• 제목/요약/키워드: 백의

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브리지리스 포워드-플라이백 역률 개선 회로 (Bridgeless Forward-Flyback PFC Converter)

  • 장바울;백종복;조보형
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2011년도 전력전자학술대회
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    • pp.143-144
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    • 2011
  • 브리지리스 역률 개선 회로는 브리지 정류단을 제거해서 전류 도통 경로에 존재하는 스위칭 소자의 개수를 최소화함으로 기존 역률 개선 회로 대비 효율 향상을 가능케 하는 기법이다. 본 논문에서는 새로운 토폴로지의 브리지리스 포워드-플라이백 역률 개선 회로를 제안한다. 제안된 회로는 포워드 컨버터와 플라이백 컨버터의 동작을 모두 이용함으로써 브리지 정류단 없이 효과적으로 역률을 개선할 수 있다. 또한 컨버터 입력과 출력 사이에 직류 접지가 분리되는 절연형 특성을 가지며, 변압기의 권선비에 따라 출력 전압을 조절할 수 있다. 제안된 회로의 성능은 모의 실험을 통해 검토한다.

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백플레인 버스 네트워크를 위한 최악 응답 시간 분석 (Analysis of Worst-Case Response Time for Backplane Bus Network)

  • 성민영;장래혁;신현식
    • 한국정보과학회논문지:시스템및이론
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    • 제28권1_2호
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    • pp.11-19
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    • 2001
  • 근래에 들어, 백플레인 버스를 기반으로 하는 멀티프로세서 시스템의 프로세서간 통신에도 TCP/IP와 같은 표준 네트워크 프로토콜을 이용하여 표준 MAC 계층을 구현하는 것이 일반적이다. 본 논문은 이러한 MAC 에뮬레이션 기반 버스 네트워크상에서 내장형 실시간 은용을 지원하기 위한 최악 응답 시간 분석법을 제시한다. 본 논문의 분석법은 구체적으로 MAC 에뮬레이션 방법의 하나인 ANSI BusNet 프로토콜을 대상으로 진행된다. 각 실시간 태스크를 주기, CPU 시간, 종료시한, 메시지 패킷 개수로 모델링하고 스케쥴 가능성, 즉 주어진 종료 시한 내에 작업을 완료할 수 있는지의 여부를 검사하는 수식을 유도한다. 이를 위해 물리적인 버스 특성을 고려한 버스 전송 모델을 제시하고, 버스 중재 방식과 버스 하드웨어의 캐슁 지원 여부에 따른 스케쥴 가능성을 분석한다. 또한 본 논문에서는 실험을 통해 블록 전송이 실시간 통신 성능에 미치는 영향을 살펴본다. 비록 본 논문의 분석법이 BusNet에 기반하여 개발되었지만, BusNet이 대부분의 백플레인 하드웨어가 지원하는 기본적인 기능만을 가정하고 있으므로, 본 논문의 분석법은 다른 종류의 백플레인 네트워크 프로토콜에도 쉽게 적용될 수 있다.

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BCM PFC 플라이백 컨버터 회로의 모델링 및 설계 (Modeling and Design of Boundary Condition Mode 플라이백 Power-Factor-Correction Circuit)

  • 정영진;박규민;한상규;홍성수;노정욱;이상훈;이광일
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2008년도 하계학술대회 논문집
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    • pp.231-233
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    • 2008
  • 본 논문은 전류경계영역(Boundary Conduction Mode:BCM) 역률개선(Power Factor Correction:PFC) 플라이백 Converter의 전류 대신호 모델을 제시하였다. 역률개선 플라이백 Converter의 Small Signal Model을 확립하였으며, 60W급 전원회로의 구현을 통해 제안된 모델링의 유용성을 검증하였다.

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파라메터 분석을 통한 차체용 고강도 강판의 스프링백 최적화 (Optimization of High Strength Steel Springback for Autobody through Parametric Analysis)

  • 전태보;김형종
    • 품질경영학회지
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    • 제36권4호
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    • pp.29-36
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    • 2008
  • 최근 자동차 경량화를 위한 부단한 노력이 진행되고 있다. 이 목적에서, HSS (high strength steel)는 전통적인 연강 (mild steel)의 대안으로 널리 사용되고 있다. 본 연구의 목적은 판금의 형단조에 있어서의 공구와 공정설계를 위하여 HSS의 스프링백(springback)을 정확히 예측하기 위한 성공적인 방법론을 추구하고자 함이다. 연구를 위하여 먼저 스프링백의 개념과 그의 측정치들을 설명했으며 U-draw bending 시험을 수행하였다. 시험 결과 및 선정된 파라메터들 중심의 수행평가기준에 근거하여, 주어진 파라메터 조합들을 중심으로 유한요소 해석을 수행하였다. 직교배열을 통하여 스프링백에 대한 인자 효과들을 포괄적으로 분석하였으며 최적 인자 조합들을 도출하였다. 이 과정에서 직교배열상의 한 조합 전체의 데이터가 가용하지 않는 문제가 수반되었으며, 반복적으로 signal-to-noise 비(ratio)를 개선해가는 기법을 적용하여 해결하였다.

백라이트 유닛의 결함 검사를 위한 비전 시스템 개발 (Development of Vision system for Back Light Unit of Defect)

  • 조상희;한창호;오춘석;유영기
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
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    • pp.127-129
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    • 2005
  • 본 연구에서는 백라이트 유닛의 검사를 위한 머신비전 시스템을 구축한다. 시스템은 크게 하드웨어와 소프트웨어로 나눌 수 있고 하드웨어는 조명부, 영상획득부, 로봇 암 제어부로 분류된다. 조명부는 36W FPL램프로 구성되었고 조명부의 상판에 아크릴판을 거치대로 이용하여 백라이트 유닛을 거치한다. 로봇 암 제어부는 2축 로봇 암을 제어하여 로봇 암의 센서부착 지지대에 부착된 CCD 센서를 이동시킨다. 이와 동시에 영상획득부에서는 이미지를 획득하여 PC로 전송한다. 소프트웨어의 화상처리 검사 알고리즘은 일정 패턴이 있는 도광판에 대한 검사 알고리즘과 일정패턴이 없근 백라이트 유닛에 대한 검사 알고리즘으로 분리된다. 일정 패턴이 인쇄되어 있는 패널에 대한 검사 알고리즘은 모폴로지 연산을 이용하는 템플릿 체크방법과 블록 매칭 방법이 사용되었고 일정패턴이 없는 유닛에 대한 검사는 개선된 Otsu 방법을 이용하여 얼룩이나 흐릿한 결함에 대한 결함을 검출하였다. 실험결과 불균일한 결함과 밝기가 일정하지 않은 결함일지라고 90% 이상의 검출율로 뛰어난 성능을 입증하였다.

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고효율 백라이트 유닛을 위한 PMMA에서의 산란전산모사 (Simulation of scattering in PMMA for high-efficiency backlight unit)

  • 오영식;정주영;박준철;김경찬;하기룡;강신원
    • 한국광학회:학술대회논문집
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    • 한국광학회 2000년도 제11회 정기총회 및 00년 동계학술발표회 논문집
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    • pp.134-135
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    • 2000
  • LCD의 전력소모중 약 70%를 차지하는 부분이 백라이트 유닛이다. 전세계적으로 저전력, 고화질, 대면적의 LCD 디스플레이를 개발하기 위한 연구가 활발히 진행중이다. 주로 백라이트 유닛을 구성하는 입사광학계와 도광체 및 프리즘 필름 등을 기존 제작공정 내에서 개선하는 것에 연구 개발의 초점이 맞추어져 있다. 본 연구는 기존의 개선 방법에서 벗어나 도광판의 형태와 산란입자의 크기에 따른 산란정도를 조절하여 기존의 도광판보다 더 나은 산란효율을 얻고자 한다. 이를 위해 투명도와 경도가 우수한 PMMA(polymethyl methacrylate)에 다양한 산란자를 투입하여 도광판을 제작한다. 도광판의 실제 제작 이전에 고효율 도광판속에서의 정확한 산란전산모사를 필수적으로 선행하여야 한다. 따라서 광산란 측정장치를 제작하여 산란자의 종류에 따른 원통형 도광체에서 측정한 산란강도와 산란전산모사에서의 결과를 비교 분석하여 저전력, 고화질, 대면적의 백라이트 유닛을 개발하기 위한 기초 자료로 사용하고자 한다. (중략)

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현장 적용을 위한 스프링백 예측 정밀도 향상기술 (Improvement of Springback Predictability for Industrial Requirement)

  • 문명수;김성태;김영석;정완진
    • 한국소성가공학회:학술대회논문집
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    • 한국소성가공학회 2003년도 제4회 박판성형 심포지엄
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    • pp.58-66
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    • 2003
  • 세계적으로 자동차의 안전에 관한 규격 강화와 환경 오염에 대한 인식이 확대되면서 차량의 강성 증대 및 경량화를 위하여 고장력 강판의 사용이 증대되면서, 스프링백에 의한 고장력 강판의 치수불량 문제가 크게 대두되었다. 스프링백에 의한 제품의 품질을 개선 시키기 위하여 다양한 해석방법이 연구되었으며, 현재 이들 프로그램들을 현장에 도입하여 사용하고 있다. 본 연구에서는 현장에서 사용하고 있는 판재성형해석 프로그램들의 스프링백 해석 특징을 파악하고 실제 판넬 측정량과 비교하여 해석의 신뢰도를 검증한다.

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2008 축산예산 어떻게 쓰여지나?

  • 대한양돈협회
    • 월간 양돈
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    • 제29권11호통권339호
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    • pp.158-161
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    • 2007
  • 한.미 FTA가 체결됨에 따라 축산분야의 피해가 가장 클 것으로 예상되면서 정부지원 규모에 축산인들의 관심이 집중되고 있는 가운데 내년도 축산분야 정부 예산안이 확정되어 발표됐다. 내년도 축산부문 총 사업규모는 9천8백8억원으로 올 예산 7천7백38억원 대비 26.7%, 2천70억원이 늘어난 규모이다. 내년 농림부 축산부문을 살펴보면, 오는 2012년 축산분뇨의 해양투기 금지에 따라 분뇨처리시설사업 부문의 예산은 2백54억원 증액되었으나, 강제폐기보상금 3백억원이 줄어들어 오히려 농특회계 사업규모는 금년 대비 1.5%, 25억원 감소했다. 반면 한.미 FTA 등 개방화에 대응하여 축산업의 경쟁력 강화 등을 위한 축발기금 및 FTA 기금 사업규모는 신규사업 발굴 등을 통해 금년 6천36억원보다 35% 증액된 2천1백9억원이 늘어났다.

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사면붕괴 억제 타이백 벽체 설계에 대한 고찰 (Design Considerations for Tied Back Soil Landslide Suppressor Walls)

  • 배윤신
    • 한국지반신소재학회논문집
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    • 제8권1호
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    • pp.41-51
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    • 2009
  • 본 논문은 지반 적용을 위한 사면붕괴 억제 타이백 벽체설계의 주제에 관한 여러 가지 설계고려사항을 검토해보았다. 설계는 특정 지역 조건에 맞는 벽체를 설계하기 위한 토질역학과 지질학의 복합된 지식을 요구한다. 설계를 완성하기 위한 많은 측면들이 여전히 완벽하게 연구되어 있지 않다. 본 논문은 기존의 타이백 벽체설계에 관한 개요와 suppressor 벽체 지중압력/타이백에 기인한 응력 회전과 같은 새로운 이슈의 토론 등을 기술하였다. 지진력의 효과에 관해서도 서술하였다.

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LCD 백라이트를 이용한 고휘도 사인보드 (High Brightness Sign Board LCD Backlight)

  • 임성규;허정욱;박종리;이환웅;오명환
    • 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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    • 한국전기전자재료학회 2002년도 추계학술대회 논문집 Vol.15
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    • pp.522-525
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    • 2002
  • 본 논문에서는 고휘도 LCD 백라이트 유닛에 사용되는 직하방식 백라이트 제조 방법을 이용하여 저전력, 고휘도, 경박 단소의 광고용 사인보드를 설계 제작하였다. 광학 시뮬레이션을 이용하여 램프의 배치 등 을 설계하였으며. 최고 16개의 냉음극관 램프를 구동할 수 있는 인버터를 설계 제작하였다. 크기 $500mm{\times}400mm$의 광고판의 경우 두께는 35mm 이었으며 휘도는 15,000lux이었다.

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