• Journal of Animal Science and Technology
• /
• v.50 no.3
• /
• pp.363-372
• /
• 2008

To investigate the effects of total mixed ration(TMR) on growth performance and carcass characteristics of Hanwoo steers, sixty steers were randomly assigned to one of four treatment groups; separate feeding of concentrate and rice straw(control), wet TMR(TMRⅠ), dry TMR with 20%(TMRⅡ) and 40%(TMRⅢ) barley bran from 6 to 28 month of age. In growth performance, average daily gains of TMRⅡ group was the highest(0.70kg/day) but significant differences between treatments were not found(p>0.05). Average feed required for kg body weight gain of control group was 11.63kg. Those of TMRⅠ through TMRⅢ were 9.29, 10.46 and 10.71kg, respectively. Dressing percentage and retailed cut percentage were 59% and 63%, without any significant differences between treatments(p>0.05). There were no significant differences in rib-eye area, back fat thickness, meat color and fat color (p>0.05). Average marbling score was higher(p<0.05) in TMRⅠ than in control group.

• International Journal of Highway Engineering
• /
• v.14 no.1
• /
• pp.45-53
• /
• 2012

This study was performed to analyze test results on drying shrinkage for concrete specimens mixed with various constituents in concrete mixes. Test variables are coarse aggregate types(Limestone, Sandstone, Granite, Andesite, Gneiss), fine aggregate types(natural sand, crushed sand) and cement amounts(normal strength, high strength). Epoxy coating of(U&V-H(A,B)) was applied onto the specimen surface to simulate diverse volume surface ratios(22.2, 40, 85.7, 150, 200, 300) with different specimen sizes. The experiments had been executed during 1,014 days at a condition of $20^{\circ}C$ and relative humidity of 60% in environmental chambers. Test results showed that shrinkage strain from the specimen equivalent to real pavement decreased to 39% compared to the standard specimen recommended by KS. Test results also showed that shrinkage strain of the specimen mixed with Limestone was 56~76% of that with Sandstone, thus Limestone mix seems to be suitable to the concrete pavement.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
• /
• v.24 no.6
• /
• pp.113-118
• /
• 2020

The purpose of this study is to evaluate the shrinkage characteristics of the cement-based composite for 3D printing construction, and to evaluate the shrinkage before/after extrusion and after printing during the printing process. As a result of evaluating the compressive strength by curing age of OPC-mix and printing-mix, similar trends were shown until 7 days of age, but the maximum shrinkage of 252 ㎛/m was larger in the case of OPC-mix compared to printing-mix. During the printing process, the compressive strength of the cementitious composite material after extrusion was about 6.5 MPa lower than the material before extrusion until the 7th day of age, but the level of strength on the 28th day of age was similar. As for the shrinkage characteristics, the result of shrinkage after printing showed greater shrinkage in the range of 220-260 ㎛/m compared to the result of shrinkage before extrusion.

• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
• /
• v.11 no.1
• /
• pp.37-45
• /
• 2009

In this study, experiments of development and application of 50 MPa high-performance concrete are performed for large dimensional tunnel linings. In order to produce 50MPa high-performance concrete, eight optimal mixtures replacing with fly ash and ground granulated blast furnace slag up to 50 percent of type I Portland cement were selected then tests for mechanical properties and simple adiabatic temperature rise tests were carried out. And in order to assess the quantitative characteristics of heat of hydrations of developed mixtures, three mixtures that the type I Portland cement (OPC) and each one mixture of binary and ternary mixtures (BS30, F15S35) were reselected, then the adiabatic temperature rise tests and mock-up tests were performed. Consequently, the comparisons between the results of mock-up tests and finite element analysis can be enhanced the reliability of analyzing routines of thermal behaviours of the developed high-performance concrete.

• Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
• /
• v.12 no.2
• /
• pp.135-142
• /
• 2024

The purpose of this study is to experimentally investigate the effect of water-binder ratio and fiber type on the compressive strength and tensile performance of fiber reinforced highly ductile composites. To achieve this, four different mixtures were prepared by varying the water-binder ratio and fiber type, and compression and tension tests were conducted. The test results showed that the influence of fiber type on compressive strength was minimal, however, the WB50 series mixture exhibited a 29 % lower strength compared to the WB40 series mixture, indicating a significant effect of the water-binder ratio. On the other hand, the effect of fiber type on tensile properties was found to be more significant than that of the water-binder ratio. Tensile strain capacity ranged from 2.9 % to 6.2 %, with PE series mixtures showing 1.63 to 2.14 times higher performance compared to PVA series mixtures. Additionally, the crack patterns of the PE series mixtures were superior than those of the PVA series mixtures.

• 레미콘
• /
• no.7 s.72
• /
• pp.29-41
• /
• 2002

The purpose of this study is to investigarte the mix design method and the mechanical properties of High stength Lightweight Concrete (HSLC). In the experment, concrete mixing was conducted to select the optimum mix design for HSLC in laboratory. Also, concrete mixing in ready mix design. As a result, it is possible to establish the mix design of HSLC according to the using these experimental results ;the estimate equation for unit weight of HSLC. the relationship between W/C and compressive strength of HSLC and the fluidity of HSLC in the view of workability

• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
• /
• 2009.05a
• /
• pp.251-252
• /
• 2009

Rheological characteristics of flowable concrete manufactured in domestic products of cement, aggregates, and SP admixtures were investigated by experiments and the predictive model of rheological characteristics of flowable concrete has been newly proposed considering with the effects of the W/C ratio and the dosage of SP admixture.

• The Korean Journal of Rheology
• /
• v.6 no.1
• /
• pp.66-74
• /
• 1994

천연고무의 소련효과를 높이기 위하여 사용되는 소련촉진제가 천연고무 배합물의 점도나 Couette 보정치와 같은 유변학적 특성에 미치는 효과를 살펴보았다. 소련촉진제로는 BAPS, PCTP 및 ADS계의 것이 사용되었다. 실험결과 소련 촉진제의 사용에 따라 고무의 분자량이 감소하고 전단 점도도 감소하였다. Coutte 보정치는 소련촉전제의 사용량이 증가 할수록 낮은 값을 나타냈으며 압출물의 팽창도 소련촉진제를 사용하는 경우감소하였다. 그 러나 사용된 소련촉진제들 간에는 큰 차이를 보이지 않았다.

• 한국방재학회:학술대회논문집
• /
• 2011.02a
• /
• pp.197-197
• /
• 2011

최근 들어 전력 사용량의 증가로 인한 화력발전소의 부산물인 석탄회 중 바텀애시와 각종 공공사업과 관련하여 해마다 현장발생토의 발생량이 지속적으로 증가하고 있는 추세이다. 바텀애시와 현장발생토사를 효과적으로 재활용하는 방법 중 유동성 뒤채움재를 개발하여 활용하는 방안을 모색하기 위한 연구이다. SP로 분류된 흙 현장발생토와 서천 화력발전소에서 발생하는 석탄회 중 입경이 0.9~1.5mm의 바텀애시만을 선별하여 현장발생토와 바텀애시의 비율을 7 : 3으로 변환한 최적배합을 선정하여 강재로 제작된 가로 80cm, 세로 60cm, 높이 90cm의 모형토조를 이용하여 실험을 진행하였으며, 사용상 지하 매설이 되는 관의 거동 특성은 확인하기 위하여 내경 30cm, 두께 8mm의 연선관 중 하나인 PVC관을 원형지하매설관으로 선정하여 배합을 타설하는 과정과 타설 후 7일간의 양생기간을 거친 후 차량하중으로 가정할 수 있는 하중을 가하여 원형지하매설관의 관외부에서 수직방향과 수평방향의 토압과 관내부의 수직 수평방향 변위 그리고 관 자체의 횡 종단 변형을 측정하여 원형지하매설관의 거동특성을 파악하였다. 타설시 지하매설관은 유동성 뒤채움재의 특성으로 인하여 시간이 지남에 따라 안정화되는 것을 확인할 수 있었으며, 최대하중을 3300kgf로 하여 하중 재하 후 지하매설관의 거동특성은 대체적으로 일반 모래를 사용하여 실험한 값보다 적은 변형 특성을 보이고 있으나 수평토압의 경우 일반적인 흙의 변형과 전혀 상이한 결과값을 보이는 경우도 있어 추가적인 실험 및 고찰의 필요하다. 본 실험에서 사용한 최적배합비 이외의 배합으로 같은 실험을 수행하여 바텀애시 량의 가감 및 재활용 재료인 폐타이어 고무칩등을 첨가한 실험을 계획하고 있으며 추후 실내시험과 모형실험을 토대로 유한요소해석을 추가로 시행하여 실험값과 해석값의 비교를 할 예정이다.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
• /
• v.11 no.3
• /
• pp.70-84
• /
• 1999

HPC를 사용한 장기수명 바닥판 콘크리트의 시공에 관한 4가지 접근방법을 제시하였다. Nebraska, New Hampshire, Texas 그리고 Virginia 등 4개주의 프로젝트에서 보면 아래와 같이 여러 가지 유사성을 알 수 있었다. $\cdot$ HPC의 사용은 장기 수명의 교량 바닥판을 건설하기 때문에 life cycle cost와 유지관리비의 감소가 예상된다. $\cdot$ 교량 바닥판에 대한 HPC의 중요성은 더 큰 강도보다는 내구성과 시공성을 일관성있게 양호하게 개선한다는 것이다. $\cdot$ 그 지역의 재료와 기존의 방법을 가능한 최대한 범위로 사용한다. $\cdot$ 많은 실험실 및 현장 시험 배합표가 개발되었고 배합되었다. 성능 특성은 혼합 재료의 형태, 상품 및 배합에 따라 다르게 나타났다. $\cdot$ 향상된 성질을 갖는 균일하고 일관성 있는 제품의 사용에 덧붙여 적절한 시공 기술은 장기 수명의 콘크리트 구조물을 위해서는 필수적이다. $\cdot$ 알카리-골재 반응을 갖고 있는 지역이나 높은 황산염을 갖고 있는 지역과 같이 특별한 문제점이 예상되는 지역에서는 화학적 내구성을 검토하기 위해 별도의 실험이 필요하다. $\cdot$ 현장에서 소요의 성능특성을 얻기 위해서는 시작부터 모든 분야 사이의 원활한 의견 교환과 협력이 요구된다.