• Title/Summary/Keyword: 물 모델

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A Study on the Characteristics of FDS Heat Release Rate Predictions for Fire involving Solid Combustible Materials in a Closed Compartment (밀폐된 구획 내 복합소재 고체 가연물의 연소시 열방출률의 FDS 예측 특성)

  • Hong, Ter-Ki;Roh, Beom-Seok;Park, Seul-Hyun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.21 no.11
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    • pp.349-356
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    • 2020
  • The heat release rate (HRR) and fire growth rate of fire for the solid combustibles consisting of multi-materials was measured through the ISO 9705 room corner test, and the computational analysis in a closed compartment was performed to simulate a fire using the heat release rate prediction model provided by a Fire Dynamics Simulator (FDS). The method of predicting the heat release rate provided by the FDS was divided into a simple model and a pyrolysis model. Each model was applied and computational analysis was performed under the same conditions. As the solid combustible consisting of multi-materials, a cinema chair composed mostly of PU foam, PP, and steel was selected. The simple model was over-predicted compared to the predicted heat release rate and fire growth rate using the pyrolysis model in a closed compartment.

Forced Vibration Test of a Real-Scale Structure and Design of HMD Controllers for Simulating Earthquake Response (실물 크기 구조물의 강제진동실험 및 지진응답 모사를 위한 HMD제어기 설계)

  • Lee, Sang-Hyun;Park, Eun-Churn;Youn, Kyung-Jo;Lee, Sung-Kyung;Yu, Eun-Jong;Min, Kyung-Won;Chung, Lan;Min, Jeong-Ki;Kim, Young-Chan
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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    • v.10 no.6 s.52
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    • pp.103-114
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    • 2006
  • Forced vibration testing is important for correlating the mathematical model of a structure with the real one and for evaluating the performance of the real structure. There exist various techniques available for evaluating the seismic performance using dynamic and static measurements. In this paper, full scale forced vibration tests simulating earthquake response are implemented by using a hybrid mass damper. The finite element (FE) model of the structure was analytically constructed using ANSYS and the model was updated using the results experimentally measured by the forced vibration test. Pseudo-earthquake excitation tests showed that HMD induced floor responses coincided with the earthquake induced ones which were numerically calculated based on the updated FE model.

Traceability Management Model Supporting Safety Critical Transaction of Livestock Products (축산물 거래의 안전성을 보장하는 이력추적관리모델)

  • Choi, In-Young;Jung, Soon-Key
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.15 no.9
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    • pp.87-97
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    • 2010
  • A set of definitions for traceability and quick recall service function were urgently needed to facilitate handling of events threatening food safety caused by livestock diseases or germ contaminations. However, the research on the unified management system for both international and domestic livestock products distribution was scarce. The livestock products traceability evaluation model proposed in the paper was composed of four modules: the Forward Transaction Trace (FTT) module, the Backward Record Trace (BRT) module, the Forward Product Trace (FPT) module, and the Origin Pedigree (OP) module. The evaluation indexes for each module was included and finally a pilot system evaluating the proposed management model was suggested and displayed. The result of the paper was expected to be a solution to the distributed traceability system and the proposed traceability management model could be expected to any food traceability.

Design of Anchorage Zone in Prestressed Concrete Structure Using Nonlinear Strut-and-Tie Model (비선형 스트럿-타이 모델을 이용한 PSC 구조물의 정착부 설계)

  • 배한욱;송하원;변근주;변윤주
    • Magazine of the Korea Concrete Institute
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    • v.10 no.5
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    • pp.101-107
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    • 1998
  • 본 논문은 비선형 스트럿-타이 모델에 의한 프리스트레스트 콘크리트 정착부의 거동해석 및 설계에 관한 연구이다. 프리스트레스트 콘크리트 구조물의 정착부는 긴장재의 인장력 도입으로 인해 비교적 작은 단면에 큰 집중하중으로 발생하는 매우 중요한 구조부위이며, 기존의설계가 비교적 다른 구조부위의설계에 비하여 경험적으로 이루어지고 있을 뿐 만 아니라 해석에도 많은 시간과 계산량이 소요되는 단점이 있다. 비선형 스트럿-타이 모델을 대상 정착부의 비선형 재료거동을 따르도록 비선형 해석을 실시하여 설계를 수행하고 구조물의 극한하중을 추정하는 방법이다. 본 논문에서는 긴장력이 정착부의 중앙에 도입되는 경우, 편심으로 도입되는 경우, 다중 정착구가 존재하는 경우에 대하여 선형과 비선형 스트럿-타이 모델을 구성하여 정착부의 역학적 거동을 고찰하였고 실험결과와 비교하였다. 비교로부터 비선형 모델을 사용한 경우 선형 모델을 사용한 경우보다 안정성을 유지하면서 경제적인 설계가 가능하고 추정극학강도도 실험결과에 더욱 근접함을 알았다.

Curves Development of Stage-Discharge Curvers for the Application of WRAP Model (WRAP 모델 적용을 위한 수위-유량 곡선 개발)

  • Kim, Jung Ho;Kim, Tae Jin
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2017.05a
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    • pp.465-465
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    • 2017
  • 현재 세계적으로 급격한 도시화로 인한 지구 온난화 및 이상기후 현상은 한정된 수자원을 더욱 제한적으로 사용하게 하였고, 이는 곧 물부족 현상뿐만 아니라 물 분쟁까지 야기 시키기에 이르렀다. 이에 따라 본 연구에서는 국내 수리권에 대한 연구를 진행하였으며 수리권 해석 모델인 Water Rigths Analysis Package (WRAP)모델을 국내에 적용하고자 한다. 이를 위해 소양강댐 상류 원통지역의 10년간의 수위자료를 토대로 수위-유량곡선 변경하여 WRAP 모델 하천유량자료를 도출하였다. 이를 바탕으로 WRAP모델 적용하여 우선순위별 수자원분배를 수행하였다. 본 연구를 통한 결과를 이용하여 향후 소양강을 포함한 우리나라 다양한 하천/저수지에 우선순위를 통한 수자원의 분배 분야에 새로운 정보를 제공하고 분배를 보다 용이하게 하게 하는데 크게 기여할 수 있을 것으로 판단된다.

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Earthquake Response Analyses of Cable-Supported Bridges with Soil-Structure Interaction (SSI를 고려한 현수교의 지진응답해석)

  • Shin, Yung-Seok;Pack, Jang-Ho;Ahn, Sung-Chan
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 2009.04a
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    • pp.429-432
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    • 2009
  • 본 논문에서는 현수교에 대하여 지반-구조물 상호작용을 고려한 해석을 수행하였다. 교량의 앵커리지와 기초를 부분구조법(Structure method)을 이용한 지반-구조물 상호작용(Soil-Structure Interaction) 해석프로그램 SASSI를 이용하여 구조물 저면에서의 지반 임피던스(Impedance)를 계산하고 이로부터 앵커리지 및 기초와 지반에 대응하는 강성, 질량, 그리고 감쇠를 가지는 집중 파라메터 모델을 구하였다. 그리고 현수교 유한요소 모델에 앵커리지 및 기초와 지반에 대한 집중 파라메터 모델을 연계하여 전체 교량에 대한 지반-구조물 시스템을 구성하고 시간영역에서의 지반 운동에 대한 동적해석을 수행하였다. 해석결과를 지반-구조물 상호작용을 고려하지 않은 경우와 고려한 경우를 비교하였고 파동전달효과를 고려한 경우와 고려하지 않은 경우를 비교함으로써 지반-구조물 상호작용의 영향을 살펴보았다.

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대공간 건축물의 온도 및 기류분포 예측 기술

  • 손장열;안병욱;박종수
    • The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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    • v.30 no.4
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    • pp.12-19
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    • 2001
  • 대공간의 건축물의 합리적인 설계를 위해서는 온도 및 기류분포의 정확한 예측이 필요하다. 예측 방법으로 정밀해석 모델(CFD)만을 최선의 방법으로 생각하는 경우가 대부분 이지만, 비용과 시간을 줄이기 위해서는 설계 단계별로 보다 적합한 예측 방법을 적용 할 필요가 있다. 이것은 다양한 예측 모델들의 장·단점 및 실용성에 대한 충분한 이해가 전제될 때 가능할 것이다. 본고에서는 열환경·설비 설계시, 설계 단계에 따른 적합한 예측 모델들을 소개한다. 더불어, 적절하고 타당한 예측 기술이 설계에 반영되어 대공간 건축물의 실내 열환경 개선 및 에너지 절약이 이루어지기를 기대한다.

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Hualien 대형내진모델의 지진응답 예측해석

  • 윤철호;김문수;이상국;현창헌;윤정방;김재민
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1995.05b
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    • pp.993-998
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    • 1995
  • 본 연구는 국제공동연구로 수행중인 Hualien 대형내진모델시험사업중 모델구조물에 대한 지진 응답 예측해석(blind prediction analysis)에 관한 것이다. 이 해석은 축대칭 무한요소를 이용하여 개발한 전산프로그램 KIESSI와 유연체적법에 의한 전산프로그램 SASSI를 이용하여 수행하였으며, 구조물 및 지반 특성은 뒷채움이 완료된 모델구조물에 대한 통일모델과 예측 후 상관해석 결과를 사용하였다. 그 결과 지진응답 예측해석 결과는 계측된 지진응답과 비교적 잘 일치하였으나 더 좋은 해석결과를 얻기 위해서는 구조물 및 지반 특성을 좀 더 수정할 필요가 있음을 알 수 있었다.

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탁수의 remote reflectance 모델과 부유물 알고리즘 개발

  • 안유환;문정언
    • Proceedings of the KSRS Conference
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    • 2000.04a
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    • pp.26-30
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    • 2000
  • 위성에 의한 탁수 원격탐사 알고리즘 개발을 위하여 탁수발생 해역의 remote reflectance를 광합성 색소인 클로로필, 부유물, 용해유기물 농도 등으로 모델화 하였다. 반사도 모델 검정하기 위하여 현장의 관측 값과 비교하였으며, 반사도 모델에 의한 알고즘과 현장에서 얻어진 통계적 관계와 비교하였다. 모델의 탁도 알고리즘과 현장의 탁도 알고리즘 사이에는 조금의 차이가 있었으나 거의 유사한 결과를 얻을 수 있었다. 개발된 알고리즘을 SeaWiFS 위성자료에 적용하여 한 빈도 주변해역의 해수 탁도를 분석한 결과 현장 관측치와 잘 일치하는 아주 우수한 결과를 보여주었다.

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ICA 기법에 의한 플로팅 구조물의 강체 거동 특성에 관한 연구

  • Jeong, Gi-Beom;Hwang, Jae-Seung
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.119-121
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    • 2011
  • 플로팅 구조물의 거동은 함체의 크기에 따라 많은 영향을 받는 것으로 알려져 있다. 그에 따라 함체의 거동을 표현하기 위한 해석모델은 해석의 단순성, 파랑하중과의 상호작용의 연계정도를 고려하여 그 형태 또한 달라지게 된다. 해석모델에는 함체에 발생하는 진동을 효과적으로 저감시키기 위한 진동저감시스템을 포함하는 경우도 있다. 함체의 해석모델에 진동저감시스템의 해석모델이 연계되면 이들 해석모형이 상호결함된 통합모형은 더욱 복잡한 경향을 가지게 된다. 본 연구에서는 함체의 해석모형을 강체거동을 하는 단순한 모형으로 가정하고 해석모형이 가지는 동적특성을 ICA기법을 통하여 효과적으로 추정하는 기법을 다룬다. 이를 위하여 실험과 ICA 기법을 이용하여 동적추정이 가능한지를 평가해보고 이를 플로팅 구조물에 적용하기 위한 기법을 다룬다.

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