• Title/Summary/Keyword: 배기오염

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Filtration System and its Efficiency of Exhaust System at Post Irradiation Examination Facility (조사후시험시설에서의 방사성 오염배기체의 포집장치 및 여과효율)

  • 황용화;이형권;전용범;민덕기;엄성호;홍권표
    • Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.96-100
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    • 2003
  • Filtering system is installed at post irradiation examination facility(PIEF) to maintain optimized operating condition of the facility by keeping different negative pressure condition depending on contamination level in the PIEF due to its treatment of radioactive materials. Inspection on each system, filter leak test and other related test are periodically performed as the performance test for increasing operational efficiency and safety.

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Health Risks from the Use of MTBE

  • Yu, Dong-Han;Lee, Geon-U;Kim, Sang-Hyeon
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.195-196
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    • 1998
  • MTBE는 미국에서 1970년대부터 휘발유의 옥탄가를 높이고 배기가스중 NOx, VOC, 일산화탄소의 방출을 감소시키기 위해 휘발유에 첨가되어 사용하기 시작하였다. 그 동안 MTBE의 사용은 자동차 배기가스에 의한 오존의 발생을 감소시키는 등 대도시내 대기오염감소에 많은 공헌을 한 것으로 알려져 왔다. 그러나 최근 미국등에서 이 물질의 사용으로 인한 인체가 입는 건강피해에 대한 우려가 조심스럽게 제기되고 있다. 우리나라에서도 시중휘발유에 많은 경우 부피비로 15 % 가량 MTBE가 첨가하여 사용하는 것으로 알려져 있다. 따라서 이 물질의 사용시 도시주민피해가 염려되는 대도시 지역에 대해서는 MTBE에 의한 대기오염감소에 의한 이점 등을 종합적으로 고려하는 종합적인 평가가 필요하다고 본다.

우주용 고분자 재료의 기체방출 특성 분석

  • Ha, Tae-Gyun;Park, Jong-Do;Lee, Chang-Ho;Lee, Chun-U;Hwang, Do-Sun;Jeong, Seok-Min
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2010.02a
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    • pp.336-336
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    • 2010
  • 우주용 고분자 재료의 기체방출 특성에 대한 측정 및 분석은 위성의 운용 시 방출된 분자에 의한 오염 거동을 예측하기 위한 전산 모사에 필요하다. 일반적으로 우주용 재료의 기체 방출량을 측정하는 방법으로는 TML(Total Mass Loss) 및 CVCM(Collected Volatile Condensible Material) 등이 규정되어있으나 이 방법들은 단지 측정 전과 후의 질량 차이만을 규정하고 있어서 시간에 따른 기체방출 양상을 분석하기 어렵다. 유량법(Throughput method)은 시료를 진공 용기에 넣고 일정한 배기속도로 배기하면서 측정한 압력 값으로부터 기체방출량을 얻는 방법이다. 유량법을 이용하면 시간에 따른 기체방출특성 뿐만 아니라 측정 전 후의 질량 차이도 측정 및 분석할 수 있다. 본 연구에서는 이 유량법을 이용하여 측정한 우주용 재료의 기체방출 특성을 분석하고, 이로부터 분자오염 거동을 예측하기 위한 전산 모사에 필요한 입력 데이터를 추출하였다. 이때 기체방출 데이터는 간단한 1차 탈착 곡선의 조합으로 근사하였다.

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Study of exhaust stack degin for effective diffusion of atmospheric pollutant (대기오염물질의 효과적인 확산을 위한 굴뚝 설계에 관한 연구)

  • 김종철;김태형
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 1999.10a
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    • pp.250-251
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    • 1999
  • 미국 산업환기 매뉴얼에서 빗물을 가장 효과적으로 방지하는 굴뚝으로 권장하고 있는 이중 굴뚝(Vertical Discharge Stack)을 우리의 기상조건에서 검증하여 그 사용가능성을 검토하고 기존에 우리 나라에서 가장 많이 사용되고 있는 삿갓모양과 "ㄱ" 모양 굴뚝의 불합리성을 지적할 뿐만 아니라 아울러 빗물 유입 방지나 배기저항을 최소화하고 배기확산에도 효과적인 새로운 모양의 굴뚝을 연구해 보고자 한다. (Clarke, J. H, 1965 ; Hama, G. M., 1963 ; ACGIH, 1998)(중략)

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A Control of Gases Emitted from Mobile Vehicles using a Down-Pit-Damper Method (완성차 검사공정에서의 하방형 PIT DAMPER 방법에 의한 이동성 배출가스 제어의 연구)

  • 강인묵;이병규
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.211-212
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    • 2001
  • 자동차 생산공정은 일반적으로 프레스, 차체, 도장, 의장으로 구분되어 진다. 특히 차량의 조립 완성 후 엔진과 하부 샤시를 검사하는 Test 라인 공정에서는 차량운전 상태에서만 검사를 실시하는 작업특성 때문에 자동차 배기가스가 실내환경 오염을 유발하고 있다. 그래서 대부분 자동차 공장의 경우 배출가스에 대한 제어방식 및 배기 유량 부족으로 자동차 생산을 위하여 실내에서 작업하는 근로자들에게 두통 및 호흡기질환이 유발되고 있다. (중략)

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IMO 규정 대응 선박 배기가스 DePM, DeSOx 순환처리장치 (Recycle system) 개발

  • Ha, Sin-Yeong;Kim, In-Su
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2015.10a
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    • pp.64-65
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    • 2015
  • 본 연구는 PM과 SOx를 효과적으로 저감 시킬 수 있는 Water- Scrubber와 오염물과 세정수의 분리가 가능한 Purifier를 이용한 새로운 순환식 배기가스 세정시스템의 개발하여 PM, PAH 제거효율을 산정한 결과, PM과 PAH모두 유입 수 대비 99%이상 처리되는 것을 확인하였으며, 수질인자도 재사용이 가능한 유입수의 수준으로 분석되었다.

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Identifying Key Factors to Affect Vehicle Inspection and Maintenance(I/M) Test Results Using a Binary Logit Model (California Case Study) (이항로짓모형을 이용한 자동차 배출가스 검사결과에 미치는 요인분석(미국 캘리포니아 사례를 중심으로))

  • Chu, Sang-Ho
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.24 no.3 s.89
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    • pp.189-195
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    • 2006
  • For the past decades, vehicle emissions has been a major source of air pollution in urban areas Vehicle inspection and maintenance (I/M) test programs were developed for major metropolitan areas to reduce urban air pollution. However. there are a few studies of exploring major factors to influence I/M test failure. This study develops a logit model to identify key factors affecting overall test failure, using the vehicle I/M test data from California in October 2002. The model results indicate that vehicle age, odometer reading, engine size, vehicle make, presences of emissions control equipment, and test types have significant effects on the probability of I/M test failure.

SELF-PALSMA OES의 능동형 오염 방지 기법

  • Kim, Nam-Sik
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2013.08a
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    • pp.82.1-82.1
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    • 2013
  • SPOES(Self Plasma Optical Emission Spectroscopy)는 반도체 및 LCD 제조 장비의 Foreline에 장착되는 센서로써, Foreline에 흐르는 Gas를 이온화시켜 이때 발생되는 빛을 분광시켜 공정의 상태 및 장비의 상태등을 종합적으로 점검할 수 있는 센서입니다. SPOES의 최대 장점은 공정 장비에 영향을 주기 않으면서 공정을 진단할 수 있고, 장비의 메인챔버에서 플라즈마 방전이 발생하지 않는 RPS (Remote Plasma System)등에 적용이 가능하며, 설치 및 분해이동과 운용이 용이한 장점이 있습니다. 하지만, SPOES는 오염성 가스 및 물질에 의한 오염에 취약한 단점이 있습니다. 예컨대, 플라즈마 방전에 의한 부산물들이 SPOES의 내부에 있는 윈도우의 렌즈에 부착되어 감도를 저하시켜, SEOES의 수명을 단축시킵니다. 또한 오염 물질이 SPOES 내부의 방전 CHAMBER에 증착되어 플라즈마 방전 효울을 저하시켜 센서의 효율을 저하시킵니다. 예를들면, 장비의 공정 챔버에서 배출되는 탄소와 같은 비금속성 오염물질과 텅스텐과 같은 금속성 오염물질이 SPOES의 방전 CHAMBER 내벽과 윈도우에 증착되어 오염을 유발합니다. 오염이 진행된 SPOES는 방전 CHAMBER의 오염으로 CHAMBER의 유전율을 변화시켜, 플라즈마 방전 효율의 저하를 가져오고, 윈도우의 오염은 빛의 투과율을 저하시켜, OES 신호의 감도를 저하시켜, SPOES 감도를 저하시키는 요인으로 작용합니다. 이러한 문제를 해결하기위한 방법으로 능동형 오염 방지 기술을 채용 하였습니다. 능동형 오염 방지 기법은 SPEOS의 방전 챔버에서 플라즈마 방전시 발생하는 진공의 밀도차를 이용하는 기술과 방전 챔버와 연결된 BYPASS LINE에 의해 발생되는 오염물질 자체 배기 시스템, 그리고 고밀도 플라즈마 방전을 일으키는 멀티 RF 기술 및 고밀도 방전을 일으키는 챔버 구조로 구성 되어 있습니다. 능동형 오염 방지 기법으로 반도체 공정에서 6개월 이상의 LIFETIME을 확보 할 수 있고, 고밀도 플라즈마로 인한 UV~NIR 영역의 감도 향상등을 확보 할 수 있습니다.

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The Performance Evaluation of the Exhaust Stack used in High Riser Public House (초고층 공동주택 국소배기용 입상덕트의 배기성능평가)

  • Kwon, Yong-Il;Kim, Ung-Yong;Shin, Hyun-Gon
    • Journal of the Korea Organic Resources Recycling Association
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    • v.22 no.3
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    • pp.60-67
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    • 2014
  • Exhaust system used in toilet and cooking place of high riser public house is roof fan of two basic types : natural roof ventilator and natural/forced roof ventilator. Natural/forced roof ventilator has a motor in the rotary shaft. There are many high riser public house in Korea. These buildings were not viewed as being major contributors to exhaust pollutants producted in indoor. It was because many engineers thought that exhaust in high riser building depend on stack effect. This study investigates on stack pressure determined by exterior pressure and the difference pressure control in exhaust stack used in high riser public house. This paper focuses mainly on the effect of the time interval for power supply of motor installed in roof fan with function of natural wind velocity and of exhaust air volume of toilet. It is observed there are higher exhaust efficiency than the existing natural roof ventilator.