• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2011.06a
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• pp.133-134
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• 2011

최근 기업들 간의 경쟁이 치열해지면서 경쟁에서 우위를 점하기 위하여 경영 기법의 변화를 시도하고 있다. 이러한 변화로 물류비 절감과 업무처리 개선, 및 공급망을 효율적으로 통합하기 위하여 물류정보시스템을 개발하거나 도입하는 사례가 증가하고 있다. 물류정보시스템을 구축하기 위해서는 물류 프로세스를 이해하고 유동적인 현장 업무환경을 고려해야한다. 따라서 본 논문에서는 물류 프로세스와 현장 업무환경을 고려하여 효율적인 물류 관리를 위하여 모바일 기반의 물류정보시스템을 구현한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2016.05a
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• pp.213-214
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• 2016

Based on the efficient supply chain management which will be derived the customer satisfaction, the developing strategies about the scale and location of distribution center(DC) is a very important decision factors to improve the logistics cost efficiency. To do this, we will analyze the conventional DCs' location and cost which belongs to 'D' grocery company operating in Korea and propose the useful way for relocating and establishing DC in company to satisfy the reduction target of logistics cost.

• Proceedings of the Korean DIstribution Association Conference
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• 2001.11b
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• pp.125-141
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• 2001

In this paper, the current problems of logistics industry in Korea and their possible solutions were discussed. With Korea Telecoms KT-Logis, the supplier and demander of logistics service would not have to invest large sum of money into their computer system. All they need is just a computer with internet connected. What KT-Logis influence on the logistics industry are the following; 1. Many logistics service supplier and demander can do the business on the web with one computer system. 2. This web based computer system does not only work on the office but also apply on the field worker such as delivery personnel or even the forwarder with mobile phone. 3. KT-Logis is an integrated system which cover the broad arrange of logistics management from truck management to customer relations management. 4. Finally, KT-Logis is web based systems which suits for current e-business and mobile environment. In future, more studies should be done to develop more progressive integrated logistics information systems with enterprise resource planning(ERP) and supply chain management(SCM).

• Proceedings of the Korean DIstribution Association Conference
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• 1997.07a
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• pp.141-161
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• 1997

1990년대 중반을 넘어서면서 성장둔화에 직면한 한국경제의 애로요인으로 인건비, 토지가격, 금리 등 생산요소 가격의 상승, 기술개발의 부족 및 물류애로에 따른 과다한 물류비의 부담 등이 지적되고 있다. 이 세 가지 요인 중에서 생산요소가격의 문제는 거시경제정책의 변수의 성향을 가지고 있으며, 기술개발에 대한 투자와 결실은 단기(Short-Run)에 해결되기는 곤란하므로 개별기업은 물론 정부를 포함하는 제 경제주체의 노력에 따라서 물류비용을 획기적으로 절감하고 그를 통해 국가경쟁력의 회복 또는 강화의 계기를 발견하고자 하는 노력이 다각적으로 펼쳐지고 있다. (중략)

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.16 no.4
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• pp.213-218
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• 1998

국가 경쟁력 강화 측면에서 물류의 효율성 증대는 많은 관심의 대상이 되고 있으며, 따라서 물류시설의 입지를 결정하는 문제는 매우 중요하다. 그 중에서도 배송중심지는 물류비절감 차원 뿐만 아니라 물류 서비스의 향상차원에서 관심이 증대되고 있다. 따라서 본 연구에서는 물류시설의 위치결정을 위하여 평균거리 최소화문제(median problam)와 최대통행거리 최소화문제(center problem)를 결합한 이진정수계획모형을 제시하였으며, 또한 개발된 모형은 수요의 형태가 상이한 4가지 유형의 망(network)상에서 2개 및 3개의 배송중심지를 설치하는 문제에 적용되었다.

• The monthly packaging world
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• s.75
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• pp.98-102
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• 1999

• The monthly packaging world
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• s.52
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• pp.162-165
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• 1997

• The monthly packaging world
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• s.54
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• pp.182-185
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• 1997

• Corrugated packaging logistics
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• v.1 no.3
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• pp.58-72
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• 1994

• Corrugated packaging logistics
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• v.8 no.39
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• pp.86-90
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• 2001