• Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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• v.26 no.3
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• pp.31-38
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• 2003

There is boner process of stone manufacturing to become quality down of stone to consolidated micro crack appearance of stone surface and biotite by fire that is to be route process in stone surface by flame of LPG. And then, it is develop that stone surface process equipment by automation for the work method of boner process can be substitute work method by water jet To development of equipment, There is to be down noise and dust. According to remove calamity growth hazardous substance in the work environment, there is to solve workplace avoidance factor.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2004.05a
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• pp.1193-1196
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• 2004

1980년 후반. MIT에 버너스 리 교수가 인터넷 상에 웹(WWW)을 창시하면서부터 우리의 일상생활은 엄청난 변화를 가져왔다. 시 공간을 초월할 수 있는 인터넷이라는 가상 세계에서는 개인뿐만 아니라 정치 경제 사회등 모든 분야에 걸쳐 인터넷을 통한 쉽고 간편하며 빠른 교류가 이루어짐으로써 이제 더 이상 네트워크를 이용하지 않는 분야는 찾아 볼 수 없을 것이다. 그러나 이러한 현실 속에서 인터넷은 항상 순기능만을 수행하지는 않는다. 특히 악성코드를 이용한 사이버 침해 행위 기술이 인터넷의 발전과 함께 동시에 발전함으로써 이제는 악성코드를 이용한 사이버 침해 행위를 방지하고자하는 노력을 해야할 것이다. 따라서 본 논문에서는 악성코드를 탐지하기 위해 실시간 시스템 모니터링 도구를 이용하여 악성코드가 시스템에 어떠한 침해행위를 행하고, 해당 침해 행위 모니터링 로그 분석을 통해 기존의 알려진 악성코드뿐만 아니라 알려지지 않은 악성코드를 탐지할 수 있는 악성 패턴 분석 및 추출에 초점을 두어 기술하였다.

• Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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• v.4 no.6
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• pp.78-84
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• 1996

In order to eliminate TPM(Total Particulate Matter) from a diesel engine, we designed and developed a particulate trap system using a burner, which was named as AEFR(Active Exhaust Feeding Regeneration) system. We have considered the temperature distributions and gradients in the filter being regenerated according to regeneration control schemes Ⅰ, Ⅱ and Ⅲ. Schemes Ⅲ has shown the most desirable peak temperature and temperature gradients in AFER system. Finally, it was concluded that much lower peak temperature and temperature gradients in the filter could be obtained than that of other advanced research results by our AEFR system.

• Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.309-314
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• 2005

$PICS^{1}$는 터넷 내용물을 선별적으로 볼 수 있게 해주는 기반구조로서, 선별 소프트웨어와 등급 서비스들 간에 효과적으로 동작할 수 있게 도와주는 기술규격이다. 또한 시맨틱 $PICS^{1}$은 팀 버너스 리가 창안한 차세대 웹 기술로서 온롤로지를 기반으로 웹 데이터를 기계가 인식하고 자원의 공유와 재사용이 가능하다는 장점을 가진다. 본 논문에서는 시맨틱 웹 개념을 도입한 지능형 무선 PICS 환경을 구현함으로서 개선된 무선 웹 서비스 환경을 제안한다. 그리고 사전 연구를 통해 구현된 무선 PICS 환경을 초석으로 온톨로지 기술언어인 RDF를 사용하여 지능형 PICS 환경을 구현한다. 끝으로 일반 웹에 시맨틱 웹 개념을 도입할 때 유념해야 할 스키마의 처리를 고려하고 PICS 환경에서 중심이 되는 PICS 레이블, PICS 규칙을 RDF 로 기술하여 데이터의 의미를 명확하게 하고 관리 능력을 향상시킨다.

• Journal of Aerospace System Engineering
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• v.3 no.4
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• pp.19-27
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• 2009

ITB(Interstage Turbine Burner) is a kind of afterburner locating between HPT(High Pressure Turbine) and LPT(Low Pressure Turbine). The objective of this study is to use the engine's design parameters as input parameters to obtain engine's performance parameters, such as specific thrust and its thrust specific fuel consumption. This study analyzes the performance of Turbofan engines with ITB and compares the performance between Turbofan engines with ITB and Turbofan engines without ITB. Results of this study can verify the advantages of Turbofan engine with ITB in term of thrust, efficiency.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2006.11a
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• pp.247-250
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• 2006

In the previous study, we have developed an ultrasonic measurement system and analysis technique for borning rate testing of solid propellants using ultrasound. And then, using the developed system, burning rate of composite propellants were measured. So, in this study, we performed measurement of double base solid propellant, which has non-linear homing rate as pressure increasing, using the developed system in order to evaluate capability of ultrasonic method. Furthermore, accuracy of measured homing rates using ultrasound was verified by comparison to homing rate measured by the strand burner method.

• Proceedings of the SAREK Conference
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• 2008.06a
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• pp.1031-1035
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• 2008

The importance of the more efficient cogeneration system is emphasized. Also the more clean energy is needed at recent energy system. The cogeneration system using Lean burn engine is more preferred to the system using Rich burn engine because of the electrical efficiency. Although the cogeneration system using Lean burn engine is economically preferred, because of the NOx emission level, the system using Rich burn engine with 3-way catalyst can only be used in Korea. The NOx regulation level is 50ppm at oxygen level 13%. The cogeneration hybrid system is consist of Lean burn gas engine, afterburner, boiler, economizer, DeNOx catalyst, combustion catalyst, absorption chiller, cooling tower and grid connection system. The system was accurately evaluated and the result is following ; 90% total efficiency, below 10ppm NOx, 50ppm CO, 25ppm UHC. The cogeneration hybrid system can meet the NOx level and exhaust gas regulation. It can achieve the clean combustion gas and efficient cogeneration system.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2006.11a
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• pp.47-53
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• 2006

The oxidizer-rich preburner is applied to the high efficiency closed cycle rocket propulsion system. This system is generally operated on oxidizer-fuel mixture ratio over than 50. The spray quality and mixing performance are very important for safe combustion of this preburner. This paper presents basic concept and spray characteristic of the preburner injector.

• Proceedings of the SAREK Conference
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• 2008.06a
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• pp.1019-1024
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• 2008

A 3 MW class oxy-fuel boiler has been developed to capture $CO_2$ from the exhaust gas. The system is a scale-up of the previous 0.5 MW class system in general. A heat exchanger and a mixer are additionally installed to stabilize the flame for the FGR mode. The system yields the exhaust gas with $CO_2$ concentration over 90% and reduced NO emission to 1/10 of conventional air combustion system.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2005.06a
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• pp.231-234
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• 2005

수소 기반의 에너지 사회는 중소규모 분산 발전과 연료 전지 자동차에서 시작될 거라는 예측이 지배적이다. 가정용 고분자 연료전지 시스템은 상업화에 가장 가까운 소규모 분산 발전 시스템중의 하나이며, 에너지기술연구위원에서는 가정용 고분자 연료전지에 수소를 공급하기 위한 천연가스 수증기 개질시스템의 개발을 진행해 왔다. 효율 향상과 제작의 용이성, 그리고 소형화에 초점을 맞추어 개발된 prototype-I은 $2.0Nm^3/hr$의 순수 수소 생산 용량을 가지고 있으며, 수증기 개질기와 수성가스 전이 반응기 수중기 생성 장치, 그리고 반응열 공급에 필요한 버너 등을 이중 동심원관에 통합한 형태이다. 수중기 개질과 수성가스 전이 반응을 거쳐 나오는 개질 가스의 조성은 $72.3\%\;H_2,\;4.8\%\;CH_4,\;0.7\%\;CO,\;22.2\%\;CO_2$이며, 이때 S/C 비율은 2.5였다. 고분자 연료 전지 공급 시 요구되는 CO 농도가 10ppm 이하이기 때문에, 본 시스템에는 선택적 산화 반응기를 2단으로 설치하여 CO. 농도를 10ppm 이하로 낮추어주었다. 전체 시스템의 열효율은 LHV 기준으로 $68\%$. Prototype-I의 운전을 통해 설계 개선안을 도출하였으며, 이를 적용해 제작한 prototype-II가 시험 운전 중이다,. 통합된 개질 시스템에서는 각 단위 반응기사이의 열교환을 최적화하여 단위 반응들이 적정 온도 범위에서 일어나도록 유도하는 것이 중요하다. Prototype-II는 수증기 개질 반응기와 WGS 반응기, 수증기 생성 장치 사이의 열교환율을 향상시켜 농도를 $2.5\%$로 감소시키면서 CO의 농도는 $1\%$이하로 유지하였다. 이 결과를 바탕으로 얻어진 메탄 전환율은 $87\%$이고, 열효율은 LHV 기준으로 $75\%$이다. 아울러 개선점을 적용한 선택적 산화 반응기를 제작하였다. 개질 가스와 산소의 혼합을 유도하고, 반응기 온도의 제어를 통해 선택적 산화 반응의 속도와 선택성을 향상시키고자 한다. 시스템의 운전을 통해 메탄 전환율과 열효율의 개선을 진행할 예정이다.