Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.18
no.1
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pp.85-94
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2007
Rice straw, produced as an agricultural by-product, is usable biomass as fuels if depolymerized to monomer unit, because the chemical structure are similar to high octane materials found in gasoline. In this study, parameters of thermochemical degradation by solvolysis reaction of rice straw such as the effect of reaction temperature, reaction time and type of solvent on conversion yield and degradation products were investigated. It was found that the effectiveness of the solvent on the solvolysis reaction was as follows; acetone>cresol>butanol. When acetone was used as a solvent, the highest rice straw conversion was observed to be 91.5% at $500^{\circ}C$, 40 min. Combustion heating value of liquid products from thermochemical conversion processes was in the range of 7,380 cal/g. The energy yield and mass yield in acetone-solvolysis of rice straw was as high as 69.0% and 38.2 g-oil/100g-raw material after 40 min of reaction at $350^{\circ}C$. Various aliphatic and aromatic compounds were detected in the rice straw solvolysis products. The major components of the solvolysis products, that could be used as fuel, were 4-methyl-2-pentanone, 3,5,5-trimethyl-2-cyclopentan-1-one as ketones.
JI, JUNGYEON;CHRISTWARDANA, MARCELINUS;CHUNG, YONGJIN;KWON, YONGCHAI
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.27
no.5
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pp.526-532
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2016
In this study, we synthesized a mediator immobilized biocatalyst([FCA/GOx]/PEI/CNT) by surface modification using ferrocene carboxylic acid(FCA), and evaluated its performance as anode catalyst for biofuel cell. Through the application of FCA on glucose oxidase (GOx), the free amine groups on the lysine residue of GOx surface reacted with carboxylic acid of FCA and make amide bond between GOx and FCA. As the result of that, the electron transfer of catalyst was increased up to 1.91 times($0.468mA{\cdot}cm^{-2}$) than the catalyst without surface modification (GOx/PEI/CNT), and high maxium power density of $1.79mA{\cdot}cm^{-2}$ was gained.
In this study, the ignition characteristics of bio jet fuel (Bio-7629, Bio-5172) produced by F-T process and petroleum-based jet fuel (Jet A-1) were compared and analyzed. The ignition delay time of each fuel was measured by means of a combustion research unit (CRU) and the results were explained through an analysis of the properties and composition of the fuel. The ignition delay time of Bio-5172 was the shortest while that of Jet A-1 was the longest because Jet A-1 had the highest surface tension and Bio-5172 had the lowest viscosity in terms of fuel properties that could affect the physical ignition delay time. As a result of the analysis of the constituents' type and ratio, 22.8% aromatic compounds in Jet A-1 could generate benzyl radical, which had low reactivity during the oxidation reaction, affecting the increase of ignition delay time. Both Bio-7629 and Bio-5172 were composed of paraffin only, with the ratio of n-/iso- being 0.06 and 0.80, respectively. The lower the degree of branching is in paraffin, the faster the isomerization of peroxy radical is produced during oxidation, which could determine the propagation rate of the ignition. Therefore, Bio-5172, composed of more n-paraffin, possesses shorter ignition delay time compared with Bio-7629.
Kim, Joon-Yub;Choi, Byoung-Kwon;Jo, Young-Min;Kim, Sang-Bum
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.12
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pp.804-815
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2019
Due to the depletion and environmental problems of fossil fuel, biomass has arisen as an alternative energy source. Biomass is a renewable and carbon-neutral source. However, it is moister and has lower energy density. Therefore, biomass needs thermal chemical conversion processes like gasification, and it does not only produce a flammable gas, called 'syngas', which consists of CO, H2, and CH4, but also some unwanted byproducts such as tars and some particulates. These contaminants are condensed and foul in pipelines, combustion chamber and turbine, causing a deterioration in efficiency. Thus this work attempted to find a method to remove tars and particles from syngas with a filter which adopts a pre-coating technology for preventing blockage of the filter medium. Hydrated limestone powder and activated carbon(wood char) powder were used as the pre-coat materials. The removal efficiency of the tars was 86 % and 80 % with activated carbon(wood char) coating and hydrated limestone coating, respectively.
For the bio-fuel conversion of algae, several processes are needed including cultivating, agglomeration, extracting and conversion to the bio-fuel. The production cost for each process makes the total production cost of algae bio-fuel conversion. The production cost of algae bio-fuel has still higher than that of the other commercial bio-fuel. The reduction of production cost for each process enables the competitive price as a bio-fuel. It is difficult to separate the algae from water because of the similar magnitude of density each other. The agglomeration and extracting of algae using ultrasonic wave is rare effect of environmental hazard and also it is appropriate technology for the next generation energy resources. The present research is investigated for the elucidation of algae behavior in the water with the ultrasonics wave. For this purpose, the unsteady computational fluid dynamic analysis has been conducted in the ultrasonic pressure field. The velocity, pressure and algae concentration changes with time have been analysed to clarify the mechanism of algae separation by ultrasonic wave.
JU, Young Min;LEE, Hyung Won;KIM, Ah-ran;JEONG, Hanseob;CHEA, Kwang-Seok;LEE, Jaejung;AHN, Byoung-Jun;LEE, Soo Min
Journal of the Korean Wood Science and Technology
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v.48
no.2
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pp.181-195
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2020
Characteristics of carbonized biomass obtained from a Wood charcoal briquette manufacturing process using an open hearth kiln are analyzed in this research, and differences in the characteristics based on the results of a mechanical screening process and the position within the kiln. One type of biomass and five types of carbonized biomass were collected from a Wood charcoal briquette manufacturer. After screening and grinding processes were performed on samples of 1 type of biomass and 5 types of carbonized biomass extracted from a Wood charcoal briquettes manufacturer to classify by particle size, fixed carbon, ash, volatile matters, elemental composition, and high heating value (HHV) were measured. Experimental results showed that the carbonized biomass collected from the middle layer had the highest HHV, 20.4 MJ/kg, and therefore had the highest fuel quality. In terms of particle size, the carbonized biomass below 100 mesh had the lowest ash content and the highest HHV, carbon content, and fixed carbon content. Correlation analyses showed that ash content had negative correlations with HHV, volatile matters, fixed carbon, and carbon content, which suggested that ash content affected negatively on fuel quality.
The demand for fuel and energy resources continues to grow due to increased consumption and emerging economies in all parts of the world. With this increase in demand, crude oil prices in the international market has jumped dramatically. Global warming, which is a consequence of increasing greenhouse gas (GHG) emissions, has become scientific, social, and political concerns. To cope with global warming and energy crisis, cost-competitive biofuels are urgently needed. In addition, development of an infrastructure, which supplies energy stably and diversifies energy resources, as well as new cost-saving technologies should be developed to reduce the costs of producing biofuels. Due to high oleic acid content, rapeseed (Brassica napus L.) is currently the potential feedstock for biodiesel production in temperate zone region and the production and use of rapeseed oil is already commercialized in Europe. In Korea double-cropping (rice and rapeseed) became more prevalent because it reduces competitions from land constraints. Production of rapeseed as a biodiesel feedstock may reduce the influence of rising oil prices and nation's dependence on imported petroleum and increase job opportunities and farm incomes.
Park, Soonam;Gu, Jaehoi;Sung, Hojin;Kim, Narang;Lim, Yongtaek;Seo, Youngyo;Park, Youngchul
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2010.06a
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pp.248.2-248.2
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2010
바이오매스는 에너지 위기 및 $CO_2$에 의한 지구온난화 및 화석자원의 고갈이 진행되면서, 화석연료와 달리 재생이 가능하고 지속 가능한 자원으로 각광을 받고 있다. 바이오매스를 이용하는 신재생에너지 기술로는 직접연소, 열화학적 변환, 생화학적 변환 기술 등이 있다. 열화학적 변환 기술에는 바이오매스를 열분해 가스화하여 발생된 합성가스를 이용하는 기술이 포함된다. 농업부산물은 청정에너지원으로서의 가능성이 높은 것으로 알려져 있으나, 현재는 퇴비, 가축사료 등의 단순 활용이 대부분을 차지하고 있다. 농업부산물을 이용하여 고부가가치를 창출하기 위한 하나의 방안으로 열분해 가스화를 통해 고효율 에너지원으로의 사용을 고려해 볼 수 있다. 본 연구에서는 초본계 농업부산물인 왕겨를 이용한 열분해 가스화기에서 발생한 합성가스를 정제시스템을 통하여 정제한 후, 가스엔진으로 정량적으로 공급하기위한 합성가스 공급시스템의 운전 특성을 고찰하였다. 그 결과 왕겨를 이용한 가스화기에서 합성가스는 안정적으로 발생하였으며, 정제시스템에서는 90%이상의 효율을 얻었다. 또한 20 kW급 가스엔진에서 필요로 하는 합성가스 공급유량 테스트는 약 $80Nm^3/h$, 200 mmAq 조건에서 가스 누입, 누출 없이 안정적으로 공급되었다.
Recently, we have a lot interest in a sudden rise of oil prices and a change weather for the earth warmming, so, development of new alternative fuels need in order to spare fossil fuel and reduce exhaust emissions for air pollution prevention. Biodiesel, which can be generated from natural renewable sources such as new or used vegetable oils or animal fats, may be used as fuel in diesel engine of compression ignition engine. In this paper, the combustion characteristics between neat diesel oil and biodiesel blends(10 vol.% biodiesel and 20 vol.% biodiesel) were tested using four stroke, direct injection diesel engine, especially this biodiesel was produced from soybean oil at our laboratory. This analysis showed that cylinder pressures, the rate of pressure rises and the rate of heat releases were decreased as the blending ratios of biodiesel to diesel oil increased because of lower heating value of biodiesel in spite of increased oxygen content in biodiesel.
Microalgae is considered as one of environmentally sustainable and potential feedstocks to produce biodiesels. However, recent studies on life cycle assessments (LCA) of microalgal buidiesels have shown that energy requirement is not small to produce biodiesel from microalgae, especially during cultivation stage. The costs for carbon sources, nutrients like nitrogen or phosphorous, and water for cultivation can contribute up to 80% of the total medium costs. In the present article, recent trends on the utilization of several promising nutrient sources such as municipal wastewaters, organic fertilizers, combustion exhaust emissions and organic solid wastes were reviewed, and the potential strategies to be used as substitutes of artificial culture media, especially for the biodiesel production, were discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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