• Title/Summary/Keyword: 법규

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A Study on the Relationship between the Freedom of Information and Records Management: Focusing on Local laws and Regulation about Information Disclosure (기록물관리와 정보공개의 상관성에 관한 연구: 지방자치단체의 정보공개 자치법규를 중심으로)

  • Kang, Hye-ra;Chang, Woo-Kwon
    • Journal of the Korean Society for information Management
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    • v.33 no.4
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    • pp.293-312
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    • 2016
  • This study aims to shed light on the relationship between information official disclosure and records management in the local government's authority regulations. To that end, analyzed 337 local autonomy laws found in ELIS and the Ministry of Office of Legislation. As a result, it found a link between the 'Public Records Act' in terms of 'records preservation (making minutes)', 'information disclosure procedures for transferred records,' and claims receiving department. 'Record keeping (written minutes)' was similar to that of the 'Public Records Act,' and the 'Claims Receiving Department' mentioned 'Record Management Department.' However, the 'Claims Reception Department' had a strong characteristic of the civil service department, and the 'Public Record Act' did not specify the clause in terms of 'minutes of the minutes.' In 'relation with other laws.'

A Basic Study on Review the Classification System and the Process of BIM Information for an Automatic Review of Building Code (건축법규 자동검토를 위한 BIM정보의 분류체계 검토 및 프로세스에 관한 기초연구)

  • Lee, Chang-Yoon;Shim, Un-Jun;Ahn, Yong-Sun
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.13 no.5
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    • pp.45-52
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    • 2012
  • Recently, BIM is used at several areas actively because of introduction of BIM in the construction industry. In particular, the recent many studies on activation of BIM information sharing is underway and it is the future direction of BIM. Moreover, it should be clearly realized. In the BIM levels of domestic construction phase, Interference Review, calculating volume estimates in part based on the active research is underway. However, still interested in reviewing building codes have relatively little interest. As BIM enabled, The methods of reviewing building codes should be transformed into a automated system by using information of BIM. In overseas, they are already using diverse softwares for reviewing modeling. Thus, For an automatic review of building regulations research is needed. this study is research on the development Domestic building codes as an automatic review process by using BIM. In order to Automatic review of the current building regulations by using BIM, this study analyzes the characteristics of each piece of information.

정보통신 기술의 산업화 촉진 관련 법규 및 제도

  • 김선봉
    • The Magazine of the IEIE
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    • v.18 no.3
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    • pp.92-99
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    • 1991
  • 산업화 촉진과정은 기술개발 활동에 있어서 획득된 기술의 산업화를 통하여 개발기술의 경쩍인 성공을 유도하는 과정이다. 여기에서는 산업화 촉진과 관련된 법규나 제도중에서 정보통신부문의 국내 법규 및 제도와 외국의 관련 정책의 특징을 살펴보고 국내 관련 제도의 당면과제 등을 도출하였다.

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Automation-based Building Code Checking System (건축법규 체크 자동화 시스템 개발에 관한 연구)

  • Lee Sang-Hyun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.7 no.3
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    • pp.420-430
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    • 2006
  • This research aims at implementing an automation-based building code checking system which will be employed for Architectural Registration Examination. By creating a specific building data model and implementing an automatic building code checking module, the research aims is accomplished. The contribution of this research are as follows; it becomes possible to execute a systematic building code checking. And unlike the existing automatic building code checking systems, it successfully addresses a way of increasing the number of checklist without modifying the system.

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Side impact regulation trend and simulation technology (측면 충돌 법규화 동향과 해석 기술)

  • 김동석;이명식
    • Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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    • v.18 no.4
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    • pp.27-35
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    • 1996
  • 측면 충돌시 승객의 안전확보를 위한 미국 및 유럽의 법규 제정 과정과 배경을 살펴보고 이 두 법규를 비교하였다. 또한 이들 신 법규에 대응한 신차 개발을 위하여 컴퓨터 시뮬레이션과 같은 해석 기법을 이용시 개발 비용의 절감은 물론 개발기간도 단출할 수 있음을 보이고 미국 법규에 따른 해석 사례를 소개하였다. 정적 도어 구조 강성 해석의 경우 시험값과 평균적으로 10% 내의 오차를 보여주었다. 또한 동적 측면 충돌 해석 결과는 시험값과 비교하여 이동 대차 중심, 우측 B-필라하단 및 운전석 도어 중심에서의 Y-방향 속도의 경우 평균적으로 약 5% 차이를 보였으며 운전석 더미의 상해치는 골반 가속도의 경우 약 30%, 흉부 상해치의 경우 약 4%차이를 보여주었다. 이러한 해석 기술의 발달은 해석 결과와 시험결과 사이의 차이를 더욱 줄일 것으로 기대되며 이를 효과적으로 이용시 시작차의 제작비 및 시험비 절감 및 개발기간 단축을 가져와 자동차 설계분야의 국제경쟁력을 높이는 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.

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