Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.9
no.6
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pp.732-742
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1985
Measurements of mean velocity and turbulence characteristics are obtained with a linearized constant temperature hot-wire anemometer in a two-dimensional turbulent jet discharging parallel to a flate. Wall static pressure distribution is also measure. The Reynolds number based on the jet nozzle width (D) is about 42,000 and the step height is 2.5D. The reattachment length is found to be 7.5D by using both wool tuft and oil methods. Upstream of the reattachment point, there exist double coherent structures and mean velocity, Reynolds stresses and triple product profiles are asymmetric about jet center line due to the influence of streamline curvature and recirculating flow region. Near the reattachment point, wall static pressure and turbulence quantities change its shape rapidly because of the large eddies by the solid wall. Especially, turbulence intensity has a maximum value in the reattachment regin, then decreases slowly in the redeveloping wall jet ragion. Downstream of X/D=14, a single large scale eddy structure is formed. Far downstream affer the reattachment(X/D.geq.18) mean velocity profile, the decay of maximum velocity and the variation of jet half width are nearly similar to those of plane wall jet, but the Reynolds stresses are higher than those of the latter.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2009.10a
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pp.134-135
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2009
선박에서 주로 채택되는 열교환기는 쉘튜브형과 판형열교환기로 분류된다. 이 연구에서는 소형쉘튜브형 열교환기의 설계에서 중요한 요소인 냉각튜브와 벽면과의 간격에 따른 유동특성을 입자영상유속계를 이용하여 계측하였다. 연구 결과 벽면과의 거리변화에 따른 임계간격비는 0.25전후로 추정되었으며 벽면효과에 따른 정량적 데이터를 확보하였다.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.24
no.2
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pp.224-232
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2000
Four turbulent $k-{\varepsilon}$ models (i.e., standard model, modified models with streamline curvature modification and/or preferential dissipation modification) are applied in order to analyze the turbulent flow of wall-attaching offset jet. For numerical convergence, this paper develops a method of slowly increasing the convective effect induced by skew-velocity in skew-upwind scheme (hereafter called Partial Skewupwind Scheme). Even though the method was simple, it was efficient in view of convergent speed, computer memory storage, programming, etc. The numerical results of all models show good prediction in first order calculations (i.e., reattachment length, mean velocity, pressure), while they show some deviations in ·second order (i.e., kinetic energy and its dissipation rate). Like the previous results obtained by upwind scheme, the streamline curvature modification results in better prediction, while the preferential dissipation modification does not.
Algebraic Reynolds Stress (ARS) model is applied in order to analyze the turbulent flow of wall-attaching offset jet and to evaluate the model's predictability. The applied numerical schemes are upwind scheme and skew-upwind scheme. The numerical results show good prediction in first order calculations (i.e., reattachment length, mean velocity, pressure), while they show slight deviations in second order (i.e., kinetic energy and turbulence intensity). By comparison with the previous results using $k-{\varepsilon}$ model, ARS model predicts better than the standard $k-{\varepsilon}$ model, however, predicts slightly worse than the $k-{\varepsilon}$ model including the streamline curvature modification. Additionally this study can reconfirm that skew-upwind scheme has approximately 25% improved predictability than upwind scheme.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.24
no.12
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pp.1615-1624
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2000
Algebraic Reynolds Stree (ARS) model is applied in order to analyze the turbulent flow of wall-attaching offset jet and to evaluate the predictability of model. The applied numerical schemes are the upwind scheme and the skew-upwind scheme. The numerical results show a good prediction in the first order calculations(i.e., reattachment length, mean velocity, pressure), however, slight deviations in the second order(i.e., kinetic energy and turbulence intensity). Comparing with the previous results using the k-$\varepsilon$ model, the ARS model predicts better than the standard k-$\varepsilon$ model, however, slightly worse than the k-$\varepsilon$ model including the streamline curvature modification. Additionallay this study can reconfirm that the skew-upwind scheme has approximately 25% improved predictability than the upwind scheme.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.3
no.1
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pp.37-42
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2000
액체 분무가 벽면의 평평한 면에 충돌할 때의 거동에 대해 실험을 통하여 조사하였다. 각 분사노즐과 벽면까지의 거리 그리고 분사 속도에 있어서 충돌점에서의 액체 액막의 비산 거동과 평면에서의 액막의 흐름에 대하여 관찰하였다. 충돌점에서 비산하는 액적의 비산율을 정량적으로 측정하였다. 분사속도가 증가에 의해 충돌 거동은 5개의 영역으로 분류되며, 분사속도가 증가하면 비산율도 증가하게 된다. 또한, 충돌거리가 분무의 분열점보다 길때의 분사량의 약 반 정도가 비산하게 되는 결과가 얻어졌다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.23
no.2
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pp.216-225
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1999
Four turbulent $k-{varepsilon}$models(i.e standard model modified models with streamline curvature modification and/or preferential dissipation modification) are applied in order to analyze the tur-bulent flow of wall-attaching offset jet. The upwind numerical scheme was adopted in the present analyses. The streamline curvature modification results in slightly better prediction while the preferential dissipation modification does not. The obtained analytic results will be used as refer-ences for further study regarding Reynolds stress model. In addition this paper introduced a method of increasing nozzle outlet velocity gradually for numercal convergence. Even though the method was simple it was efficient in view of convergent speed CPU running time computer memory storage programming etc.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.42
no.2
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pp.33-40
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2014
The purpose of this study is to examine vegetation of the outer walls of the Jeongyi Town Wall in Jeju and analyze the characteristics and problems identified, for suggesting preliminary data for selecting species of plants appropriate for the greening of the walls in the southern temperate climate region, including Jeju. The result of this study is as follows. The number of plants growing naturally around the walls of the town was identified to be 52 taxa. Based on the list of naturalized plants, there are 5 taxa; Sonchus oleraceus, Houttuynia cordata, Crassocephalum crepidioides, Erigeron annuus and Lamium purpureum. The number of species by district was from 3 to 14 taxa with 7.1 taxa on average. Analyzing by the constancy class, plants in class III included Sedum bulbiferum, Trichosanthes kirilowii, Hedera rhombea and Boehmeria nivea. Manipulation of the species composition table shows that the number of plant species growing naturally around the walls of Jeongyi Town Wall is a total of 52 taxa, including 11 taxa by differential species of community and 41 taxa by companion species. The types of plants very useful for the covering of the walls are evergreen climbing vine, such as Hedera rhombea, Ficus thunbergii and Euonymus fortunei and deciduous climbing vine, such as Parthenocissus tricuspidata, Trichosanthes kirilowii and Paederia scandens. In addition, Ficus stipulata is identified as a vegetation more appropriate for the southern-ward lattice-blocked walls. Woody plants, such as Akebia quinata, Celastrus flagellaris, Ampelopsis brevipedunculata for. citrulloides, Rubus hirsutus, Clematis apiifolia and herbaceous plants, such as Dioscorea tenuipes, D. quinqueloba, D. nipponica, Cayatia japonica and Paederia scandens var. angustifolia are highly useful materials for climbing plants for covering the walls of the southern province. Pteridophyte, such as Lemmaphyllum microphyllum, Pteris multifida, Cyrtomium falcatum and Lygodium japonicumare suggested as very useful for increasing unique regional characteristics of the southern province, including Jeju.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.12
no.4
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pp.865-875
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1988
A two-dimensional stepped wall jet was numerically investigated by applying three different models : One is the standard k-.epsilon. and the other is the modified k-.epsilon. model which takes account of the streamline curvature effect by modifying the Reynolds shear stress and a source term in the dissipation equation, and a third is curvature dependent third-order correlation model. In order to test the influences of the numerical result, both the upwind scheme and the skew-upwind scheme were sued for the computations. By comparing the numerical results with available experiments, it was found that the modified k-.epsilon. model gives best overall prediction accuracy only when the numerical diffusion is eliminated by using the skew-upwind scheme. The numerical scheme was found to have more pronounced effect on the accuracy of the turbulence computation than the turbulence models.
The objective of this research was to investigate the enhancement of heat transfer by wire mesh in impinging air jet system at the potential core region. The first experiment was carried out without mesh between nozzle exit and flat plate and the second experiment was done with mesh between them. When mesh was installed in front of the plate, heat transfer has been Increased due to the acceleration between rectangular halls and divided small jet In case clearances are changed, heat transfer comes to maximum under the condition of C=1mm, irrespective of nozzle exit velocity and H/B. Also the average heat transfer enhancement rate of a flat plate with mesh has been increased about 44% at maximum under the condition of U=18m/s, H/B=2 and C=1mm, compared to the result of a flat plate without mesh.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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