어려운 승차 자들을 위해 디지털 변속을 사용하므로 서 주행효율을 개선하고, 안전하게 자전거를 사용할 수 있을 것으로 사료된다. 승차 자가 속도 및 구배 정확하지 않는 변속에 의한 피로가 누적되어 하체에 무리가 많이 가게 되어서, 이로 인해 사고율도 높아 질수 있다. 기존 변속에 의한 문제점들을 해결하여 자전거의 운용을 효율성과 편의성을 개선하여, 안전 주행이 가능하게 하는 디지털 변속기를 개발 하였다.

• Journal of the Korean Society of International Agriculture
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• v.30 no.4
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• pp.292-299
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• 2018

In a survey in which farmers were asked about their levels of satisfaction with agricultural machines, Japanese products scored higher than local products by 1.2, 1.3, and 1.4 times for tractors, combine harvesters, and rice transplanter, respectively. Japanese products corresponded to generally high satisfaction levels in terms of operating performance, operability, frequency of breakdowns, and durability, excluding sales price and after-sales services. Effective countermeasures through quality improvement are therefore necessary for Korean products. Furthermore, a survey of dealers showed that the components and consumables for core agricultural machines had high frequencies of breakdowns and repairs. Four major components of tractors represented 85.3% of all breakdowns and repairs, five components of combine harvesters represented 89.6%, and three components of rice transplanters represented 80.5%. Moreover, a comparison of the technological levels between local and imported machines showed that the local machines' levels were at 60-100% for tractors, 70-100% for combine harvesters, and 70-95% for rice transplanters. Small and mid-sized tractors, 4 interrow combine harvesters, and 6 interrow rice transplanters showed similar levels of technology. The results of the analysis suggest that action is urgently needed at a policy level to establish an agricultural machinery component research center for the development, production, and supply of commonly-used components, with the participation of manufacturers of agricultural machines and components, in order to enhance the competitiveness of local manufacturers and to revitalize the agricultural machine market.