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홍정수;박운용;이용희;임영빈
- Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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- 2004.11a
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- pp.105-109
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- 2004
장시간 동안 모호정수를 해석하는 것은 결과의 정확도와 전체적인 변형 모니터링 시스템의 신뢰도에 심각한 영향을 미칠 수 있는 문제이다. 그러므로 이주파수신기를 사용해 모호정수 해석의 가속화된 방식이 필요하게 되었다. 여기에서 묘사한 것은 가상의 이주파 데이터를 산출하여, 이 모호정수 해석을 빠르게 실시할 수 있도록 하는 방법 중의 하나이다. 본 논문은 현장테스트와 이론에 근거한 연구를 통해 산출하였으며, real과 virtual L$_2$ 데이터는 static과 OTF 방식에 의한 전처리과 후처리과정을 통해 비교하였다. 일ㆍ이주파 수신기를 혼용으로 사용하여 일주파 위상에 대해 더욱 빠른 모호정수를 분석하기 위해 virtual L$_2$를 생성하여 해석방법과 데이터 처리에 관한 연구를 하고자 한다. 방법을 설명하기 위한 이론을 개략적으로 기술하였으며, 몇몇 시도적인 결과를 kinematic과 static 방법에서 획득하였다. 초기의 결과는 주기의 몇 백분의 1 또는 천만분의 1일 때 아주 우수한 것으로 증명되고 있다.
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권오순;박우선
- Journal of the Korean Geotechnical Society
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- v.16 no.5
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- pp.5-17
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- 2000
등가선형이론을 이용한 지진응답해석은 사용의 간편함 때문에 많이 사용되고 있지만, 대부분의 입력 정수들이 경험식에 의해 얻어지고 있어 심각한 오류를 발생시킬 여지가 있다. 입력정수를 실험의 결과로부터 얻을수 없다면 합리적인 방법을 통하여 입력 정수를 결정하여야 하며, 또한 입력 정수들이 해석결과에 어떠한 영향을 미치는지에 대한 고찰이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 입력정수가 해석결과에 미치는 영향에 대한 민감도 분석을 실시하였다. 해석은 등가선형화 이론에 기초하여 개발한 액상화 해석프로그램(KLIq)을 이용하였다. 검토된 사항은 전단탄성계수와 감쇠비의 영향, 변형률의 영향, 반복계산에서 유효변형률 결정방법, 최대전자탄성계수의 영향, 변형률 의존곡선(자반의 종류)의 영향, 입력 지질파의 영향 등이다.
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Park, Seul-Gi;Jo, Deuk-Jae;Park, Sang-Hyeon
- Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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- 2011.06a
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- pp.31-33
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- 2011
최근 국내에는 원활한 교통 흐름을 위해 연륙교, 연도교등 다수의 해상 교량을 보유함에 따라 통항 안전 관련 해상사고 발생 가능성이 증가하고 있다. 반송파 위상정보를 이용한 정밀측위기법을 선박항해에 적용하기 위해서는 항해시 교량 및 시설물 등의 영향으로 위성 신호세기가 미약해지는 환경에서도 정밀측위의 연속성을 유지해야한다. 그러나 반송파 위상 정보는 미약한 위성신호세기 환경에서 측정잡음이 급격히 증가하여 반송파 미지정수 검색 및 유지를 어렵게하고 이로 인해 정밀측위를 불가능하게 한다. 본 논문에서는 위성신호가 미약해지는 환경에서 정밀측위의 연속성을 유지하기 위하여 관성센서 정보를 이용하였다. 관성센서와 위성정보를 이용하여 해당위성의 ICP(Integrated Carrier Phase)를 추정한다. 추정한 ICP를 이용하여 반송파 위성을 재구성함으로써 끊김없이 반송파 미지정수를 유지하여 연속적이며 안정적인 측위결과를 생성한다.
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