• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.16 no.3
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• pp.1-9
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• 2007

Travel time between two points depends upon whether it is a rush hour or not in metropolitan area. It is true that there is big differences on the time required to get through the area whether going in busy morning or near noon. Another issue is that there exist many delivery points which closely located each other; so no need to consider traveling hours among these points. We designed an efficient procedure to reduce the complexity by considering closely located delivery points as one big delivery point. A computer simulation model is constructed for comparison purposes of the developed heuristic with the optimum solution.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.11a
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• pp.59-60
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• 2023

현재 우리나라는 연안수역에 급증하는 해양시설물 설치사업에 따라 해상교통로를 보존하고 연안수역 해상교통망 수역을 기존에 구축된 지리정보 시스템(GIS)와 연계할 수 있는 방법을 연구중에 있다. 이에 따라 Postgres SQL 기반의 PostGIS를 활용하여 해상교통 밀집분석을 시공간 형태로 구축 하였으며 표출 방법에 따라 최적의 해상교통로를 선정하고자 한다. 표출 방법은 등도수 분할을 활용하여 10개의 등급으로 구분한 후 상위 1개 등급을 우선적으로 선정하였으며, 이를 기반으로 GIS에서 제공하는 다양한 알고리즘을 활용하여 좌표로 구축하고자 하였다. 수많은 격자 데이터와 벡터형태로 저장된 해상교통밀집 분석 결과는 폴리곤 결합, 폴리곤 부분 제거, 폴리곤 스무싱, 폴리곤 단순화를 활용하여 해상교통망을 구축하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2023.11a
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• pp.311-313
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• 2023

군중눌림 사고 형태의 재난은 국내에서 경험과 연구가 미진한 재난의 형태이지만 세계적으로는 선진국이나 후진국을 가리지 않고 꾸준히 발생중이며, 2022년 10월 29일의 이태원 참사에서 보듯이 국가사회에 엄청난 파급력과 영향을 주는 재난이다. 따라서 군중눌림 사고를 이해하고 발전된 학술적 접근 방식을 통하여 최소한의 예방, 대비, 대응 수준에 이르러야 하나 국내에서는 그 연구가 미진하고 용어와 개념 정립도 되어 있지 않다. 군중눌림 사고는 그 본질 상 얼마 안 되는 짧은 골든 타임 내에 해결이 되지 않으면 대처 시간이 거의 없어 인명피해 대처가 매우 어렵다. 즉 질식으로 의식이 저하되는 피해자가 신고되어도 현장 도착 구급대원이 밀집된 군중을 뚫고 피해자에게 신속히 접근하기란 애무 어려워, 선진국들조차도 많은 인명피해를 내지만 뚜렷한 한 가지 해결책을 제시 못하고 있는 형편이다. 이러한 상황에서 군중압박 사고 관련 정립되지 않은 용어를 관련 개념과 같이 조사 정리하고, 과거 있었던 대표적 군중집회의 분류, 특성 등을 알아보며, 이를 기반으로 용어와 개념이 정리 및 표준화되는 기반이 되도록 하였다.

• The korean journal of orthodontics
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• v.39 no.5
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• pp.330-336
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• 2009

Objective: To examine the differences in lateral cephalometric characteristics between patients with dental protrusion and crowding in order to determine what factors affect dental protrusion or crowding while both malocclusion types are caused by large tooth size. Methods: Twenty nine individuals with dental protrusion and 22 individuals with dental crowding were enrolled in this study. All subjects had larger teeth than average and Class I molar relationships. Craniofacial characteristics and hyoid bone positions were determined from lateral cephalograms and compared between the two groups. Results: In the comparisons of craniofacial characteristics, the measurements indicating maxillary length and facial convexity showed greater values in the protrusion group than in the crowding group. Comparisons of hyoid bone positions showed that the hyoid bone was positioned more anteriorly and superiorly in the protrusion group than in the crowding group. Conclusions: The results of the present study indicate that some craniofacial characteristics and tongue position may affect the development of dental protrusion or crowding; when an individual has large teeth, dental protrusion or crowding might be determined according to maxillary growth and tongue position.

• The korean journal of orthodontics
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• v.18 no.2
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• pp.421-433
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• 1988

The purpose of this study was to investigate the characteristics of craniofacial morphology in adult with crowded dentition. The craniofacial morphology associated with normal and crowded of mandibular dentition was studied in lateral cephalometric radiograph obtained from 145 subjects grouped 44 males and 40 females in normal group, 33 males and 28 females in crowded group. The conclusions were as follows: Means, standard deviations and facial polygons from measurements were obtained from normal and crowded groups. Palatal plane to SN, occlusal plans to SN, mandibular plane to SN, mandibular plane to palatal plane and gonial angle measurements of crowded group were significantly different from normal group and were larger than normal group. SNA, SNB measurements of crowded group were significantly different from normal group and were smaller than normal group. Significant differences were observed between normal group and crowded groups on the basis of $SN/{\underline{1}}$, PP/1, $MP/{\bar{1}}$, and compared with normal group, upper incisors of crowded group were inclined more labially, whereas lower incisors of crowded group were inclined more lingually. Posterior facial height and ramal height were shorter in males of crowded group than those of normal group. Posterior facial height, mandibular length and posterior cranial base length were shorter in females of crowded group than those of normal group. Anterior facial height was longer in females of crowded group than those of normal group.

• The korean journal of orthodontics
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• v.25 no.5 s.52
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• pp.593-604
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• 1995

Mandibular incisor crowding is one of the most common features of malocclusion and is interesting characteristic in view of relapse and stability after orthodontic treatment. There are many potential factors in the etiology of lower anterior crowding. The tooth size variation is one of them, but biologic significance for the faciolingual width of the teeth has been overlooked. Peck and Peck reported that persons with ideal mandibular incisor alignment were shown to have incisor with smaller mesiodistal and larger faciolingual dimensions than persons with incisor crowding. On the basis of these findings they suggested MD/FL index as a clinical guideline for the assessment for lower incisor crowding. The present study was undertaken to examine the relationship between mandibular incisor crowding and mandibular incisor dimension, and determine their correlation with arch length discrepancy. 154 dental casts of people from 11 to 17 years of age were made, and were divided into normal group with irregularity index less than of 1, and crowding group with irregularity index greater than 1.The casts were measured and analyzed statistically. The results were as follows. 1. The mean mesiodistal width for mandibular incisor was larger in crowding group, and has significant difference in central inciosr measurement. There are no significant differences in the faciolingul width and MD/FL index. 2. Irregularity index has significant correlation coefficients with mesiodistal width and MD/FL index for mandibular incisor in crowding group, but no correlation with faciolingual width. It also has correlation with maxillary and mandibular arch length discrepancy, total tooth material, mandibular intercanine width, and mandibular inter first premolar width. 3. Upper and lower arch length discrepancy have significant correlation with mesiodistal width of mandibular incisor and overbite, but have no correlation with faciolingual width. Lower arch lenth discrepancy has significant correlation with MD/FL index for mandibular incisor and upper arch length discrepancy has correlation with MD/FL index for mandibular lateral incisor. 4. Significant differences were observed between normal and crowding group for the mandibular arch length discrepancy and overbite.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2009.10a
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• pp.48-49
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• 2009

This study predicts and compares the evacuation times of a training ship, which is easily influenced by gathering patterns of crews' onboard life style. As the results, the evacuation times of the high density, like meal time, take 1.5 times longer than the low density, like normal time. And it is also evaluated that the evacuation times of high density affected by evacuation speeds show 4 times higher than the low density.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10c
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• pp.10-12
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• 2004

무선 센서네트워크는 센싱 지역에 분산되어 있는 초소형 센서 노드들이 감지/처리한 데이터를 수집노드로 전송하여 원격의 사용자가 센싱 지역의 상황인지를 가능하게 하는 유비쿼터스 컹퓨팅의 기반 네트워크이다. 전력 사용이 극히 제한된 센서 노드를 이용하여 무선 센서 망을 구성, 유지하며 데이터를 수집하기 위해서는 효율적인 망의 형태와 이에 따른 네트워크 배치 전략을 필요로 한다. 클러스터 기반 네트워크의 형태는 밀집도가 높은 센서네트워크에서 데이터병합을 수행하고 노드간 에너지 소비 균형을 이루기 위한 효과적인 구조이다. 본 논문에서는 클러스터 기반의 단일 홉 전송 구조에서 데이터 수집률을 높이고 노드간 에너지 사용의 균형을 이루게 하여 네트워크의 생존시간을 최대화할 수 있는 네트워크 배치 방법을 제안하였다. 클러스터링 기법에 따른 에너지 소비 모델을 분석하고 이를 통해 노드의 적절한 밀집도를 산출하였다. 싱크로부터 멀어질수록, 센서필드의 중앙보다는 외곽에 노드의 배치를 조밀하게 배치하여 네트워크의 생존시간을 늘렸다. 시뮬레이션을 통해 효율적인 네트워크의 배치가 노드간 에너지 소비의 균형을 이루도록 하여 네트워크의 생존시간을 늘일 수 있음을 확인하였다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.31 no.1
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• pp.36-44
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• 2016

5G에서는 광대역 서비스뿐만 아니라 저지연 및 신뢰성 보장 서비스 등 새로운 서비스들을 정의하고 있으며 이를 제공하기 위한 다양한 후보 기술에 대한 논의가 이루어지고 있다. 5G에서는 기지국의 셀 크기가 작은 스몰셀 기지국을 기반으로 대규모 데이터 트래픽을 수용하기 위하여 밀집한 형태의 셀 구조를 가지며 각 기지국의 셀들은 무선전송방식도 서로 다를 수 있을 것으로 예상된다. 이러한 밀집한 형태의 소형셀은 5G의 핵심 기술요소의 하나로 고려되고 있다. 5G 소형셀 연구는 5G 핵심 제공능력 중 단위 면적당 트래픽 용량 증대, 사용자 체감 전송률 증대, 에너지 절감에 기여하며 부가적으로 지연 절감과 연결 밀도 증대에도 기여할 수 있는 분야이다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2023.11a
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• pp.314-315
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• 2023

군중눌림 사고 형태의 재난은 국내에서 경험과 연구가 미진한 재난의 형태이지만 세계적으로는 선진국이나 후진국을 가리지 않고 꾸준히 발생중이며, 2022년 10월 29일의 이태원 참사에서 보듯이 국가사회에 엄청난 파급력과 영향을 주는 재난이다. 따라서 군중눌림 사고를 이해하고 발전된 학술적 접근 방식을 통하여 최소한의 예방, 대비, 대응 수준에 이르러야 하나 국내에서는 그 연구가 미진하고 용어와 개념 정립도 되어 있지 않다. 군중눌림 사고는 그 본질 상 얼마 안 되는 짧은 골든 타임 내에 해결이 되지 않으면 대처 시간이 거의 없어 인명피해 대처가 매우 어렵다. 즉 질식으로 의식이 저하되는 피해자가 신고되어도 현장 도착 구급대원이 밀집된 군중을 뚫고 피해자에게 신속히 접근하기란 애무 어려워, 선진국들조차도 많은 인명피해를 내지만 뚜렷한 한 가지 해결책을 제시 못하고 있는 형편이다. 이러한 상황에서 군중압박 사고 관련 정립되지 않은 용어를 관련 개념과 같이 조사 정리하고, 과거 있었던 대표적 군중집회의 분류, 특성 등을 알아보며, 이를 기반으로 용어와 개념이 정리 및 표준화되는 기반이 되도록 하였다.