• 제목/요약/키워드: 발 형태

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노인의 발 인체 측정 및 형태분류에 관한 연구 (A study on Anthropometric measurement and Type classification of Foot for the Elderly.)

  • 정석길;이상도
    • 디자인학연구
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    • 제14권2호
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    • pp.95-105
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    • 2001
  • 인간의 발 형태와 보행특성은 보행습관과 질병에 의해 변형되어진다. 특히, 노인의 발은 장단기의 신발 착용이나 퇴행성관절염으로 인해 심한 발의 변형이 나타나, 청 장년층과는 발의 형태나 유형이 다르다. 그러므로 노인신발 설계 및 화형개발을 하기 위해서는 노인발의 정확한 인체 측정치와 발 형태분석 및 유형분류가 필요한 실정이다. 그럼에도 불구하고 노인신발 제작에 노인 발의 인체 측정치의 부재로, 청·장년충의 형을 그대로 사용하고 있는 것이 업계의 현실이다. 본 연구에서는 과학적 노인신발 제작을 위하여 발의 49개 인체 측정부위를 남녀노인 총 252명을 대상으로 하여 측정하였고, 발 너비 대 길이지수와 족선각을 이용하여 형태 및 유형 을 분류, 분석하였다. 연구결과 노인의 발은 젊은 청년에 비하여 가늘고 긴, 즉 세장화 경향을 보인다. 이는 고령 남성보다도 여성에게 더 두드러진다. 본 연구는 노인신발 설계를 위해 화형개발에 필요한 자료를 제공하고, 인간공학적 노인신발을 디자인하는데 활용되리라 생각된다.

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초점분절사구체경화증에서 발세포병증과 형태 변화 (Podocytopathy and Morphologic Changes in Focal Segmental Glomerulosclerosis)

  • 정현주
    • Childhood Kidney Diseases
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    • 제17권1호
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    • pp.13-18
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    • 2013
  • 발세포병증은 발세포의 손상을 특징으로 하는 사구체질환이다. 발세포의 손상은 여러 사구체질환에서 관찰될 수 있으나, 미소변화질환과 FSGS에서 주요 병인으로 작용한다. 이 글에서는 FSGS에서 발세포 손상의 형태 변화와 분절경화의 유형을 설명하고자 한다. 발세포가 손상되면 형태 변화로 발돌기의 소실, 발세포 세포질 내 공포, 발세포하 낭 등이 관찰되며, 심하면 발세포의 탈락 및 자멸사가 관찰된다. 그러나 분절경화가 초래되기까지에는 일정 수준 이상의 발세포의 소실이 있어야 하며, 손상된 발세포는 동일한 사구체 소엽 내 주변 발세포로 손상을 전파하여 병변이 커지게 된다. FSGS는 광학현미경 소견을 기초로 NOS형, perihilar형, cellular형, tip형, collapsing형의 다섯 가지 유형으로 나뉜다. 각 아형에 따라 임상 경과나 스테로이드 치료에 대한 반응이 다르고 흔히 동반되는 임상 조건들도 다르다고 보고되었으나 이에 대하여는 아직도 논란이 있는 실정이다. 앞으로 FSGS 발생에 관여하는 유전 정보와 혈액 내 투과인자의 성분 등 관련된 인자들에 대한 체계적인 연구가 이루어지면 FSGS에서 관찰되는 조직 변화나 병태생리를 더 잘 설명할 수 있을 것으로 기대해 본다.

PCS/IMT-2000 용 양대역 전압제어발진기 (Dual-mode VCOs for PCS/IMT-2000 Applications)

  • 박재돈;최성창;윤기완
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2001년도 춘계종합학술대회
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    • pp.337-340
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    • 2001
  • 최근 이동통신의 발달로 좀더 효율적인 서비스를 제공하기 위하여 많은 연구가 진행되고 있다. 본 논문에서는 하나의 전압제어발진기로 두 가지 서비스를 가능하게 하는 양대역 전압제어발진기의 두 가지 형태를 제시한다. 첫번째 형태는 스위치를 이용하여 공진주파수란을 조절한 회로이고, 두 번째 형태는 독립적인 전압제어발진기 두개를 효율적으로 연결한 형태를 가진다.

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PCS/IMT-2000용 양대역 전압제어발진기 (Dual-mode VCOs for PCS/IMT-2000 Applications)

  • 박재돈;최성창;윤기완
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제5권2호
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    • pp.321-325
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    • 2001
  • 최근 이동통신의 발달로 좀더 효율적인 서비스를 제공하기 위하여 많은 연구가 진행되고 있다. 본 논문에서는 하나의 전압제어발진기로 두 가지 서비스를 가능하게 하는 양대역 전압제어발진기의 두가지 형태를 제시한다. 첫 번째 형태는 스위치를 이용하여 공진주파수만을 조절한 회로이고, 두 번째 형태는 독립적인 전압제어발진기 두개를 효율적으로 연결한 형태를 가진다.

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신발 디자인을 위한 발 구분에 대한 연구 (Research about Foot Classification for Shoe Design)

  • 황인극
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
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    • 한국산학기술학회 2002년도 춘계학술발표논문집
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    • pp.176-179
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    • 2002
  • 발의 구조는 사람에 따라 약간의 차이를 보이기는 하나 일반적으로 중앙을 기준으로 할 때 비대칭적(Asymmetric)인 구조를 보인다. 특히 동양인의 경우, 비대칭성에 의한 발의 좌우 편차는 서양인에 비해 큰 것으로 알려져 있다. 따라서 발 길이 뿐만 아니라 발 둘레, 발 높이, 볼 거스(Ball girth) 등을 고려할 경우 발의 형태는 더욱 다양해지며, 이를 고려한 족형의 개발은 신발 설계에 있어서 필수적으로 요구된다 하겠다. 이 논문은 전국 남녀 8000명의 좌, 우 발의 각 25개 부위 측정한 후 전문가들의 조언을 통해 가장 구두골 제작에 영향을 주리라 생각되는 발의 10개 중요 부위를 이용하여 현재 단순히 유아용, 아동용, 학생용, 성인용으로 구분되어진 구두치수를 Classification 기법을 사용하여 연령별로 적절하게 구분되어 구두를 개발할 수 있도록 하였다.

3D 점군 데이터에서의 발 고유 변인 검출 시스템 설계 (Design of foot parameter measurement system in 3D Point cloud)

  • 윤정록;김운용;김회민;전성국
    • 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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    • 한국컴퓨터정보학회 2021년도 제64차 하계학술대회논문집 29권2호
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    • pp.695-696
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    • 2021
  • 최근 다양한 연령층과 직업군들 사이에서 기능성 신발에 대한 관심이 증대되고 있다. 그러나 기능성 신발 및 맞춤형 신발은 높은 가격대와 긴 제작 시간이 필요하다. 이러한 문제점은 3D 스캐너 도입으로 해결이 가능하나, 정확한 발 형상 측정이 가능한 3D 스캐너는 고가의 장비이기 때문에 매장별 보급이 어렵다. 본 논문은 기능성 신발의 보급을 위하여 저가형 3D 스캐너에서 정확한 발 고유 변인을 측정할 수 있는 시스템에 대해 서술한다. 이를 위해 이를 위해 저가형 Depth Camera를 이용한 저가형 3D 스캐너의 발 형상 3D 점군 데이터를 2차원으로 변형하고, 발 형태를 감싸는 최소 사각형(Min Area Rect)를 형성하여 발 안쪽점 및 발 가쪽점을 추정한다. 생성된 최소 사각형과 발 안쪽점 및 발 가쪽점 등은 발 고유 변인 측정의 기준이 된다. 실험 결과에서는 측정 기준을 이용하여 발 고유 변인인 발 길이, 발 너비, 발꿈치 너비, 발꿈치에서 발안쪽점 및 발 가쪽점 길이 등 5가지 고유 변인을 측정하는 것을 보여준다.

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발 고유 변인 측정을 위한 발 형상 추출 시스템 설계 (Design of a foot shape extraction system for foot parameter measurement)

  • 윤정록;김회민;김운용;전성국
    • 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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    • 한국컴퓨터정보학회 2020년도 제62차 하계학술대회논문집 28권2호
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    • pp.421-422
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    • 2020
  • 발 고유 변인 측정 및 데이터의 수집은 소비자의 발 건강을 위한 신발 제작을 위하여 필요하다. 신발의 설계 지표 또한 개정의 필요성이 제시되고 있어 발 고유 변인 측정의 및 데이터 획득에 관한 연구의 필요성이 증대되고 있다. 본 논문에서는 발 형태의 데이터 값을 산출하여 사용자에게 적합한 맞춤형 인솔 및 신발을 제작하고, 신발의 설계 지표를 산출하기 위하여 발 고유 변인의 데이터 값을 자동으로 측정이 가능한 발 고유 변인 산출이 가능한 발 형상 추출 시스템에 대해 서술한다. 이를 위해 사용자의 발 고유 변인 측정을위한 스캐닝 스테이지를 설계 및 제작하고, 3대의 깊이 카메라를 설치하였다. 잡음 및 배경을 제거하기 위해 가우시안 배경 모델링으로 전경 영역을 분리하여 발 점군 데이터를 획득 한 후, Euclidean transformation을 통해 각 점군 데이터를 정합한다. 실험 결과에서는 획득된 발 형상 점군 데이터와 접지면 형상 및 발 변인 추출 결과를 보여준다.

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꼬막 Tegillarca granosa 외투강 기관계의 미세구조 III. 발(Foot)

  • 마경화;진영국;이정식
    • 한국어업기술학회:학술대회논문집
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    • 한국어업기술학회 2001년도 추계 수산관련학회 공동학술대회발표요지집
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    • pp.343-344
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    • 2001
  • 패류의 운동기관 가운데 하나인 발은 그들의 서식생래 및 잠입성 여부에 따라 형태와 부속기관에서 다양한 차이를 보인다. 하지만 이매패류의 발에 관한 연구는 주로 유생시기의 족사 형성 및 변화 그리고 성체의 근육구조에 관하여 수행되어져왔다 (Yonge, 1962; Lane and Nott, 1975). 그러나 조간대 갯벌 잠입성 패류의 경우에는 발의 근육구조에 관한 정보보다는 상피층의 점액분비세포 등 부속기구에 관한 정보가 필요한 실정이다. (중략)

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부산 배산성지 1호 집수지 출토 대나무 발 수습 및 보존처리 (Conservation Treatment on the Bamboo Sunblind from the No. 1 Catchment Site in Baesanseongji, Busan)

  • 박지현;박정혜;이광희;서연주;박정욱;김수철
    • 보존과학회지
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    • 제37권5호
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    • pp.536-544
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    • 2021
  • 배산성지 1호 집수지 내 출토 대나무 발의 안정적인 보존처리 수행으로 향후 안전한 관리와 가치 향상을 꾀하였다. 다양한 분석결과 발의 제작에 사용된 주재료는 대나무였으며, 초본류를 사용하여 대나무를 엮고 두 재료 간의 접착을 위해서 옻칠을 한 것으로 판단되었다. 블록 형태로 수습한 대나무 발은 세척 동안 흐트러지지 않도록 임시 석고틀을 제작, 결구하여 고착된 오염물과 흙을 모두 제거하고 개별로 분리하여 세척하였다. 이후 강화처리를 위해 PEG 함침법을 적용하였다. 예비실험결과를 바탕으로 건조과정 중 발생할 수 있는 유물의 손상을 방지하기 위해 스테인리스 고정틀로 형태를 고정한 후 진공동결건조를 실시하였다. 유물의 표면안정화를 위한 표면처리제는 PEG 20%(In Ethyl Alcohol)를 적용하였다. 표면처리 후 대나무발은 최대 길이에 맞춰 편을 접합하고 교란층과 같은 미상부재를 최대한 활용하여 결실부를 채워 배접방식으로 발의 형태를 최대한 복원하였다. 배접된 대나무발은 제작한 틀에 고정하여 보존처리를 완료하였다.

색상 및 형태 특징을 고려한 교통신호 고속 인식 알고리즘 (Fast Recognition Algorithm of Traffic Light Sign by Color and Shape Feature)

  • 김진산;권태호;김재은;정경훈
    • 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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    • 한국방송∙미디어공학회 2016년도 하계학술대회
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    • pp.200-203
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    • 2016
  • 최근 자율주행자동차에 대한 관심이 증가함에 따라 교통 상황을 인식하는 방법에 대한 연구도 활발하게 진행되고 있다. 특히 교통신호등의 인식은 치명적인 결과를 야기하는 교통사고와 밀접하게 연관된다는 점에서 중요성이 더욱 부각되고 있다. 본 논문에서는 컴퓨터 비전 시스템을 기반으로 한 교통신호등 인식 방법을 제안한다. 차선, 표지판 등과는 다르게 교통신호등은 빛을 발하는 특징이 있으며 그 모양과 형태 또한 규격화 되어 있다. 이러한 특징 중 색상과 형태 특징을 이용하여 두 단계의 추출과정을 거쳐 교통신호등을 인식한다. 먼저 HSV 색 공간에서 적색, 녹색, 주황색의 빛을 발하는 영역을 찾아낸 뒤, 신호의 원형 특징을 이용해 가로, 세로 사이즈와 크기로 신호의 후보를 추출한다. 다음, 신호등의 검은 박스 영역을 찾기 위해 추출한 신호 후보군의 주변부가 검정색인지를 확인한다. 최종적으로 신호등의 박스 부분을 검출하여 신호를 발하는 위치를 기반으로 신호를 인식한다. 실험결과 많은 계산량을 요구하는 기계학습을 사용하지 않고도 실시간 처리와 높은 인식률로 교통 신호를 인식할 수 있음을 확인하였다.

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